Есть люди, которым в жизни везет - например, Игорь, который запустил реактивный двигатель в гараже. И есть люди, которым не везет - например, соседи Игоря по гаражному кооперативу.
@@user-ep3fr5hz6f да Игорёнч за всё существование канала и особливо опосля его тяги к моторшыкам на ТРД сдул всех соседей к чертям,а кого не СДУЛ тем дал "жидкого" и они сами сдулись🤣🤣🤣😂😂😁😀😄😅😃
А зачем этот двигатель куда-то ставить? Он уже стоит на шасси. Сверху достаточно поставить конское седло и можно отправляться в путь. В последний путь.
Надо наладить выпуск брендовых футболок "Топим за безопасность!" и, в первую очередь, обеспечить ими гаражный кооператив, а потом и весь район. А когда пойдут в ход ракетные двигатели - тогда и весь город будет ходить в таких футболках 😁
22:07 Экспресс подготовка приуса под покраску. Пескоструй на максималках (формируем струю, организовываем подачу песка шнеком в область потока воздуха, закрепляем двигатель на площадке а ее держим портовым краном - объект - трюм корабля поле разгрузки). Если площадку не привязывать в плоскости это будет новый аттракцион!!! Полностью соответствующий духу топим за безопасность! Аттракцион подобного уровня уже есть в г.Волжский Волгоградской области - в местном аквапраке смонтировали горку высотой с 12 этажный дом в конце которой трамплин для свободного полета в бассейн, ни разу не видел людей кто на ней катался!
Игорь, любая страховая компания, наверное, очень была бы рада рекламироваться в этом замечательном блоге. После каждого кадра, где появляется пламя, где что-нибудь валится, орёт или просто опасно выглядит можно вставлять логотип этой страховой. Или вообще открыть страховую компанию самому и назвать её «Даём жидкого»/«Негода и кореша»/«Реактив-страхование» или что-то в этом роде. Спасибо за ваш труд!
О да, «топка» за безопасность с каждой серией растёт как на дрожжах.) А если серьезно, невероятный контент! Нет ни одного канала, на котором бы показывали настолько безбашенные идеи с запуском реактивных двигателей!
Ты обратил внимание что у турбостартера нет охлаждения масла? По этому допускается не более трёх запусков с последующим естественным охлаждением стартера. И ещё: у стартёра сверхзвуковая турбина по этому температура подаваемого на него воздуха 180-250°С. С уважением, испытатель завода МоторСич, стаж 27 лет
Там турбостартере нет вообще :) Там есть ВСУ у которого есть охлаждение масла так как бак внутренней стенкой граничит с зоной пониженного давления компрессора, там пониженная температура его для запусков нельзя более 3 раз мучать, для генерации электричества до 30 минут кажется можно(версия с электрогенератором). И есть воздушный стартер который не более 45 секунд должен работать по АПД в нем охлаждения масла нет это факт.
Бесподобно. Так подробно описывать процесс и техническое устройство, как будто кто-то осмелится повторить. Главное наверно произнести фразу: "Не повторять! Опасно!". Пользуется огнетушителем неторопливо, просто и не принуждено. Пескоструй для соседских гаражей. Что ни фраза, то топ. Усилил, теперь две цепи.
В РЛЭ ЯК 40 написано об автоматическом отключении воздушного стартера по истечении 45 секунд после запуска.Если этого не произошло необходимо отключить вручную кнопкой «стоп»для предотвращения выхода из строя.Ротор КВД должен выйти на 41-44%
Игорь *запускает мощнейший АИ-25 с помощью ВСУ, рядом бочка с керосином в которой около 60 литров топлива* огнетушитель *где то существует* Топим за безопасность)))
@@Dj1khk1ghe4 приплели. Канал и мой коментарий не о СВО и не о политике. Но боты просачиваются как видно и сюда. И да ВСУ - Вспомогательная Силовая Установка, а не эти ваши любители перемоги
Это трындец небезопасно. Лопнувший диск улетает на несколько километров. Оторвавшаяся Лопатка на таком двигателе прбивает корпус. Мы двигатели тестировали в бронированной комнате а в последнее време вообще удаленно.
Eu comecei acompanhar este maluco quando ele fez um acendedor de churrasqueira. Os motores e projetos malucos foram crescendo e agora já está num motor de avião à jato. Daqui uns dia esse cara vai fazer um motor de foguete e ir pra Marte. Elon Musk que se cuide. Saudações do Brasil. 🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Спасибо,что вы есть! Многому у вас научился,на некоторые вещи,взглянул по новому) Ваш канал, кладезь информации! Не пропадайте,и не убейте себя пожалуйста!
Игорю респект+!!! И на будущее, только протяжка "на пальцах" всех винтов и контроль непосредственный контр-гаек в агрегатах, чтобы избежать "общую болезнь" всех вибраций, и не доводить запуск без защиты и контроля оборотов - все таки, аксиома для ГТУ любого типа!!! Спасибо, за труд и удачных запусков:).
После того как Игореха сказал что надо бетонировать дорогу, я всерьёз стал боятся за гараж напротив, ух и дал же я жидкого, представляю какого там было 😅
Просто человек: бетонирует дорогу что-бы было ровно и не было грязи при подъезде Игорь: хочет бетонировать дорогу что-бы ее не сдуло от турбо-реактивного двигателя
@@egregrubin9694 придётся снести пару рядов гаражей, иначе крылья не влезут. Игорь, поддай жидкого, а то соседский гараж всë никак не может оторваться от будущей ВПП 🤣
Может дефлектор из металической пластины (бетона) сделать. Типа аппарели с краю бетона. Надо - поднял, перенаправил поток. Не надо, опустил и не мешает. Проще и быстрее.
Если говорить о будущем развитии. Считаю было бы неплохо поставить его на "жёсткую" раму, а раму сделать на базе автомобильного прицепа:) Т.к. на прицепе можно разместить и баки, и стартер до кучи. А в будущем выезжать в поля, якориться и разгонять на всю катушку))
Единственный человек в России способный в гараже, блин, "на коленке" стартануть реактивный двигатель. Я офигеваю просто. Что ни проект, так что-то просто запредельно эпичное! Я Игру престолов так не ждал как каждую серию эпопеи Игоря.
Игорю безусловно уважение, но, всё же, собрать именно экспериментальную, экономичную, эффективную модель он не смог. Недаром над рабочими моделями для экспериментов (серийными) работали целые конструкторские бюро на основе выкладок НИИ. Это я не к тому, что Игорь бездарь, а к тому, что чудес не бывает. Не может один пресловутый Илон Маск запустить ракету в космос -- нужна отрасль.
Возможная ситуация в скором будущем :))) Кто то купил гараж рядом с гаражом Игоря.. И находясь в нем, при турбо реактивных запусках, с непривычки дал жидкого :))) Бывалые соседи с пониманием успокоили новичка. С кем не бывает в первый раз, и со временем хочется снова и снова услышать( или увидеть) очередной запуск в живую или на Ютубе. Всем Здоровья! А Игорю ещё и терпения. Шлем пилота был получен не зря ;) У Коршуна есть все шансы пройти масштабирование, и взмыть а облака с Игорем у штурвала. Нужно просто набраться терпения. Я уже не первый год а подписчиках. Однако не перестаю удивляться и радоваться упорству, настойчивости и терпению Игоря.
Который год смотрю канал и дивую даюсь - сколько сил и энтузиазма за чистоту и борьбы с пылью на дороге к гаражу, дует-дует, а она все не заканчивается. Магия какая-то.
передняя цапфа крепления двигателя крепится жестко. Задняя, та которая на турбине, не должна устанавливаться жестко. так как в процессе работы на турбине высокие температуры, расширение металлов и так далее. чтобы не позажимало валы. в техникуме на практике на заводе считал на срез и смятие рессору маслоагрегата ма-450))
Просто шикарный котент! Хорошо что удалось воздушный стартер починить, а то ведь действительно потом ищи его не зная где, а так движок в полном сборе и готовности к новым экспериментам!
Есть предложение!!! Вам нехватает одной видеокамеры, в гараже за смежной задней стеной. Очень будет жаль, если не заснимется момент когда петелька лопнет и движок вместе с цепями залетит к соседям ))))
10:55 Сразу видно что инженеры делали,а не маркетологи,все ситуации аварийные предусмотрены,взрыв мозга!🤯 Сколько же тестов и испытаний было при разработке!
Да и в той же бензопиле, есть это самое - "слабое звено", правда вот народ говорит, что как раз это дело хитрых маркетологов, чтобы чаще в ремонт носили.
По поводу масла, скорее всего двигатель не успел как следует прогреть масло. Ведь тут надо учитывать что и корпус и крыльчатки и вал данного двигателя, куда более массивные. И чтобы прогреть масло которое работает в самом центре, в районе массивного холодного вала, нужно прилично времени. Не даром на самолётах после запуска, довольно долго греют двигатели и гоняют их на разных режимах в рамках предполëтной проверки. Ну а куда его поставить, тут как говориться хочеться на всë и сразу, что конечно-же невозможно. Но как вариант можно сделать судно с реактивной тягой. Например бюджетный вариант, две старые самые дешëвые лодки, соединëнные вместе по катамаранной схеме и приводимые в движение этим двигателем. В данном случае можно не думать об облегчении, так как водоизмещение в водных средств достаточно приличное и даже в одну лодку можно закачать полтонны керосина. Ну или использовать двигатель по назначению и построить под него саломëт. Вот только кто на этом самолëте будет летать?!? 🤣😂🤣 Или сделать реактивный радиоуправляемый планер?
Вспоминая, что сие действия происходят где то в Ростове, не вольно вспоминаются некоторые недавние соседи, по котором очень уж хотелось бы побомбить чем нибудь со своего личного самолета или планера.... Но это так, мои фантазии уже😅
Love you, no fear, go for it. I wish could understand Russian, so l can understand what you are saying, but from what l can see, your a genius. Love you!
On the previous start, he overexposed the starter for too long, more than 45 seconds. Therefore, the shaft broke off. Igor, repaired the shaft and put everything back together. The engine worked as it should. But because of the strong jet stream, he blows stones off the road, so he plans to concrete part of the road near the garage. And at the end of the video he asks whether it is worth further increasing thrust and entering takeoff mode?
Оооххх!!!!!Как мне Нравятся мне ваша работа люблю авиацию .Спасибо за работу .Дед был пилот на Ан 24 запах кероса и звук это не забыть ... быть добру и турбореактивной тяге👍👍👍👍😘
Его бы на лодку и рули направления из жаропрочки за соплом установить и можно поплавать, главное плавать строго вдоль рек или на больших водохранилищах))) Игорь красава!!! Топим за безопасность и не даём жидкого))))
Пришло время заняться строительством крылатого корпуса для этого движка. Потом во всех новостных передачах: умелец из ростова в связи с пандемией и закрытием туристических границ, построил у себя в гараже самолет ИН-76, ради того что бы летать в отпуск в любое время.....
Красавчик! Игорян я был на авиационном рем заводе в старой Русе ремонтируют ил 76!так вот у них турбины на обкатке во всех режимах работают на стендах!в соседних хозяйствах коровы доиться перестали!)))серьезно!оуководство сделали к ним глушители такие трубы вверх как котельная,в общем фото найду кину! Просто думаю соседи в ужасе)))
Я думаю не участок бетонировать нужно, а искать место под полигон за городом или на пустыре, в гараже делать только тестовые запуски и настройки, а если нужно вывести на режим то на полигон.
Te felicito amigo por tus videos, aquí en mi país falta educación de esa mecánica, aquí solo tienes que ser de la fuerza aérea para aprender un poco, saludos desde Chile 🇨🇱
Может сделаете переносной металлический отражатель под 45 градусов, как на палубах авианосцев, чтобы выхлоп вверх отражался? Тогда и бетонировать не придется, и жидкого поддать не так страшно будет
В качестве идеи: "Еще здесь можно было увидеть так называемые реактивные роликовые труболеты. Эта машина представляет собой длинную трубу на четырех роликах. Труба наполняется реактивным топливом. Топливо сгорает внутри, и сгоревшие газы выбрасываются через хвостовую часть трубы, благодаря чему труба катится вперед на роликах. Поворот осуществляется при помощи руля, который имеется сзади. Вырывающиеся из хвостовой части горячие газы ударяют в плоскость руля, и труболет поворачивает куда надо." "Незнайка в солнечном городе"
Бедный приус, как же на него летел щебень и пыль.... ЛКП не побило? Старт крутой! Аж жуть нагоняет его размеры! п.с. Спасибо за видео! Как всегда радуете контентом!!!=)
Игорь, восхищён Вашей преданность авиадвигателям!! Есть маленькая рекомендация по сути дела !! У ваших соседей в их секция гаража при запуске шайтан-арбы возникает вакуум, а отсюда могут возникать всякого направления опрокидывающие моменты посуды с небрежно оставленными ГСМ, и всякие последствия по ведомству пожарной охраны. Обмозговать не лишние.
Пескоструй😀🤘🤘🤘 быстро, сердито, машины, гаражные ворота...да вообще-то все что угодно. Брутально. Цена- пол сотни литров керыча😁 . По старым видосам помню не в далеке парочку высоток...ммм довольные жильцы. Но контент мощный 👍. Будем ждать когда двигло найдет своё место в" коршуне" или на крайняк на велике.
Начинал смотреть, когда он станок шадрил и реактивный двигателёчек с алика к велику приделал. Потом переключился на другое, а сейчас зашёл и охренел - Игорь приделал реактивный двигатель к планете Земля!!
Подставка под двигло огонь конечно. Как она ещё от его веса не развалилась не говоря уже о тяге. Нужно делать нормальный металлический стенд пока ничего не развалилось
