Toyota Corolla 2016 - первые метры за рулем 

Была Королла 2013года, продал в 2017 году, проехал 130.000км, неубиваемый автомобиль. Ни одной поломки, замена масла и всех фильтров раз в 10.000км и все. 1,6 МКПП, весьма резвая машина, никогда не было проблем с ускорениями ни в городе, ни на трассе. Остались самые добрые воспоминания. Не знаю как в этом рейстайлинге, а у меня верняя часть панели и верхняя часть дверей была из очень мягкого пластика, все, что ниже-из обычного. Но я садился к другу в Октавию на днях 1,4 турбо амбишион, там даже такого нет, весь пластик жесткий, был в шоке, ведь ваговоды так хвалят свои салоны, а тут такая хрень. Королла однозначно стоит своих денег, повторю, просто неубиваемый автомобиль.

Мне одному такой интерьер по кайфу?

Молодец парень , классно все снял ! Особенно мне понравился вид съемки, то что камера расположена в удачном месте для съемки и все наглядно как будто сам сидишь в салоне !!!

Формат видео отличный. И качество хорошее. Лайк!

вообще балдею от королки!такая простая и вечная машина

машина супер, по мне салон очень даже красивый

Классно, обзор с goPro позволяет видеть и обзор и зеркала, как буд-то сам едешь.

Отличный интерьер,просторно,снаружи тоже смотрится отлично!!

Отличный обзор респект автору

Прикольно камера расположена, сразу даже не понял, как-будто сам за руль сел. Молодец

Эту штучку в прикуривателе я забыл, отдай!!!

Я один подскочил, когда он передачу воткнул?

У меня 14 г.в., компл.-стил плюс, МК. Какие бы комментарии не сделали , машина надежная. Зимой любой мороз без проблем заводиться, салон теплый. Прежде чем дать обоснованную оценку, сначала необходимо несколько лет поездить круглый год на этой машине.

машина класс

Что-то первый раз слышу, чтоб в королле был обогрев руля. Нет его там. Во всяком случае по описанию, предоставляемому в салоне. Вообще, если не брать во внимание салон, - машина бомба. Три года езжу, без проблем, от вождения одно удовольствие

супер супер лансер 10 давай скорей же

Спасибо !

Крутое получилась видео, от первого лица. Прямо как сам едешь. Очень здорово. И качество картинки на высоте. На GoPro снимаешь?

радует, что долго не стал на месте про нее рассказывать

Тойота хорошая машина, у самого королла последней комплектации, все нравится. Правильно писали выше брать под условия, брал под условия, чтоб в гараж, расход топлива налог. Сразу скажу за скоростью не гонюсь и не гоняю. До этого было еще две короллы эта третья. Все устраивает, но цена конечно завышенна. В принципе что говорится видео, все правда.

Машинка хорошая и надежная до скукоты. Но на дворе кризис, денег у народа нет. Интересные комплектации кололлы начинаются от 1200000+ руб, а это много. Поэтому, полагаю, что на первых местах в топе продаж пока будут оставаться кия Рио, хуюндай Солярис и изделия АвтоВАЗа. Вторичка тоже будет в тренде, а продажи новых машин, находящихся в нише между бюджетными и премиальными, будут проседать. имхо. Тойоте сейчас надо вывести на российский рынок витц(ярис) с адекватной ценой, самое время.

Мне одному кажется что в 150-том кузове салон (торпедо) красивее?

можно ли зимой ехать на непрогретом вариаторе или надо медленно..?

Скажите по ходовой она мягкая иди жесткая?

? В сровнение с Маздой 3 supreme, кокая посолиднее и более функционалная Бежевый салон немнрго красивей но токой не проктичный будет ? У нас и Auris есть -по вашему мнению кокая придпочтителней

А сколько стоит? я наверное не расслышал когда смотрел.

Я так ее ждал, ты просто прочел мои мысли и пожелания)) Но возьми все таки 1.6 вариатор, так как для покупки я рассматриваю именно эту версию. Выбор между фокусом и короллой, но если смотреть по ценам, то в фокусе получаешь 120+ сил, робот, да и комплектация по сравнению с короллой побогаче, а стоит на 100к дешевле той же короллы. И можешь сделать не типовое видео для тебя сравнение фокуса и короллы?

Падения спроса 2017 сейчас 2020 цену боюсь предположить.

по чем брал?

На Тойотах понимаешь, что катаешься на Тойоте, когда проехав 200 тыс ты не купил ни одной запчасти. Просто поворачивал ключ и ездил. Очень трудно потом «слезть» с этих машин...когда проехав на чем то там 80 тыс км тебе говорят, что это нормально, что что то сломалось..что уже типа «пора» ломаться:) тут же основная проблема Тойот, что когда что то ломается то эта деталь уже становится несъёмной просто ввиду многолетней эксплуатации...за 10-15 лет эксплуатации ржавчина «приваривает» просто все болты.

Где там место - то на заднем сидение???

Заряженный версии почему-то идут в США в осноаном

а чья сборка?

Дорогая. Но хорошая! Я бы покупал октавию. Спасибо за обзор!

Скажите пожалуйста сколько стоит?

Автор подскажите пожалуйста подвеска жёсткая?

У нас в РФ потребитель больше похож на американского, а не европейского. Нет острой необходимости в покупке компактного авто, так как места на дорогах дуром в сравнении со старушкой-Европой. Плюс большие авто лучше отрабатывают неровности. Поэтому такие аппараты, как Королла в топе за 1.3 млн вызывают недоумение в сравнении с Камри. С другой стороны покупать Камри и ездить по городу с плотным движением - тоже удовольствие сомнительное. Поэтому очевидного выбора здесь нет, автомобиль следует покупать исходя из конкретный условий эксплуатации. На мой взгляд денег Королла своих стоит в сравнении со всеми конкурентами.

как по мне, по бокам турбинки эти убого смотрится, а так довольно красивая королла в рестайлинге

А чего нет хэч? Есть Аурус же. Правда Тойота перестала его продавать у нас. А так...внутри все тоже самое

Тряпка очень практична? Можно вырубать ...

сделайте обзор на тайоту короллу ранкс пожалуйста

Это я к тому, что эта Toyota Corolla прокисла как прошлогодний борщ. Что её тестить ?

Как включить блютуз...немогу найти в ней

Где её собирают.

Ну вот с наружи теперь круто, ну чо с салоном то

Привет. А обзор на Хондай Грету будет?

Один раз получилось подключится и то я непомню как....напиши если ты разобрался...

Машина наверняка качественная, но вот дизайнеры с салоном всех моделей тайот намудрили.

Похоже на заказной обзор. В предидущей королле, я на заднем диване пьяный пел ''я свободен'' Кипелова, вместе с товарищем орали в голосинушку необузданную. Заметьте, японской сборки!!! В этом кузове, я даже за рулем не нашел удобного положения... Единственная походящая оказалась RAV4 и недоступная по цене LC200. Машины уменьшаются, а цена...

Honda Fit 1.5L (132hp) поинтересней едет, к тому же хэтчбэк. Мне казалось у Тойоты Валвематик, а похоже так же дискретно как Хондовский Втек, и нужно постоянно дергать рычажок кпп между D и S, для переключения фаз клапанов,- это весело, но некомфортно.

Есть ли у вас обзор Хонда Аккорд? 9

Ю ЭС БЭ ))

У людей денег нет, вот и хейтят, "ведь за такую цену можна лучший автомобиль купить или даже дешевле лучше во сто раз", мда может кому-то чисто по душе понравилась, увидел тачку, съел за руль-купил деньги есть и человеку например там не особо важно +- там 200 тыс, поездит года три, полюбит другую, эту продаст, купит новою тачку, никто ни разу не написал адекватную критику, всегда цену припихивают, тогда пожалуйста делайте сравнение с прямыми конкурентами Короллы в её ценевом диапазоне, более четко, адекватно, без воды, ведь не прочитал ни 1-го коммента ни под 1-им видео про то, как плохая машина на техническом уровне(например о плохом качестве сборки), всегда чисто субъективное мнение про дизайн, цену, руль, качество звука еще другую хуйню, никто не написал что машину даже за бесплатно бы не брал, геморой большой, на ней 5 метров проехал развалилась, ужасная машина, даже если б при цене там 200 тыс, да ну нах, поэтому интересно найти норм инфу и мнения про данную модель, спасибо)

Мне кажется, или руль криво стоит по прямой?

Так какие шины то стояли?

У вас классика или комфорт?

Как насчёт Вольво?

Подскажиье 2016-2018 автомат или вариатор

Это же не 2016 год!?

если бы не эта подрисованная сбоку мини-жопка был бы симпатичный авто

Она упала в продажах по причине не оправданных цен то 940 тыс. и выше !!! Пускай падает дальше.

Y aquí en Perú lo están vendiendo como modelo nuevo del 2018.

Сколько?

А обкатку проходит че не надо. А то я смотрю ты топишь больше 2000 оборотов?

какой объем 1.6 или 1.8?

тоже самое, что и веста . Только в 2 раза дороже

Здравствуйте !А если сравнить с джетой1.6?

лучше такую б/у купить чем какую нибудь новую ладу весту)

Ну почему нет хэча и универсала? Они есть и не только на родине, но и в Европе, их Аурисами кличат. Они просто у нас не продаются.

Двигатель очень слышно в салоне.

лайк за королу.на мой взгляд у королы два минуса вариатор и ядовито синяя подсветка

Автор скажи стоит брать?

Слов нет... От тойоты, только лейбл...

0:40... Времена идут... Что там с закрытием багажника? xD Норм видос. Второго человека видимо не нашлось поснимать... p.s. к чему я это! Ну да. В моем Примусе как его обзывают можно хоть об чистый спойлер сверху закрыть. А что тут , что любой седан или дебильный хетч (рио, солярки). Дак там все грязное! Короче прогресса ноль, а меня машина разработки начала нулевых с обтеканием как у гоночной и сверху вся чистая, закрывается багажник одним пальцем сверху (предварительно за мощную ручку изнутри как тут видео). p.s. это так ремарка :) Покупайте новые авто! Я мимо проходил...

салан(Торпедо) очень напоминает лексус рх

робот? вариатор? или гидротрансформатор?

Меня вот что интересует:где она собирается?

Вариатор?

я за своей девушкой не ухажываю так как за свою машину ))))

ничего тачка, я бы

на что снимали?

что за резина-то стоит?

1:23 автор , ты где купил короллу 1.8 в 140 л.с. или не подумав ляпнул?

Двигатель алюминий, шумоизоляция на 3

Жалко что Вариатор а так не плохая тачка

в верхнем углу лобовухи уже трещина пошла? или я ошибаюсь?

В следующий раз сначала сиденья настрой, а то пол видео камерой шатаешь.

60к/с как то все быстро и дергано выглядит, к сожалению реальная картинка при разрешении 480

АУРИС- это что ,разве не хетчбек ?

Убрали бы эту ядовито синюю подсветку, то продажи пошли бы вверх. Я только из за этой синевы, слепящей глаза, не купил Короллу в своё время.

ооо Алтушка

Это моя.

Как это нет хэтчей? А аурис? Нет универсала? А филлер? Все это королла

надо версию 1.8 на механике

каким нужно быть что бы не понимать на автомате или вариаторе едешь?? пздц я через монитор и то понял

Ты в камри сядь будет в 2 раза больше места будет!

Ничего полезного, просто ощущения от сидения в машине. Псевдо мнение выдаваемая за правду о том что тряпка охлаждается и нагревается лучше. Для справки, кожа всегда быстрее принимает температуру окружающей среды. Не зачет

😀😀😀😁😁😁😂😂😂🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩

First English comment 😂

Зачем садиться в машину, о которой не знаешь. Методом тыка узнал что там вариатор)