Mam te same odczucia, oglądam z dużym zaciekawieniem i przyjemnością. Sam chętnie bym się w to pobawił, ale jak pomyślę jakie koszty potrafi generować moja pasja (kolarstwo), to nie chcę nawet wiedzieć ile wydaje się na off-road :)
Oglądałem was od początku... i w końcu kupiliśmy naszego potwora:) Tak się napatrzyłem u was, że nawet spalanie przy 3.0v6 mi już nie przeszkadza! Chyba pozostaje po prostu powiedzieć Dziękuje!
właśnie poluje na drugie auto i powiem szczerze ... co raz częściej przeglądam terenówki... tylko jedno mnie trapi... Jedziecie w terem, błoto, wsiadacie ubłoceni . później myjecie go w środku czy jak? Chodzi mi później o używaniu na codzień :)
Nie lepiej wam kupić jako trap ŁAWY KOMINIARSKIE? ?? Opona sie po nich nie slizga, mozna z ich most zrobić, i chyba do wszystkiego się nadają. Nawet 25cm takiego trapa umozliwia zwyklej osobowce wyjazd z błota na ok 3m . Zawsze woziłem takie kawalki i nie raz mnie uratowały. A w teren biorę dłuzsze ocienki nawet 1m. Cena za metr to pewnie ok 50zł -100zł zaleznie od firmy i grubosci blachy(grubsze sa lepsze na mosty)- i mozna je wzmocnic wspawujac po bokach od srodka płaskownik. Druga opcja to kratka do wcierania butow z błota,nazwa to kraty zgrzewane.lub stopnie z krat zgrzewanych .lub stopnie z krat wciskanych- w jednym przpadku to pret ok 5mm,a wdrugim plaskownik 10x2mm
Droga terenwizjo chętnie zobaczyl bym material na temat pobocznych terenówek. Czyli tych , mniej popularnych typu galloper , feroza , gv2 , frotka jakieś KIAnki itp. Oczywiście te najbardziej pomotane ;)
Dobre trapy to podstawa w terenie. Ja używam drabinkowych stalowych i innych nie chcę. Robią jako mostek pod autem 1500kg bez problemu od paru lat. Nieraz nawet liny w wyciągarce nie chce mi się rozwijać bo trapy mam na pace pod ręką.
Ja uzywam Maxtraxow, generalnie zuzywaja sie duzo wolniej niz tansze plastiki (niezdzieraja sie zabki) ponadto niektore tansze maja wjazd tylko z jednej strony, a maxtraxy mozna podlazyc z obu (sa symetryczne) Podobno tez jako jedne z niewielu dzialaja w ujemnej tempraturze (nie lamia sie) nie wiem czy sa warte swojej ceny - daja rade, mega trudno je wyciagnac z blota, latwiej z piasku, ale sa lekkie i mozna je miec zawsze przy sobie :) A jeszcze jedno >"Czy w czasach tanich wyciągarek warto używać trap?" Ja mam droga wyciagarke no i i tak nie woze przy sobie liny 700m a ostatnio jak sie zakopalem to tyle bylo do najblizszego drzewa :)
w takiej sytuacji potrzebujesz kotwicy. Są różne ale ja po przegrzebaniu połowy internetu zamierzam zrobić taką : www.devon4x4.com/britpart-ground-anchor.html Chyba najłatwiejsza w wykonaniu, zrobisz w zasadzie z byle prętów i kawałka płaskownika. Ciekawe tylko jak się sprawuje :P
A nie lepiej po prostu kupić np krate wema i pociąć ją z takiej kraty wyjdą nawet 4 trapy to po 1 m za około 300 zł waga okolo 7-10 kg i wytrzymała nadająca się do budowania mostów no chyba że ktoś ma za duży portfel ale co ja tam wiem .
można gotowe stopnie na schodki w słusznych wymiarach kupić np 1500x300mm i nic nie trzeba ciąć. Dobry pomysł! a miałem samemu zabierać się za spawanie :P
Takie kratki sa przed drzwiami do blokow, zeby z butow bloto tam wpadało. teraz jest lzejsza wersja,b oszczednosciowa. Jedne paski staowe maja pełna grubosc np 3cm ,a te poprzeczne tylko 1cm. >Kladziemy je zawsze ta strona do gory gdzie powieszchnia jest rowna. Polecam
juz najlepiej kupic lub zrobic lub wykorzystac jak ja bo kiedys mialem pomoc drogowa z gaz66 kraz255b i uaz to tera rzymalszewykorzystuje najazdy od lawet wejda na dach i 10 razy wyt
A trapy stalowe lub aluminiowe, ale nie drabinka tylko płyta z otworami i przetłoczeniami - tak jak swego czaSU NA CAMMEL Trophy wszystkie auta miały? Sa jeszcze wynalazki w stylu trap sznurkowych albo rolowanych no i super odkrywcze dmuchane trapy. Coś moze wiecej na ten temat powiecie?
prawidłowo nazywa sie to Trapy pneumatyczne. Działa na podobnej zasadzie jak podnośniki pneumatyczne podpinane do wydechu. przykładowo: www.expedycja.pl/sklep/3252,trapy-pneumatyczne-lifttrax/
Terenwizjo, jakie male, stare autko z napedami dolaczanymi recznie, do jazdy w terenie ale zeby sie szybko nagrzewalo? Wiem, ze toyota rav4 sie nagrzewa blyskawicznie nawet w 20st mrozy ale bardziej cos malego by mi sie przydalo - cos jak suzuki jimmy, samuraj.... no jak tam z nagrzewaniem sie takich autek z silnikami benzynowymi? pozdr
Az sobie screena zrobiłem :) dziękuję za odpowiedz i sugestię :) gorąco pozdrawiam całą Waszą ekipę :) btw... tej zimy to chyba błoto zamarzło juz wszedzie na kamien :]
Yy raczej nie. Pan Miodek by to wyjaśnił "po fachowemu". Nie ważne, ważne jest to "o co chodzi w tym bu....." ofrołdzie hehe. Więcej dystansu. Pozdrawiam! 👍
