Velho tem um vídeo seu que eu te chinguei pois vc falava muito, mas nesse vc arregaçou, foi direto claro e objetivo, uma verdadeira escola parabéns e sucesso aí na oficina. Toma aí seu like grande abraço.
Troquei em casa a correia, comprei a chave q deixa o motor em PMs, minha maleta completa de chaves, amo mexer no meu carro , obrigada por algumas dicas
PARABÉNS Ricardo , de todos os vídeos que assisti sobre troca de correia o seu foi o mais detalhado inclusive informando o tipo de chave para cada etapa. Não entendo como alguém deu "deslike" . O que essas pessoas queriam mais? Estou me sentido agora capacitado a realizar esse serviço em meu sandero.
Excelente vídeo. Me salvou hoje. Só a parte do jogar óleo na engrenagem para sacar que não vingou. Por sorte, tinha um saca na oficina (trabalho com tratores) e fiz uma gambiarra com o saca rolamento. Aí foi batata.
Parabéns pela explicação, tudo bem detalhado e o melhor de tudo, a limpeza do local aonde acomoda a correia ficou excelente, obrigado por compartilhar mais essa experiência, forte abraço!!!
Excelente vídeo bastante explicativo! Estou em vias de adquirir um Logan 1.6 - 8V. ano 12/13 e as primeiras coisas que farei são as trocas das correias, velas, óleo do motor, todos os filtros, e se necessário os cabos de velas, pois o veículo está com mais de 120.000 Km. Parabéns por compartilhar aqui para nós seus conhecimentos!!
Parabéns pelo vídeo!! Cara eu comprei um logan na concessionária (já faz um ano e meio). É uma concessionária até respeitável, todavia o carro era usado. Eles disseram que antes de me entregar o carro trocaram a correia dentada e tudo mais que tinha direito. Será que posso confiar nisso?? já tem um tempo que o carro está comigo(um ano e meio) fico preocupado dessa correia rebentar uma hora.
Excelente Ricardo..... excelente, parabéns, muito orgulho de ser inscrito no seu canal.....ainda estou em fase de aprendizado e cursando Senai, vcs servem muito de inspiração.... Parabéns....ahhh.. tô grupo lá dos mecânicos...🇧🇷🇧🇷🇧🇷
DR. AUTO, MUITO BEM EXPLICADO, SÓ FALTOU INFORMAR COMO PRENDER O VOLANTE DO MOTOR PARA SOLTAR A POLIA, PRECISA DE FERRAMENTA ESPECIAL, OU EU CONSIGO ENGATANDO O CARRO NA PRIMEIRA MARCHA COM A RODA DIREITA NO CHÃO TIRA, VOCÊ SABERIA ME DIZER? OBRIGADO ANTECIPADAMENTE.
Parabéns, pelo vídeo muito bem explicado para leigos e aqueles mecânicos que fazem lambança e ainda cobram preços absurdos pelo péssimo serviço. Deveríamos ter mais profissionais igual a você, que não rodeia o serviço e vai direto ao assunto com linguajar que todos entendem e sem rodeios. Desejo a você e toda sua equipe um grande crescimento profissional.
Show de bola, muito bem explicado principalmente pra quem é leigo igual eu, mas eu jamais meteria a mão, deixaria para profissionais como vc, pq isso é igual as receitas que vimos na Internet, parece fácil, mas no fim nem sempre dá certo 😄
No final do video voce fala sobre dobrar correia, eu tive problema com o meu sandero com 20 mil km que tinha sido trocado a correia ela partiu e tive um grande prejuízo.
No meu caso ... Aquele parafuso que entra no cabeçote e que tem óleo foi estropiado. A ultima vez ficou vazando óleo e ninguém descobria o que tinha acontecido.
Mano, queria que você ( mecânico) morace aqui na cidade onde moro, pra eu levar meu carro aí... sucesso mano, você é bem cuidadoso com as trocas de peças dos carros!! 🎉🎉🎉🎉🎉
Ricardo obrigado pelas dicas. Ontem fui levar o carro para trocar o óleo, só isso. Ai o mecânico disse que a correia precisava ser trocada. Meu Sandero Stepway 1.6 8V está com 74 mil Km, e pelo que ele disse, teria que trocar. Quando ele foi trocar, detectou um corrimento no Selo do Cabeço que fica por trás da correia. É normal essa vazamento ? Ele retirou o selo fazendo um furo nele. E só depois que foi ligar para as lojas pra comprar as peças. Resultado: não está achando a peça. Ele quer retificar. Eu já gosto de peças originais. Ele deveria me dizer pra eu levar o carro na autorizada Renault ? To com medo dele estar me enrolando e estragar o meu carro. Se você quiser posso te enviar o video que ele fez do local. Obrigado.
Usou de mal carácter! Ele não tinha que furar nada, apena solicitar a compra de novo selos (vintém) do motor! Numa troca de óleo ele apenas poderia sugerir a troca da correia e não meter a mão sem sua autorização...