Uerdinger Schienenbus oder roter Brummer 

Im Sommer bei großer Hitze einigermaßen ertrräglich durch die eingebaute Klimaanlage (offene Tür). - Heinz

Mit den roten bin ich jahrelang zum Dienst gefahren tolle Erinnerung war eine schöne Zeit

Hervorragende Aufnahme des sehr schönen 798, super Triebwagen, ich liebe ihn, bin sehr oft damit gefahren 👍

Beschaulicher geht’s kaum 😊

1:53: Einfahrt in Traunstein, da gibt es drei Konstellationen in diesem Fall: 1) von Waging kommend, aber eher unwahrscheinlich, da nach Waging meist nur eine Garnitur fuhr. 2) Von Garching kommend, auf Gleis 5 gehalten, dann weiter über den Hausbahnsteig in Richtung Ruhpolding. Konstellation 3) Einfache Rangierfahrt. Normalerweise enden die Züge von Garching auf Gleis 4, damals auch schon. Sehr schönes Video!! Chiemgau in den 1990er Jahren. Eisenbahntechnisch ist dort alles technisch stehengeblieben. Nostalgie pur. Bei 3:19: Eher in Richtung Waging am See :)

We had in Balkan our licenced ones made by Goša, sadly our railways pretty much did not preserve any, there are olny two stored. Such a cool rail buses, i remember driving at them at one cold night as child.

Also, ich finde eine Fahrt mit Triebwagen oder Zügen aus der Zeit schöner und interessanter, als in einem überfüllten ICE mit 4 Stunden Stehplatz heutzutage

Irgendwo scheinen die noch in Reserve zu stehen. So ein Ding fuhr letztens den SEV zwischen Schwerte und Unna (Ja, SEV auf der Schiene, keine Ahnung). Schon witzig der Hinweis "An kalten Tagen bitte die Türen schließen" 😂

Die fuhren auch bei uns in Österreich sehr viel. Bei uns wurden sie "der rote Blitz" genannt.

Bin damit früher immer von Duisburg-Ruhrort nach Mülheim-Strum gefahren :)

Sehr schöne Dokumentation. Leider habe ich diese Fahrzeuge nie mehr live erlebt - nur einen Sonderzug konnte ich im Münsterland um 2003 abpassen und aufnehmen.

Die Teile fuhren auch in Spanien ! Bin dort mal mit einem Ueringer Schienenbus von Saint-Jean-de Luz nach San Sebastian gefahren ( 1977 ).

Seufz--- das waren Zeiten... heute bleiben die klimatisierten computergesteuerten Nachfolger stehen wenn der Softwarestand nicht stimmt oder der PC hängt.

Die sind auch noch bei -20° zuverlässig gefahren.

Super Film... schade fahren diese nicht mehr

Zwischen Bremen und Stade fahren auch heute noch welche

Schönes Video

Diese Schienenbusse sollten wieder auf den Nebenbahnen fahren, da viele der neuen Triebzüge ständig in den BW´s stecken. 🤣😁

Sinobus ♥️♥️♥️

Wir nannten den "de rote Blitz" :))

Hier hieß er "Samba". Nach ihm benannt haben wir hier die Sambatrasse.

Soweit ich mich erinnere, sind die Dinger im Sommer mit offenen Türen gefahren, oder? 😂

2*110 KW? Das schaffen heute 2 moderne PKW-Diesel doch locker. Da sieht man mal den Vorteil an Energiebedarf Stahlrad auf Schiene zu Gummireifen auf Asphalt. Interessant wäre sicherlich auch Brennstoffzelle als Antrieb.

Didn’t understand a word you said, but great video anyway..

SCHÖN!!!!!

Was ist der Unterschied zwischen Trieb und dem Steuerwagen ?

"gemütlich" 5:28 als Geschwindigkeitsangabe LOL 😁 Weiß da jemand genaueres?😎

Die stehen bei mir in Schiltach als nicht mehr eingesetztes Ausstellungstück rum. Ich konnte fast mal rein weil jemand die Tür aufgebrochen hat.

Bei uns hießen die "Entenmörder" ;)

Ich habe mal damit nen ICE überholt

Noch ein fast vollständiger abwesenheit von graffiti

...und ich das Brummen!

An Garching (Alz) hat sich rein gar nichts getan. 🙊

Die Dinger hätte man zwischenzeitlich auch mal sanieren können, sieht ja fürchterlich aus.

cooler Zug-Typ, wenn ihr es im Mini-Maßstab wollt, geht zu marklin.de und wählt die Z-Skala (1/220)

Was ist denn das für eine sinnlose Klangdudelei im Hintergrund??

Ich habe die Dinger in den 70ern und 80ern im Regeldienst erlebt. Und nein, ich war ganz und gar nicht begeistert. Schon ziemlich abgeranzt, sehr schuckeling und vor allem laut. So macht Eisenbahn keinen Spaß! Zum Glück fuhren bei uns meist Zweiergarnituren. Da konnte man sich in den Anhänger verziehen, wo das Motordröhnen gedämpft ankam. Das war die Zeit, wo die Bahn viele Nebenstrecken auf Einstellung fuhr. D.h. das Angebot unatraktiv machen um die letzten Kunden zu vergraulen. Stillegen war billiger als weiter fahren. Zum Glück hatten sie es mit dem Abbau dann oft nicht ganz so eilig. So hat auch meine damalige Heimatstrecke überlebt und ist inzwischen wieder aktiv.

So schöne Videos,aber immer solch zu laute Hindergrundmusik! Furchbar!

Eine kleine Pause. Essen klarmachen.

Wurden auch Ferkeltaxen genannt.

Daumen runter weil der Originalton durch abartige später hinzugefügte Geräusche(Musik?)zerstört wurde!

Ferkeltaxi 😂👍

hach, was hab ich als kleinkind immer schiß vor den dingern gehabt, weil die so furchtbat laut waren