TUDO SOBRE A KTM 390 DUKE 

Pode até parecer mais dar show não mt03 e cb 500 fácil

Realmente ela é muito compacta, também sou alto, não me sentiria bem na moto.

😃

Essa moto não é para gente muito grande não, eu tenho 1.84 e ficou no limite

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Mesmo assim não troco a minha kkk

@@toymonstrogamer6779 eu até compraria sinceramente. Mas eu não vou sair de Pernambuco pra comprar em São Paulo, e não ter assistência técnica e tudo mais. Praticamente só existe loja KTM em algumas cidades de são Paulo e no sul do país.

@@SergioSantos-yd9bl Mesmo em Sp a concessionária não tem peças e os mecânicos da Drafra não sabem nada sobre a moto

@@ping411 em qual das concessionárias de sp vc teve esse problema?

@@Vinicius-tg4jo Levei na Al7 Dafra motos da Mooca. A moto engasga bastante em baixa. Paguei uma revisão e eles se limitaram a passar o scanner. O mecânico me disse que isso era normal característica da moto. Já a vendedora teve a cara de pau de oferecer 10 mil pela moto e disse que eu poderia financiar a nova versão que não tinha esse problema.

Zecão da KTM. Moto Loka hein.

@@gs800spbrwillian3 😂

Tem poucas revendas que normalmente so fica pelas capitais, fica dificil competir mas quem manja compra

Quero muito compra essa moto, só não aqui nesse país

Verdade pelo menos uma loja em todas as capitais e também produtos incríveis mais só trouxe as duas mais fraca

E pra manter uma ktm é caro? As peças devem ser caras

@@flavioholanda1534 rapaz, se você não tiver em uma cidade que tem concessionária fica difícil. Tb não é garantia que vai ter peça e ser barato.

Eu tenho a SMT990 e nossa, é top demais, com certeza deveriam trazer uma 390 SMT e as novas 890 que tem lá fora.. público tem, só tem que estender as concessionárias e dar mais ênfase em publicidades para o povo de Honda e Yamaha conheça outros modelos

@@LEANDR0ST3 lá fora tem a KTM 690 SMC R, o problema é que se vier pra cá, não duvido o preço ultrapassar os 90k, pois a Husqvarna trouxe a 701 SM, que chegou em 2019 custando a bagatela de 85k, imagine agora em 2021.

Eu acho que o que falta é uma participação maior das montadoras em eventos, marketing... e claro, desenvolver uma forma de ampliar assistencia técnica.. . credenciando oficinas ja conceituadas, estimulando cursos formação de mecânicos.. no in tuito de expandir sua assistência.. enfim.. o pessoal parece meu morto por aqui, grande maioiria jogam no mercado e ficam esperando dar certo e ponto.. quando muito patrocinam um video desses,,... A royal ficou muito mais conhecida em muito menos tempo, fazendo eventos, convidando jornalistas, youtubers e tais... ainda hoje não é dificil conseguir uma pra fazer um review... ja na KTM é tudo mais complicado, a impressão é que o pessoal não conhece o produto que vende.. bom meu contato foi em 2019, talvez hoje tenha melhorado, mas, ela praticamente sumiu das rodinhas de moto.

Aí sim heim quem pode tem 3 de uma vez 😁👍🏍️🇧🇷

Como faz para importar uma moto do Chile?

Mas dá medo, globalmente deu muitos problemas . Na minha tudo que tinha de dar de ruim deu, motor foi pro pau 2 vezes, amortecedor , painel entrou água, moto morre em marcha lenta.... E por aí vai...

Boa noite nobre homem, Tai uma excelente reflexão, creio que com está vinda eles devem assumir as vendas da KTM, já que a bajaj é " dona da KTM"

Boa noite! Assim espero, pois os apaixonados pela marca clamam por uma estabilidade e assistência para ter mais segurança de compra. (Eu mesmo, por exemplo) rs Abço

Deve ser a 4 ª vez que falam sobre essa moto... Com certeza foi só pra mostrar o novo visu mesmo.

Eu tenho uma 2020 rodo com ela 80 km todos os dia e já tem 49 mil km só alegria deu só um problema na bomba de água resolveram no mesmo dia e fato q tem poucas autorizadas mais com um estoque de peças muito bom a media de consumo dela com garupa e de 30 andando normal acelerando muito e de 26 27 mais si andar no modo econômico já fiz até 34

A minha dar 182 de final mais um detalhe muito grande marca real mesmo até no GPs dar certinho inclusive e só baixar um aplicativo q terar GPs no painel

De preferência com bastante plástico e bem caro, pra postar no insta e falar que é rico kkkkkkkkkk

Ou chinesas que parecem grande, ate hoje tambem nao compreendo plenamente o medo de mudar...

Olha, ela já é meio salgada não sendo preferência. Rs.. Mas essa moto com certeza é fantástica.

O pior que é verdade, já tive a 200 e 390 antiga, e nossa, essa nova é linda demais

Mas é mais cara pra comprar, pra manter e desvaloriza muito na revenda. Além da dificuldade de peças. Brasileiro tá é certo em ficar no feijão com arroz.

Isso se chama vídeo jaba’

Tenho 1.90m e 79kg e me adaptei bem na Duke 2018

Em quais condições a ktm faz 31km/l ??? Andando a 90km por hora? Se for assim a mt03 faz 28km/l.

@@deisegomes6828 kkkkk não faz não, eu ando a 90 normalmente na MT 03 2020 e não faz mais que 22....28 não faz não minha senhora kkkk

Na cidade não tem como mesmo. Mas na estrada da sim. A 107km 7mil rpm o consumo fica em 26km/l. A minha é 21/22. Se souber pilotar da pra ser econômica sim na estrada.

K kkkkkk pessoal força a barra.... Fala r q a mt03 faz 22km por litro a 90km tá forçando muito...... Ou a moto tá bichada ou não sabe pilotar..... Só uma dica...não vá de 0-100 e fique mantendo 100km por hora. Vá de 0-120 e depois reduza pra 100km e aí sim mantenha a velocidade...fazendo isso já economiza combustível mantendo a mesma velocidade... Tem q aprender a tocar a moto tbm..

A sua devia ser bichada, a minha tá com 17000 só óleo e pneus e troquei a corrente, porque coroa e pião tavam zerados.

Engraçado, a minha só vibra de sexta em baixa rotação!!!

Essa era minha duvida pra viajar como e

@@jairooliveira7051 , agora já com a 2022 igual a essa. Nave! Deram alguns ajustes e a moto está melhor do que antes. Show! Recomendo muito.

Não eu tenho uma e tenho 1.84 e super confortável

@@estritii Taí... boa informação. Valeu muito! 🤝🏽

Verdade até a MT03 e’ bem maior que ela.

Sim. Pessoas maiores não fica bem na moto. A moto é muito pequena.

se fosse assim entao a ktm tb teria q mudar pra duke 373 lol

Só perde nos amortecedores, rodas, pneus, painel, funcionalidades, design e nas outras peças, mas só nisso mesmo

@@OriginalNotFunny É, eu ia responder mas vc já disse tudo kkkkk

Adora uma oficina, eu ando tendo que desviar dessas motos na oficina, problema elétrico de chicote. E outra comprou casou, não tem mercado. Resumindo não vale a pena.

@@marcoantonioargenton8075 Eu também vejo muita gente em aeroporto, mas não acho que todo mundo e seja viajando e avião. Sacou? Só quem pode dizer se dá muito defeito é quem tem oficina e donos.

@@OriginalNotFunny Vitor estou falando de uma realidade, essas motos costumam incomodar depois de um tempo de uso. Da uns problemas de chicote, será que vou ter que desenhar?

O pessoal das cc me ignoram, eu procurando por peças pra tentara ter a minha Duke 390 e a resposta é que não tem , nem na fábrica...

sao propósitos diferentes, mas nao perca a chance de sair ao lado a lado com uma ktm na sinaleira, elas ate sai na frente mas quando enche os dois cilindros muda a historia... Mas se pudesse voltar ao tempo uma ktm seria mais interessante

2 cilindros só pelo ronco, pq este motor é bem forte e gostoso, em alto giro, fica luxo demais esse motor

Mt03 nem a cb500 não anda com ela só a r3 q e carenada mais só de final mais bem na mara mais um grande detalhe em quanto uma cb500 faz 24 25 por litro e a mt03 da trabalho para fazer 20 22 por litro a KTM faz fácil 30 31