URAL brutal motoryzacji, odpalamy benzynowe V8 

Ekspertem technicznym nie jestem ale stylistyka Urala jest bardzo udana. Podoba mi się wizualnie design.

Tak czy siak Ural i Kraz zawszę będą robiły wielkie WOW na ulicy

Miałem okazję jeździć tym autem w wojsku i w brew pańskiej opinie mi osobiście bardzo dobrze się jeździło w zimie nie było problemu z uruchomieniem tego potworka w przeciwieństwie do np. stara266 podczas zadań poligonowych koledzy mi zazdrościli że mogłem sobie rano trochę dłużej poleżeć, kiedy oni musieli walczyć przy uruchomianiu 266 paląc ogniska i to takie krótkie wspomnienie pozdrawiam

Piękny ten Ural . Zawsze robił na mnie niesamowite wrażenie

Brzmi i wygląda jak czyste zło. Jest fantastyczny.

Byłem kierowcą Urala w wojsku, a dokładniej, Naziemna Obsługa Lotniska APA. Trzeba było nauczyć się tym jeździć i hamować. Ural jest bardzo toporny i prosty w obsłudze. Jest to jego wielka zaleta. Bardzo lubiłem tą ciężarówkę. Pozdrawiam wszystkich w 13PLT Kraków Balice JW 1616.💪🤘

Takie Urale widziałem z bliska jak jechały konwoje radzieckie przez naszą miejscowość. Jak byliśmy dziećmi to lataliśmy na punkty kierunkowe Rosjan. Te maszyny są do dziś niezawodne. A minęło prawie 40 lat.

Hej poprawnie powinieneś użyć ogrzewacza postojowego -rozruchowego który zamontowany jest pod maską ,zaciągnąć roletę i zakręcić zawór od chłodniczki oleju i grzać silnik do 60 stopni .W woju to byś od trepa po ogonie dostał 😁

Brakuje dziś takich sensownych desek rozdzielczych - prostych, szybkoobsługowych i nieodwracających uwagi kierowcy od drogi.

Ural tto auto które było najlepsze na Moim batalionie. Wiele historii mam z nim związane jeżdżąc po drogach dla czołgów. Niestety ostatni już został zabrany i nikt nie ma takiego zaufania do starow i jelczy.

biorąc pod uwagę przeznaczenie tej maszyny to wszystko to co pan tu podnosisz próbując zdyskredytować ten pojazd to są tak naprawdę jego zalety

To jest jeden nigdy ciebie nie zawiedzie ! Jest przyjacielem człowieka pracy

Prawie wszystkie wymienione wady ma dowolny supersamochód typu Zonda czy Koeniaoegsaoeggonigg czy jak mu tam. Ten przynajmniej tańszy. I ładniejszy. Zawsze miałem na niego ochotę i od razu próbowałbym sprawdzić co by było po zwiększeniu stopnia sprężania współczesnego zapłonu.

To jest naprawdę świetna maszyna, Urale służyły w mojej jednostce wojskowej w Węgorzewie w artylerii jako wyrzutnie rakietowe BM 21,gdzie byłem dowódca działa, to była zabawa

Najlepszy jest ten pneumatyczny silniczek od wycieraczek. W Ziłach wojskowych chyba też takie były :D Sprężarka dwucylindrowa chłodzona cieczą😀

I ta rejestracja 🙂 Super odcinki z każdym autem 🙂 Pozdrawiam serdecznie Panie Tomku 😉👊

Jak dla mnie to jest piękny... Marzy mi się jazda takim czymś... Krazem łazem itp...

Urale to jedne najlepiej wyglądających ciężarówek stylistyka ponad czasowa

Człowieku to jest normalna motoryzacja a nie co dzisiaj 3 cylindry i 200 koni. Samochód miał być prosty i praktyczny

Niezawodna maszyna !

Jezdziłem takim w wojsku JW 1060 Emów.Także właśnie zabudowa z agregatem-jakie to dawało możliwości "dodatkowego"zarobku🙂.Jako młody byłem dumny że mam takiego potwora na stanie a ta benzynowa odprężona V8-ka dawała takie poczucie jak by się prowadziło Cadilaca .Pozdrawiam

Terapia u Tomka po obejrzeniu Tarpana z Perkinsem u Motobiedy :D

Jeździłem takim Uralem na lotnisku Bemowo w Warszawie, prawie dwa lata. Norma spalania to: 36l/motogodzinę., 60l jazda normalna, 100l poligon.Zbiornik główny 300l, rezerwa w drugim zbiorniku 60l. Woziłem prądnicę do uruchamiania śmigłowców. Taka mała APA. Trzeba w zimie bardzo często kontrolować odstojniki wody w układzie pneumatycznym!!! Jeździłem "nówką", którą odbierałem z bocznicy kolejowej na Bemowie.

Fantastyczne auto :)

Wspaniała maszyna...

Tomku ! dzięki za kolejny fajny odcinek tylko dwie uwagi - To coś jest naprawdę doskonałe w terenie - pomijając to,że miałem okazję czymś takim jeździć poza asfaltem w sieci jest masa filmów i porównań urala z poidobnymi pojazdami - ural zawsze wychodzi dobrze i druga uwaga - ekranowanie instalacji ma na celu zmniejszenie zakłóceń elektromagnetycznych ( radiowych) generowanych prze instalację - głównie układ zapłonu iskrowego niestety ekranowanie takie choć zmniejsza indeks elektromagnetyczny ma ogromną wadę - bardzo latwo iskra przebija się do masy ( bo ma ją bliżej niż w instalacji nieekranowanej) co powoduje wypadanie zapłonów na cylindrach - szczególnie intensywnie to występuje , gdy jest duża wilgotność powietrza ,że o wpakowaniu się do wody nie wspomne . Instalacje ekranowane miały "z automatu" wszystkie ruskie pojazdy które miały cokolwiek wspólnego z elektroniką - npprzewoźne radiostacje czy tak jak w twoim przypadku stacje radiolokacyjne . W Muzeum Polskiej Techniki Wojskowej na Czerniakowie opiekuję się ( od strony elektroniki wojskowej - autami jako takimi zajmuje się Mistrz Radosław) kilkoma przewoźnymi radiostacjami na Starach, UAz-ach, Kamazach, Ziłach czy własnie Uralach i niestety kłopoty z instalacją ekranowaną to istny dramat kable zapłonowe są praktycznie jednorazowe - raz przebity jest do wyrzucenia - z kolej jej wymiana na zwykłą instalację powoduje ,że w trakcie pracy silnika poziom zakłóceń jest tak ogromny,że radiostacja staje się nieużyteczna

Graczyk ty stary dziadzie, lubię Cię oglądać......

Yo Graczyk widzę że się zbroisz chłopie !!!Sam mam Ziła 131 w podobnej zabudowie jak ten ural .

Piękny i masywby ten Ural, szkoda że w Polsce nawet nic takiego nie potrafili i nie potradią samodzielnie zrobić!

Stary i Jelcze też miały taki układ zmiany biegów kiedyś to był standard

No cóż, dużo prawdy jest w tym co powiedziałeś, ale jak to z wojskowymi pojazdami w owym czasie bywało one miały jeździć, miały być proste nie tylko w wyglądzie ale i obsłudze, ekonomia w tamtych czasach była raczej mało znana z uwagi na konstrukcję, zresztą, który obecnie pojazd 6x6 mało pali? Co do kampera jako Ził, to da się to zrobić, wymienić silnik na mocniejszy i ekonomiczny i sprawa załatwiona, ale to duży nakład finansowy i robota dla pasjonata, nie ukrywam że efekt końcowy robiłby wrażenie!

poza zużyciem paliwa wszystko mi sie w nim podoba, a najbardziej wygląd. egzemplarz w świetnym stanie.

Jak może coś być brzydkie i obrzydliwe a jednocześnie piękne .Próba dyskredytacji dość mierna!Co do zmiany biegów to w tamtych czasach to była norma.Nasze Stary też tak miały 3 bieg z 4.Nawet w Twojej krytyce wykazałeś wiele zalet tej ciężarówki.Myślisz że, nasze z tamtych lat były lepsze w zaawansowaniu technicznym,wątpie. My już nie mamy typowo naszych ćiężarówek a zobacz jak wyglądają dzisiejsze Urale.Pozdrawiam hej!

Star 1142 miał taki układ biegów. Pamiętam na egzaminie jak na początku nieświadomy wrzucałem z 3 na 5 ale coś słabo szedł. Po czasie ogarnąłem że 4 jest do tyłu

"We wojsku", Ural fajny :) Pozdrawiam

Pierwszy raz Cie widzę, ale fajnie opowiadasz. Pamiętam takie z wojska, na jego bazie w moim plutonie był samochód gaśniczy, tzw. neutralka. Robił za samochód strażacki i jednocześnie dezaktywował niebezpieczne substancje, jak np. paliwo rakietowe. Auto duże ale przy naszym MAZ-ie 534 (poszukajcie jak wygląda) co najwyżej mógł robić za przeciętną ciężarówkę 🙂

A właśnie że jest świetną bazą na kampera, w przypadku braku miejsca na kampingu można zaparkować na innym kamperze. Wspaniała maszyna potęga i chwała na wieki. Radziecko- rosyjska motoryzacja ma to coś.

Wpadłem na twój kanał przypadkiem ale nie żałuje 🤝

Jeździłem takim w wojsku Ural bm21 nie lubiłem palić na korbę fajne wspomnienia Mam o tym samochodzie

Słuchajcie no, Graczyk! Macie suba za tego dziada! 🤣

Piękna maszynka :)

Jeździłem takim potworem w wojsku. Dieslem też. Skrętu nie miał, ale nadrabiał to zdolnościami terenowymi😂😂😂. Taki układ biegów miały też autobusy jelcz mx 110 ze skrzynią Ikarusa turystycznego. PKS takie posiadał. Siedzenia z dermy i v- max 120😂😂

Jaka piękna bestia

Przepiekny samochod, super proporcje, tylko trzeba go umyc i nawoskowac,

Nigdy nie prowadziłem, ale uważam że wizualnie jest dziełem sztuki :)

Samochód URAL nie jest ani brzydki, ani paskudny, panie Graczyk. No, chyba, że ma pan uprzedzenie do wszystkiego co pochodzi z dawnego Związku Radzieckiego.

Zaje_ciekawy, śliczny w prostocie. Koni mało ale obrut pewno spory, znane są z tego wozy wojskowe produkcji rosyjskiej

Super ciekawe pozdrawiam serdecznie &&&&

Przetłoczenie na drzwiach idące od klamki jest cudowne!

Mogłem zostać księdzem,miałbym zniżkę na Orlenie. Fakt auto to już tylko kawał historii...

Piękny 😃

Jak się go Pan wstydzi to proszę go przestawić na moje podwórko. Ja nie będę się go wstydził.

Jest śliczny

Na tych samochodach montowane były stacje radiolokacyjne P 18 Laura , często nazywane też grabiami. Z tego co pamiętam mieliśmy normę zużycia paliwa 72 l/100 km. I nieprawdą jest ze chodzil na gorsza benzynę. Wtedy w sprzedaży była benzyna 78 i 94. On wymagał 82 więc trzeba było mieszać dwa gatunki.

swoja droga niesamowity gość z ciebie , masz mój szacunek jak kalamitka do towotu :D

16:47 W wojsku było tak, że jeżeli samochód robił przepały to właśnie żołnierz płacił z własnej kieszeni. Mój kolega który miał UAZ-a na stanie, przeklął to auto "na czym świat stoi" Choć jeździł bardzo oszczędnie, (dziś się mówi ekonomicznie) to auto zawsze robiło mu przepały, przez co dostawał o wiele mniej żołdu niż inni żołnierze. Tak że za paliwo płacił z własnych pieniędzy. No ale takie rzeczy wiedzą tylko byli żołnierze, którzy w wojsku byli kierowcami.

Interesujące 🙃👍🏽

Jedyny prawilny kanał który lubię oglądać

Radziecki pojazd, silnik-myśl Amerykańska, podwozie-myśl Niemiecka, prostota-sowiecka

Ładne auto Wygląda Solidnie

Były takie w pułku, rezerwa wymieniała powietrze w kołach, to znaczy opony, i benzynę w kanistrach!

miły filmik😀

Dla mnie bomba! Oczywiście mówię o URALu :) Co do przystosowania go jako kamper to ja osobiście nie widzę problemu. Sam mam swojego kampera a jest nim STAR 266 :) Można go zobaczyć na moim kanale ;) Faktycznie nie są to auta ekonomiczne, ale ja z pełną świadomością wybrałem takie właśnie auto na kampera bo kocham te samochody i ich klimat. Oczywiste jest też to, że komfort jazdy nie jest taki jak w "normalnych" autach, ale takie auto to styl życia i pasja. Co do prędkości osiąganych przez takie ciężarówki to nie jest wcale tak źle co można zobaczyć na przykładzie mojego kampera czyli STAR 266 tutaj na tym filmiku: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dwP0bnZlUlM.html Pozdrawiam wszystkich pozytywnie zakręconych ;)

A ma Pan Kraza 255 w swojej kolekcji ?

W Tavrii 5. bieg był obok 4, wsteczny w miejscu piątki. Na szczęście zabezpieczenie było skuteczne:)

Ten pojazd trochę przypomina samobieżne przęsło mostowe zabudowane w różny sposób, zależnie od potrzeb. Do teraz używany jest w najtrudniejszym terenie w Rosji. Gdzie nasz Star 266 nie dał rady wjechać, tam Ural wjechał. A że wygląda jakby go zrobiono sierpem i młotem? No cóż, w wojsku jest zasada: samochód ma jeździć; wyglądać powabnie nie musi.

Idealny na kampera. Fajna maszyna, w baku benzyna i francuski klucz. To wystarczy. Z Warszawy do Mińska Mazowieckiego na pewno by dojechał. Lepszy od Zis-a piąć, z góry jechać w górę pchać. Nie narzekaj. Ruski wypijał flaszkę i nie narzekał, tylko jechał. Po następną.

Jak tak można. Może nie piękny ale bardzo przyzwoity. Jeździłem takim w wojsku i czasem tęsknię za tymi chwilami, tym dźwiękiem, specyficznymi hamulcami.

Bardzo piękny samochód tak jak i zil 130. 👍🐺🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱

No i plus tego "autka" jest taki, że nie martwisz się, że jakieś gapy pod marketem zarysują mu lakier wózkiem lub swoim plastikowym samochodzikiem 😂

Witam Pana Tomka,fajny odcinek i auto też 👍👍👍👍

Śmiej się z niego ale jako jedyny ma snorka i wiedzie wszędzie wiedzie no i te zajebiste opony najlepsze w teren

może i po mieście jeździ się beznadziejnie, ale za to nikt ci nie wymusi :D

Zazdroszczę.

Tylw wad....musi byc cudowny.

Zajebisty ma to coś

Samochód bardzo dobrze skonstruowany, solidny i taki, jakiego oczekuje wojsko ! Nie wiem co panu tutaj w nim tak bardzo nie pasuje !

Star 1142 Turbo i Star 744 też mają takie ułożenie biegów

Takie budlę kiedyś stało u mnie na podwórku, ale praktycznie był wybebeszony z silnika. Jak go zabierali to musieli przyjechać dźwigiem, bo inaczej nie dało rady nim wyjechać.

Fajny Uralek

Pozdrawiam

Jeździłem takim w wojsku . Budę miałem ,,, zestaw radiolokacyjno przelicznikowy. Szukałem samolotów na niebie . Od wysokości klatki piersiowej było 14 ton . Trzeba było cholernie uważać, bo się to lubiło położyć na bok. Zbiornik 300 litrów i agregat 60 litrów. Nie musiałem brać żołdu Xxdd

filmik ok pozdro

Marzenie żeby sobie takim pojeżdzić...Bardzo mi sie podobają Urale,ziły.Krazy.uazy..

Potwór fajniejszy od stara ale w polsce ich mało było ziłów też w rosji to tylko takie.

Ma moc

Jakby było minus 30, to już trzeba grzać miskę olejową ,różnymi metodami. Wtedy to dopiero jest zabawa. Ogólnie świetny samochód. Układ biegów taki jak w Krazie albo Jelczu 315.

Jak byłem dzieckiem 30 lat temu mój stary jeździł razem Oczywiście gdy nie było szkoły zawsze z nim jechałem Kiedyś można było i nie znam nikogo kto by powiedział na kraza złe słowo

Witam fajny filmik..z tego co pamiętam pana ojciec bardzo sobie chwalił ten exponat..I nienarzekał..jak pan..!

to niezły kamper na apokalipsę zombie :D

Hej, no przydałby Ci się instruktaż zimnego odpalania 😁 następnym razem po napompowaniu paliwa trzeba wielokrotnie nacisnąć pedał gazu, by pompka przyspieszenia dała dużą dawkę i wtedy pali zimny na dotyk 🙂 parę tysięcy litrów paliwa nim przejechałem, bo kto by kilometry liczył, jest jak czołg, nie wiem czemu tak psioczysz🙂 i prowadzi się pięknie, spróbuj się Ziłem rozpędzić.

Genialny odcinek

Hello from Bulgaria 🙂

Małe sprostowanie. Nie przetwarza paliwka na dziurę ozonową, a na efekt cieplarniany. 👍😅

Napewwno Ural,to fajne auto na zloty militarne.

Dzień dobry

1:01 jeśli silnik jest rozregulowany jak kilometrażówki polskich posłów, nie chodzi na wszystkich cylindrach i wypada mu zapłon, to nie ma co się dziwić, że nie ma mocy XD

Nie wszystkie auta Graczyka, palą na widok kluczyka! Pozdrawiam ;)

ruscy nawet mieli benzynę 68 oktanową jak ruscy z poland wyjeżdżali to moj znajomy lejtnant poprosił mnie żebym mu urala uruchomił auto stało kilka lat na gorce bo mial antenę lokalizacyjną dla samolotów i często tam bywałem od razu mu kazałem ze 2 kanistry benzyny schować pod klucz a resztę sprzedać bo te samochody tylko na wagony miały dojechać a w ruslandi to benzyna tańsza od naszej mineralki

Taki sam wzór biegów jest w amerykańskich ciężarówkach wojskowych. Przypadek?