UÇUŞLARDA YAŞANAN RÖTARLARIN GERÇEK NEDENİ NE? 

Google bulamayacağımız veya saatlerce araştırma yapmak zorunda kalacağımız bilgileri bir çırpıda özetleyip bize sunduğunuz için teşekkür ederim. Bu ülkede çalışanın emek harcayanın hakkı hep yenir. Tepede oturanlar ve yalakaları yandaşları soytarıları emekçilerin de hakkını yer bide emekçilere söylenirler...

bir hava trafik kontroloru olarak mevzuyu sizin kadar anlasilir, net, akici ve sistematik anlatamazdim. sesimiz oldugunuz icin tesekkur ederim.

Sonunda birileri gerçekleri doğru bir şekilde doğru ifadelerle anlatmış. Çok telekkürler

Anlatım gerçekten çok başarılı, teşekkürler. Ben de havalimanı örneği vermek isterim. Şöyle ki, Antalya Havalimanı normalde saatlik yaklaşık 40 iniş kalkış kapasiteye sahip olduğu halde yıllardır Antalya'da görev yapmakta olan Hava Trafik Kontrolörleri inisiyatif alıyor ve kalkış ve inişler arasındaki mesafeyi azaltarak trafik sayısını ciddi oranda artırıyorlardı. Risk ve sorumluluk alıyorlardı. Bu özverili çalışmaya alışmış olan tüm havayolu şirketleri ve otoriteler sanki normali buymuş gibi saatlik 60-70'e kadar iniş kalkış planlaması yapmaya alıştı, yani kapasite artırıldı. İşte İaç ile tüm Hava Trafik Kontrolörleri tekrar kapasiteyi kuralların gerektirdiği 40'a indirince fazladan gelen 20-30 uçak havada uzun süre beklemek zorunda kalmaya başladı. Bu da domino etkisiyle tüm uçuşları etkiledi. Aynı şey şu anda ülke genelindeki tüm havalimanlarında benzer seyrettiği için de Kars'tan Bodrum'a, Hakkari'den Çorlu'ya kadar tüm havalimanları rötar sorunu yaşıyor. Çözüm son derece basit: Hava Trafik Kontrolörlerinin özlük hakları ve çalışma koşulları ile ilgili birkaç paragraftan oluşan bir kanunun Resmi Gazetede yayınlanması..

Hava trafik kontrolörlerini ve içinde bulundukları durumu bu kadar ıyı anlayıp ,anlatarak sesimizi duyurdugunuz için cok teşekkür ederiz

ukrayna ve rusya hava trafigi kapandiktan sonra ulkemiz hava sahasinda cok yogunluk oldu bu ucuslardan devlete gelen ekstra gelirler hava trafok kontrollorlerinin ekstra yogunluguna ve risklerine ragmen ozluk haklarina yansimadi bu cok buyuk bir haksizlik

Hava Trafik Kontrolörlerinin yaptıkları işin önemini ,devletimize ne kadar kazanç sağladıklarını, kısacası anlatmak istedikleri konuları bu kadar doğru ve güzel açıkladığınız için size çok teşekkür ederiz.Biz de bu rötarların olmasını, kimsenin mağdur olmasını istemiyoruz.Zaten yıllardır ,aldığımız inisiyatifle extra iş yükü, sorumluluk ve risk altında hava trafiğinin hızlı ve emmiyetli akması için canımızı dişimize takarak çalıştık.Haklı taleplerimiz ve meslek onurumuz için,haklarımız verilinceye kadar artık inisiyatif almıyoruz.Çünkü ÇOK HAKLIYIZ..

Gece gündüz çalışıp sürekli hakları yenen hava trafik kontrolörleri... hakkınız ödenmez. Umarım en kısa zamanda çabalarınızın sonucunu alırsınız. Açıklayıcı anlatımınız için teşekkürler ❤

Emeğinize sağlık bu denli yoğun rötarın avrupa hava sahasından kaynaklanmadığını tahmin etmiştim demek sebebi buymuş. Bu kadar zor görevi gerçekleştiren kontrolörlerin hakkı verilsin ve mağduriyetler giderilsin. Pilot bir uçakla uğraşırken bu insanlar aynı anda bir sürü uçakla ilgileniyor yazıktır günahtır görmezden gelinmesin içinde bulundukları durum.

Rötarların asıl sebebini açıklamaya çekinen ve sorunun asıl sebebini görmezden gelen yetkililere inat harika bir video olmuş elinize sağlık 👏

Ön yargıdan Uzak, detaylı ve akıcı bir video olmuş. Son zamanlarda böyle objektif bilgilendirmeler bulmak zor. 👏👏

Sayın Muhammed bey çok güzel bilgiler verdiniz teşekkür ederim. Ben hava kontrol’leri haklı buluyorum madem bu para yurt dışından geliyor ve ülkeyede faydası var insanları. Paralarını versinler. Neden iade ediyorlar. Sanki devlette çeşitli maaşlar alan dünya kadar memur var. Bir de gerçekten yaptıkları iş çok önemli. Onlara hak ettiklerini versinler bizlerde rötar’lardan kurtulalım. Sevgi ve Saygılarımla ❤️❤️

Hava trafik kontrolörlerinin zihnen rahat olması gerekir ki havadaki çarpışmaları önleyebilsin. Bu tarz yaklaşımlar kontrolörleri demoralize edip çalışma motivasyonunu kırar. Haklı taleplerini sonuna kadar destekliyorum

Senede 1 milyar Euro kayıptan bahsediliyor. Bu konu Türkiye’nin bir numaralı gündemi olmalı. Bir an önce çözülmeli havacılığın tadı kalmadı.

bütün olayı müthiş özetlemişsin hocam eline sağlık 👏🏼

Ülkede hakkını savunan bir kesim olduğunu görmek ne kadar güzel

Gayet net ve güzel izah etmişsiniz teşekkürler.

Muhammed Bey, sesimizi olduğunuz için hava trafik kontrolleri adına çok teşekkür ederim 🙋🏼‍♀️

Seyrüsefer acilen DHMİ'den ayrılırsa konu çözülmüş olur. HTK/ATC'leri sonuna kadar destekliyorum. Aldığın risk, yaşadığın stresin bedeli elbette farklı bir ücreti temsil edecek.

neticesi ne olursa olsun, insanların hakkını alabilmesini sağlamak amacı ile yapılan ve hukuki çerçeve içinde kalan tüm eylem ve hareketlere amaca ulaşıncaya kadar devam edilmesi gerekir. hakkını arayan her bireyin yanında olmak ve onları desteklemek toplumsal refaha ve barışa ulaşmak için izlenecek tek yoldur.

Bu durum ben alamıyorsam kimse almasın durumu. Ayrıca diğer memurlarla maaş farkından bahsedilemez. Kurumlarda işletme pazarlama teknisyen güvenlik gibi çeşitli memurlar hemen hemen aynı işi yapar. Ama hava trafik kontrolörünün muadili bir meslek grubu yoktur.

Verdiğiniz bilgiler gerçekten takdire şayan bir şekilde doğru ve önemli. Yetkililer ne kadar bu durumu görmezden gelseler de süreç uzadıkça durumların daha da kötüleşeceği aşikardır. Konuyla ilgili videoların devamının gelmesinin temennisiyle.

Hava trafik kontrolörü olarak teşekkür ederim

Çok teşekkürler detaylı ve doğru bilgi verdiğiniz için.

Çok anlaşılır ve güzel bir video olmuş çok teşekkürler

Ben de diyorum ki bu gecikmeler neden. Detaylı anlatım için teşekkürler ✈️

Sesimizi duyurmamıza yardımcı olduğunuz için teşekkürler !

Çok anlaşılır ve net bilgilerle dolu bir video👍 emeğinize sağlık 👏

Konuya hakimiyetiniz, yorumlarınız için çok teşekkürler. Maalesef herkes anlayamıyor. Bilen, bilmeyen herkes konuşuyor. Bizler, mesleğimizin saygınlığı, geleceği için mücadele veriyoruz. Kendi kurumumuzdan bile, insanlar saldırıp duruyor. Aslında, kimseyle bir sorunumuz yok. Sadece hakkımızı istiyoruz.

Kamuda tasarruf tedbirleri kapsamındayız deyip de parayı iade etmek, tam bize yakışır.

Çok güzel hazırlanmış bir içerik, anlaşılır ve doğru bilgiler içeriyor.Teşekkürler

Durumu çok güzel anlatmışsınız.

Parayı geri vermek hayatımda duyduğum en saçma karar. Dagıtsanıza abi çalışanlara ülkeye döviz girsin. Ekonomik hareketlenme olsun. Adamlar da işlerini daha bir motivasyonla yapsınlar. Herkesin kazandığı bir senaryo varken neden herkesin kaybettiği, sadece eurocontrol'ün kazandığı bir senaryo çalışıyor ben anlamadım. Eğer olay gerçekten böyleyse hava kontrolörlerini sonuna kadar destekliyorum. O para ülkede kalana hatta diğer ülkeler seviyesine çıkana kadar mücadeleyi bırakmayın.

Çok güzel anlatmışsınız durumu teşekkürler 👏👏

Çok net özetlemişsiniz.Teşekkürler

Açıklayıcı net video için teşekkürler👏🏼💪🏼

Çooook teşekkürler çooook harikaa anlatım.....

Tertemiz anlatılmış

Ağzınıza sağlık Muhammet Bey. Tespit, analiz ve çözüm akışında bu kadar güzel anlatım olamazdı. Umarım yöneticiler çok daha uzamadan bu sorunu çözerler. Zira kurumun kangren olmuş yapısına da başka yapacak bir yol kalmadı artık

Diğer memurların gelirini yükseltmek yerine ATC’lerinkini düşük tutmak adına paranın iadesi mi? Böyle bir saçmalık olabilir mi? Adamların hakkı neticede. ATC’lere verilmesi gerek. Üstelik mevzu bahis para da devletin değil. Altyapıyı geliştir ve ATC’lere ver. İade nedir!

Anlaşılan adamlar hem haklı hem KARARLI.

Sesimizi bu kadar temiz ve tarafsız duyurdugunuz için tşkler❤

Çok net bir şekilde anlatmışsınız ❤Teşekkürler ✈️🙏

Mübaşir ile 1. Sınıf hakim aynı maaşı mı alıyor? DHMİ de aynı maaş versin? Eşitlik adalet değildir.

Video dilerim ki çok daha büyük bir kitlenin önüne düşer, siz de buna vesile olmuş olursunuz. Bilinirliğinin artması gereken riskli bir meslek, hakkı verilmeli.

Türkiyede hakkını arayan insanlar görmek ne kadar güzel 😇 Bu kadar büyük bir haksızlığa göre az bile yapıyorlar 👍

Böyle olduğunu bilmiyordum

Devlet bu inadından vazgeçmeli; SAW merkezli airline firmasında çalışan bir pilot olarak , hava trafik kontrolünü sabırla icra eden çalışma arkadaşlarımızın arkasındayız ancak devletin bu inadı zaten kapasite problemlerinden dolayı zor olan işimizi tam bir kabusa çevirmiş durumda..umut ediyorum ki en kısa zamanda arkadaşlarımıza hakları teslim edilmeli ve herkese ; ve başta doğaya zarar veren bu inatlaşma bitmeli..

Haklı olan eninde sonunda kazanır.

Gerçekten muhteşem bir anlatım, 10 dakikada ne kadar anlatılabilir ki sorusunun yaşayan cevabı 👏

durumun en net aciklamalarini iceren video olmus. oncelikle kendi adima tesekkur ederim. ancak "kontrolorlerin insiyatif kullanmamasi, hepimizin zamanina, cuzdanina ve sagligina dokunuyor" cumlesi hava trafik kontrolorlerini hedef gosteren talihsiz bir aciklama olmus. icerikten de net anlasilabilecegi uzere tum sikintilarin kok sebebi ulastirma ve altyapi bakanliginin hava trafik kontrolorlerine karsi durdugu anlamsiz tutumu. eger hedef gosterilmesi gerekiyorsa cumle "ulastirma ve altyapi bakanliginin bu tutumu hepimizin zamanina, cuzdanina ve sagligina dokunuyor" seklinde olmalidir.

Hava trafik kontrolörleri olarak sesimiz olduğunuz için teşekkür ederiz 👏

Hakları neyse alsınlar.

Emeğinize sağlık cok guzel anlatmışsınız verin haklarıni

Verin adamların hakkını sorun çözülsün millet de uçağına rahatlıkla binsin.

Canımızı emanet ediyoruz biz bu kişilere. Neden haklarını vermiyorsunuz?

Çok güzel özetlemişsiniz teşekkürler ✈️✈️✈️ görsel gayet güzel özetlemiş işimizi ✈️✈️✈️

Çok doğru söylüyorsunuz hakları verilmeli bu görevi yapanların

anlatımınız için teşekkürler

Derdimizi çok güzel anlamışsınız ,çok teşekkürler

Muhammet Bey. Yaptığın işi hakkıyla yapmaya çalıştığını fark ediyordum. Ama hakim olduğumuz konu olunca müşahede etmiş oldum. Gayet objektif ve çok doğru bir sıralamayla anlatmışsınız. Tebrik ederim

Versinler insanların hakkını

Konuyu harika anlatmışsınız Muhammed bey. Teşekkürler.🙏

Haklarınızı almadığınız sürece İAÇ'YE devam edin. Hakkını savunan bir grup görmek çok güzel, ben rötar beklemeye razıyım. Şu ülkedeki keyfi uygulamalar bir şekilde bitmeli

Sonuna kadar hava trafik kontrolörlerini destekliyorum. Görevleri son derece önemlidir. Havacılıkta sıfır hatayla çalışmak esastır. Bu insanların mağdur edilmemeleri gerekir. Aklın yolu birdir. Hakkının hakkını haklıya vereceksiniz.

helal olsun hakkını arayan herkese. bu ülkede hala hakkını arayan insanlar olduğunu görmek güzel. darısı biz kabin ve kokpit ekiplerinin başına.

Please show respect and give credit to the resources 🙏

Ellerinde koz var istediğiniz zaman kullanırlar, bir tek onların hakkı yenmesin, mağdur olanların ki sorun degil, Bravo size insanların izinlerini seyahatlerini burunlarında getiriyonuz,👏👏👏👏👏👏👏

Dolu dolu, hatasız 10 dk... emeğinize sağlık.

Anlaşıldığını görmek iyi hissettiriyor.🎉

Tam destek HTK , yolunuzdan sapmayın ❤

👏🏻👏🏻 👏🏻

Adamlar haklı. Hatta istediklerini almalarını umuyorum. Çünkü örnek olurlar.

Bu ülkede düzgün ve hakkaniyetli yürüyen ne kaldı ki...sizi tebrik ederim, çok güzel anlattiniz...

👏

Muhammed Bey, yaşanan duruma dair objektif bilgiler içeren bu video için çok teşekkürler,emeğinize sağlık. Yıllarca hava trafik kontrolörlerinin inisiyatif alarak çalışmaları neticesinde edinilen karlar, kırılan rekorlar nasıl da görmezden geliniyor bir süre inisiyatifsiz çalışınca... Kimileri de "Baştan beri inisiyatif almasaydınız" dercesine söylem üretiyor. Suçlu, yıllarca öylece çalışarak gecikmeleri minimuma indiren ve havayolu, yer hizmetleri firmalarının işleyişindeki aksaklıkları neredeyse görünmez kılan hava trafik kontrolörleri sanki... Firmalar alıştıkları durum her daim var olacak sanarak kapasite üzeri planlama yaparsa, olası bir hava muhalefeti ya da inisiyatifsiz çalışmada, kapasite fazlası gelen trafik bekler, gecikir. Daha basit anlatmak gerekirse, örneğin, bir otobüs terminalinde saatlik kapasite 60 ise, oraya saatte 80 otobüs geldiğinde bir yığılma oluşur. Bu da benzer bir durum. Yıllarca inisiyatif alınarak en aza indirilen bu gecikmeler artık kendisini iyice belli ediyor. Yetkililer ise ısrarla Avrupa hava sahasında yaşanan gecikmelerden kaynaklandığını belirtiyorlar. Demek ki ya İAÇ onları çok etkilemiyor, ya da gerçekten etkiliyor ve gerçeği görmezden gelme tavrı sergiliyorlar. Bu hak arama şeklinin, bir anda ortaya çıkan bir durum olmadığı, bir yıldan uzun zamandır ilgili makamlarla yapılan görüşmelerin sonuçsuz kalması neticesinde başladığı da bilinmelidir. Zira pek çok kişi, hava trafik kontrolörlerinin inisiyatifi bırakmasını hiçbir müzakere görüşme yapmadan başlattığı yönünde bir algıya sahip. Hala daha bu yöntemi eleştiren varsa ya daha iyi bir yöntem söylesin, ya da gitsin kendisi geçsin ilgili süreçlerden ve hava trafik kontrolörü olup kendisi çalışsın. Yapılan bir grev/iş bırakma değil, iş yavaşlatma değil. Kitapta yazan düzenlemelerin birebir ve esneme yapmadan uygulanması. Buna itirazı olan, kitabı kuralı yazana çatsın. Kimse kafasına göre iş yapmıyor, insan hayatından ve emniyetinden gram ödün vermiyor.

Şu anda 4 emekli bir memur anca ediyor burada ki maaş dengesizliği neden kimsenin gözüne batmıyor,ayrıca adamlara dağıtsak onlar parayı harcayarak ekstra fayda sağlayacak ülkeye

Hala anlamayanlar, başka mesleklerle kıyaslayanlar. Nöbetten geldim ah bir görseniz halimi hem kafa hem bedenen yorgunum. Boşuna 2 saat çalışıp 2 saat dinlenme vermiyorlar. Bu "yatmak" değil. Dinlenmezsek konsantrasyon dağılır. Kesinlikle yıpranma şart. Erken emeklilik ve emekli maaşında iyileştirme desteklenmeli. Yaptığımız iş çok zor çok daha iyi karşılığı hakediyor. Eğer benim hakkımı eurocontrolden alıp da başka başka adlar altında dağıtılıyorsa kimseye hakkım helal değildir. Canım çıktı sonuna kadar hakediyoruz

❤❤❤❤

🎉❤

❤

👏🏻👏🏻👏🏻

🦅👏🧿

Olayı bilmeyen anlamayan arkadaşlar için şöyle anlatayım; zamanında Osmanlı içinde hakları en yükseğe çıkarılan azınlıklar vardı ya şuan kuleci arkadaşlarda aynı mertebedeler, amaçlarıda aynı üstelik kurumu özelleştirerek aynı onlar gibi özgürlüklerini kazanmak istiyorlar. Sizede bu yanlı, taraflı, yönlü paylaşımınız işin ayrı ayrı teşekkürlerimi sunuyorum.

Atc ler haklı

ATC destekliyorum haklarını alana kadar devam etmeleri gerekiyor. Keşke bu dirayet Türkiye'deki diğer sendikalarda olsa.

Teşekkürler

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

Çooook haklılar, insiyatif alıp işleri daha hızlı yaptırabiliyorlar ise karşılığını almalılar nokta. Biz de yolcular olarak rötardan şikayetçi olmaya devam etmeliyiz. Ama hiç bir bakanın toplumdan gelen şikayetleri dikkate aldığını sanmıyorum. Tek yaptıkları yukarıdan gelen emirleri uygulamak !!

Vay be

Destekliyorum

Hava trafik kontrolörlerinin hakkın yemişler Haklı adamlar abi

Sendika bu konuda haklidir

Keşke bu sıkıntıları bir birimin yönünden paylaşacağınıza pasta dediğim; güzel devletimizin sunduğu gelir kapısının, parayla maddiyatla kurum içinde oluşturulan yapının, diğer birimlerinin ekmek kapısıyla nasıl uğraştığını neler çektiklerini onların ağzından da dinleyip paylaşım yapsaydınız.

👏👏👏

Hak eden hakkını alsın Kafa yoruyorlar işleri diğer memurlar gibi değil

Deveye sormuşlar neren eğri diye; nerem doğru ki demiş.. 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

İstanbul Havalimanı’ndaki uçuşlarda bir aksaklık olmuyor. Sabihada sıkıntı var. Acaba yolcu trafiğini avrupa yakasına mı kaydırmak istiyorlar?

Kulaga hos geliyor ama bu kasaya girecek olan 500 milyon dolar tam olarak nasil girecek biraz acik ve net anlatilirsa?

Yurtdisindan,filipinler Thailand vietnam hindistan dogu avrupa vesaire ....calismayani kov yerine calisani koy oh mis .dunya kadar maas aliyorlar zaten