TOUGE fastest legend "Seeking for the fastest NORMAL CAR"

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ENTRY CAR
PART 1
SUBARU WRX STI tS type RA
TOYOTA 86 RACING TRD
PART2
PORSCHE CAYMAN S
LOTUS EXIGE S
BMW M3 ASSIST tune
DRFT KING NSX type R
DRIVER
Keiichi Tsuchiya
MAX Orido　　
Nobuteru Taniguchi
STAGE
Gunma cycle sport center (GUN-SAI)

Авто/Мото

Опубликовано:

6 сен 2016

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Комментарии : 109

@adonbanchamek2254 Год назад

Thank you for uploading these videos with English subtitles! God bless Japan ☺️

@jebonovski55 5 лет назад

hahahah its funny seeing orido getting old and dori dori looks the same for the last 20 years :D

@MotorDetroit 6 лет назад

Great videos. Thank you for sharing!

@mr.american4550 6 лет назад

Thank you very much for subtitles!

@kazunorisaga3709 4 года назад

Stock 86 is quicker than Sti on touge? Very impressive.

@danialroxx 6 лет назад

Love the subtitles

@ATLASGAMINGApallo 6 лет назад

"This means the girls that came to me we're heavily modified" Im dead

@14KShadow 6 лет назад

Thank you for the English subtitles

@LEGACY3.0R 5 лет назад

8000rpmまできれいに回って気持ち良さそう。音もいい

@0for30 6 лет назад

Tsuchiya is a savage hahahah. "I'm a natural beauty" "your hair too?" Hahahah quiet down, miss way-too-much-self-esteem. Thank you for the uploads and subtitles!

@Herodotus999 6 лет назад

I miss this show si much...

@derrickf711 5 лет назад

Awesome.

@RA1994AQ16 8 лет назад

やっぱりケイマンは911より峠向きなんだな。そうだろうと思てた。

@user-pf8nw4qw7x 7 лет назад

森脇って人きたときの土屋さんの顔www

@nickamarit 8 лет назад

such a cute little leopard... nom nom why didn't they do the pedal-dance for the 86? :O ... it seems the traction light keeps blinking...

@alpinebreed1774 6 лет назад

English !!!!! Thank you XD

@p0a5s3c0al 6 лет назад

冒頭のセクハラまがい好き

@user-ps3ev8fm1i 3 года назад

エキシージのシーンも公開して欲しい...

@RapideWombaticus 4 года назад

English Subtitles! Yes!

@user-np1qs6qo7t 5 лет назад

あさきちゃんはいじってなさそうだね可愛い

@relief524 7 лет назад

また、山を走りたくなるね！

@MElekiaZ 3 года назад

The 86 interior is so cheap in japan compared to europe but european 86 its too expensive in the market. 2021 cost 32.000€

@6eqb 6 лет назад

スムーズに全開でいけるのが86の早さにつながってるね

@user-ck5pj5gr5n Месяц назад

知った様なこと言って全く的はずれなんだよw

@ToTchannel777 7 лет назад

峠最強伝説、やっぱ面白い♪　^^

@ToTchannel777 7 лет назад

ホットバージョンのDVDは今でも販売していますが、昔のDVDは残念ながらオークションか中古ショップで探すしかないでしょうね。 www.hot-version.jp/　（←詳細はこちらです。）

@tsuchidatakayuki9719 7 лет назад

KarateHighKick そこ

@user-me5bt9ug6t 5 лет назад

心はハードチューン笑笑

@user-sg4mv6qp8k 7 лет назад

エロ親父やなぁwwww

@yzfffooo 6 лет назад

Does the GT wing make you faster on touge?

@dannyliu9344 6 лет назад

Only when your skill over that barrier

@user-pz2op6yl8k 7 лет назад

やっぱり言い尽くしているが、峠で速いヤツが一番カッコイイなぁ。

@user-qr7zm1dj2p 6 лет назад

土屋圭一から車を取ったら、ただのスケベ親父。

@amg5118 6 лет назад

✕土屋圭一 ○土屋圭市

@user-oc8hz6wx4p 6 лет назад

おっさんって下ネタもストレートだなー(笑)

@kondouyou 5 лет назад

ハチロクおじさん好き。

@user-vu7vf9qj4t 4 года назад

圭市だ

@raidenout1515 4 года назад

I know it doesn’t “fit” but a mk7 golf R would fit right in there .

@user-ct9ts6ox7v 7 лет назад

s2やっぱりいい

@user-sg4mv6qp8k 7 лет назад

エボ無しか....

@hideomituns2184 2 года назад

Orido looks better older.

@ops864 4 года назад

デフオート設定だからでは？配分固定されれば少し変わるとおもいますが…WRX

@dn1776 5 лет назад

さきちゃん、目いじってる

@FFFRMR4WD 6 лет назад

スバルが本気で作ったクルマはチューニングしない方が乗りやすそうだなぁ！それだけ完成度が高いってことか…さすがスバルだぜ！！！あっ、スバリストです。

@user-gw5zy5ku8s 6 лет назад

山本五十六改二スバリストじゃないけど、乗ったことがある人間としてその気持ちわかります！爆発的なパワーがありながらも乗りやすさとしなやかさを感じるそれが僕の中での個人的なスバルのターボカーに対する印象です！

@tofuyabunta2233 7 лет назад

タイトコーナーが多いコースだと、ターンイン時にアンダーの強いAWDだとコーナーでのスピードがオチる。対してFRで弱アンダーなセットだとガンガン踏んでいける。そこがタイムに響いたのだろう。

@user-dw5qu7kb2b 6 лет назад

AE86の名前はスーパーMAMEで公認していいわけ？（笑）

@robbiebonetti4164 4 года назад

Who knows what the suspension set up was in the 86. I'm not sure if it was lost in translation, but is it the TRD lowering springs?

@remusventanus5341 4 года назад

And the TRD anti-sway bars.

@raftika1 6 лет назад

Does japan really not like the Toyota logo on their car? I heard they pop off the Toyota logo and put on a scion logo is that true? In America we take off he scion logo and put on a Toyota badge on the FRS

@shinachikuful 6 лет назад

WRX stiからは「楽しい」の一言が三人ともないぞ〜。

@ku3310 5 лет назад

shinachikuful 四駆は結局フロントヘビー、曲がらない、全体が重いから仕方ないな

@delicare.m.s 8 лет назад

レーサーでもターボ四駆は峠であんまり車の力を発揮できないってことなのか？やはり非力のFRの方が狭いコーナーで踏んで行けるし振り回せるってこと？

@yutas8710 7 лет назад

履いてるタイヤの性能差だと思うよ、８６の方が圧倒的に軽いので、タイヤの性能差が出やすい。同レベルのタイヤ履いたら、GVBが圧倒的だろう。

@ku3310 6 лет назад

四駆=最速と思ってる奴が多いけど有名サーキットのタイム見てると全然そんな事はなく寧ろFRの方がレコードホルダー多いからね四駆のメリットは安定性が良く扱いやすいのと悪路に強いのと立ち上がりが速いだけ

@evolutiony0481 6 лет назад

有名サーキットというと富士とかオートポリスはランエボなので四駆が遅いとは言えないけど

@racer39 6 лет назад

evolution y04 オートポリスはTOPFUELのS2000がチューンドの最速じゃないですかね

@kanamekyo8723 5 лет назад

FRのほうが踏んでいけると思うのなら実際試してみればよいかと、FRの方がよっぽど度胸いりますから。

@user-jl8ey1ng8l 5 лет назад

И кто быстрее?

@yasutakatomomatsu9670 7 лет назад

2:25 からのBGM誰か分かる方おられませんか？f^_^;

@oresikigc82f3 6 лет назад

スバルさん‥‥‥‥tsってやめません？

@KraZyDonkeyKonG 6 лет назад

マソ気w

@PetreMihai94 4 года назад

Rest of the World car: name + Noun or few characters 🇯🇵 car: Subaru WRX STI RS Type A SE Pro Max LM V6 Biturbo Evolution

@hyena2542 7 лет назад

エボX仲間はずれ？

@hachiware787 4 года назад

下ネタトークw

@kidaitakahiro8747 3 года назад

吊るしの状態で、4WDがFRに劣るとは・・・。インプ好きとしては許せんな。

@amgajgtd 3 года назад

井の中の蛙。

@user-wq9cd2ri9d 6 лет назад

日産 r33 広報車

@user-nh5sb2hj7s 4 года назад

登りをやれないの？？？

@user-ld6ny1xd1z Год назад

織戸さんがチューニングしてた？

@user-si2qi1yi1f 6 лет назад

スーパーMAMEwww.。

@wo5697 4 года назад

モザイク、仕事しろよw

@user-zr8vs2zu4n 7 лет назад

Я из России

@user-qy7lj3nf7q 5 лет назад

ノーマルじゃないし…ノーマル最強最強をしっかりやりましょう

@GotandaRonaldo 2 года назад

濃いマン

@TheKem2007 3 года назад

10:16 - Lada* style & quality)) (visual) * Lada - very shit car from Russia

@shikoshiko-gaiji 2 года назад

各メーカーさんのプロモーション企画なのに、まん毛は草

@6eqb 7 лет назад

谷口の私服がダサいw

@racer39 6 лет назад

車好きってそんなイメージ

@kzfantasy46 6 лет назад

年相応だろ

@user-zs7lb8ku2h 5 лет назад

お父さんって感じでええやろ歳とってまでかっこいい服なんて着たいと思ってないやろ

@gravitysports4019 4 года назад

そんなもんやろ

@user-kq6yv1cy4f 7 лет назад

ニュル最速の6分52秒出したウラカンペルフォルマンテだったら25秒切りするんじゃない？

@tofuyabunta2233 7 лет назад

無理。ニュルで速いならミニサーキットでも最速なのか？という理論は成り立たない。そのコースに合っているクルマがそのコースで一番速い。

@yotaro2208 6 лет назад

ウラカンや、最近それを上回った911gt2よりも軽いFRの方が速い。それが峠の面白さです

@integratyper9541 5 лет назад

Tofuya Bunta それはわからないよ。ウラカンとかは軽いし、四駆だし速いよね。市販車のレーシングカーみたいな感じだしね。

@agpk2530 4 года назад

@@integratyper9541 幅が広いしレーシングカーみたいなのは返って速くないのが群サイ。

@shunya7055 4 года назад

Tofuya Bunta でもR35ニスモが速いのを見る限りウラカンペルフォルマンテは速いんじゃないですかね

@spn6935 8 лет назад

何故86⁉︎ドリフトじゃないならbrzの方がいいでしょ

@piro-zi3gx 7 лет назад

TOYOTAだから

@user-ct9ts6ox7v 7 лет назад

E46 優そうですよねwBRZはスポーツ走行向け86はドリフト向けですよねwしかもエンジンの出力もBRZの方がありますしね、もしも自分が買うんだったら86よりBRZを買いますね

@shunya4550 6 лет назад

遥っち。そうなんですか同じだと思ってました

@RiddleWhite 5 лет назад

適当言ってて草。サーキットタイムは86のが速いんだよなぁ…

@integratyper9541 5 лет назад

どっちも変わんないよ。履いてるタイヤが違うだけ、86はプリウスとか一般車のタイヤ履いてるからドリフト走行の方がいいだけであってね。

@113mako 5 лет назад

おねえさんが、邪魔・・・・さっさと話を進めて欲しいなあ。

@furionese 6 лет назад

土屋さんも偉なりすぎて誰も注意できへんねやろなぁ。がんさんあたりが一発ガツっと言ったらなあかんな、セクハラは今日日あかんでって

@ku3310 6 лет назад

furionese どうでもいいわ

@user-ij2fb8fp8o 4 года назад

文章まで関西弁でイラッとくる

@sasumatan 4 года назад

かぶとまん1世それな

@szmrkt 4 года назад

わかる

@miura_DAI 2 года назад

関西弁きっしょ