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Oh tiens une pub pour car vertical 😂😂😂. Sinon pour éviter qu'il t'arrive ce genre de soucis avec une voiture, prends le numéro d'identification et vas chez le garagiste, c'est gratos et pas besoin de code promo 😂😂😂😂
Faux, en concession t'auras juste les informations si la personne a fait des revision chez la marque... si ailleurs t'auras rien, et encore faut-il que la marche choisie ai un fichier joint entre garagiste, ce qui n'est pad le cas pour toutes les marque.... meilleurs option histovec.
@@ouzbad1 ça marche dans la majorité des cas. Perso, si le carnet est pas 100% constructeur, je fuis... Surtout si marque européenne, vue la piètre qualité des véhicules produits sur le vieux continent (Statistiques "What car?"). Sinon, HISTOVEC reste en effet la meilleure solution et gratuite.
"Quand c'est pas cher, c'est pas bon"... Il suffit alors de demander un prix élevé pour une voiture toute pourrie et tout le monde croira que c'est une bonne voiture !
C'est le principe même du capitalisme et notamment des produits soi disant de "grande qualité": mettre en vente de la camelote à des prix élevés pour faire croire que c'est du haut de gamme, du beau, du bon. Les dosettes de café sont un bon exemple, en réalité ça ne vaut rien en terme de coûts pour les fabricants mais ils vendent ça à des prix exagérés.
Exactement Pas besoin de toutes ces explications Il ne faut pas acheter d'Espace 4 dci Ce monsieur devrait le savoir s'il est un spécialiste de l'automobile
C’est exactement ce que j’allais dire j’ai un ami qui a eu le même moteur et bon sang en fiabilité ce moteur était horrible et équivalent à son petit frère le 1.9 dCi 120
J’ai eu un espace 3 2l2 dci pendant 12 ans que j’ai donné à mon beauf a 420000 sans aucun problème (2-3 petites bricoles mais à ce kilométrage j’appelle ça de l’entretien). J’ai actuellement un scenic 1l9 dci 130 avec 300000. Je l’ai eu à 70000 et vraiment aucun problème, la seule pièce changée étant le fap, tout le reste d’origine (turbo, injecteurs, egr…). Ces 2 moteurs ont mauvaise réputation pourtant j’ai une expérience contraire (respect strict des temps de chauffe et d’arrêt). Mon scenic vieillissant il aurait fallut faire la distribution il y a pas mal de temps, les trains roulants sont usés (normal à 300000). J’en suis à un point où j’attends qu’il me quitte de sa belle mort, plus vraiment d’entretien mais il fonctionne parfaitement au point que j’hésite à y mettre les +\- 2000€ de frais pour lui refaire une santé. Mon fils a le même scenic que moi en 2l 150. Bonne fiabilité… hormis deux fois l’injecteur 4. Rien de dramatique, ça reste une très bonne bagnole mais bizarrement mon 1l9 a fait mieux.
Ne pas oublier que ça peut pas être fiable à 100 % pour le kilométrage, étant donné qu’il est possible qu’il y ait eu tout simplement une faute de frappe, ce qui est arrivé par exemple pour mon cas sur notre fourgon…
Première chose... n'achetez jamais le 2.2dci 150ch c'est un moteur izuzu bourré de problème, dont principalement les coussinet de bielle qui casse prématurément
Après des fois sur une facture j'ai déjà vu plusieurs fois mon garagiste se tromper une fois dans les dix milles et une autre fois dans les cents milles comme dans le short, donc le jour où je revends ma quattro de 20ans on risque d'y voir ces 2 erreurs et croire qu'il y a eu tricherie 😑 Cette voiture a bien pu être beaucoup moins utilisée vers la fin, il ne faut oas toujours y voir une tromperie, les erreurs ça arrive ...
Alors le numero de serie de l exemple na rien a voir. Puisque renault ca commence toujoirs par VF1 et espace par JK0 quelque chose. Genre espace 4 2.2 dci Vf1jk0h donc la cest pas du tout le cas
Ça veut rien dir J'ai une voiture que Elle roule pas beaucoup pratiquement tout le temps au garage Je l'ai acheté il y a 9 année a 200 000 km actuellement 222000 km
Espace 4 dci 2,2L rien que ça, c'est très mauvais, j'en ai eu un, problème turbo, problème vanne EGR, pour terminer mayonnaise et partie en flamme sur le parking, une catastrophe
Car vertical annonce la voiture importée alors que j’ai la facture d’achat de ´ France et je me suis déplacé pour être sûr et elle est 100% française donc car vertical …
Le d’ci 150 est une véritable merde. Moteur avec une espérance de vie maxi de 150 m km, joints de pare- brise à changer regulietement, cap à changer tous les 100.00, que des problèmes électroniques, les tissus et mousses. De l habitacle qui se désagrégés, une conso délirante….
Payer 17,99 € des infos que tu peux avoir gratuitement je trouve ça juste nul et en plus le pire c’est que tu commandes ça à ta communauté. Je sais très bien que le bon coin eux-mêmes fournissent des historiques directement sur les pages qui donnent exactement les mêmes informations parce que généralement faites avec carvertical ou avec des garages.
2.2 Dci le pire moteur de chez Renault en diesel ! Ne surtout pas acheter cette merde ! Et je suis mécanicien auto 🤫🤫 faut prendre ou le bloc 2.0 dci nissan increvable ou et là c'est 245cv celui avec le 3.5 V6 de la 350Z 👍👍👍
@@mystix4955 regarde les photo de profil dans les commentaires des dernières vidéos, et lis les commentaires, qui ne collent pas du tout avec le public de LPDD, et d’autres chaînes RU-vid sont concernées
