EP 28
Aujourd'hui c'est la suite du montage des "gros freins" pour l'e46 turbo !
cette fois on retravaille les plaquette !
étriers BREMBO 4 pistons, des disques de M3 CSL sur l'avant et pour le train arrière le freinage complet des 330i , le tout associé à des durites aviations drift shop :)
VOUS AVEZ LES LIENS DES PIECES ET CONFIG DU BOLIDE ⬇️ ⬇️ ⬇️
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*Le petit lien pour le site :
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PETIT DESCRIPTIF :
FUTUR FULL PISTARDE / TRACK CAR PROJECT
* 323i E46 de 98 import Allemagne
* SWAP 328i M52TUB28
* REMISE EN ETAT DU 2.8L ET MONTAGE EN TURBO
* BKR7E NGK ( écart de l’électrode 0.7mm)
* BOITE DE VITESSE ZF 320Z ( 328i e36/ M3)
* INJECTEURS PORSCHE 627cc ( 677cc sous 3.5bar)
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* TURBO T04E T3/T4 +400cv
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* MANOMETRES PROSPORT
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* AFR AEM
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*Durites de Freins Aviation DriftShop pour BMW E46
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* COLLECTEUR INOX 38MM
* SILENTS BLOCS TRAIN ARRIERE ET DIFFERENTIEL POWERFLEX
* SILENT BLOC DE DIRRECTION STRONGFLEX
* SILENTS BLOCS TRIANGLES STRONGFLEX
* SUPPROTS MOTEUR ET BOITE STRONGFLEX
* RETROVISEURS M3 E46
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* Ventilateur type SPAL diamètre 382 mm puissance 160w
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* SECURISATION DE L'ECROU DE POMPE A HUILE/ BMW safety wired racing oil pump:
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* Couvercle de Filtre à Huile Porte-Sondes + Montage Radiateur BMW M5
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* DIFFERENTIEL A GLISSEMENT LIMITE (LSD 75/75)
Différentiel type 188K 323i E46 3.64 ( ouvert en 3.06 d'origine)
Roulements neufs renforcés Timken à cage
Tous les joints spi neufs
L'ensemble de la visserie et bouchons neufs
Verrouillage 75%ACC/75%DCC avec 8 disques et rampes 30º/30rº
ET BEAUCOUP D'AUTRES CHOSES ^^
21 авг 2024