"Бутылка воды влезает" - не только :) Дождевик (XXXL), запасные очки, запасные (дождевые/утепленные) перчатки, комплект бахил на ноги для дождя, родной набор инструментов, дополнительный набор инструментов, сетка багажная, трос с замком для багажника (возить что-нибудь типа портфеля удобнее надежно примотав тросом, а не сеткой), пачка салфеток влажных, упаковка (10 пачек) салфеток сухих, основные перчатки на парковке, чехол для шлема, кабели для зарядки телефона, небольшая внешняя колонка, снимаемая на парковке, три шаурмы и бутылка воды :))) Это список того, что ездит одновременно в моем багажнике такой же модели :))))) Кстати, шлем, если полусфера - влезет.
Спасибо Вам за обзор класс!!! Вот надумал тоже такой прикупить но у нас в Нижнем Новгороде нет их только в Москве дистанционно кто не буть видел белый цвет в живую как смотрится вот думаю чëрный или белый ?
Я тоже мотоциклист .владею литром.в начале лета купил себе подобный.очень удобно в магазин ездить.не нужно по полчаса экип натягивать.на него сел и попер .мотик для удовольствия и ночных покатушек а скутер на повседнев
Этим летом появился regulmoto grido,типа максискутер,на внешку очень даже не плох, движок sym, но вот инфы мало Начинаю колебаться между vento и regulmoto 🤪
regulmoto grido внешне красивый не спорю, и приборка классная, правда у него ветровик меньше чем у Венто и тот у Венто особо не защищает от ветра а это еще хуже будет, багажника нету под Кофр если он нужен то надо будет докупать, ветровик может уже и не поставишь или самому как-то делать его. Кстати у regulmoto grido есть система комбибрейд и безключевой доступ что тоже подкупает и внешне красавиц ну честно мне эти функции не нужны, мне нужен был кофр и ветровик, еще чтоб можно было просто и дешего обслужить, а всякие системы будут рано или поздно ломаться а это лишние затраты и хлопоты, я бы лучше взял Венто, я и взял 😅
А где его взять ? 850, перевернул все таких ремней нет! Купил 842 ,измерял, а он 835 на самом деле. И стоковый на нем стоит 835, вот поэтому и 100 не бегит, а только 85 км/ч. Может и 842 подошел бы ,но меня надули, написано на ремне 842, измерял, а он 835, нужно проверять и не верить ,что написано на ремне.
Кофр покупал там же где и собирали скутер в lkmoto.ru/ (ЛК Мото) это в Москве фирму не знаю Китайский какой-то ну функцию свою выполняет, сделан нормально не жалуюсь. У них там было их несколько и разного размера, я брал под шлем мне больше не хотелось а так были еще больше.
У меня до этого был Паладин (Мотоленд) там сидишь как на табуретке его сильнее сдувало, особенно когда фура проезжает, на этот пересел сразу почувствовал что лучше ну тоже сдувает. Всё-таки вес скутера, тоже имеет значение. Если бы он был тяжелее то и двигатель нужно мощнее ну и т.д кстати уже есть новые модели 300 кубов они тяжелее ну и дороже, как-то так броо
Да, действительно, оставлять на долго мотоцикл без присмотра не желательно, а то угонят еще 🤬 если не надолго, паркую у дороги по правилам, если на долго то на охраняемых стоянках или в людных местах (желательно с камерами), когда езжу на работу у нас тут охранник приглядывает, а так в гараже храню или если в гостит еду на ночь, оставляю платно на стоянке под охрану (100-150 рублей) примерно за сутки.
Сколько стоит постановка на учёт в ГИБДД + страховка и + годовой налог? Также вопрос мотолюбителям, он лучше чем скутер скутер quantum 50? Не могу решится на покупку, ломаю голову По габаритам в сравнении quantum 50 и vento max 200 длиннее на 7 см Высота по рулю vento max 200 больше на 2 см высота по седлу vento max 200 выше на 4см vento max 200 легче на 5 кг
Здравствуйте, поставить на учет новый скутер, (я первый владелец) мне обошлось 1400 рублей с учетом скидки 30% через портал Госуслуги. Стоимость услуги: 1050 рублей 1500 рублей - госпошлина за выдачу регистрационных знаков на мототранспортные средства и прицепы. (1050р это со скидкой 30 % через Госуслуги). 350 рублей 500 рублей - госпошлина за выдачу свидетельства о регистрации ТС (350р это со скидкой 30 % через Госуслуги). 245 рублей 350 рублей - госпошлина за внесение изменений в выданный ранее паспорт ТС (245р это со скидкой 30 % через Госуслуги). 560 рублей 800 рублей - госпошлина за выдачу паспорта ТС (560р это со скидкой 30 % через Госуслуги). Информация взята с официального источника Госуслуги на 15.07.2022 года. Страховка обошлась мне 1566 рублей на год. Но у вас может быть немного другая сумма, у каждого человека она рассчитывается индивидуально. Налог до 20 л.с. (до 14,7 кВт) включительно 7 рублей за одну лошадиную силу. VENTO MAX по ЭПТС ( Электронный Паспорт Транспортного Средства) 8 (кВт), это около 11 лошадиных сил, то есть получается 11 умножаем на 7 = 77 рублей будет составлять транспортный налог в год. 😉
По поводу скутера, думаю лучше или хуже тут так не скажешь, они похожи, как две капли воды, но они разные. Сравнивая эти два скутера могу сказать что внешне, да и вообще они очень похожи, разница только в передней фаре и двигателе, но есть еще факты на которые стоит обратить внимание. Скутер Vento max 200 двигатель намного мощнее, ПТС, страховка, номера, все уже по взрослому так сказать, что дает возможность вам передвигаться куда вы хотите и не иметь проблем с законом да и вообще уже полноценное транспортное средство для города, можно на нем конечно и на дальняк ну он создан не для этого, это тоже самое что ездить на грузовике по городу, можно, но эта машина сделана не для этого. В случае ДТП вы тоже застрахованы и страховка все оплатит, в общем как я уже сказал полноценное транспортное средство для поездок по городу и на небольшие расстояния. Скутер MM QUANTUM 50сс он идет по документам, как мопед а значит не надо ставить на учет, страховка и номера тоже не нужны, но на мопеде вы не сможете ездить везде, допустим по автомагистралям, что уже ограничивает вас в движении, да честно говоря вам и самому будет не комфортно из за машин которые будут ехать намного быстрее вас. В случае ДТП (если вы виноваты) вам придется ремонтировать не только свой мопед да и еще и чужое транспортное средство, так как страховки у вас нет. Он выглядит как Vento max но он другой, создан не для передвижения по большим городам и дорогам, двигатель у него не такой мощный, скоростной да и в динамике будет уступать, дешевле в обслуживание. Подводя итоги, это внешне похожие транспортные средства но с разными возможностями, которые нельзя отнести к минусам или плюсам, просто для кого-то одно будет удобней, для кого-то другое, они оба хороши по своему, просто они разного назначения. Выбирать вам по своим требованиям, только тщательно подумайте что бы потом не жалеть. 😉✌
@@Flying-Man223 у меня есть мотоцикл литровый и я в дополнение купил квантум в мае.так вот хочу сказать вам что он бодрый и со светофора уходит первым !а не как вы пишите .машины конечно догонят потом ,но до 70 км.разгоняется очень бодро.я думаю он мало чем уступит вашему скутеру.крейсер на нем 85 км./час.и да на нем я ездил летом везде.проблем не было.и самое главное для чего я его купил ?а не такой как у вас.все просто !его не нужно ставить на учет а это значит езжу по полосе общественного транспорта под камерами без штрафа.передвигаюсь по обочинам,когда пробки .по обочинам кстати на нем вполне законно можно ездить.ПДД разрешает .на мотике только в междурядье .вы пишите вдруг дтп то вам оплатит страховая?вы делайте каско на него?если вы не виноваты в дтп то страховая и так оплатит не зависимо от того есть у вас полис или нет!мопед или литровый спорт.и да!на автомагистрали на своем скутере вы тоже очень грустно будете выглядеть,как и я)))только с номерами.
@@user-wx8zg4il8j согласен, есть свои плюсы 🛵💨 ну все же, на 170 кубовом моторе веселее и вам уже не надо будет объезжать дороги по обочине ))) (шучу) не хочу высмеивать мопеды они мне тоже очень нравиться, просто пошутил а так отличный транспорт и если он подходит под ваши требования значит лучше вам и не надо, но мне в данный момент он был бы не удобен по скорости так как я часто езжу по хорде, шоссе и МКАД и 85 км\ч мне было бы маловато поэтому я купил Венто и тоже доволен им 😉 Кстати думал о том чтоб снять видео в трафике про Венто
Привет, с 14 до 18 лет ты можешь купить мопед но только с письменного согласия родителей, так как это не мелкая бытовая сделка, а сдать на права и ездить по дорогам только с 16 лет на управление лёгкими мотоциклами (А1) и мопедами (М). 125 кубов есть много разных прикольных и скуторов и мотоциклов есть и питбайки нормальные фирмы которые я знаю это REGULMOTO, VENTO, MOTOLAND, BAJAJ Скажи где ты собираешься ездить и я тебе смогу по точнее посоветовать, какой тебе лучше подойдет. 😉
188 см сидеть удобно на нем, ноги в руль не упираются, как было на Паладине 150 кубов 🙂 хотя на Венто ноги не могу полностью разогнуть для моих длинных ног видемо нужен 3 метровый скутер 😅
Привет ребята! Новый сезон на подходе. Солнышко топит сугробы. Хочу вступить в ваши ряды. Подбираю скутер для езды по Москве и МО. На авито наткнулся на этот вариант, поэтому я здесь ) Бюджет 150 тыр. Там же на авито вижу Benelli caffenero 250, 2012 г. за 130 тыр. Пробег 8500 указан. Я в сомнениях что же выбрать? Новый есть новый! Как говорил Генри Форд: лучший автомобиль- новый автомобиль! но цена и характеристики. + я спокойно уложусь в бюджет...🤔
Добавлю: категория А имеется. Сейчас во владении табуретка 49сс ну и фокус. Московские пробки подбивают на покупку большекубатурного мотика. Ну а на табуретке по ленинградке не то)))
я уже прокатился на своем Венто недавно ✌️ ощущение, эмоции после зимы просто 🔥 как в первый раз, круто. Присоединяйтесь, лето уже на носу, мотоцикл это кайф 🔥🔥🔥🔥👍👍👍
@@Flying-Man223 Так они вроде оба Vento? Неплохо было бы сделать сравнение Inferno 170 VS Max200! Реально ли запилить такое видео, чтобы понять разницу, или нет в этом особого смысла?
Хотел тоже такой купить.Дорого для меня,наворотов много,если что,не найти потом запчастей,не нравится ребро между ног,а так конечно красавец.Буду брать попроще Мотоленд палладин 150.
Здравствуйте, хороший вопрос )) Если из этих двух мне больше понравился Регуль, ему бы еще ветровик побольше как на моем Венто и вообще кайф. Почему не Венто RS думаю что инжектор АБС и водяное охлаждение не особо нужны для данного мотора, поэтому переплачивать за эти технологии не вижу смысла и склоняюсь больше к Регуль так как он будет практичней, проще , дешевле и в обслуживание тоже без всяких этих систем. Не хочу сказать что АБС это ненужная вещь наоборот, хочу чтоб вы меня правильно поняли, с данным двигателем, динамикой и скоростью вполне справляется обычная система тормозов, да и двигатель у меня на моем Венто вполне справляется с принудительным охлаждением. Честно говоря я бы выбрал свой Венто макс , так уже и Юсб зарядка и держатель для телефона будет, хороший скутер. Короче, если коротко, то лишним не будет АБС инжектор, водяное охлаждение и.т.д если бабки есть то почему бы и не купить эти плюшки с ними поприятней конечно, но особого значения на таком двигателе они не будут играть роли, спокойно можно ездить и без них и как я уже сказал что заморочек в обслуживание и финансом плане дешевле, Регуль проще поэтому я бы выбрал его, а вы смотрите сами что вам будет удобней. И тот и тот скутер они хорошие, стоят своих денег, если вы это понимаете он будет вас радовать, если ждать чуда то его не будет, чудо это когда техника от Ляма и выше тогда уже все гораздо будет крутиться вертеться лучше и реже ломаться.
@@Flying-Man223 спасибо большое много где задавал этот вопрос но так как вы никто не ответил И кстати У Регул вышел новый модель обновлённый 2024 (LJ175T-18) как раз и ветровик большой и даже с регулировкой Просто у меня самого был Самурай 150 куб инжектор все говорили бери обычную но я все таки купил инжектор и вообще не пожалел после 10к ремень порвался и все больше не каких проблем По этому думал Венто на инжектере
@@Flying-Man223 я с Алматы (Казахстан) и Регул я не нашёл кто продает а Венто они есть и обычные и инжектор если сравнить цены то Регул я нашёл с другого города за 400к тенге а Венто инжектор за 700к тенге почти в два раза больше по идеи могу позволить Венто но все таки хотел узнать стоит ли переплачивать за АБС и за Инжектор
у меня был Паладин 150 кубов на 157 qmj честно, динамика сначало показалась чуть медлиней со старта, а потом разгоняется, тяга (когда едишь особено в гокру чувствуется, он реально набирает, там где 150 кубов уже не так), максимальная скорость, устойчивость на дороге Венто макс выигрывает + внешне он уже конечно мне больше понравился, впринципи все что я хотел, выгледит как максискутер, ветровик, багажник под кофр, панель приборов соврименная, свет и.т.д в общем уже конечно лучше. Пластик кстати лучше качеством, у Паладина он более хрупкий был, даже на кочках у меня поломалось пласмаска замка зажигания, на Венто пластик качественний уже второй год езжу и по кочкам летаю все норм.
@@MultiStormz за гуглил ваш скутер, внешне прикольный, мне тоже понравился ✌у меня тоже 150 кубов было до Венто, вполне хватало, просто мне очень Венто понравился когда его увидел прям влюбился можно сказать )) ну плюс он еще чуток по мощнее а для Москвы хотелось чуть побыстрее что-нибуть, так как приходится ездить по МКАД а тут все под 100 км/ч летают и больше вот и решил купить Венто. Хороший у вас тоже скутер, удачи на дорогах 🛵💨
Здравствуйте, покупал его через интернет магазин там у них есть склад, приезжаете туда они вам его отгружают в коробке, есть гарантия и сборка ну она помойму в другом месте уточните у них сайт магазина moto-prom.ru/ я покупал за 157.000 рублей в коробке а собирали мне его в lkmoto.ru/ за 2.000 рублей, просто мне не хотелось ждать сборщика и я решил собрать его в другом месте, кстати там тоже приятные продавцы и собрали хорошо, всё мне объяснили у них тоже они продаются, просто я хотел немного сэкономить и решил взять со склада в итоге по деньгам вышло почти столько же )) пришлось еще заказать газель который мне его довез за 4.500 рублей вот так интересно вышло lkmoto это официальный дилер у них тоже и гарантия если что и обслуживание и цена хорошая 165.000 рублей была кстати они ждали нового привоза этого скутера, сейчас должны были уже привезти как раз, позвони им узнай, а то их разбирают Капец ;)
@@Flying-Man223 там же брал. Погрузили мне в багажник в обрешетке, распаковал и собирал сам. На Юго-Западной на нем не тебя случайно видел дней 10 назад? А то цвет черный глянец редко встречается, в основном матовые цвета.
Угу согласен, еще держателя для телефона, кстати установил себе, USB еще нет, ну цена вопроса 1.000 р установка и около 800 -1.500р USB (ну смотря какой хотите), а еще Венто вроде с 2022 - 2023г идут уже с USB и держателем для телефона 😉
подкопи не много броо б\у можно по дешевле купить 😉 как говориться терпенье и труд все перетрут. Отложи немного денег, потом ещё, главное начать и у тебя обязательно все получиться 🤗
я сейчас вспомнил как я копил на первый мопед, летом когда все отдыхали я подрабатывал и откладывал деньги, ну а потом чуть чуть скопил и родители добавели, так я и купил свой первый мопед это был Зид 50 желаю и тебе тоже терпенья и чтоб у тебя все получилось
@@Nitronomicon нет, там никакой жидкости нету, если крышку снять там воздушный фильтр, его чистить надо. Там отверстие в карбюратор, воздух проходит через фильтр очищается и чистый преподает в карбюратор, как ещё говорят сердце 💓 двигателя 😀 дальше смешивается с бензином, происходит взрыв и наш двигатель заработал ) ну ещё свеча искра и т.д
Че только не пишут про наш скутер. Смотрел на авито объявы по б/у - и абс, и трекш-контрол, и старт-стоп (ну да, сам заглушил, сам завел)))). И что он 50кубов и права не надо, и лошадей у разных продавцов от 13 до 17!! По факту 11, хотя 1-2 я думаю подыхают в процессе ))). И охлаждение жидкостное. Вот прям еще подогрев сиденья и руля - и ямаха с бэхой нервно курят в сторонке, и хонда со своим конским ценником за 125кубов ))))). Сегодня ездил по холоду. Стекла конечно не хватает - повыше бы и пошире, и на ручки бы защиту. конкурента регулмото гридо б/у чтото нет в продаже - их не покупают или не продают?
регулмото гридо у нас в Москве видел продают новые, б\у не встречал да и особо не интересовался, думаю это новая модель поэтому и нет б\у через годик два появится наверное. Поржал с твоих слов, Лошади подыхают в процессе 😅🤣😂👍
А вас спрашивают на заправке, либо еще где-то - че за зверь и скока стоит? Сегодня меня снова в 100500 раз спросили, и спросили скока стоит. Предложил угадать. Начали с 800тысяч! )))) Я обычно отвечаю - в 4 раза дешевле б/у норм аналога бренда (10ти летнего еще надо добавлять )))) Ну в общем выглядит он конечно на 500, но имхо цена ему реальная тыщ 100-125. Ну с перекупами так и получается, оптовики насколько я понял в районе 100-120 берут
У меня ещё тоже не спрашивали. Но был забавный случай на светофоре стоял, рядом подъехал спорт байк(не всматривался какой он модели и тд), мне прямо надо было ехать, а ему налево поворачивать. Загорелся зелёный я стартонул, а спорт байкер настолько видимо не ожидал такого резвого старта от такого "диванчика", что сам затупил, засмотрелся на меня и пошёл на поворот спустя секунд 15 только. 😅 Наверное задумался себе такой же приобрести 😊. Купил я себе этого красавца месяц назад в LK Moto, цена вопроса 150.000 рэ.
Максимальная с горочки у меня было 120 км\ч по спидометру (это -10 км\ч по GPS ) получается 110 км\ч по прямой разгонял примерно 95 км\ч (это по GPS) в горочку он немного сбрасывает скорость, смотря какая горка, от 90 - 80 км\ч (GPS) примерно. Вообще до 80 км\ч (GPS) он набирает хорошо, ну крейсерская примерно 90 км\ч получается по (GPS) но учитывая что дороги у нас не ровные из своего опыта скажу что 90-100 км/ч он едет (GPS) по спидометру это 100 -110 км/ч получается. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vFIvaK4G4RU.html ссылка на видео максимальная скорость 😉
Сотку тянет, да не триндите, 85 максимум. Купил, китай есть китай ,может подполить вариатор , манипуляция с грузиками ,пружинами , глушитель увеличить выхлоп, тогда 100 и вытянет. Стоковый набирает 85, с горки и за ветром 90, не более. Ну а так ничего ,за такую стоимость, можно купить , правда с запчастями проблем нет.
@@SnusikiNasvai нет не 5 точно 🙂🛵💨 6-7 думаю ну честно я где-то так и заправляюсь, каждые 120-130 км ) он для города сделан, на дальние расстояния не очень удобно будет из за бака да из за скорости, динамики тоже по трассе ехать не огонь будет. В городе хорошо, езжу по Москве нормально, ну бывает не хватает немного динамики и максимальной скорости по МКАД а так в общем нормально, а если Москва стоит, что очень часто то вообще огонь, маленький, маневренный, удобный, везде пролезиш, все стоят, а ты едешь, парковки бесплатно 👍 переключать ничего не надо супер. Ресурс двигателя правда не большой ну учитывая что сезон короткий нормально тоже
@@sergeijons3613 а ну тогда все ясно )) у вас то Кореец был а Венто Китаец поэтому и максималка такая. Замечал что у Китайцев меньше лошадок да и надежность не та чем у других стран, хотя может Voge все изменит, посмотрим.
@@Flying-Man223 Voge чет выходит на наш рынок с неадекватными ценами. За 350кубов и 28л.с. и 125 км/ч они хотят 560 тысяч. Любой китаец и кореец в этих ТТХ дешевле. За 125 кубов они цену еще не объявили, но вряд ли она будет 150 тысяч. Еще у них электроскутер анонсирован, но ценник не известен
@@user-co1qe5su1k ну да ... Дороговато. Интересно почему 350 кубов а максималка такая маленькая 😕 а где ты нашел информацию про него, скинь ссылку пожалуйста, тоже посмотрю на него хоть 😁
1. С сигналкой тоже словил проблему. Поставил, снять не смог. Я при этом еще поворотники нажимал. В общем, к ней бы инструкцию (хотя бы на китайском ))) 2. Скорость врет на 10 от 80 примерно. До 80 где-то на 7км/ч. Соответственно и пробег. Максималка по спидометру -115км/ч, по трекеру - 105 км/ч. Регулировка датчика скорости не влияет на это 3. Бенза жрет 4,3л. Не знаю ,есть смысл с жиклерами заморачиваться? 4. Права и номера нужны, мотобат тормозит
Номера советую поставить, будишь свободно ездить не боятся мотобата, да и налог там не большой, думаю и страховка вообще тоже нужна, вдруг ДТП без неё самому придется платить и себе и ему ))) если виноват будишь, а так страховка все оплатит. По поводу жиклеров не знаю я особо в этом не разбираюсь ну думаю что чем больше едет тем больше жрет (бензина) это нормально, а так есть в интернете канал на ютубе там один мужик себе поставил карбюратор другой говорит стал ехать лучше, посмотри видосы может тоже себе поставишь, я пока не буду ничего менять. Если что то менять Тюнинговать от этого идут последствия, меняешь одно цепляется за другое, если в это глубже окунуться так сказать. Вот пример если ты увеличиваешь мощность двигателя то и растет нагрев и возможно придется менять и систему охлаждения если увеличиваешь подачу топлива то и вход воздуха и выхода (глушитель) тоже надо менять по идеи, увеличиваешь мощность идет нагрузка на другие детали, которые будут быстрей изнашиваться а может и вовсе поломаются от нагрузки, увеличиваешь разгон, уменьшается максимальная скорость, увеличиваешь максимальную скорость, уменьшается разгон, тут не все так просто, надо устанавливать, тратить деньги на это и кататься смотреть отваливается что-нибудь или нет в общем проводить тесты а это целая работа над которой уже постарались инженеры и сделали нам готовый продукт, бери и катайся ))) ну а если не устраивает бери мотоцикл по мощнее )) меня этот скутер устраивает для города вполне хорош, он для езды а не для гонок. Ну если конечно интересно то почему бы и не по заморачиваться ну для этого нужно время, деньги и желание, я пока не буду лезть туда, может потом кто знает ))
@@Flying-Man223 да, по городу его вполне. Чуть при разгоне и на крейсерской (60-80) мощи не хватает - ты не можешь резко уйти, поэтому между рядов не гоняю. Так в потоке еду. Я потом на светофоре свое заберу)))). И в пробке мотоциклы застревают, а я проезжаю. Но они потом со светофора мстят ))) По жиклерам в сервисе вообще сказали, что по хорошему на жару ставятся одни, на холод другие. По комплектухе конечно не помешала бы абс, круиз, старт/стоп (я сам стал глушить на светофорах), ну и навреное инжектор бы добавил лошадей и снизил расход. Но тогда мин еще +100труб. На хонде 125 инжектор чел говорит что расход 2л. У меня на номерах. Осаго обязательно (без нее не поставишь на учет), а вот каско не делают. Ну и глобально - я взял его как временный. Жду норм электричку - скорость и пробег на одном заряде (130/100мин). И ценник адекватный))) При таких ценах ща дешевле яму/сима/беху бу взять)))
@@Flying-Man223 я уже запутался в них )) вот такие рассматривал: NVX 2500W, Т9 в максималке, VKL S-Max. По первом вроде есть обзор в инете. Но потом пришел к выводу, что нужно брать 4000-5000W, центральномоторный. И смотреть отзывы вначала - горят движки и контроллеры или нет. 3000W на максиммуме долго точно не протянет судя по отзывам
не видел таких в продаже, знаю что 161Qmk идет как 200 кубов, да по факту там меньше, ну даже на Китайские квадрики и снегоходы идет 161qmk как то раз видел видео как мужик ставил на 161qmk другой поршень чуть больше ну я так и не понял, как он это сделал подробно ничего не рассказал на видио, даже не знаю что у него получилось или нет. В основном популярные двигатели на сколько я знаю 139 ... 157 ... ну и 161 ну он не так популярен на скуторе, думаю проше взять по больше кубатуры удобней чем улучшать эти двигатели, там цепляется все одно за одно, проше взять мощьнее, кстати это и была причина продажи моего Мотоленд 150 кубов и я купил Веенто 170 кубов чуть быстрей внешне он мне больше уже понравился, красивый, современный, кстати до сихпор не жалею о там что купил его ) Все что я вам сейчас рассказал это из моих наблюдений так что может и не так, просто я как-то искал детали думал об тюнинге двигателя и пришел к такому выводу.
Если вы хотите улучшить двигатель там вроде из 139 можно сделать 157 или 161 то есть там вроде меняется целиндро поршневая группа и всё если встала сел и поехал, а более мощьные двигатели уже кстати делают Китайцы ну там уже идет с жидкостным охлаждением, а так вроде 170 получается максимум, ну видел еще с масленным охлаждением а так из воздушек вроде 161qmk тоесть 170 кубов ну пишут они как 200 кубов это максимум, ну это не точно ))) по моим наблюдениям так что извиняйте если что, ну и буду рад узнать что-то новое от вас, пишите тоже будет интересно.
Хрена два ,а не сотку, за ветром 90 , не более. Недоделок, как на любом китайском, полно, но за такую цену, можно брать, только на сколько кго хватит, вопрос, у меня он пол года, пробег 1000, . Да , к стати, спидометр врет и прилично, при пробеге 12 км показывает 10. Измерено точно, пробовал настраивать, все до фанаря.
Согласен, по GPR меньше получается, на видео я имел ввиду по спидометру 100 км\ч а так это примерно - 10 км\ч получается 90 км\ч по GPR крейсерская думаю 90-100 км\ч по спидометру это (80-90 км\ч). С горки я разгонялся около 115 км\ч по спидометру это (105 км\ч примерно).
Он у меня уже два года, проехал 5.000 с лишним км, едет нормально, читал что эти двигатели могут до 25.000 км проехать до переборки. За 5.000 км у меня порвался ремень вариатора, а так в принципе все нормально, ну есть мелочи ну это норм. Позже может сниму об этом видео.
@@user-lh6xb4cx7s честно я вообще не сторонник этого, думаю что проще и безопаснее поставить на учёт, сделать страховку и ездить не париться в случае чего страховка все оплатит, если остановят показан документы и поехал дальше, чего париться, стоит это 🛵💨 копейки, делов на пару часов записался в любой день через госуслуги и все. Ну вот сами подумайте, как лучше, допустим вы ездите просто так а вдруг ДТП платить из своего кармана и ему и себе и ездить и боятся каждого ДПС- Ника, да ну бред, а то сел и поехал, если вам нужен экстрим займитесь лучше экстримальным видом спорта а не испытываете судьбу на дороге общего пользования, это черевато ведь вы не один участник движения, надо думать и о других да и вообще налоги тоже надо платить, эти деньги идут потом на наши нужды, просто будьте благоразумны и законопослушны и Россия станет лучше 😉 ✌️
я как понимаю продавцы по разному название пишут, кстати обрати внимание, описание и технические характеристики тоже бывает по разному хотя скутер один и тот же 😅 как то видел написали что у него и колеса разного размера 🤣
@@Flying-Man223 ценой он отличается )))) А так это он же. Многие продаваны пишут - реплика ямахи Т-мах. Хотя вроде как у нас реплика ямахи N-Мах по тех.характеристикам, а внешний вид немного от т-мах. Правда с этими китайцами я уже ни в чем не уверен )))
@@user-co1qe5su1k Ха ха ха Капец Сейчас посмотрел Один в один 😀😁😅 Даже на видео не постеснялись их рядом показывают 😅 вот только интересно это копия или по лицензии, если копия то это уже просто слов нету как можно так нагло под делавать, а так классный скутер мне захотелось такой аааааааааааа
@@Flying-Man223 официальная лицензия как я понял. Беха раньше на этом заводе производилась. Модель с производства сняли, а китайцы ее под своим именем запустили. Они вроде в описании про это даже официально пишут. Тоже задумался насчет покупки. Стоит как б/у брендовый, а по факту новый и не хуже
Ну смотря какие, если на двигатель то думаю что что-то можно найти в наличии ну не как на 157qmj на них больше запчастей, этих двигателей больше используется на 161qmk меньше, под заказ должны возить все, даже пластик. Учитывая нынешнюю экономическую ситуацию возят вроде дольше.
оказывается у нас есть электро брат - электроскутер e-trax Просто гляньте его внешний вид! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Na8jCdxfLsc.html. И ттх примерно те же, 110 максималка
@@Flying-Man223 поставь субтитры с переводом на английский, тогда многое понятно становится. Ей понравилось как едет, удобно сидеть (я кстаит также ноги вперед далеко ставлю, как на чопере)))). По трассе типа норм едет . И самое главное, это переделка, и не кустарная. Мне зеркала на нем понравились - продолговатые, и походу мягко складывающиеся. Но в комментах народ говорит типа да вы охуели 6000 евро за аналог 150 кубов! И вот еще то ли новинка появилась, то ли рестайл. Гугли Скутер VENTO VMC PCX 200 (реплика хонды psx125) И гридо обещает скоро новинку инжекторную
@@Flying-Man223 чет глянул, во первых этому скутеру уже год, это его к нам только привезут ща. И потом он 300 кубов, а они еще обещали инжектор 200 кубов. Подождем, посмотрим))))
Лучше, если есть деньги на ремонт и обслуживание, которое на много дороже, мало купить, надо ее ещё содержать или будешь молиться чтоб она не сломалась, как многие делают. А тут все дешевле и конструкция проще можно и самому если что отремонтировать или на сервисе все это будет намного дешевле. Когда мы покупаем б/у мотоцикл многие почему-то забывают что он новый стоит в десять раз дороже и когда приходит время чинить то хватаются за голову, лучше подумать об этом за ранее. Короче бабки есть бери лучше Хонду конечно 😉
причин может быть много, так сразу не скажешь, посмотрите вакумный насос, слышал что из за него встречаются такие проблемы, скутер еще новый думаю что остальное в порядке, ну а там диагностика покажет.
Не вздумайте покупать эту херню , проехал на нем 3500 километров , проклял всё на свете, единственная плюсы запчасти копеечные и есть даже на озоне, но ремонтировать придётся постоянно
