Bonjour, je confirme qu'il vaut mieux éviter de nettoyer le carter à l'eau, on a flingué plusieurs tondeuses comme ça. Aujourd'hui c'est basculement pour les petites et pont élévateur pour les grosses et puis spatule et huile de coude.
Bonjour Vincent , très bonne révision encore un fin prés pour la saison , c'est fou se que les gens n'entretiennent pas leurs matériels de motoculture , moi j'en voit qui arrivent et qui te dise je comprends pas pourquoi il ne marche plus .... ben c'est comme tout il faut l'entretenir et le nettoyer 😅
Bjr Jean philippe, c'est clair, tant que ça marche, j'ai révisé des tracteurs tondeuse, ou l'huile de vidange était tellement épaisse, qu'elle avait du mal à couler, obligé de mettre de l'huile neuve pour la rendre plus fluide 😖😖😖😖
Bonjour Vincent, tu dois avoir la pelouse la mieux tondue de ton département😂. Su per travail comme d’habitude les mécanos de tracteur devraient regarder tes vidéos et prendre exemple.🤩
Bonjour Thierry, oui effectivement en cette période ou j'ai pas mal de demande et ou je suis même obligé dans refuser, n'étant pas professionnel, il est vrai que j'ai un terrains nickel 😁😁😁 et comme je l'ai déjà dit, je ne possède même pas de tracteur tondeuse 😁
Bonjour Vincent, un de plus 👍par contre tu devais nous montrer ton pont élévateur en détail mais tu as du zappé 😂 peut être dans une prochaine vidéo... Au passage pas mal la Porsche 👍 ça doit te changer des tracteurs tondeuse ( mon cher Patrice)😅🙋.
Salut Jérémie, alors la présentation de ma table d'opération et dans ma vidéo qui est en cour sur un vieux Colombia en cours de restauration complète, 😉
@@jeremy-il6fs non si ton terrien et pas de niveaux les galets son la pour suivre le niveaux et empêcher que ton tablier de coups ou carter scalp ton terrien
@@pascalbarbier6989 Merci pour ses précisions je plaisantai bien sur pour les taupes avec le bruit du tracteur elles ne risquent pas de ce pointées, je connaissais juste pas l'appellation exact.
@@jeremy-il6fs pas de souci j’avais bien compris pour les taupes c’était avec plaisir de répondre a ta question si tu avoir un gazon pratiquent vert une partis de l’été il a une petite astuce a faire
Bonjour, si l'essence coule dans le filtre à air c'est peut être un problème de pointeau qui ferme mal, prévoir un nettoyage carburateur et vérification des manbranes, mais je ne suis pas mécanicien juste bricoleur.
Moteur à l'arrêt si vous débrancher l'arrivée d'essence du carburateur il est tout-à-fait normal qu'il n'y est pas d'essence qui coule quand le moteur démarre les manbranes agissent comme une pompe (carburateur à dépression).
Salut, Stiga n'a rien d'Italien c'est Suédois, j'en suis à ma 4ème frontale, et les Castegarden comme bcp d'autres viennent effectivement de GGP Italy à Castelfranco (TV), salutations
Stiga SpA est un fabricant d'équipements de jardin et de produits de sport basé à Castelfranco Veneto, en Italie Initialement, l'entreprise a été fondée en Suède en 1934 et est restée indépendante jusqu'en 2000, après quoi elle a fusionné avec le groupe Global Garden Products (GGP), le nom Stiga restant comme marque. En 2007, environ 320 personnes travaillaient au siège social de Tranås, et environ 1 300 dans l'ensemble du groupe. Après s'être rebaptisée Stiga Group et avoir transféré son siège social en Italie, l'entreprise emploie désormais 1 750 personnes, dont 600 en Italie ; le chiffre d'affaires est d'environ 500 millions d'euros par an