Volkswagen POLO Stage 3 от Etuners 240 л.с. на МЕХАНИКЕ - самый БЫСТРЫЙ в РОССИИ!!! 

Опять тебе веста покоя не дает, чувак если ты вложешь в спорт 500к то будет даже лучше результат

@@alexgame4297 покажи где посмотреть эти результаты на весте спорт

К ее стоимости ещё 500 вложить?) И накой она нужна...)

@@user-kg1vg8zt8q чтобы тебя не на ютубе показали а по первому федеральному)

почему веста спорт должна ехать как тюнингованный поло гт, а не как стоковый поло гт? все кричали, хватит дотировать ВАЗ, тогда его продали французам, теперь французы по сути запретили все инженерные разработки на вазе, тот же самый 1,4 турбо, что бы не было внутренней конкуренции, теперь все кричат, где разработки ВАЗа

да ну нах, из-за фар, менять балку, 140к... неадекватное вложение за просто свет, в машину которая стоила 750к. за 30-40к, тюнинг ательешки вставят ледо-линзы, красиво все это оформят... и выглядеть будет не хуже стока, и светить будет отлично. да, это колхоз, но когда такая разница между 140к и 40к, можно закрыть на это глаза.

@@valodiyaa А потом такие как ты слепят своими линзами на подъемах, потому что морда задирается. Нельзя ставить ксеноновые линзы не имея автоматической регулировки!

@@ivanh9567, я понимаю о чем ты, но к сожалению это чушь, потому что любая груженная машина без автокорректора будет слепить поток. Для этого сделана механическая регулировка. Сейчас у меня машина со сток ксеноном и автокоррекцией, её коррекция может думать по 3-5секунд пока изменит положение светого пучка... Автоматическая коррекция не идеальна даже в новых авто с диодными фарами (бмв, мереседс, лексус) , на наших дорогах она резко регулирует при виде любой кочки, ямки и тд, при этом такие фары слепят. Так что будем делать? Может откажемся от фар совсем?

@@valodiyaa Не будет, если у неё штатная оптика - которая если и слепит, то не на столько чтоб выело глаза, т.к. световой поток штатной лампы в разы слабее за ксеноновый прожектор.

@@valodiyaa Если машина оснащена ксеноновыми линзами с завода, на ней так же будут установлены автокорректор и омыватель фар.

Ну то что решился на это все, достойно уважения...)

Руслан, тебе спасибо за видео)

Мне то не за что, это моя работа...)

Я на Форде тоже не могу....)

evgenkakomlev на наших ведрах 60-160 актуально мерить

@@user-do2ok6eq4n отличная идея )))

@@user-do2ok6eq4n у меня как раз и выйдет где то 17сек., как у этого поло 100-200😀

Я смог до 205 разогнать свою НЕВЕСТУ 1.6 2019г. Но это с горки в штиль)

Согласен, кавказская мудрость в нем присутствует...)

@@user-kg1vg8zt8q скорее просто человеческая, без привязки к национальности.

Человеческая понятно... Но есть в нём немногословность и уважительность... Я, как житель Кавказа, в нем это сразу увидел...)

Ребят, просто видно что владелец из Петербурга, вот и всё. Гопникам с юга страны такими никогда не стать

@@user-kg1vg8zt8q это не кавказская мудрость, это петербургский код.во всем.

Вложился не то слово...)

Да, простой и скромный...)

Спасибо большое, очень приятно...)

А что за фары не подскажите?

@@wowboroda заводские полностью светодиодные, идут в топовых комплектациях. Номер детали не подскажу к сожалению

TheNoMoreNick доброго времени суток, а что за сидения передние .? Переделка была критичная? Спасибо 🙏🏿

Внешка стоковая. 🤦🏻‍♂️ Диски только непонятные.

@@RusCrazyboy фары, занижение, диски для кольца. Всё гармонично, без колхоза, выглядит очень бодро

@@challendgespb фары сток

ну можно просто их поставить и заморачиваться с датчиками и тд, как многие)

@@evgen4ik_arhangel ну да,так выгоднее)

Я просто при покупки брал с би ксеноном + 56к))

Мда, раз машине для третьего мира значит от изначально хуевый? Л-логика

@@Ugrfcgggg точнее её отсутствие

Двигло то на тигуан и пассат ставят так что не дно...

Так и надо на турбо движке менять

@@UncleSam884 да не, даж раньше, в некоторых случаях )

Ты водитель мерса или хозяин? Никто из обеспеченных насколько я знаю и общаюсь вообще ютюб не смотрит, некогда, и нах не надо..

@@rotamsamsara9223 Я тебе секрет открою, но уже многие обеспеченные и делают деньги на ютубе. А многие из них еще и выросли на нем.

@@rotamsamsara9223 а что они смотрят? Типичный фонарь ты. Да w205 кузов у меня, брал с нуля, уже накатал 65тыс км. Когда был на гарантии лил оригинал, после сделал чип и перестал ездить к дилеру и начал лить лукойл. Посмотри по тендеру который выставлял даймлер и его выиграл именно Лукойл, поэтому в оригинальные коробки даймлер льют именно лукойл

@@sd9866 это все от безделья, тот же канал железная ставка, они сначала поднялись, а потом от безделья и скуки делают контент, потому что есть время. Сам хочу бизнес открыть времени вообще нет и сил. Пока..

@@rotamsamsara9223 Ты не прав. И в бизнесе однобокий взгляд тебе помешает реализоваться )

Спасибо...)

в идеале,можно взять не рапид а Калдину ГТТ на полном приводе с ручкой,и 260 кобыл,тоже сарай

@@msfortune1337 согласен. Только в данном тюнинге по птс останутся заводские силы.

@@sergeysanych122 что верно то верно,не отрицаю

Пожалуйста...)

Так то оно так... Но не всегда ж вся сумма на руках имеется...)

Илья Болутов новая 1.8 будет и стоить 1.8

И ты прав. Но некоторые хотят получить уникальный проект, а не быть как все.

У меня тоже на Поло получилось 500к+ к цене нового. Только в Октавии мы не получим то, что есть в моем Поло: хорошей шумки, кожи, музыки, тормоза и подвеску тоже допиливать...Вот и считайте. Со всем этим новая машина от 2,5 ляма начинается.

@@user-cz9wx9bk6p только поло так и останется поло и гольфом не станет от этих доработок

Я передал ему твои слова... Думаю будет приятно...)

250 тысяч проехал и нифига, ещё и с прошивкой 😂👍

Ст1 на атмосфере, не смеши

150 сегодня полет отличный) тоже средняя 150-180

у меня ст2 средня скорость 230-240 км\ч

@@user-wz1xm3jr4f а что такого то

Пока вроде все хорошо... Пару лет ещё планирует ездить, узнаем...)

@@user-kg1vg8zt8q удачи водителю! Пусть не ломается)

Здесь все зависит от хозяина..как будет обслуживать,какие расходники,масла и т.д..а также как будет ездить...Если как водитель,то долго,если как наездник,то не очень...знаю по своему опыту,у меня Октавия а5,1.8 к-04…

Ну если ездить с пиздюлями тысяч 20 проедет

Вложено очень не мало....)

Спасибо, стараюсь...)

Так там х*й пойми откуда взяли эти цифры,их похоже жестко налюбили

Ты про калину Bormana, что она не едет пишешь? А ничего что он на любительских соревнованиях на табуретку стабильно заезжает и ты это называешь "не поехала" 😂 а у этого поло разгон по прямой и всё...

@@SINAD_ Если она поедет как сток гольф гти, не говорю за гольфR. А так, если ради смеха написал то улыбнуться и посмеяться можно. Или пусть так громко не заявляет что 400 или 600 вложений. Сажает кого она там и куда 🤔🤔🤔😂😂😂 Да, откуда столько развелось... Задорнов отдыхает)))

@@user-bf1mi9bv5z что бы по прямой ехать много уметь не надо. Бабки вкинул, газ втопил, дсг за тебя передачи пощелкала и ты супермега гончеГ👌 и смотреть серию про калину надо было повнимательнее! Он объяснил что 500к вкидывал пока искал оптимальный конфиг для кольца. Это не значит что там 500к на данный момент

@@SINAD_ Да что там смотреть то??? Что как Honda civic type R поехала... Нет вроде??? Или я ошибаюсь, ахахаха. Или из той серии, что парни с Челябинска интереснее движки собирают, чем Денис??? Дсг опять виновата, и снова иномарки плохо, да что ж ты будешь делать то))))

Почему за Лукойл?)

@@user-kg1vg8zt8q Зачем переплачивать за масло...

@@ebanutsya123123 полностью поддерживаю. Если менять масло каждые 5-7 тысяч, то не имеет смысла переплачивать.

Сразу всей суммы не было, поэтому постепенно все делал... Если б деньги были, думаю Октавию он бы взял...

Тут как посмотреть на результат.... Веста Спорт 1057т.р. стоила год назад, а тут 1.2 суммарно машина и вложения, так это уже уникальная машина получилась...)

@@user-kg1vg8zt8q Или умник решит на светофоре на какой нибудь камри 3,5 выебнутся, а тут бац и поло его дернул) Октавии то все знают что прущие есть)

Ну тут кому что нужно...) Просто этот поло не намного дороже получился от нашего топового тазика...)

та эт передний привод, на нем реально сложно ехать быстрее

Что за приора у тебя?

А квотер наверное из 10? ))

@@vag4073 1. 6.низ сток. валы, ресивер, форсунки, пара 3.9, ряд сток, приора 17 года, замер на прибор драги, квотер 14.9,холостой ход 1050 оборотов ровный, выхлоп 51 труба, резина бриджак

@@sd9866 да ты смейся сколько хочешь, а я говорю как есть, а этот поло развалится скоро от таких нагрузок, а приора загнал в гараж, за один день перебрал всю в случае чего, и поехал дальше

@@mishashirok7691 Извини, у меня другие критерии при отборе хорошей машины. Да и проехал он уже 20, уже можно сказать, что нагрузки держит.

Gamid Gamidov тут я так понимаю ориджинал хотел.

Daniil Bagrov очень было интересно послушать твоё мнение,но так и быть-спасибо. Передадим хозяйну поло

По мне так колеса все портят. Но легкие колеса крайне редко бывают красивыми.)

А проехал уже 20. Во дела! )

Ебать такие эксперты , просто может жаба играет , что у тебя такого нету

@@sd9866ст1 +полный выхлоп на этом оставновился на Октавии, дальше риск. Кстати а в чём разница между 1.4 который на шкоде со 150 силами? Бери 1.8 октавию на дсг на ст1 почти так же едет

World Of Warcraft PvP у тебя очень интересный ник,ты наверное Автоэксперт моторис? Подскажи пожалуйста,какое масло мне лить,а то что-то Я не шарю

@@sd9866 Поднять мощность в 2 раза без последствий, так не бывает!? Капиталка не за горами. У самого 1.4 ст2, если что так

Надо брать....)

Вложено очень много...)

Когда мы ее снимали, она сильней ехала у тебя....)

едет как мой овощной квадрик)

@@kasatik4028 до ста)

@@user-kg1vg8zt8q Русик)тогда она не ехала)сейчас норм

@@user-te7by2ts4f Я видел как твоя восьмерка едет! очень бодрая!

что выдержит? 100т км/1млн/5млн км? В стоке он выдерживает 300т км, в данном варианте сомневаюсь что и 150т выдержит если так каждый день наваливать.

В ролике я вроде бы указывал Инстаграм владельца, напиши ему, лучше...)