Toyota IQ, cea mai MICA masina testata 

Bun review! Mașinuța chiar este una reușită! Eu sunt la a doua IQ deja, cu ambele am depășit 100k km. Fără nici cea mai mică problema, doar întreținerea normala. Cu asta din 2014 și motor de 1.33 merg destul de mult și extraurban, este fantastica, se comporta ca orice alt hatchback dar mai fâșneață, chiar aleargă destul de bine iar pe urcare și curbe o cam încurca celelalte mașini când merg pe zona a doua a vvt.i ului, adică peste 4000 turații....zboară! Consumul mixt nu sare de 5.5 l/100! Partea cu mecanica nu.i complicata deloc cum zici că trebuie motorul dar jos PTR schimbat bujii....se schimba doar demontând admisia în câteva șuruburi. PTR schimbat ulei, filtre, plăcute, etc. este o joaca! Ah, încă ceva, tot se face comparație cu Smart.ul, este diferența de calitate la orice aspect! Păcat că nu se mai fabrica, as mai lua una! 😅 Salutările mele! PD Dacă vreți să faceți o continuare de review cu una motor 1.33 cu plăcere v.o las pe mana! 😏

Unul dintre putinele canale de pe youtube care prezinta nu numai masina in sine in detaliu extraordinar, prezinta si istoria marcii sau a modelului. Felicitari, va urmaresc cu placere!

De 1000 ori Toyota pe lângă smart. A avut și Aston Martin inițiativa cu acel Cygnet, era mai luxoasă și clar, amprenta Aston dar era dublu la preț, pleca undeva de la vreo 35.ooo. Bravo echipa și Vlad. 😘😘😘

O super masina de oras,am 2 ani cu un iq gri! ♡♡♡ are consum mic,se strica greu si in uk nu se plateste pt varianta de 1l ,cu 69 de cp taxa de strada! Multumesc pt review.

Bai, masina e folositoare în oraș. De ex: te duci la munca, la cumpărături, la o vizita, Nu cauți loc de parcare, te duci ca și cu motocicleta. Consumul este de București. Aia cu motor 1.3 benzina (nu mai comparați cu diesel) consuma și mai mult, undeva la 13, am văzut. Va arat scuter de 300cc cu consum de 5. Bracajul se face în 4m, din ce am citit, dar o întprci pe locul de parcare :)). Merge și cu 4 pers, fără bagaje, evident, pentru o ieșire în oraș, de ex. Fata de smart e mai ok, ca dacă ai nevoie de deplasare cu 2 persoane sau 3 de la a la b în oraș nu le zici sa ia taxi :)). Pana la urma, o mașină de genul asta o iei dacă vrei ceva mai practic de oraș, ca în 90% din cazuri esti singur în mașină, în oraș. Spor.

Mi ar plăcea sa vad un Renault Modus. E o mașină pe care o admir foarte mult pentru robustețe și spațiul interior. Ea e o mașină mica pe afara dar crede ma ca interiorul e de vis. Îmi place ceea ce faci. Când cred ca am căzut toate mașinile filmate și mai ales "povestite"... hop mai dau peste câte un episod mai vechi.... Ești o senzație de om! Îți multumesc pentru ceea ce faci!

Imi place ca ai testat si scaunele din spate! Un review complet

Mic pentru toti. Mare pentru micul Luci( Schumacher de Romania.😅 No hate, tare review👍

E șmecherie mașinuța , pare f solidă . 👍

Chiar ar fi interesanta o toyota iq cu motorul 1.3 benzina 4 cilindri sau 1.4 diesel, fiind mult mai echilibrate. Oricum in clasa ei cred ca e una dintre cele mai bune masini

8.4 in bucuresti sa fim seriosi, in orice alt oras din ro consumul e cu aprox 2l mai putin, mai tot timpul cand vedeam review la 2.0tdi pe masini gen passat, superb consumul mediu in bucuresti la mers mai sprinten era peste 10, tin foarte bine minte 3 review-uri cu consum 12, in rest iq-ul este o varianta "de lux" fata de competitia- smart, se gaseste un review pe yt unde un proprietar a facut "upgrade" de la smart la un iq, a mers cu ambele masini pe fix acelasi drum intrand intentionat uneori in gropi, iar diferenta de comfort era simtibila chiar si pe camera, antifonarea desi nu pare mare branza, fata de un smart e la un nivel clar peste, nu avea greieri, din cate imi amintesc raza de bracaj e un record in lumea auto, daca nu foarte aproape, am vazut review-uri in care masina efectiv intorcea de pe o banda pe cealalta, locul din dreapta e usor mai in fata tocmai pentru a incapea in spate, multi o numesc o masina de 3 locuri, am vazut oameni mult mai corpolenti decat Vlad, dar cu o inaltime mai mica care incapeau fara mari dificultati in spate si as spune ca e chiar folosibil, nu mai imi aduc aminte detalii, dar tin minte ca la momentul documentatii am avut destul de multe surprize placute.

Poate reusiti sa faceti review la un Lexus CT 200h , sau un Lexus IS 250! Multumesc!

Review Toyota IQ: "A trecut un V8..."

Povestea cu Aston mrtin Cygnet e una interesanta, ca tot ce a avrut AM s afaca a fost doar sa eludeze niste norme europene privind emisiile. DB9, Vantage si ce mai produceau eia tunci aveau emisii de CO2 mari, iar UE a impus un anumit prag. Cum si electricele erau la inceput, hibride nu avea toata lumea, au preferat sa cumpere IQ, sa il rebranduiasca, sa ii schimbe infatisarea si sa ii puna materiale premium la interior, si sa il vanda drept Aston Martin pentru tineri. Asta e si unul din motivele pentru care Dacia, de exemplu, o sa scoata o electrica, si nu numai. Electrica avand emisii 0(teoretic), ii micsoreaza nivelul de CO2 al intregii game de auto disponibile la un anumit moment. Poate primesc si ceva bonusuri, ca produc electrice. La dacia e pe fata rau miscarea, ca produc springul in china, unde e mana de lucru ieftina, nu trebuie sa investeasca mult in tehnologizare sau scolarizarea muncitorilor(probabil folosesc chiar vreo uzina care produce electrice pt piata locala). FOrd Puma cu porcaria aia de mild hybrid e un alt exemplu de fentare a emisiilor.

O super citadina IQ, imi place.

Salut Vlad. Am eu smart...iar decalajul ala din ce cred eu e din cauza bateriei(nu a incaput in spate si au pus-o acolo... si ca sa ai loc trebuie sa dai scaunul in spate).

Ar fi amuzant sa parchiezi cu un IQlanda o limuzina din care sa iasa 2 oameni si din aceasta sa iasa 4

Dar usile mari pentru oraș nu sunt incomode? Când parchezi intre masini la supermarket știu ca e destul de incomod, mai ales dacă ești înalt

Lupo 1.2 TDI a fost cea mai gangster mașină mică.

Salut, bujiile le-am schimbat in 20 minute, in rest foarte bună prezentare.

asteptam si un Chevrolet spark.. dupa 2010... va admir munca... tinet-o tot asa .. bafta

Salutare si La Multi Ani!!!!!

Super fain video, felicitări.

Una dintre cele mai fiabile masini din lume,bobița asta ! Și o intrebare...când ați mers ultima dată 3 persoane in mașina voastră ? În oraș nu ai nevoie de mai mult

Imi place👍🏻mi as lua personal fata de smart

Eu am pățit când am dat orașul saptămâna trecută de sa mișcat covorașul si a intrat pe ambreaj si mi a murit moturul de 2 ori din cauza asta ....

Ce vreme frumoasă la București 🤠🤠

11:11 Nu stiam nicio masina cu radio implementat ca la noile modele Dacia. Acum stiu :)

Un video și cu un Smart va rog. Doresc sa cumpăr un Smart pentru livrare ( mâncare ).

Numarul face tot "LOL"

Frumoasa mașinuță.

Cea mai mica masina si cel mai scurt clip :)) Glumesc, normal ca e mai scurt ca e mai putina masina de prezentat :)) Niciodata nu m-am gandit ca aceasta cutiuta ar putea avea bancheta spate :)) Am vazut cateva pe strada, insa nu am aruncat niciodata un ochi inauntru. Wow

Salut Vlad. Se poate sa aflu ce model de camera DVR era montata pe acel IQ ? Multumesc

Bravo echipa! buna masina! cel mai mult ii place Royal Purple!

Salut,este macar o șansa sa faceți un video cu un Mercedes A class din 2007?succes pe mai departe cu RU-vid-ul!!!

se poate conduce cu permis de categoria b1?

Si Lupo 3L ia 5.5 in oras in mod non Eco si vorba ta, diesel nu e pentru oras. Culmea e ca multe masini in oras sunt masini mari gen Passat. Pentru modelul asta probabil varianta electrica ar fi cea mai buna.

Prezent!

Salut Vlad!Pt oraș e bună.

superba.

Ce ???? Consum 8,4% cam mult pentru o mașină kart 🤮🤮🤮 P.S. am o Zafira A cu motor de 1.8- 125cp si nu ia mai mult de 10%

Sincer sa fiu,tind sa cred ca cei de la VW au optimizat mai bine spatiul interior din modelul lor ,din aceeasi clasa ,sub numele Lupo.Am mers de cateva ori pe locurile din spate,intr-un Lupo,si nu m-am simtit deloc ca intr-o "cutie" ..Sa nu mai zic ca intr-un Lupo ,portbagajul e mult mai mare,fara sa rabatezi bancheta spate.Dar bineinteles,probabil ca cei de la Toyota au facut aceasta masina doar pt persoanele care stau in fata.

Cand stai sa te gandesti ca cei de la Aston Martin au inghesuit un V8 pe aceasta caroserie 🥲

cand e filmat clipul ?

Iar legat de consum, cred ca e ceva stricat sau defect... Opel Corsa D 1.4, mai grea, mai mare, mai puternica si un cilindru in plus, consuma mai putin. Poate consumul era asa mare ca venisei de la alimentat si ai mers doar din semafor in semafor... Poate il intrebi pe prorpietar ce consum are, dupa un plin. Bine, daca a doua masina e un audi de aproape 300cp, orice sub 13-14 e consum mic:)))

Chiar o căutam.

In NA se vinde sub Brandul Scion

Incap 3 persoane adulte și copil mic in scaun 😅 deci ce mai vrei ,și mai puni un portbagaj deasupra

Mai are si numar LOL 😂 totusi mi se pare ca la partea cu spatiul Toyota a cam gresit-o. Mai bine consacrau modelul la 2 locuri (sofer + pasager) si portbagaj utilizabil. Aia ar fi fost mult mai clever, decat sa ai 2 locuri in spate pe care nu le poti folosi si un potbagaj de 20 cm pe care nu il poti folosi. Practic tot ce e in spatele scaunului soferului e inutilizabil, si oricum toata lumea va folosi masina asta in regim de 2 locuri, ca nu cred ca poti pune nici macar 2 copii in spate.

Super pe langa Smart ForTwo, care are motoare slab gandite cu probleme de fiabilitate si materiale inferioare.

Legenda spune ca Toyota a incercat sa copieze Smart-ul, unii char sustin ca este Smart-ul japonez😁😅

vlad tu ce spui ? lupo 1.4 tdi sau 1.4 benzina ?

Mi-aș dori mult să văd un drive test cu o Honda Civic generația a noua, 1.8 benzină. Asta e mașina pe care o dețin, și pur și simplu îmi place la nebunie (pentru ceea ce e). Poate v-aș împrumuta-o chiar eu, dar nu înainte să-i fac un detailing, așa ca lumea. :)

🍺🍺🍺

un pic mai mare decat un Smart

Mică mică, da' ridică 😅😅

Japonezii încap 4,ca sunt mici🤪😜😜🤪

== O BIJUTERIE =

pret

In nici un caz 8 in oras, serios, e ceva defect, cel mult 6,5 l/100 Km !

Asta e pt voi, de la Atelier :))) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hwx81LczkP4.html

Cica atât istețu (IQ) cât și lebaduta (Cygnet = lebădă tânără) sunt printre mașinile urâte si ieftine pe care au vrut sa le facă unii producători si nu prea le-a ieșit. Cum naiba sa facă Aston Martin asa ceva? Ei iată ca a făcut. Sa fim serioși ca nici nu aveau cum folosind rețeta asta. Ca are motor puternic pentru mărimea ei si frâne pe discuri si nu mai știu ce, e un fel de bogat îmbrăcat în haine jerpelite, dar nu prea le-a ieșit. Mai bine un Panda, un Matiz sau si mai bine un kei car patratos pe care doar in Japonia il putem găsi. Aici e chinuiala atâta timp cât nu poate duce 4 oameni si sa aibă și ceva portbagaj.