Ja bym założył żółwia bo się przydaje i to bardzo czy wyciągnąć ciągnik a masz tura przy nim to przodek jest dociazony to było by lux a żółw nie jest drogi i masz okazję założyć bo masz wszystko rozebrane i przydaje się mocno do tura żółw bo nie zadusisz tak szybko ciągnika 😉👍
Ech remont... przerabialem to w swojej poczciwej 60-ce. Wszystko-zaczynając od skrzyni po silnik. Z doświadczenia wiem tyle-jak cos jest minimalnie zużyte to wymieniam. U Ciebie widzę podobnie 👍 w skrzyni i moście wymieniłem wszystkie łożyska jakie były.
Super robota 👍😁mam do ciebie pytanie wymieniłem zmacniacz momentu i mam problem bo po wyregulowamiu zająć jest wolniejszy niż żółw co to może być proszę o pomoc pozdrawiam
Wzmacniacza nie robisz to pewnie szybkiej skrzyni biegów też. A teraz był by idealny moment gdy wszystko jest na wierzchu. Moim zdaniem taka jest lepsza. Przy wymianie uszczelniacza nie żałuj grosza bo gdy na wytarty wał (minimalnie rowki ale jednak) założyć tani uszczelniacz to szybko wycieki powrócą to chyba ma związek z twardnieniem gumy od oleju przy lepszych (ja używam corteco) to zjawisko jest mniejsze. A rozdzielacza nie upychaj pod kabiną daj z tyłu z dwie sekcje i bezpośrednio do niego gniazda a sterowanie na linkach obok drzwigni plecaka. Chyba że fundusze ograniczą. Warto jak się ma rozsiewacz czy rozrzutnik a nawet owijarkę dać kolejną sekcje z zatrzaskiem by nie trzymać stałe dźwigni.
Szybka skrzynia nie jest mi potrzebna, do tego co robi ta spokojnie mi starcza. Uszczelniacze wiadomo, te tanie też lubią wypiłowywać rowki w metalu. Rozdzielacz chcę założyć RBS ponieważ mam taki jednosekcyjny, praktycznie nowy w szafie i szkoda, by tam tylko tak sobie leżał.
Witam mam problem z wodzikiem który nasuwa przesuwkę na wałek główny skrzyni biegów ten z tyłu lewy, włączający biegi szybkie symbol II na lewej dźwigni. Otóż po złożeniu nie chce się ta przesuwka za każdym razem zazębiać z wałkiem skrzyni biegów. Wałek główny skrzyni kupiłem i założyłem nowy, bo stary był zużyty , ale problem nie zniknął. Czasem się przesuwa bez problemu luz-biegi szybkie a jak się zatnie to ten wodzik można młotem wbić i ledwo przesunie. Wodzik od biegów wolnych i wstecznych chodzi bez problemu a ten od szybkich się zacina . W czym może być problem ?wodziki mają trochę luzu i przesuwki ale powinno to chodzić a nie chce. Boje się tak zostawić. Proszę o poradę
4:14 Powiedz mi dwie rzeczy - do czego Ci nowa pompa skoro nie masz wzmacniacza momentu? No oprocz WOM i przodka, lecz tam obslyzy trara pompa - podaj mi choć jedno źródło, katalog części jakaś broszura, cokolwiek, w ktorej na pompę wzmacniacza momentu i WOM jest określenie ,,mikropompka,, Nie ma takiego elementu w ciezkiej serii... A ten luz musi tak być. Tam jest sprzęgło od pompy podnosnikowej
Posiadam zetora 8011 i na wolnych obrotach gruchocze mi w skrzyni na zajacu gruchocze a jak włączę na żółwia to jest cichą a powyżej 1000 obrotów silnika jest cichą a na niskich gra na zajacu. Pozdrawiam i licze na podpowiedzi
Witam widzę kolego że masz duże pojęcie w mechanice mialbym do ciebie pytanie odnosnie ursusa c385 a mianowicie chodzi mi o walek środkowy wom co przechodzi przez całą skrzynie biegów wiem ze pracuje na dwoch łożyskach czy od strony tylnego mostu moze byc wyczuwalny luz gora dół czy jest to normalne mógłbym podesłać ci filmik
Jeśli chodzi o ten wałek który przechodzi przez skrzynię biegów to na tyle może mieć luz bo łożyskowany jest na 1 łożysku z przodu skrzyni. A tył opiera się na mosiężnej tulejce na walku, który idzie przez tylny most.
Skrzynia prawdopodobnie została zapuszczona olejem ekologicznym, były takie swojego czasu i tego brudu niczym innym niż jakiś skrobia nie idzie usunąć, przynajmniej z doświadczenia wiem. Normalnie zabójstwo dla maszyn.
@@sylwekkubiak42 To jest olej wielofunkcyjny, nie hydrauliczno-przekładniowy. Do skrzyni biegów z otwartym obiegiem do hydrauliki zdecydowanie lepszym olejem jest UTTO 10W40 który jest typowym olejem hydrauliczno-przekładniowym. Nawet jest nieco tańszy, co w przypadku wszelkich ursusów jest bardzo ważne, bo dolewki są dość częstym zabiegiem
Mierzyć nie mierzyłem, ale sprawdzałem czy nie ma luzu i czy lekko się wszystko kręci. Już prawie poskładana, zostały wodziki, hamulec do poskładania i można do mostu przykręcać.