Ursus 4011 kolejne ciekawostki 👍rozbieramy dalej 💪 

Balu ? Balu? Balu? W Księdze dżungli był Balu niedźwiedź. Więc ten wał na bank made by India. :)

Coś pięknego dzięki Twoim filmom zacząłem remont majorka 😁 Pozdrawiam serdecznie!

W mojej 60-ce ktoś przede mną przykręcając koło zamachowe, wkręcił za długie śruby!. Spowodowało to całkowite zdarcie pierścienia oporowego!, wał latał (PRZÓD TYŁ) bez przesady 5 mm. Jeździłem tak NAŚCIE LAT!!!, niedawno zrobiłem remont, co ciekawe wał (od 40-stki) wydał pierwszy szlif ;-O. Tak że nie przejmowałbym się nadmiernym luzem osiowym

To trzeba się znać. Pozdrawiam

Z takim blokowaniem się wału spotkałem się przy sw400 od bizona ,blok osiowany,wał po szlifie i utwardzony ,nowe panewki ,wał kręcił się lekko ,ale wystarczyło przestać nim kręcić (małym śrubokrętem)to stawał dęba i żeby go obrócić trzeba było użyć sporej breszki i od nowa lekko się obracał , jednak nie powodował żadnych rys ,otarć na panewkach( montaż zgodnie ze sztuką) i tak go złożyłem ,był odpalony na palecie i chodził tak ok.20 godzin na wolnych obrotach, ciśnienie oleju ok.4,5bara bez względu na temp. i wszystko było ok po zamontowaniu do kombajnu.

Przemek czepiasz się Majstra. Cylinder sprężarki jest nowy(inny) niż był poprzednio. Za ten kit do okien to bym huhu zabił jakbym go spotkał. Też poprawiam czasem po zgrzebkach różne sprzęta i też mnie się jucha gotuje. Ludzie muszą zrozumieć, że remont kapitalny należy zrobić raz a dobrze i zapomnieć o temacie.

No panie Przemku dobrze że Pan robi te filmy o remoncie o tej c4011 bo ja też się szykuje na remont bo moja już ani trochę mocy nie ma 2 skiby ciągłem na 1 biegu a druga sprawa paliwo się dostało do oleju a trakcie remontu będę oglądał i się wzorował pozdrawiam :)

Tem wał to typowy hindus i on sobie sam będzie w przyszłości robić szlif 😁 Typowy remont po kosztach. Chytry dwa razy traci 👍

Silnik widział remont tak, jak świnia jest doktorem astrofizyki kwantowej.

To są majstry.

Głowica sprężarki to czysta 80ka :-)

Ale rzeźnia 😬 mekanik pełną gębą to składał 😜 a ja się martwiłem gdy z turdusa zmieniałem olej na JCB 😆 pozdrawiam i zapraszam serdecznie do siebie na moje trudne początki przygody z RU-vid 😅

I teraz tekst rafałka noo, to ja robiłem 😁😁 Te panewki oporowe może zjadło przez zbyt długie śruby od koła zamachowego, jak u mnie było?

Umnie też pierścienie oporowe zjadło po remącie a wszystko zgodnie ze sztuką legalizacja stup itp. I śruby od sprzęgła tesz ok i niewiem czemu wymieniłem je jeszcze raz i znowu po jakiś 40 mth luz około milimetr (0.95) i sie poddałem zostawiłem tak większy się nie robi więc stwierdziłem że tak musi być.

Wszystko ładnie pokazane . Brakuje mi tylko diagnozy ,tzn. co było powodem tego że silnik po 20 mth nadawał sie do remontu? Brak osiowania bloku?

Silikon dobra rzecz ale w łazience. Pozdrawiam.

Tłoki suwmiarką pomierzyć i będzie wszystko ok 🤣

Spotkałem się z takim przypadkiem że gość miał problem z dziwnymi dźwiękami (stukanie itp.) W silniku C 360, silnik był po remoncie, po krótkiej rozmowie okazało się że ten remont polegał na docieraniu ZAWORU i wymianie pierścieni 😆😆😆

Jeśli blok jest nie osiowy to jest "roztaczany" w celu uzyskania osiowości i idą panewki nad wymiarowe ale większe od zewnątrz a nie od środka?? Pytam bo wszyscy piszą o tej legalizacji ale nikt nie pokazuje na czym to polega.

Ja długie lata jeździłem na Turdusie 15W40 i takiego syfu nie miałem. Widząc ten syf jestem pewny, że olej nie był ani razu wymieniony przez te 4000 mth.

Niezły klient się trafił...Nie ma co,najlepsze w 2:23 było (jak tak można robić,żeby nie dokręcić odpowiednio,tylko na palce...) ,a tekstem z 16:53 można cały film podsumować hehe.Tak przy okazji zapytam,na wilkowice się wybierasz ? Czekam na kolejne filmiki.Pozdrawiam ;-)

Eee panie majster to jeszcze tak z 10 mth i przeciwwagi by wylądowały w misce olejowej haha pozdro zapraszam do mnie na kanał

Gdzie ty był dawno cię nie było , pozdrawiam

świetna robota

No niezły fachowiec robił remont, całe szczęście ze trafił do Ciebie, teraz będzie lux maszynka 👍💪😉 świetny filmik 😉 Pozdrawiam serdecznie kolego

#Pytanie Czy szpilki głowicy podkładki i nakrętki od C-330 pasują do S-231 Trochę części pasuję ale nie jestem pewien czy części od głowicy też proszę o pomoc ;)

Witam Ile remont silnika 4011 wraz z estetykom czyli malowaniem Pozdrawiam Krzysiek

Spotkałem się z czymś takim, silnik do remontu w c360 przyjechał o własnych siłach ,no to biorę się do roboty m.in. odkręcam miskę a tu w misce leży sobie przeciwwagą ,patrzę na wał no i rzeczywiście jednej brakuje ,wnętrze silnika nie poobijane.Niekturzy to mają szczęście. Inny c360 też do remontu przyjechał o własnych siłach tylko że bez jednego tłoka i korbowodu,a na czopie wału dorobiona opaska z blachy i skręcona śrubkami , pewnie w celu zaślepienia kanału olejowego .

Po dokręceniu stóp głównych wału na pewno nie dało się obrócić nim dlatego były tak dokręcone zapewne...

Niby luzów za kole zębatym nie ma a ciśnienie na zimny silniku było 5 bar przy ciężkiej pracy spadało nawet do1bar.

Przemo gdzie dostac panewki główne do c4011. Kupiłem od c360 ale są za szerokie

Jak to mówią jak sobie nie zrobisz to niebedziesz jeździł xd

Witam z innej beczki mf 3060 perkins a4.248 świeży zakup coś slabawo idzie z pusta przyczepa pod górkę muszę redukować. Kompresja wszędzie ok 22 na zimnym. Jedynie koncowki wtryskow wymienione bo lały bez efektu tyle że nie dymi. Bak pompka wyczyszczone bo byl syf aż stanął. Nowy filtr i nic. Myślisz że próbować pompę oddać do sprawdzenia czy kapitalka się kłania, bo nawet jak go muli to dyma z tlumika niema. Olej zmieniłem na delvac ciśnienie zmierze na dniach ale chwilę po zgaszeniu nie świeci lampka

Jak u Pana wygląda sprawa z remontami silników 3p? Jaka cena za kompletny remont?

Ktoś zapomniał dokręcić albo masz za dużo siły w rękach ;)

U mnie w c-330 chyba jest więcej nagaru, jest tragedia, dodałem mu do starego oleju litr ropy i tak sobie silnik pracował z 10-15 min, zalałem mu turdusa ale za jakiś miesiąc znowu go zleje. Dajcie znać jak wyczyścić ten silnik bez rozkręcania go. Jest to mój nowy nabytek.

Widać że to fachowiec ten remont robił i to zgurnej pułki

Widzę że silnik, a w zasadzie blok z zakładów Wola

Z kad nagar proste źle spalanie i przedmuch robił spalin sadzy do skrzyni korbowej

Czy jest możliwość oddania Panu ciągnika do remontu? C355, Pozdrawiam :)

Mam pytanie ile wynosi koszt remontu kapitalnego w zwykłej c360?

Przemo mam pytanie, złapało mi 5 tłok w zetorze 16245 i mam takie pytanie czy jak wymienię na nowy i nowe pierścienie to nie będzie w niczym kolidować ze drugi inną kompresję ma drugi inną?

Korby szkoda regenerować, po 200 godzinach będzie to samo.

Wał jakaś China India złom wolę stary po szlifie

Według mnie to powinno się powiedzieć co to za paprok rpbił żeby ludzie wiedzieli bo taki remont trochę kosztuje ja za remont dałem 6 tyś i jestem zadowolony i nie wyobrażam sobie jak miał bym zapłacić jeszcze raz tyle samo za poprawkę po innym mechaniku.

Można prosić o kontakt na maila? przemek.tesko@wp.pl Mam kilka pytań

A do mycia to nie wypadałoby wykręcić zaślepek kanałów olejowych? :/