TROP ERREURS AVEC L EMBRAYAGE COMMENT LES SUPPRIMER ? 

Ça fait plaisir de regardez toutes ces vidéos en ayant le permis je souhaite à tout le monde de l’avoir mais vraiment

4:09 … « Quand le rétro passe, tout passe » … Encore une fois l’un des meilleurs conseils pour tourner sans prendre trop large à une intersection. Moniteur en or. Même avec le permis en poche tu es une mine d’informations. Merci pour tes vidéos et pour ton travail remarquable.

Ça fait du bien de voir un moniteur qui felicite quand la personne fait bien une chose

J'avais vraiment besoin de cette vidéo. J'ai fait ma 15ème heure de conduite aujourd'hui, et j'ai pris la mauvaise habitude d'appuyer sur la pédale d'embrayage avant même de freiner. Ou bien de rétrograder très tardivement, toujours sans freiner, pensant avoir le temps. Etre plus dynamique une fois avoir passée une priorité à droite, ou bien un giratoire lorsqu'il y a personne également. Merci pour tes explications!

Qu'est ce que j'aime ce genre de vidéo ! Je regarde tout le temps ses vidéos et j'en apprends chaque jour. Et j'avoue que moi aussi pour un rien j'appuie sur l'embrayage.

J'ai le permis depuis une semaine et je continu regarder vos vidéos . Avant de le passer j'ai regarder toutes vos vidéos et bien d'autre je l'ai eu du premier coup déjà grand merci à vous !! J'étais tellement anxieuse de le passer et ben si je peux vous donnez un avis C'est pas si compliquer je m'étais fais tellement de film . Les 30 min passe en seconde vraiment courage

Merci d'avoir remis les anciens format tu gère C'est simple et efficace comme ça et il n'y a que toi qui sort du contenue régulièrement donc on s'habitue à tout ça. Et t'inquiète pas on voit ta tête dans le rétro, on lit dans t'es yeux quand l'élève fait une erreur et que t'es pas content 😅 J'ai eu mon permis mais je continue de regarder t'es un bon prof. Force à toi et à tout ceux qui le passe en ce moment 💪🏅

En vrai, honnêtement essayez d'y aller sans stresser. J'ai juste fait 25 heures ni en accéléré ni rien. Je l'ai eu à 31/31. tout le monde peut l'avoir c'est vraiment super simple. Bon courage à vous!🙏🏽

J'ai appris 2 phrases très très importantes dans la vidéo. 1 : Pour tourner quand le rétro passe tout passe. Formule magique dans les intersections. Magnifique.😂😂😂 Et la 2em: dans un sens giratoire ou un rond point : qui s'engage dégage 😂😂😂 2 phrases magiques que j'ai appris par coeur et que je vais déjà commencer à les appliquer dans mon apprentissage 😂😂😂 Merci beaucoup. Et pour le problème d'embrayage ,pour résumer en gros si j'ai bien compris ,On utilise l'embrayage uniquement pour passer des vitesses ou rétrograder et aussi pour s'arrêter (au feu rouge ou au stop par exemple) et ou cas échéant au freinage d'urgence. Inutile d'utiliser l'embrayage tout le temps pour éviter la roue libre .

Bonjour à tous. Merci pour vos conseils et encouragements vos vidéos avec vue sur les Pedales sont excellent.

Je crois que tout le monde est unanime : ce format vidéo est le meilleur !!

Déjà 7 mois que j’ai eu mon permis grâce à vos vidéos ;) Continue assim , abraços

Le retour de ce format vidéo , j’adore 😁

le meilleur moyen c'est d'oublié le gars à coté et d'agir comme si on était seul

Elle se débrouille bien je trouve , elle garde son calme plus qu’a aller le chercher le permis Ne lâchez rien ✌🏾

Avec un moniteur comme lui obliger d’avoirs le permis !! Force a elle !

vraiment t es l meuilleur j ai appris a conduire a 14 ans grace a toi🤩🤩🤩

Merci d'avoir partagé ce parcours, j'ai ce même problème avec la prise de confiance et l'embrayage. J'en suis à 8h et malheureusement je sens que je n'ai pas progressé. J'ai aussi beaucoup tendance à utiliser le point de patinage à l'arrêt. Je vais tenter de ne plus le faire... Merci encore !

Merci beaucoup pour le retour du format initial !

Ohhhhh YESSS une video en manuelle 😍

T'expliquer tellement bien incroyable merci

Format de vidéo magnifique !

Cc malgré que j'ai eu mon permis je continue à vous regarder 😘😘

"Qui s'engage, dégage" ça va être ma devise maintenant à l'auto école j'adore 🤣👌🏾

Merci pour cette video ça m'aider beaucoup car mes enseignantes sont pas trop sincere à son métier comme vous. J'ai fait 20 heures déjà mais je trouve que je suis passé pas en bon pratique.

Merci pour ces leçons de conduite à Villiers sur Marne...

Merci beaucoup pour cette vidéo et pour vos conseils 👍

Malgré l'obtention du permis depuis un an je regarde tous les jours les videos 🙏🏿

Encore 🙏 pour tes conseils, car moi actuellement j ai le même problème

Tes vidéos sont graves utiles!! Merci

Merci pour cette vidéo 🙂 moi qui galère un peu avec l'embrayage sa m'a aider

Très bon moniteur, arrêtez vos critiques. mer ci Monsieur

Je sais que quand j'avais passer le permis mon examinateur faisait que de parler avec mon moniteur pour dire qu'il supportait pas les éleves lents à l'examen...

Très bien la vidéo !!👍

BRAVO quand même ce n'était pas facile. J'ai les mêmes soucis , j'espère que tu as eue ton permis grâce à ton moniteur qui est excellent,

Au top la vidéo ✅😎

Merci bien expliquer 🙏

Superbe video 🔥🔥🔥

Bonjour à vous Bonne vidéo et merci a la jeune fille

Très bien 👍👍👍👍

Bonjour . Merci pour votre pédagogie et votre clarté c'est vraiment une aide précieuse. Je me demande si je ne serais pas en train de me faire escroquer par mon auto école. Je suis en Ardèche, pas de circulation sur autoroute et peu d'urbanisation. J'ai fait mes 20 heures de conduites avec un moniteur très "à la cool" , mec du sud, qui me sort des "allez on s'en fout, boulègue ", qui semble pas du tout investit ... Il me dit que je me débrouille bien et que je suis prêt, mais je dois passer 2 heures d'examen blanc avec la patronne . Et là, c'est le drame, elle me dit que ma position des mains est à revoir ( je les met plus à 9h15 que 10h10), que c'est éliminatoire, elle me reprend sur les tournant, j'avais l'habitude de monter la main droite pour des tournants à droite ( de vrais tournants pas des courbes) et l'inverse à gauche pour avoir plus d'amplitude. Elle me dit que c'est éliminatoire , que mes mains doive pas bouger du volant ce dont je doute grave, pareil quand on laisse le volant glisser dans ses mains pour relettre les roues droites, après une intersection ou on tourne à 90°, elle me dit tu dois forcément l'accompagner en croisant les mains sinon tu sera recalé... Idem pour la position de la main sur le levier de vitesse, j'avais l'habitude de le plaquer vers la gauche pour la 1,2 ; pour la 3 4 je la pousse soit avec la doigts vers le bas ou la paume vers le haut, et 4, 5 passage par le point mort en deux mouvement. Elle me dit que ma main doit rester fixe sur le levier et que je ne dois pas forcer sur les ressorts blabla... Position des pieds sur le levier d'embrayage à revoir, car je laisse décoller le talon, j'ai jamais été repris la dessus et j'ai jamais calé , je me suis jamais planté de vitesse, et là forcément comme elle a tout remis en question j'ai commencé à faire des erreurs.. Et du coup ma gestion des trajectoires est merdique, et je suis moins concentré pour l'anticipation, pour la lecture de mon environnement ... Soit disant elle est une ancienne pilote de rallye, mais du coup elle doit un peut bloquer sur la technique de pilotage, c'est une C3 bordel, pas une bombe de 500Cv . J'ai l'impression de conduire comme un con avec mes mains bloqués au même endroit et les bras à la verticale dans les tournants. Dernière chose ABUSEE sur les angles morts, j'ai appris à les faire dans les ronds points à double sens, quand je change de voie etc.. Elle me dit que ça fait plus de 5 ans qu'on ne fait pas de contrôle angle mort dans les ronds points ou sur les voies d'insertion car il y aurait eu trop d'accidents liés à ça dans les autoécoles, car les élèves bloquaient trop la dessus et ne regardait pas leur environnement. Quand bien même je croirais ces histoires tordues, je suis sensé être capable de rouler en agglo en toute sécurité, sans angle mort c'est chaud à Paris, Lyon Marseille.... Au bout d'une heure j'ai pété un boulon et je lui ai dit que si j'avais appris comme ça c'était lié aux méthodes de son employé , et qu'ils n'avaient qu'à accorder leur violon. Alors que je finissais les compétence 3 et 4 , elle me reprend sur la base c'est chaud !!!! Et hyper déstabilisant, j'avais envie d'envoyer la voiture au tas ou d'encastrer la patronne. Du coup je me dis que c'est sûrement pour gagner plus de fric... Mais ils ont vraiment le droit de me donner des mauvaises méthodes pour que je fasse plus d'heures quitte à me ramasser au permis ? Ils sont contrôlés de quelles façon vis à vis de leur taux de réussite à l'exam? Qu'en pensez vous , avez vous déjà vécu ou entendu parler d'un truc pareil?

Merci beaucoup pour cette vidéo

Merci beaucoup 🙏🙏🙏

Merci beaucoup pour la vidéo

Merci pour la vidéo ! Rien avoir...les routes en Europe sont tellement étroites...😅

Merci Monsieur . 😊 🇩🇿

Merci c’est super

Mercii pour les conseil 😅 et tu peut avoir le badge de validation ✅😅

C est a vous moniteur d être parfait !

Belle vidéo

Il a l air assez calme , sans faire stresser cette fille , ma monitrice est frachement me stesse beaucoup, j ai vraiment pas la chance 😢

"Quand le rétro passe, tout passe" Merci 👍🏽

Votre vidéo m'a sauvée et m'a aidée à mieux comprendre mes erreurs. Merci beaucoup ! J'ai eu mon permis hier et c'est en partie grâce à vous 🥳🔥

Je veux le même moniteur pour les leçons que je vais reprendre 😁🤗

Bonjour j'ai une question pourquoi j'arrive pas à laissé mon pied au sol côté embrayage svp

Mama.anis merci beaucoup 🙋‍♂️👍👍👍🚗🚓🚙

Toujours de la qualité comme d'habitude, tu es hyper dynamique comme moniteur et vif d'esprit, c'est toujours agréable de regarder tes vidéos. Avec mon moniteur c'est un peu du sourd et muet comme tu dis 😂 Ps : Comment cette fille qui a de l'expérience en conduite sans permis peut avoir un niveau aussi faible ? Elle met des gens en danger à faire ça

Bonjour, mon nouveau moniteur dit que je débraye trop tard quand je suis en 2ème pour m'arrêter, mon ancien moniteur me disait de debrayer qqes secondes avant de m'arrêter pour ne pas etre en roue libre... qui suivre?

J'avoue que moi je demarre souvent en 2eme quand le sol est ultra plat ou en descendante. La 1ere c'est quand j'ai pas le choix : a la toute première mise en route du véhicule et arret en pente. Le pieds gauche reste toujours posé au sol mais je le prepare en le posant a peine sur la pedale embrayage (jeffleure sans enfoncer pour ne pas faire travailler la butée d'embrayage) quand la situation devant moi est potentiellement porteuse d'un danger. J'ai passé mon permis en 1991, dans une 205 GRD beige. Auto Ecole Ollinger qui était à l'époque à Florange. Mon pere y avait passé son permis en 78, ma soeur en 86 , mon autre soeur en 90 et moi en 91. Entreprise familiale... c'est mr Ollinger qui a enseigné a mon papa , puis par la suite les 3 ont enseigné ( le monsieur, sa femme, sa fille). De bons souvenirs mais aussi un mauvais, où monsieur Ollinger m'a hurlé dessus, je pense il n'était pas dans un bon jour...une fin d'après midi... épuisé je pense.

Merci beaucoup je vais mieux je suis plus rassuré

Pouvez vous nous dire combien d'heures elle a fait ,

J'aime merci

Elle a le même défaut que moi elle oublie de regarder le retro intérieur avant de ralentir ou s'arrêter force a elle elle a tout de meme une bonne conduite je trouve.pour ma part mon moniteur trouve que je suis prete apres 16h de conduite j'y vais confiante mais pas trop courage A tous

Bonjour, je fais mes heures avec la même clio 5 que dans la vidéo et mon moniteur me force à mettre la 3ème dès 30km/h et la 4ème dès 40km/h dès que c'est possible (pas de ralentisseurs, de stop, d'intersections...) et je vois que vous dites préférer rester en 2 jusqu'à 40km/h, qu'en pensez-vous et pourquoi selon-vous il faut rester absolument en 2ème s'il vous plaît ?

Ils doivent comprendre que ils nous fatiguent mentalement

Bonjour j'ai oublié d'allumer les feus quand en départ c'est le moniteur qui me rappelle est-ce que c'est iliminatoire

Dites moi move drive, à 15:45 je n'ai pas compris. Elle a ralenti avec l'embrayage ou freiner appuyer sur l'embrayage pour ne pas caler pour casser l'allure? Merci

Le genre de moniteur qui m'aurait stressé ! 😅 Indications tardives souvent et trop dynamique dans la pédagogie ! 😅 Sympa la vidéo cependant, pas mal de tips à prendre. 😉

Bonjour, Quand je rétrograde puis appuie sur l’accélérateur la voiture accélère soudainement. Quelqu’un peut il m’expliquer la raison.

Faite plus de vidéos en automatique s'il vous plaît ...

Mais pourquoi mon moniteur me dit de pas être dynamique et rapide je dois être lent et prendre mon temps ???

J ai tendance a laisser mon pied sur l’embrayage comment perdre cette habitude? Merci

J'en suis à 7h de conduite et je galère avec l'embrayage, c'est désespérant. Du coup je galère avec un peu tout le reste (moins quand même) parce que mon attention est focalisée sur ce f***u embrayage 😢 Vraiment ça met le moral à zero quand on sait qu'on a un budget limité et qu'on galere sur ça... Vraiment démoralisant 😢

Bonjour, à cb d’heure de conduite elle était à ce stade ? Merci

J'en suis à 5h de conduite, j'ai l'impression que je stagne, du mal a mémorisé les vitesses dans ma tête , géré les démarrages en côte surtout, et ce point de patinage 😅😅😅😅 ça me saoule🤣 je voulais savoir, a quel moment dans la conduite on commence à bien géré tout ça généralement ? Je sais que c'est aléatoire mais c'est juste pour avoir une petite idée

3:45 on reste toujours en première à l’arrêt à une intersection ! On doit pouvoir réagir immédiatement en cas de problème c’est une des bases du code de la route 😅

J'aimerais savoir la fille a fait cmb d'heure de conduite dans cette vidéo ?

J'ai 15ans, je suis loin d'étre le meilleur conducteur, mais quand j'ai appris a conduire, c'était le truc le plus simple l'embrayage, je ne sais pas conduire de fou, mais j'ai les base, ya des truc que je comprend pas genre pourquoi pas passer la 4ieme en ville ? et passer les dos daane en 2 aussi ?

Moi mon problème c'est le point de patinage quand j'avance j'appuie trop sur l'accélérateur je lâche l'embrayage et je cale 😅

Bonjour j'aurai une petite question sur l'embrayage A chaque fois que je suis à un stop ou feu rouge donc je suis arrêté et au moment de redémarrer j'appuie a fond sur l'embrayage et sur l'accélérateur et au moment d'enlever mon pied de l'embrayage doucement ça fais des secousses c'est énervant Merci

Salut moniteur, ici c'est quelle ville ?

elle est a combien d'heure

Vous pensez qu'ils vont prolonher l'arret des questions pendant l'examen ou pas ?

Elle était à combien d’heure à peu près

Insertion sur l'autoroute a 60kmh et zero commentaire de votre part ? Je ne comprends pas

J’ai une question quand on tourne a une intersection on peut appuyer sur l’embrayage du début a la fin ?

Bonjour aujourd'hui je pense que tu as eu ton permis Tu conduis bien Blague appart

Combien d'heure a la demoiselle ?

Bonjour j’ai une question enfaite ce matin j’ai passé mon examen et toute étais bon l’inspecteur m’a fait juste un signe ou il m’a dit concentre-toi parce que m’a demandé de tourné à droit j’ai pris la première sortie à droit mais le problème c’est que j’étais un peut au milieu je vous pensez que c’est éliminatoire il m’a fait un remarque juste pour ca le reste c’était bon

❤❤❤❤❤❤❤

jai ma première heure de conduite dans 2h30 je stresse à la mort ptdr ça a l'air trop dur

BONJOUR JE SUIS A MA 6 EME HEURE DE CONDUITE, A LA FIN VOUS AVAIT DIT A L ELEVES A LA FIN DU ROND DE ne pas REGARDER SUR SA DROITE CAR IL A LE TROTOIRE CA OK MAIS DE REGARDER SUR SA GAUCHE JE VOIS PAS POURQUOI? MERCI DE VOTRE REPONSE

Es que je suis obligé de monter a 2000 tours pour démarrer parce que j’ai du mal au démarrage

Mon problème mon moniteur me dit que je garde l'ambreage trop longtemps .

Et ca fait patiné les roues de la voiture 😅

Elle a un movais positionnement des main sur le volant et surtout sur son chevauchent

Elle se décale sur la gauche pour doublé les voitures garé aucuns clignotants lui ne dit rien, la conduite économique c'est important aussi elle s'arrête trop proche des piétons roule trop près des trottoirs.

La vidéo n'a pas de son

L'embrayage doit souffrir.

Alors la clé c'est pas là. À 5:03 🤣😂😂😂