Une Ligne de Train UNIQUE en France : La Gare la moins Fréquentée du Loir-et-Cher  

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Les autorités locales devraient encouragés à prendre le train plutôt que la voiture et devraient restaurés dans son intégralité cette ligne. C'était très beau, merci :)

Waaaa les souvenirs 😅, j’avais zappé un peu la vidéo tu m’en parlais plus mais ça me fait trop plaisir de voir ces images, avec toujours un montage de qualité qui, augmente à chaque vidéo de ta chaîne ! Je m’aperçois aussi que j’ai beaucoup changé en 2 ans (surtout vestimentaire et niveau blague ainsi que mentalement j’ai mûri 😭). Merci pour cette blague, ce sponso ou j’étais pas du tout au courant mais surtout pour ce souvenir Yohan 🙏 et peut être à bientôt de retour en région Centre Val-de-Loire 😎, tu sais où toquer maintenant 😊.

Omg il est de retour, merci de rendre honneur aux gares oubliées de mon département, tellement oubliées que je ne les connaissais pas :') Let's go utiliser le pass TER pour ça

Ça fesait longtemps que je souhaitait que tu fasses les gares les moins fréquentées de France et tu commences dans mon département ! INSANE ! (C’est quand même malheureux de voir le paysage ferroviaire français déserté…)

Un des trucs qui me choque le plus dans la vidéo, c'est de voir le litre de gazole 1,23€ à 7:17 (elle est loin cette époque ou conduire coutait pas si cher). Sinon plus sérieusement, ça fais plaisir de voir le retour de ce format sur la chaîne et je suis très hypé de voir les autre stations dans les autres département, même si comme dis au début de la vidéo, ça va prendre BEAUCOUP de temps.

Il y a beaucoup plus de départements français que de comptés anglais! Bon courage!

Vidéo absolument INCROYABLE !! Félicitations pour cette brillante idée de série avec un montage et un travail de caméra brillants ! Je viens de Londres au Royaume-Uni (j'utilise Google Translate pour écrire ce commentaire mdr !) et je suis un grand fan de votre chaîne depuis quelques années maintenant, donc très heureux de voir plus de contenu arriver ! Une question, dans quel ordre visitez-vous la gare la moins fréquentée de chaque département ? Pourquoi le Loir-et-Cher d'abord ?! (même si c'était une vidéo très amusante et j'espère voyager bientôt sur cette ligne unique, la section historique de la vidéo était exceptionnelle)

Une voie unique, réservée, comme les TGV, la classe ! (J'ai aussi noté une Autolib lors de la halte à la B.A ;) ) Bravo pour le travail et le bonjour de Tours !

Incroyable ! Si j'avais su que cette vidéo serait sur le BA... en tant que solognot j'ai pris de nombreuses fois ce train et je savais pas du tout que c'était une ligne unique en son genre

Très chouette vidéo, ça me rappelle un peu l'histoire des chemins de fer vicinaux ici en Belgique: un grand réseau interurbain à voie métrique desservi d'abord par des petits trains puis par des trams lors de l'électrification. Ils allaient partout même dans les campagnes les plus paumées et ont d'ailleurs joué un rôle crucial pour la résistance dans les deux guerres mondiales. Puis la voiture a détruit le réseau petit à petit, les lignes de trams vicinaux remplacées par des bus les unes après les autres. Les deux seuls rescapés de ce réseau sont le tram de la côte belge (Kusttram) et le métro léger de Charleroi. Bon y a aussi deux ou trois autres lignes mais qui ont une vocation touristique donc ça compte pas vraiment pour celles-là. Sinon la "gare" de la base aérienne me fait penser à Redcar British Steel en Angleterre: une gare où on n'est pas censé descendre au risque de se faire interroger sur sa présence ^^

Un train mythique pour les Solognots. C'est toujours un plaisir de l'emprunter.

Le retour des GMF, ça fait plaiz :)

J'ai emprunté cette ligne pendant quelques années pour faire Lamotte-Beuvron/Romorantin quand je voulais rentrer plus tôt du lycée (car oui il n'y avait qu'un seul bus par jour). Je ne me suis jamais dit que c'était une ligne bizarre mais avec du recul ça peut se comprendre. Content de voir qu'elle existe encore car elle était clairement menacée à une époque.

J'ai eu l'occasion de découvrir cette ligne du BA à l'automne 2019 grâce au COPEF. Cela devait faire longtemps qu'elle n'avait pas eu autant de voyageurs d'un coup ! Nous avions visité les halles et garages, les rames préservées issus de différents réseaux à voie étroite. C'était journée ports ouvertes pour nous.

Ta voix est très très belle et ça permet de rendre tes vidéos de meilleure qualité!!

Toujours autant d'humour, et GG pour les parodies! Apparemment Fédy adore les chats!

reportage culturel , technique , intelligent , intéressant , et tellement pittoresque .

Merci pour cette vidéo, je connais très bien cette ligne et toutes ces gares, j'ai même eu la chance de rentrer dans la cabine du conducteur et d'actionner le sifflet une fois 😄

Merci Yohan. Je suis né à Romorantin et ma grand-mère habitait tout près des voies du BA, qui à l''époque où j'y allais (années 1960) utilisaient encore des autorails diesel rouges et jaunes que l'on peut voir sur certains sites consacrés à cette ligne. On parlait de "la micheline", ce qui était une erreur historique, les vraies michelines étant des autorails sur pneus (évidemment : Michelin!) Deux ou trois fois par jour, l'autorail passait dans chaque sens en faisant sonner un klaxon à deux tons très typique, à cause des passages à niveau proches. Le beau-père de ma mère était ouvrier au camp de Pruniers, je suppose qu'il prenait ce train pour y aller, encore que beaucoup de gens dans la région allaient en vélo d'un bourg à l'autre. Cela m'a ramené de 60 ans en arrière, mais si tu visites un jour la Californie où j'habite, il y a plein de curiosités ferroviaires que je me ferais un plaisir de te montrer, comme le village de Tiburon où les trains étaient autrefois chargés sur un bac pour traverser la baie de San Francisco avant la construction du pont du Golden Gate. Mais je m'écarte du sujet ! Merci encore pour cette vidéo très intéressante et nostalgique.

La ligne du Blanc-Argent, une ligne légendaire. D'ailleurs tu peux encore continuer ton trajet avec une ligne touristique à Valencay pour aller à Lucay le Mâle voire Buzencais

J'adore tes vidéos ! Toujours complet et parfait 👍🏻 Tes vidéos nous manquent, tu reviens quand ?

L'écartement standard est de 1435 mm PLUS OU MOINS 5 mm : en réalité, en France on tend vers 1440 mm, et en Allemagne vers 1430 mm ; c'est pourquoi des oreilles averties peuvent dans le train percevoir un son plus aigu dans celle-ci que dans celle-là. Il n'y a pas d'incompatibilité, les roues montant en Allemagne très légèrement pour rouler plus sur le boudin qu'en France.

Vidéo nickel et hyper intéressante, comme d'habitude. J'admire ton travail !

moi qui es toujours voulu aller a villefranche sur cher en train je sais ce que ca donne maintenant ^^. félicitation pour le sponsor !

Ce serait cool que vous fassiez une vidéo sur le ter Bercy - Corbigny. Je l'ai fait il y a un an et son histoire est passionnante

Bravo les gars, vous êtes des héros ! Merci pour ce super travail. À bientôt. François

Très sympa cette vidéo, faite avec humour et autodérision d'une ligne ferroviaire vraiment très particulière. Bravo!!

J’aime beaucoup ce format il faut absolument que tu continues !

Ohhh trop bien comme concept, mon abonnement le plus rentable vraiment, je prends beaucoup de plaisir devant les vidéos, sujets bien traité et toujours très intéressant, super travail ! :) (Pressé que tu passe dans le Gard 👀)

Magnifique vidéo comme toujours! J'aime bien les explications, les cartes & horaires, les photos...la musque aussi! :-)

magnifique format, j'adore ! merci pour ces belles images

Trop bien ça nous fait visiter des coins qu'on connait pas ! D'ailleurs entre Paris et Orléans on peut voir l'ancienne ligne de l'aéro train, ça serai chouette une vidéo dessus !

Ce genre de trains locaux me passionne, merci beaucoup pour cette vidéo!

Merci pour vos enquêtes en faveur du chemin de fer. Très bon reportage. Bravo.

Yesss ! Tu l'as fais ce format de vidéos que j'attendais depuis longtemps 😂 ! C'est pas grave on a une longue série en compagnie de notre Yoyo ça fait plaisir Tu comptes faire du coup tous les départements ? Bravo pour ce courage 😏

Super vidéo, tu racontes avec passion et c’est très intéressant… continue on kiffe !!

Salut, Tu nous avais habitué à des vidéos sur des micro-sujets ferroviaires, mais là, c'est le pompom!! C'est ouf qu'une telle ligne existe encore alors que d'autres plus fréquentées sont menacées. En tout cas, c'est bien tourner D’ailleurs 3 haltes autours de la BA en 3.6 kms, c'est ouf! PS: merci de mettre en fin de vidéo le crédit pour les cartes OpenStreetMap. 1. c'est obligatoire 2. c'est l'une des rares façon d'avoir une forme de rétribution

Encore une vidéo de notre crack national ! Superbe vidéo avec de belle explication et surtout tu arrives à me hype sur un sujet qui de base ne m'intéresse pas ! Encore bravo !

Omg une nouvelle vidéo et une nouvelle série, le week end commence très très bien

C'était passionnant!! Je vous en supplie, continuez cette série❤❤

Merci les ferrovipathes. Vous avez des délires bien spécifiques mais c'est un bonheur à suivre

Bravo pour cette vidéo ! J'ai peut-être une explication pour le décompte de 0 voyageur que vous avez trouvé concernant la halte de la Base aérienne : même si la halte est desservie depuis des décennies, il n'y a pas si longtemps qu'elle figure dans la nomenclature nationale des gares, que ses horaires figurent sur les fiches et que n'importe quel voyageur peut acheter un billet pour cette destination. Auparavant, elle était réservée aux seuls militaires et employés de la base. C'était le même cas pour la halte de Valdahon-Camp militaire (ligne des Horlogers Besançon-Le Locle) ou encore la halte de Penhoët (chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire). Depuis quelques années ou décennies, ces haltes sont devenues des arrêts comme les autres, ouvertes à tous.

Bon retour sur youtube (du moins j'espère), merci de nous avoir fait découvrir cette ligne fascinante.

Qu'est-ce que tu dis ? Bruyant ? Une sensation de bruit, rien de plus. Lol! Super reportage merci beaucoup. Ça va nous faire plein de chouettes voies vertes ferroviaires pour faire des randonnées à vélo tout ça. Que du bonheur !

Vraiment chouette vidéo ! C'est super d'avoir intégré l'histoire de la ligne. C'est triste de voir ce qui existait, ce qui a été abandonné... Tu comptes reprendre cette série un jour ?

Excellente idée ! En Haute Savoie il faut aller à Vaudagne, dans la vallée de l'Arve ^^

Toujours un bonheur de suivre cette chaîne ! à bientôt pour d'autres voyages insolites

Tu racontes avec passion et c’est très intéressant 👍🏼👍🏼

trop heureux de voir la ligne de mon enfance que je connais par coeur en vidéo

superbe vidéo , c'est drôle, instructif , frais, dépaysant. Comme quoi les "petits riens" simples apportent du bonheur ( pas besoin de supercar , d'hotel de luxe , et d'ile paradisiaque )

15:06 « et puis sinon des militaires qui partent en perm ou qui reviennent à la caserne » perm = permission

Excellente vidéo, bravo pour le travail de recherche 👍

Excellente idée cette vidéo. Continuez sur ces "rails". J'adore !

11:14 c'est l'autorail X 74504 et il sert de pièces détachées pour les autres X 74500.Il est posé sur des bogies ex-De Dion pendant que c'est vrai bogies sont en révision à Nevers

Oh c’est chez moi ici en Sologne, content que tu présente la région et le BA au gens!

Je suis toujours épaté de tout ces infrastructures laissé à l’abandon. J’adore super video !

Bravo les jeunes ! Beau reportage pour découvrir une ligne ferroviaire improbable ....

9:10 la voie est vraiment très belle dans toute cette verdure ! Excellente vidéo les gars :)

Salut si tu veux voyager/tester des lignes de train en ce moment pour 9€ tu peux voyager dans toute l'Allemagne avec les trains régionaux + transports en commun dans chaque ville, ça peut être intéressant ! :)

Ça va être comme les GMFIDF, on va voir la gare la moins fréquenté dans 5 ans.

Intéressant cette ligne à voies métrique ! J'ai bien aimé la vidéo.

Super vidéo ! Je connais par cœur cette ligne, mes grands-parents sont du coin, du coup je l'ai beaucoup prise 😅

Sympathique et rigolote votre vidéo !!!! 👍🏻👏🏻

Ah le Geoff marshall " least used Stations" a la française! Trop Bien

Superbe vidéo, un régal !!

Merci pour cette petite virée... bucolique !? et toujours avec humour et pédagogie !

Mais c'est chez moi tout ça, super content que tu fasses découvrir notre petite ligne locale à tes viewers

Wow... !!! My best friend, It's always great. We liked and enjoyed to the end. Thanks

HOURRA YOANN ! J'attendais ca depuis hyper longtemps !!!

Très sympa, j'ai beaucoup apprécié la partie historique sur la naissance (et la presque mort) de cette ligne de chemin de fer. Merci !

Belle découverte, merci bien. Qui sait un jour elle ne sera plus seule..

Mec, surtout avec ce genre de concepts, je verrais trop un feat avec la geozone!

Tu as parlé du Blanc dans cette vidéo ! Première fois que je l’entends sur RU-vid !!! En tout cas bravo pour la vidéo, ça donne envie de tester cette petite ligne

Excellente vidéo ! J'espère que le chat va bien.

Ton format est aussi cool que les musiques que tu utilises ! Franchement, je me lasse pas de ta chaîne, bravo à toi :)

Cette série promet beaucoup ! 🤩Super vidéo ! Du coup tu vas le faire dans le désordre j'imagine (puisque c'est le #41) Et rdv en 2035 pour la dernière vidéo (ça va être loooooooong)

A l'époque, le diesel était à 1.24€. Vidéo sympa, merci les gars

Bah en tout cas on sait comment ça vote par là-bas! Bravo pour ce travail instructif, détendu, divertissant!

le blanc argent , que de souvenirs !! 🫡

Incroyable, de voir cet arrêt sur ta chaîne. Petite anecdote perso, je me deja arrêté à cet arrêt pour aller faire la JDC. Il manque tout de même un distributeur de boissons

Superbe vidéo ! on se téléporte pendant 20 minutes 🙂

Merci beaucoup pour cette vidéo ! Ce genre de lignes métriques à desserte locale, j'ai eu l'occasion surtout de les découvrir en Suisse avec Interrail, où là-bas c'est presque la norme, avec un réseau métrique assez gigantesque. Clairement, j'espère que ça reviendra un jour par chez nous... D'ailleurs je repense à la carte des voies métriques de France, depuis 2017, il y a aussi la ligne 7 du tramway de Bâle qui va jusqu'à la gare de Saint-Louis, et la petite voie desservant la commune de Leymen dans le Haut-Rhin.

Super vidéo et fais une vidéo des gares les moins fréquenter dans le Gard et les bouche du Rhône 😌

Quel hasard de tomber sur cette vidéo ! J'ai souvent pris cette ligne quand j'étais au lycée !

Félicitations pour la très bonne qualité de réalisation de cette vidéo 👍 C’est vrai que cette ligne est originale, j’aurais bien quelques suggestions de lignes à explorer vers chez moi sur le même format, mais j’habite à Toulouse, ça fait loin de Paris 😅

J'aurais jamais pensé qu'une voie métrique exploitée commercialement hors tourisme existe encore en France.... Vidéo instructive, merci. Hélas peu d'avenir pour cette ligne a priori :(

J'ai adoré la vidéo !! Beau travail !

Acheter un sandwich industriel dans un Carrefour .. alors que presque toutes les boulangeries proposent maintenant des sandwich fait maison et souvent moins cher. Quel dommage. A part cela, magnifique vidéo, cela donne envie d'y aller (sans passer par Carrefour ^^). Merci Cela me rappelle certaines "gares" en Corse, où on fait signe au chauffeur de s'arreter . Un "quai", meme pas un abri pour le soleil, mais c’est officiellement une gare . (et parfois il s'arrete en dehors de gares, pour prendre un colis d'un riverain par exemple)

Bonjour, Messieurs. Mes compliments! Je ne connaissais pas l'histoire de cette ligne. En Italie il y avait aussi des lignes à voie étroite (Spoleto Norcia, disparue en 1968, Ora Predazzo fermée en 1963, Trento Malè aujourd'hui en exploitation, etc)...

Intéressant cette ligne moi qui habite pas spécialement loin du département ^^

Il y a de l'ambition pour faire les gare les moins fréquentées par département ! Bravo ! J'ai hâte de savoir comment tu vas faire pour l'Ardèche... Je pense que tu ne feras pas les départements d'IDF car remplacer par l'ancienne série des 10 GMFIDF.

Hâte de voir la gare la moins fréquentée d'Ardèche !

Documentaire bien commenté, merci !

Incroyable là nouvelle vidéo mais tu va faire les GMFF sur tout les départements français ?

Lourd t'es vidéos, on voyage

Hello, je découvre ta chaîne (alors quand ça parle de mon loir et cher natal je ne réponds plus de rien) Tu pourrais faire une vidéo de ce style avec le TVL : Train Touristique de la Vallée du Loir qui est parcours la vallée du loir comme son nom l'indique. Et qui passe par plusieurs lieux historiques, et notamment la gare de Montoire où Pétain et H!tler se sont rencontré, il passe également à l'endroit même où il a battu le record du monde de vitesse sur rails à 515,3 km/h le 18 Mai 1990. C'est une association qui fait tourner ça avec des bénévoles, y'a une super belle histoire autour du projet (et ça empêche le village de crever l'été aussi), et je suis sûr qu'avec un partenariat avec eux, tu pourrais même gratter une visite des locaux où est entreposé la rame. Si ça t'intéresse, je peux tenter de mettre en contact avec l'association, je viens du village et je connais les membres ! Et GG pour la vidéo

Superbe vidéo ou on en apprend encore sur les ligne ferroviaire française +1 haha

super vidéo ! j'ai adoré vrm

Let's goooo une nouvelle vidéo!