Dokładnie. Najlepiej to buja kabiną jak się silnik zatrzymuje :] A tak swoją drogą to wyciszona kabina. Jak ja miałem okazję poszperać na stonce to w kabinie wyraźniej było słychać wchodzenie na obroty i ten gwizd ;]
Jest to jeden z przeglądów PO. Jest tak: PO - przegląd okresowy, P1 - przegląd okresowy mały, P2 -przegląd okresowy średni, P3 - przegląd okresowy duży. Normalnie na PO maszyna stoi 2 dni, natomiast np na P1 już 3. ps Przy Rewizji musielibyśmy wyjmować wózki, dokonać rewizji łożysk tocznych, przetoczyć zestawy,... także w 3 dni byśmy nie zdążyli :D.
Detonacyjne spalanie nadmiaru paliwa, który wlał się do cylindrów przed tym jak silnik załapał i spala się gwałtownie. Podobny efekt uzyskasz odpalając diesla na mrozie z wyłączonymi świecami żarowymi.
