Tudo sobre a Triumph Street Triple 765 que terá duas versões 

😂😂😂

Valeuuuuuuu

Boa tarde, amigo. Blz? Pode me dar feedbacks? Já teve alguma dor de cabeça com sua motoca? Algum problema, etc? Estou muito afim dessa nova 765rs

Valeuuuuu! 🙏🏼🙌🏼✊🏼

Valeuuuuu! 🙏🏼🙌🏼

2 kkkk

Mas ela é incrivelmente beberrona. Vi um vídeo de um cara dizendo que qdo ele resolve acelerar ela chega a 10km/l indo até 16 na estrada. Aí não dá, cara. Uma mt 09 é mais moto e gasta menos combustível.

@@wandersonfs1001 MT09 é mais moto amigo? Painel de calculadora, suspensão de gelatina, freio v-break o mesmo das bicicletas caloi... essa foi boa viu!

@@wandersonfs1001 😂😂😂 vc não pode estar falando sério. E sim, se acelerar forte bebe mesmo. Porque tem MUITA potência. Mas se quiser andar de boa, tipo a 120 numa estrada, vai fazer esses 16 aí. Tá ruim? Anda de 125 então que tu vai bem mais longe, enquanto ela aguentar.

@@Afldbr curiosamente tenho uma fanzinha 125 amarela. E não, não estou brincando. A mt09 não é uma 125 e faz média de 18 a 19km/l na média.

@@VH920 kkkk.... Freio de caloi. Vc é muito engraçado!

Eu também quero a MT-09, pelo menos queria até hoje, ao ver a nova triple765. Agora estou na dúvida cruel, a triump tem muito mais tecnologia e é premium em tudo. Mas o custo também é bem mais alto na manutenção.

Muito obrigadaaaa! 🙏🏼🙌🏼✊🏼

Eu falo e a galera acha que tô fazendo propaganda, mas ela é mesmo uai!

Guantos é a 2018

Você está enganado. Tenho uma 765 RS e uma ZX6. O custo anual com revisão, no caso da Street Triple, é menor.

@@HH5604 pelo menos da ultima vez que cotei nas concessionárias próximas em comparação com MT09 e F 900 R(que são os modelos do meu interesse), ela teria um custo muito maior, mas irei cotar novamente assim que estiver mais próximo de comprar uma delas.

Pode ir tranquilo, mas caso queira saber, a R é um pouquinho mais baixa.

Tem um aqui nos comentários, mais perdido que surdo em bingo 🤣

@@Afldbr o cara que reclamou de trincar quadro?

Marca Premium so é concorrente de outra marca Premium,no caso da Triumph,só tem a BMW e Ducati na briga

@@semcortes2343 exato. Acompanho reviews do mundo inteiro e NUNCA ouvi falar disso. 😂

Não é a esposa do Leandro?

FATO!!! AUTURIDADE!!🤣🤣🤣👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽🔝

"OTORIDADE"☹️

Amigo, a Daytona 765 não foi vendida em "linha" nem lá fora. Foi uma edição limitada de 765 motos na Europa e 765 motos nos EUA e Canada. Assim como a ST3 765 Moto2 é limitada e também não virá ao Brasil. No mais, não vejo necessidade de adicionar nada na RS, ela já vem absurdamente completa de fábrica! então 69k, dentro do nosso mercado, está ok. No Brasil a única "concorrente" direto seria a versão "R" da Z900, que custa 71k, e entrega muiiiiito menos que a Triumph.

@@xande24 Po valeu pela informação, eu não sabia disso, eu vi só na época que lançaram lá fora, não vi que era limitada. Mas sobre os 69k é a própria triumph cara, por exemplo na matéria ela fala "completa RS", entra lá no site e monta a sua, ai você vai ver que a "completa" sai o valor que eu falei, você pode justificar falando que são acessórios ou melhorias, mas como ela falou completa, no meu entendimento é tudo e o que há de melhor "naquela versão". Isso que versão básica que eles se referem seria a R e tira muita qualidade da moto e não tem valor informado ainda. Ainda acredito que tudo que é limitado deveria ter o mínimo pra outros países, ia ajudar demais a imagem deles.

Então parceiro eu comprei uma RS ano passado, a moto é um espetáculo não tem oq reclamar em se tratando do valor foi a mais barata de todas, cotei na Yamaha MT 09 61.300 sem desconto, Z900 59.990, Me deram 500 reais de desconto 765RS 60.000 no avista 56.000, mil de desconto uma moto completa perto das outras na Z 1600 a mais pra colocar um Quick shifter paralela a Kawasaki não tem nem como opcional fora freio brembo na verdade é o conjunto inteiro até o manete suspensão ohlins esses equipamentos são o sonho de todo motociclista pra colocar na moto nela vem de fabrica moto cara é japonesa que é pelada e não entrega nada sempre o mesmo Nissin e tokiko a velha mangueira de freio de borracha entenda enquanto brasileiro fica idolatrando moto japonesa vai ter essa loucuras como a cb650 uma moto com 88cv 6kg de torque e custando 58 aí achar caro uma moto como 130cv 8kg de torque por 68 com todos aqueles opcionais de fabrica se mesmo assim o cara quiser pegar uma CB650 entra nesse dizer entre a abelha e a mosca.

@@Diego-dy5mw , pelos 69k vc já leva ela COMPLETA, com tudo de melhor, incluindo full Brembo Stylema e as suspensões dianteira e traseira que vc viu no vídeo. Ela já é imensamente superior à concorrência nessa forma. Os itens que vc viu no simulador são cosméticos, totalmente desnecessários e dependem apenas do gosto de cada um por customização.

@@Afldbr Exatamente eu peguei a minha e coloquei a bolha e o protetor de tanque mais nada a moto já vem completa.

Valeuuuu!

A RS vem parte de 68.990, mas a R vem com preço menor.

como não vale? a moto tem literalmente de tudo, tecnologia de ponta e os melhores componentes do mercado

Tem sim, mas tem que instalar o módulo para conectar quando comprei ano passado era opcional.

@@cassianoelli2620 completando, ela usa o GPS do celular, mostrando as instruções “curva a curva” no painel, através desse sistema de conectividade mencionado. Não possui GPS autônomo nela. E sim, o módulo ainda precisa ser comprado à parte como opcional, custando uns R$1.600,00

68.990 a versão RS, a outra vem mais em conta.

Acho que o modelo R não vem não 😅😅

Nada a ver.

Trident. Só não é bicilíndrica.

Speed twin 900cc... é uma modern clássica, muda o estilo mais a moto é forte, economia e divertida, vá sem pré-conceitos fazer um test ride, pode ser uma nova paixão

Vai sair sim uma 350cc em parceria com a bajaj.

Verdade em , e olha que sou mais MT 09

Nosso combustível tem maior octanagem, o problema o motor lidar com o etanol…

@@Matheushsb agora procura aí uma bomba com 97 octanes (o recomendado para um S1000RR por exemplo). Nossa gasolina tem 92 octanes por causa da mistura com álcool, o que destrói o motor de veículos não feitos para receber álcool, e a "podium" tem 95 octanes. Não confunda octanes com poder de explosão, o número alto de octanes (ou RON) servem para impedir uma pre ignição em um motor de alta performance uma vez que, pelo número de combustōes ele lida com temperatura mais elevada (um combustível de baixo octanes pode sofrer detonação espontânea e até explodir o motor dependendo da situação).

Só bobo engole.

Disse aí que trocaram 😅

@@kridonkri6505 tava na hora kkkkkkkkkkkkk dps de lançar 10 modelos trincando chassi tinha que trocar msm

Tá confundindo a marca, o País e o continente, guerreiro. Boa tentativa.

@@Afldbr só no madeira performance já passou umas 4 com chassi trincado kkkkkkk

​@@Leonardosouzaaz Triumphs?

Essa é a identidade da marca, assim como o verde da Kawa, assim como as motos chulas da Honda e etc kkkkkkk. No meu caso eu já acho o farol interessante, única coisa que me desagrada nela, além do preço, claro, é os retrovisores estilo café Race, isso não combina e aí sim é feio pra caramba numa moto Naked.