TRIP REPORT | The R-Svitava Fast train | Prague to Brno | ČD |1st class

Подписаться 14 тыс.

Просмотров 11 тыс.

50% 1

For this video I traveled on ČD fast train "The Svitava" from Praha - Smíchov to Brno.
A big thanks to my $5+ Patreons:
Philipp Mougey
Nigel Lamb
Dan & Linda
DETAILS:
Railway company: ČD (Czech Railways)
Train number: R869
Route: Praha-Smíchov to Brno hl.n.
Duration: 3h22m
Train type: Class 380 loco (Skoda 109E) / Apee139 coach
Class: 1st
Seat: 12
Date: May 2021
SUPPORT ME:
Be my patron: / petebrandy
SOCIAL:
Instagram: / petestrains
Facebook: / petebrandyaviation
#RychlikSvitava #tripreport #petebrandy

Опубликовано:

26 июн 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 91

@NerdX151 2 года назад

One thing I love about the older carriages such as the Apee are the eastern bathroom designs. Those tiles on the wall reminds you of visiting your granny in her 1970s "panelák"

@vlakarcz4868 3 года назад

Parádní video, jsem rád že ČD nasazují na téhle lince i klasiku a ne jenom Interpantery.

@PeteBrandy 3 года назад

Díky moc! Já jsem za tu klasiku rád, jsou to soupravy co se jinak točí na Slováckých expresech :-)

2 года назад

@@PeteBrandy Bee238 jsou dobré - a stejně dobré jsou i Aee152. Ty barevné dveře možná vypadají divně, ale já je mám strašně rád. Za mě jsou tyto vozy jedny z nejpohodlnějších vůbec. Když jsem si před nějakým časem v Kolíně (ale ani nevím, kam jsem tehdy jel) u Bmz224 všiml těch skládacích dveří, tak jsem nevěřil vlastním očím - že vozy pro rychlost 200 km/h jsou (stále) vybaveny tímto typem dveří.

@brucebowen100 3 года назад

Thanks for another train ride. I look forward to more. Travel safely and keep posting.

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much for watching and another comment! Greetings from Prague!

@louislegrand2865 3 года назад

Thanks, Pete! Thanks to you, you make us travel. There are really a lot of price differences between first and second class. Always beautiful videos very pleasant to watch which make us "leave" far from our usual places. Special mention to the train composition indicated on your phone. Good information on board.

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much! The price difference between 1st and 2nd class is mainly for the basic ticket. But if you have a discount application, the difference can be much smaller, for example I pay for 1st class less than the basic price for 2nd class.

@sotouszbudejovic9627 3 года назад

Like velký obdiv před tebou co pro nás vlakové nadčence děláš fakt díky! ✊🚂🚋🚋🚋🚋

@PeteBrandy 3 года назад

Mockrát dík! Dokud na to budou lidi koukat, tak to budu rád dělat :-)

@TrainSpotter_Vrsovicak 3 года назад

to jsem rád natáčej !!! 👍❤️

@VlastimilKarlik-ic6ex 2 месяца назад

Super super 😊😊😊😊😊

@abus3562 3 года назад

Nice train ride, must take it sometime when I am back in Prague. Thanks for the ride.

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much for watching! :)

@juliensvideography 3 года назад

great video Pete

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks, Julien!

@DanielsUKT 3 года назад

great video i like the interior of the train and the scenery

@PeteBrandy 3 года назад

Thank you :-)

@transportfan2 3 года назад

Enjoyed the ride Pete!

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much! :-)

@jorgrisch6280 3 года назад

Absolut empfehlenswert 😀👍und natürlich Glückwunsch zum Sieg ⚽️ über die Niederlande

@PeteBrandy 3 года назад

Vielen Dank! Der Sieg im Fußball war interessant :-D

@jimholder6656 3 года назад

Wonderful trip -- well done!

@PeteBrandy 3 года назад

Thank you so much! :-)

@lindavainomae3489 3 года назад

Thanks for another comprehensive video Pete. The First Class looks really nice but it is is big surchage on 2nd Class!

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much! Yes, the price difference between 1st and 2nd class was gig.. But the difference mainly for the basic tickets. If you have a ČD card with discount application, the difference can be much smaller, for example I paid for 1st class less than is the basic price for 2nd class.

@janpf0624 3 года назад

Since the last refurbishment the class Apee139 became a real good and comfy coach. Thanks to newly-old seats, I like them. But, my few last journeys were in different coaches in my EC trains, mainly CD Ampz143 and H-start Amz 19-91. I will miss those Apee... Very nice trip, thanks for sharing the experiences.👍

@PeteBrandy 3 года назад

Thank you so much! My first trip on Apee139 was on the EC Csárdás train from Prague to Budapest. Apee139 is one of my favorite 1st class coaches, I agree with you, the last refurbishment of them was successful. Now on the Metropolitan trains they are replaced by Ampz146, but these coaches are also good :-)

@mauriceaviation 3 года назад

Opět super videjko 😊 Konečně se mi objevili tvé videjka

@PeteBrandy 3 года назад

Díky moc! To nevím proč, asi nemáš nastavené upozornění, nebo to bylo rozbitý :-D

@mauriceaviation 3 года назад

@@PeteBrandy mám odběr a zvoneček 😊 asi to byl nějakej bug

@janv777 3 года назад

Quality and categories of trains in Czechia (best on the top, lowest category at the bottom): 1. Supercity (SC), Railjet (RJ) 2. Intercity/Eurocity (IC/EC) 3. Expres (Ex) 4. Rychlík (R) [inter local train with many stops] 5. Spěšný vlak (Sp) [local less stopping train] 6. Osobní vlak (Os) [local stopping train]

@PeteBrandy 3 года назад

But I think Expres (with 1 "s") is a Czech variation of InterCity :-D For example, in Germany, Express is used in combination with Local train, eg REX (Regional express), which is otherwise something between our R and Sp

@bertramnedbal8480 3 года назад

@@PeteBrandy Ex trains generally do not have dining or bistro cars while IC/EC do. Examples: EC 144/145 Ostravan vs Ex 140...143 Ostravan IC Přerovský Zubr which actually makes one more stop than R trains on the same route, but has a bistro car Some Jižní Expres trains being reclassified as EC/IC after receiving a bistro car However, all trains on the Ex2 line (Valašský expres) have bistro cars and are classified as Ex, so it's not a rule without exceptions.

@janv777 3 года назад

@CrafmanTV nope

@janv777 3 года назад

@@bertramnedbal8480 ČD is in this topic very inconsistant. There are way to many categeries. Os/Sp might get united, Ex/IC too.

@janv777 3 года назад

@@HMMRNMN2RI Stopping train is a usual term in Great Britain for these kind of train category.

@NonstopEurotrip 3 года назад

Oh such a better way to travel than the InterPanter... They look very comfortable! It just makes me want to come to the Czech republic and ride lots of trains every time I see one of your videos Pete. 👍🏻☺️ And I've never been to Brno... 😭 I just hope I don't get a replacement bus 🚌😂

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much! In my opinion, these coaches are much more comfortable than InterPanter units. Btw. in the past these1st class coaches were operated on the Metropolitan trains. Yes, now it's necessary to carefully plan every train journey in the Czech Republic, because the places of line closures often change.

@Fantomasmag 3 года назад

Nedávno jsem objevil tvá videa a jsou super s pěkným komentářem :)

@PeteBrandy 3 года назад

Díky díky! To moc potěší :-) Jinak máš super videa!

@Fantomasmag 3 года назад

@@PeteBrandy Díky :)

@philippmougey2960 3 года назад

Opět velmi podařené video! Klobouk dolů! Ten detailní popis toho sedadla a celého vagonu je TOP! Najbrt nátěr se fakt na té lokomotivě podařené. Vypadá že ČD se inspirovaly od RGJ co se tyče přestavby jednoho oddílu na kuchyňku.😅

@PeteBrandy 3 года назад

Díky moc! Bylo fakt štěstí že jsem chytl 380.002, která je jediná v Najbrtu, je to má oblíbená :-)Jinak ty oddíly pro minibaristu mají ve většíně Bmz, kde jede ČD minibar.

@flyingwithmatt 3 года назад

Great video Pete! CD look much better than PKP in my opinion. I have to go to CZ with Leo express as they recently came back on the route to Krakow 😉✌️

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much! I think depends on train, PKP also have some good trains.. I'd like to visit Krakow, but now I don't know what train I will use..

@jirivalenta6382 3 года назад

Super video! Like. To Bee, Bmz super vagóny

@PeteBrandy 3 года назад

Díky moc! Ten Bee238 jsem viděl zevnitř poprvé a vypadá docela fajn :-)

@jirivalenta6382 3 года назад

@@PeteBrandy a Bdpee mám taky rád. Nevíš jestli bude jezdit i příští rok?

@_sotous_ Год назад

To je nádherná Svitava ze Zátopkem

@PeteBrandy Год назад

Tato je má nejoblíbenější z této řady :-)

@_sotous_ Год назад

@@PeteBrandy moje taky je to úžasná lokomotiva

@sotousvasek8073 3 года назад

The name of the locomotive is Messerschmitt. But it’s a very good video. I like it! 💪🏻💪🏻🔥

@PeteBrandy 3 года назад

But this nickname is not official name, official is Skoda 109E "Emil Zátopek", for ČD Class 380.

@sotousvasek8073 3 года назад

@@PeteBrandy Aha, i didn’t knew that. Once a friend showed me a picture of this locomotive and he said: this is a Messerschmitt... so now I have that still in my mind... but yeah, thanks for the other information about this locomotive🔥🔥

@simonpilk 3 года назад

@@PeteBrandy yes indeed, here in the UK they are also referred to as ‘Zatopek’

@bertramnedbal8480 3 года назад

Pěkné video. Docela se divím, že ČD nenabízí nějaké akční jízdenky i do první třídy. Přece jen, když je příplatek oproti základní jízdence 30% a oproti akční 150%, je to docela zvláštní.

@PeteBrandy 3 года назад

Díky moc! No to je dobře, že nejsou akční jízdenky do 1. třídy, to by pak jezdila plná i jednička, což by pak postrádalo smysl s ní jet :-D Jinak jedničkou se dá taky jet levně, já třeba mám kombinaci IN25 + časový doplatek do 1. třídy.

@bertramnedbal8480 3 года назад

@@PeteBrandy Z hlediska cestujícího samozřejmě chápu, že je to příjemnější, ale ČD asi moc zájem na prázdných prvních třídách nemají (viz přeznačení čelního vozu Pendolina na druhou třídu nebo jen jeden vůz první třídy v českých railjetech oproti dvěma v rakouských)

@hanamatousek7922 2 года назад

Moc hezké video nechceš někdy natočit EC 115 cracovia prahy do krakova

@PeteBrandy 2 года назад

Díky :-) Někdy určitě natočím, měly by tam jezdit nově rekonstruované ARmpee832.. ale spíš to vidím na EC114 v opačném směru

@tarekabayazeed6548 3 года назад

Super video!Dnes jsem jel R 864 Svitava ze Skalice nad Svitavou do Brna.Jel jsem Interpanterem.

@PeteBrandy 3 года назад

Díky moc! InterPanterem jsem jel nedavno Brno - Praha, ale tato souprava mi přišla pohodlnější (já mám prostě raději klasiku loko + vozy).

@tarekabayazeed6548 3 года назад

Jo no Taky si myslím,že (loko a vozy) jsou lepší.

@jmsmilfajt 3 года назад

Super report! Svitavou jsem jednou jel omylem s klasikou a tu jízdu jsem si nakonec moc užil. Čekal jsem Béčka ale takovouhle soupravu by mohla závidět kdejaká jiná rychlíková linka.

@PeteBrandy 3 года назад

Díky moc! Loni se mi povedlo jednou chytit na R-Svitava soupravu 362 +A + B, ale od nového jízdního řádu se na dvou pořadích točí klasika ze Slováckých expresů, což je příjemná změna :-)

@lb549 2 года назад

Úžasné videjko👌 Upřímně jsem neměl páru o tom že tam ještě ČD i když málo nasazují klasickou taženou soupravu🚂🚃🚃🚃 Byl jsem prvně zmatený z náhledovky, jsem nevěřil že to je R Svitava🤣Takže video super a náhledovka nelhala👍Jenom mám otázku - který je ten druhý z páru?

@PeteBrandy 2 года назад

Díky moc! :-) Jj., od grafikonu 2021 jezdí dva páry se soupravou ze Slováckého ex a 380. Z Prahy to je R869 (ten co je ve videu) / R862 (z Brna 16.42) a pak R879 (odjezd Praha hl.n. 20.58) / R872 (06.36 z Brno hl.n.)

@lb549 2 года назад

@@PeteBrandy Díky za informaci :)

@sylhettoworldsky 3 года назад

Didn't the new model high-speed train lunch in the Prague as like in Italy, Italo treno, Trenitalia, many more. Anwy nice as well.

@janv777 3 года назад

Hi, what are you trying to tell us? Thx!

@PeteBrandy 3 года назад

We have no infrastructure for high speed trains. Here in the Czech Republic is planned to build high-speed lines, but unfortunately everything takes a long time here, so I think it will takes 20 years :-D

@sylhettoworldsky 3 года назад

@@PeteBrandy ahh ok thanks 😊

@Strosingr 3 года назад

Hezké video, podle předběžného jezdního řádu na rok 2022 by měl tento a další rychlíky této linky jezdit jenom Praha - Blansko (asi bez NAD do Brna), tak jsem zvědavý, jak to bude vypadat :D

@PeteBrandy 3 года назад

Díky moc! Jo, koukal jsem že konečná v Blansku, ale někde v diskusích jsem četl, že pak mají dál jezdit autobusy, ale asi to nebude NAD navazující na rychlík, ale náhradka za příměstské vlaky.. I tak si myslím, že z Třebové už to pojede prázdné :-D

@hanamatousek7922 2 года назад

Nechceš někdy natočil EC 141 ostrava z prahy do ziliny

@PeteBrandy 2 года назад

Uvidím, počkám jaké bude řazení od nového grafikonu.

@TravelALBERT 3 года назад

Amazing Trip report!!!! I have enjoy the travel!! My video is online too! Greetings from Ulm Germany

@PeteBrandy 3 года назад

Thanks so much! I'll check it :-)

@redoplaycz3239 3 года назад

Mám otázku kdy zase poletíš letadlem?

@PeteBrandy 3 года назад

Já sám nevím, mám spoustu nastřádaných mil, ale stále je nemůžu využít, protože se současnou frekvencí letů z Prahy, kdy je to většinou samý charter s frekvencí 2x týdně, se nedá nikam dostat tak, abych se vrátil stejný den.

@Milamily 3 года назад

Ty jsi Čech?

@dominikbyrtus 3 года назад

Bude nové video?

@PeteBrandy 3 года назад

Byl jsem mimo ČR, takže jsem nestihl upload, takže bude později, asi až v neděli

@premyslkovar9179 3 года назад

Tato linka je o dost modernější než R vysočina ať na této lince jede panter nebo klasika tak to je stejně pohodlnější než Vysočina a to trvá dýl cesta Vysočinou takže tohle je k nepochopení

@PeteBrandy 3 года назад

To každopádně, ale snad se dočkají i Rychlíky přes Vysočinu lepších souprav, až se uvolní vozy z Krušnohorů a Západních expresů..

@iRocketQueen 3 года назад

@@PeteBrandy Měly, ale všechny lepší vozy sežerou děčínské rychlíky a rychlíky Praha - České Budějovice, a vozy Bbdgmee mají jít na hradecké rychlíky. :D Takže Vysočiny budou i nadále primárně v režii vozů A a B a jejich derivátů minimálně do dalšího výběrového řízení na tuhle linku.

@jmsmilfajt 3 года назад

@@iRocketQueen Tak na to dojetí do Kutné Hory nebo někam takhle se to přežít dá ale Praha-Brno v druhé třídě není nic moc zážitek. Na druhou stranu kdo chce jet Praha-Brno, má k dispozici Railjet, Regiojet, Svitavy a EC.. Takže myslím, že ty Budějovice nebo Děčíny jsou teď důležitější.