Muy buena informacion amigo muchas gracias que Dios lo bendiga voy a revizar la mia por que se apaga y tengo que esperar es que aqui en cali colombia me es muy dificil ya comprar repuestos ya para estos vehiculos muy poco
Excelente información sigue así, espero puedas hacer un video donde puedas explicar si a ese motor 1.8 se le puede instalar un compresor para meterle clima, saludos.
Nesesito ayuda tengo un carro golf a3 cuando conecto el arnes del canister falla como que se ahoga y varean las reboluciones lo raro que ya le puse otra valvula y hace lo mismo que podra estar ocacionando la falla?
Bro, pudieras apoyarme con algún diagrama del sistema de vacío del motor 1.8lts del Jetta a3? El del booster, admisión y el motor? Un mecánico me iso un desmadre y a lo último no supo cómo desconecto y mejor me abandono la chamba, el problema que ahora no se ni cómo se conecta
Hola disculpa mi amigo,en donde te ubicas?y en caso de yo ir asta donde estas podrás darle una checada a mi golf? De antemano muchas gracias,y larga vida.
Hola, puede ser que porque no tenga el filtro canister pero si la válvula canister el coche me ande en 3 cilindros? El coche anda en 3 cilindros a nafta y a gas, a nafta es como que falla aún más
Hola amigo gracias por la explicación había estado investigando sobre esa válvula ya que tengo un vocho que apenas acabo de comprar 1996 FI 1.6, y veo que esa válvula esta desconectada de su conector eléctrico, afecta en algo al motor si no la conecto? Hasta ahora el motor funciona bien, gracias amigo
Hola , Yo lo adquirí a través de mercado libre . Lo he visto en Amazon y en la página oficial del fabricante Ross tech. Y lo he utilizado en Vento , Gol , golf Jetta . Saludos!
Hola amigo mi balbula si funciona pero el arnés no Meda los 12 voltios de la batería solo si pongo el positivo y la tierra al monobloc que puedo Aser en ese caso
Hola amigo! Respecto a ese problema ya casi no se presenta , por lo mismo aún no he cambiado la válvula para probar si con eso definitivamente desaparece. Aún así, si es la válvula solo es cuestión de tiempo para que empiece a fallar constantemente.
Disculpa la mi suena muy chistoso como si estuviera haciendo corto cuando prendo solo el suchs y si arranca pero el motor se jalonea parado será q se dañó ya la válvula o hay q reemplazar ya q la q trae es la original y encontrarla es una broncs
Saludos amigo quisiera xf y explicarás para q sirve y como funciona un filtro o algo así q está situada en el lado derecho x la parte de abajo del faro ya q he visto una especie de filtro o algo así .
Hola amigo , Me imagino que te refieres al depósito del canister, un depósito del que parten un par de mangueras .. En ese depósito se almacenan los vapores generados en el tanque de combustible y posteriormente se redirigen hacia la admisión para ser quemados en el proceso de combustión . Saludos!
Tengo varios tubos conectados en sitios equivocados..necesito su ayuda. Creo que tengo conectado el calister con un tubo que sale de arriba de las toberas de admisión. Y luego tengo un cuerpo de mariposa nuevo que no he instalado porque tiene por abajo una pipeta de entrada de aire para cuando está cerrada la mariposa, que no se a donde hay que conctsrlo. Gracias
Mi auto tiene 305,000 km. Golf mk3, 98’ Se pone inestable, TPS ok, IAC ok. Aveces se acelera a 250,000 rpm y tengo que mentarlo así porque nadie le encuentra solución.. Alguna sugerencia? 🙏🏻
Hola, a mí me bota la manguera de la gasolinera, cabe mencionar que el canister está ya muy deteriorado porque se escuchan los pedazitos de carbón por dentro y de la válvula tengo mis dudas no sé si es NA o NC sabrás que podría ser? Te agradecería tu opinión
Saca la válvula y limpiala, déjala en inmersión, alcohol o kerosene, se traba por pedacitos de carbón, puede ser también por ultrasonido, luego sin colocar dale 12v, y sopla, el aire tiene que circular, y sino cómprate una nueva
Amigo mi golf tiene la valvula pero permanece abierta siempre, debería estar cerrada ? Hice la prueba soplando por los tubos que trae y esta directa quiere decir que esta mala ?
Hola amigo , No quiere decir que este mal. Ya que está válvula permanece abierta en posición de reposo. Haz la prueba alimentando con 12V para saber si no está pegada. Te dejo un manual dónde describen un poco de su funcionamiento : drive.google.com/file/d/1V6GRxMeEo1f5G5a5kE-WMqNg5pBKO7H0/view?usp=drivesdk Saludos.
Buen dia amigo, disculpa tengo un jetta 1.8 y el carro esta inestable desconecto la valvula y se empareja el motor y quisiera saber si hay problema si lo uso asi en lo que consigo una nueva . Saludos.
Mi estimado saludos respeto ala válvula knster es pocible que mi carro se apague mi carro en clima frío gala super bien pero asiendo mucho calor de repente se a paga solito y des pues de unos minutos vuelve a jalar bien
hola, mi válvula esta bien. lo que note es que el conector , osea la ficha tiene una tensión de 8,25 v. muy por debajo de los 12 que entrega la batería. que debería chequear para normalizar esta falta de tensión ??
@@chokzzfix627 hola que tal, con el carro en contacto . Hice una prueba pinchando el negativo del conector y agregando un cable al una chapa del block de motor. y la tensión se eleva a 12 ,45 volt. creo me falta tierra , pero al rato de realizar esta prueba el check del auto se encendió, con el motor en marcha. Procedí a retirar el cable de prueba , desconectar la batería y luego volver a conectar para borrar el error. y este ya no apareció
Oye bro aplica lo mismo para el mk3 2.0? El mi marca en el arnes envia como 6 voltios , y resistencia 26.5 ohms significara que esta mal en los dos lados ecu y valvula segun yo alguien que tenga una opinion mas que nada para arreglar el arnes
@@gustavosaucedacortes7226 al final todo bien elimine el check era un cable de un sensor de la pcv que va en tubo de admisión lo conecte y elimine el check y lo probe desconectandolo y volvio a aparecer pero ya se arreglo y que el mio es la version equipada americana
Amigo mi carro no trae conectado esa válvula ni el canister la parte que va conectada al cuerpo de aceleración está tapado pero me da inestabilidad en las revoluciones y en ralentí se apaga será que arreglando eso de estabilice la ralentí?
Hola bro , Evidentemente es parte del sistema de inyección y el traer inoperativo esos elementos afectara el correcto funcionamiento del motor . Empieza por ahí ya que además te debe estar generando un mayor gasto de combustible . Saludos !
@@chokzzfix627 hola bro gracias por contestar, nada más una pregunta del canister salen dos mangueras una donde llegan los gases del tanque y la otra que va al cuerpo de aceleración es correcto?
Amigo en mi auto esa válvula al abrir el Swich se queda prendida hace un subido y vibra eso es normal por qué antes no lo hacia y eso afecta a que no arranque el auto?
Un poquito elevados pero me sale error en mi sensor de oxígeno, no lo he cambiado por falta de dinero jejeje pero ya que consiga el canister lo vuelvo a dejar stock, habrá otra alternativa para conectarlo??? Referente a que no tengo el canister
