Tudo o que você precisa saber antes de Montar o Motor Firefly! 

Você é o cara! Não importa de passar conhecimento, que curso cobraria valor absurdo! Parabéns! Que deus te abençoe!!!

O cara é fera Quem tiver oportunidade de conhecer uma pessoa bem humilde e honesta Valeu muito a pena ter levado o carro lá o carro agora está top obrigado Núnes e o rapaz que trabalha com ele os dois são vendedores naquilo fazer

Acho que você ensinou até os caras da montadora. 🤣🤣🤣👊🏼👊🏼👊🏼

um profissional de auto padrão e humilde por passar seu conhecimento parabéns você é nota dez

Até chegar no ponto de conhecimento que esses mecânicos tem devem ter passado muito trabalho para aprender todos esses macetes e meus parabéns ao bons profissionais que vocês são.

Melhor canal de dicas de FireFly é aqui no canal do Nunes parabéns pela simplicidade e humildade, sucesso sempre 👍🏼👏🏼👊🏽🙌🏼🙏🏼👍🏼🖐🏼

Fala sem achismo, apenas com total propriedade e confiança no que está sendo executado. Este sim, é o verdadeiro mecânico especializado! Parabéns! 👏👏

Boa tarde nunes essa corrente, primeiro motor de corrente que nao sinto firmeza no seu conhecimento que vc diria pra nós me refiro ao pouco intervalo pra ela bater dente.enquanto que outros motores agente esquece .

Pra mim é o primeiro mecânico que gabaritou esse motor👏

Oi. Me inscrevi para dar aquela força: Seguinte! Vc disse que se baixar o cabeçote (plainar) sai fora de sincronismo... Não faz sentido! Porque vc vai soltar a engrenagem do virabrequim e o tensor vai compensar do outro lado! Não faz sentido, é a 6° vez que vejo mecânicos comentando isso... Com o desgaste da corrente, concordo, gera falha sim! mas se tratando de desmontagem/montagem, não tem o porquê!

Que aula top parabéns pelos detalhes em seu vídeo.

Sempre muito técnico e objetivo!

Nunes o mago do firefly,excelente vídeo sempre trazendo conhecimento e informações para nós do canal,Parabéns.

Parabéns por suas dicas eu infelizmente não trabalho com este motor por falta de conhecimento mas com suas dicas ajuda a entender um pouco desses motores

Sou ferramenteiro na empresa “Vetore” nós somos os responsáveis pela confecção das novas bombas de óleo do firefly aspirado e turbo. Muito bom!!

Parabéns atrasado ,tá no seu sangui o conhecimento parabéns

Que aula Nunes Vc já é referencia em firefly. Parabéns!

Vc é mestre do Firefly , parabéns....

Valeu pela dica meu brother, muito legal a sua humildade em compartilhar. Parabéns pelo canal....

Passando mais uma vez pra deixar aquele like e dar aquela moral pro canal. Deus abençoe sempre a mecânica Nunes!!

Valeu grande Nunes pela dica um ótimo vídeo que Deus li abençoe um grande abraço do toinho de Teresina Piauí

Parabéns amigo vídeo muito bom. Eu já trabalhei muito com esses motores na Fiat automóvel

PERFEITO, com sua explicação, Parabéns continua com sua humildade , gosto muito do seus trabalhos, e vídeos,,Parabéns,,

Um dos melhores! Mecânico consciente! Em motores que funcionam com giro mais elevado a aplicação desse mecanismo sofre maior desgaste.

Ótimo professor. Explica muito bem com linguagem simples.

Vc é ótimo mano quinta estamos ai abraço Marcos

boa tarde Nunes .. top de mais essa informação .. tu é bom de mais !!

Parabéns pelas dicas amigo Sérgio de balneário Camboriú

Excelente

Já cheguei metralhando o like

Amigao ,obrigado vc mi ajudou muito.

Nunes comecei a acompanhar seu canal e você é um excelente profissional.

Mestre Nunes é só o melhor!!!

Sim tudo certinho os carros novos deveria levar para você fazer a nasa também aí sim vai fazer a diferença é o melhor do mundo top

Parabéns, muito boa as dicas q vc passou, sucesso p vc....

Nunes parabéns vc e o cara muito bom

Bom dia amigo parabéns pelo trabalho,assisto sempre,tenho um ford ka teria alguém em Salvador para fazer o serviço?agradeco,abraços

Valeu pelas dicas tá de parabéns

como sempre um baita mercanico parabens voce é o cara.

valeu meu amigo obrigado 🫂🫂

Sim é top mágico tudo novo fica bem melhor quê novo do Brasil sim um carro novo mais é ruim mais você é um gênio top demais

Boa noite ótimo vídeo! esse motor não precisa daquele defletor q fica no bloco pra fazer a circulação de água

Isso aí Fábio. Abraço

Boa noite guerreiro, estou com um BO, tenho um ano 2018 Firefly 1.0 3 cilindros, trabalhei com o carro normalmente, não apresentou falha de aquecimento, no dia seguinte estava a famosa possa de doce de leite, abri o capô e pude observar que teve a mistura de água com óleo, porém vazou pelo ladrão do reservatório, as juntos do motor não tem 1 gota da mistura, o difícil é achar profissionais honestos, hoje o carro se locomove apenas no guincho, como consigo seu contato para conversar sobre meu caso.

Top demais seus vídeos, eu trabalho em uma empresa que fábrica a tampa e a bomba de óleo, esses retentor se vc quiser posso arrumar alguns pra vc

Rapaz, acompanho teus videos ha um bom tempo, primcipalmente sobre esses motores firefly da fiat. Estou para comprar meu primeiro carro e como pretendo ficar com o carro tranquilamente 300.000/ 400.000 km em média, prefiro os velhos 4 cilindros do que esses 3 cilindros com data de validade pré-determinada. De que adianta pegar um argo 1.0 2020 com 50.000 km por exemplo, se quando ele chegar aos 100.000/ 150.000 km em média já se começa os problemas, e quando chegar nos 200.000 km rezar pra aparecer alguem que compre?

Sensacional Nunes 👏👏👏

Vc fera demais humildade

O messi do firefly show

Quantos km tinha esse motor, parece bem novo e já teve q fazer ...

Essa tampa que fecha o kit corrente se chama front cover

O cara entende.

Nunes hermano que tal mire tengo una consulta que selladoraplicas a la tapa lateral para sellarla y quede garantizado el sellado??saludos gracias.

Top dos top, parabéns Nunes 🙏🏻💫

Dicas tops parabéns Nunes

Uma reflexão sobre a Fiat: por que diabos ela projeta uma bomba de óleo que é parafusada na tampa mas não vende a bomba separada da tampa? Se só vende a tampa completa, pra quê que põe parafuso, gente???? E outra, R$ 1.200,00 (fora a mão de obra) por causa de duas válvulas é muita sacanagem, né? Tô aborrecidíssima. Agora, falando de coisa boa, seu canal é uma bênção. Muito obrigada!

Fala meu amigo,tô com um argo 3 cilindros na oficina e tá dando dor de cabeça a luz de óleo, um pouco q funciona ele acusa baixa pressão de oleo no motor e vc tira tampa de valvulas está cheio de óleo. Outra coisa já foi feito cabeçote, bomba de óleo, parte baixo tbm fiz e nada de apagar a luz ,pode dar uma dica pra gente por favor ??

Excelente. Didática ótima.

Olá, boa noite. Você pode comentar sobre o modelo novo de bomba de óleo do motor firefly.

Ótimo comentário

Meus parabéns você é o cara 🖐️

Muito bom!

BOM dia guerreiro, BOA explicação

OLA NUNES , O mecanico retificou o motor pistões e bielas novas e bomba de oleo original .Quando o motor esquenta a pressão de oleo cai meio baús aí a luz do oleo fica piscando, o que será uno 3 cilindros 2018 ,.de sua opinião?

O camarada q anda q nem doido... amassa cárter ...anda em modo severo... mal troca o óleo c a especificação correta ...precisa ter um mecânico mágico igual o Nunes pra fazer milagres kkkk

Boa noite meu amigo, fui colocar o firefly automatico no ponto e não tem o rasgo no volante, nesse caso tem q fazer o sincronismo pelo pistão?

Sincera mente custava ó engenheiro fazê us guias do cabeçote pra ficar 100%

quanto fica para fazer o moto completo firefly do uno attractive. Poderia explica como faço para envia o motor para você?

Olá Nunes então meu bom tenho um uno drive 2018 fiz o motor dele daí o Ele está fraco a sendendo a luz de injeção e rotação baixa pisca a de olio

Fala professor Nunes. Eu gostaria de saber a onde eu consigo comprar um motor desse novo. Vc tem Alguma indicação?

Boa noite , vc monta sem as ferramentas de fasagem??

Gostei muito

brother essa junta de fibra , qual media da durabilidade dela , quantos anos ou quantos km aguenta em média?

Nunes trabalho excelente mi responde uma coisa estou vendo muito vídeos nesse sentido de problemas precosse nesse motor e também n motor 3 cilindro do onix procede são motores descartáveis como estão falando?

Peguei um argo automatizado perdendo a configuração do câmbio , olhei o câmbio todo , programa e 3 dias perdia a configuração, por último vi que a bateria não era mais a original, e a bateria dele é especial...

Meu uno fire flay prescisa fazer a parte de baixo sabe me dizer quanto fica maaisvu menos

Qual foi o valor total, incluindo servico e peças?

Boa noite... Amigo... qAl o endereço da sua oficina??? Parabéns pelo trabalho e honestidade..... Isso não tem preço. Qual o endereço da oficina? Você ganhou um cliente a mais. Tenho um Fiat argo 2019.

Onde fica essa oficina?

Motor 1.3 firefly bloco aluminio? Qual motor mais duravel fire 1.4/85/86cv ou firefly 1.3 109cv oleo correto proximo futuro terei carro firefly 1.3 cronos 2019

Se montar com a ceta do posto para trás bate o moto?

Nunes uma dúvida, é possível instalar esse motor firefly 1.3 no Palio Atractive 2015 ou teria que fazer muita adaptação?

Bom dia nunes, me esclarece uma duvida, no motor firefly tem uma pecinha que é o tal separador de agua, é necessario colocar essa peça na montagem, e qual a real função dessa peça? Obrigado e parabens pelo canal, nos ajuda muito.

Bom dia professor Nunes eu sou de Santa Catarina tenho um móvel de 3 cilindros e gostaria muito de fazer a Retífica completa desse motor com você sou motorista de aplicativo por gentileza me fala Quanto em média irei gastar para eu me preparando com o dinheiro Aguardo seu retorno ansioso obrigado

Nunes sou do Rio de Janeiro Estou precisando de uma polia variavel do comando do fyreflay vc pode me indicar algum lugar para comprar

Qual o torque dos parafusos da tampa de valvula

Porra monto coloco a as chave de cicronismo sem a tampa mas sai fora de ponto Assim que eu dou o giro pra conferir tá tudo direitinho sai fora de ponto Percebi que o tencionador da um Salto me refiro a 1.3 estrada

Major

Parabéns pelo vídeo !!! Poderia me ajudar se possível meu motor não tem vazamento e ainda sim ele começo ah baixar óleo !!? O que poderia ser !? Obrigado 🙏

Nunes assisti um vídeo seu vc tirando a polia do comando do firefly mas não mostrou como tira a porca q segura a mesma .. quando puder mostre por favor

Esse motor tem algo em comum com o fire?

Olá Nunes tenho um argo 1.0 e estou com pequeno probleminha na partida a quente por exemplo quando abasteço desligo e já ligo de volta as vezes ele pega e morre... e percebi que o motor de arranque nem gira direito e ele já pega... mas fica meio esquisito... sei lá parece excesso de carbonização que faz carro pegar antes mesmo do sistema de partida funcionar... Uso bastante gasolina vc já pegou algum problema assim só acontece na partida a quente no frio o sistema de partida trabalha normal parece que motor chega pular pq está uma partida irregular talvez por excesso de carbonização ou outra coisa do tipo e a partida normal de arranque tentando ligar carro que quando as duas vão as mesmo tempo ele morre... vc acha que isso pode prejudicar o motor ? já pegou algum caso parecido? Obrigado pelos seus vídeos nos ajuda muito...

Você coloca a junta de fibra normal ou sob medida?

Então o tensor não compensa esses centesimos da plaina??

Tem que mostrar o motor funcionando no final

Quantos litros de óleo leva nesse motor?

Comando aplic?

Fala aí do Firefly 4 cilindros 1.3 , bloco de alumínio esses motores são bons ??

Nunes comprei um argo com motor Firefly 1.0 ,esse motor sofreu um calço hidráulico e quebrou uma biela e o sub- bloco,posso trocar apenas o sub- bloco ou terei que trocar o bloco inteiro?

A questão do alinhamento da face lateral, poderia ter guias no bloco ,não?