Volkswagen Taos 2021-Мы разобрали пародию на Тигуан. 

Спасибо, братишка, посмеялся от души!))

Главное голову не мыть))

@@user-mz3ei6ob8y реагентами)))

А работник, который шумку делает, на крики жены вообще не реагирует!

@@user-cx3gt5fz9b потому на 10:44 его коллега по цеху и смотрит порево без наушников))

Такая же фигня - ауди а6с5 аллроуд - перебрал подвеску, купил резю, прошил под евро-2 выкинув все лишнее, турбины еще походят...башку с андроидом еще внедрить надо и готовится к совершеннолетию, хвала немцам , что хоть железо хорошее))...все попытки помониторить рынок на предмет замены на что то аналогичное приводят к мысле купить еще одну квартиру за эти деньги

Хех... Я только что похожий комментарий оставил... Сузуки Сайдкик ( Витара, Эскудо и т.д.) 1991 год рождения, 2019 - полная реинкарнация кузова с покрытием Раптор и антикоррозийной с противошумкой. ДВС полная капиталка в 2013-м, коробка с раздаткой контракт из Японии. По - факту, новый автомобиль за полляма неторопливых русских рублей))))

С ценами на авто и топливо и мой Прадо 120 с 5LE только радует)))

@@yuriybaharev7497 ходовку перетряхивали парни ?

По той же схеме продалжаю ездить на полностью обсдуженых Opel Omega A 1992 года и Jeep Grand Cherokee ZJ, может я и нищеброд, но вложить такие астрономические суммы, за которые сейчас просят за новые автомобили, я решил все таки в недвигу.

А почему? Есть спрос, цены будут только выше. Берут? Берут. И довольны. А дилеры молодцы, есть возможность поиметь лохов, нужно иметь. Как пример. В одной очень демократической стране, после локдаунов, сложилась препоганейшая ситуация на рынке грузовиков. Ну нельзя было прикупить авто и всё! Заводы были заказами завалены по самое не балуйся. И естественно, дилеры смотрели на покупателей, как солдат на вошь. Нет, по 20-30% не прилепляли, дилерства можно лишиться на раз-два за такое, а то и присесть на пару-тройку лет. Но отношение было именно такое - зайдите на недельке. А лучше через пару месяцев. Но шло время, заводы вышли на проектную мощность... И всё. И снова дилеры - чего изволите, барин? Ибо стоянки стали наполняться, а покупателькосяком не пошёл. Выжидает чего-то. А рынок, он в капитализме злой. Только свои законы признаёт...

@@kimbula что за страна такая дивная?

@@user-rp2ju4dh2r Насквозь звёздно-полосатая.

Мы тут молимся)) верим через год к дилерам ад сам зайдёт

@@vamban7646 ад к ним зайдет, когда никто покупать не будет, а такого что-то не предвидится, как бы все ни кричали что дорого и денег нет, все равно покупают

Я вообще уже подумал Илья уже благотворитель :))))

А прикинь как у владельца этого мота ёкнуло!

@@user-bm9uw5tl9p и не возразить же, страшно 🤣

Ага VICTORY

И что дальше будет? Все станут продавать автомобили дешевле? Да фиг там, уйдут на другой рынок, а нам останется как в 90-х таскать бу из немеции или ездить на жигулях. А так да, с ценами полный ахтунг. Сейчас у нас тлк300 меньше чем за 11млн не найдешь, А в Грузии (на наши деньги) он стоит 7млн

Не скажут. 80% людей - идиоты.

@@user-fn8gs4fe5i они не идиоты, просто ловят легкие деньги каким-то образом, может и не законным.

Маркетинг строится на психологии людей, запугали что цены еще вырастут все побежали покупать, да вырастут)))

Так в тигуане с тех времен глобально ничего не поменялось, люди берут, продавцы ценник задирают. А как была машина дешевкой в исполнении, так и осталась.

наверное тебе надо с Ильей добазариваться .. думаю что он тебе скажет пригоняй ! а мы скажем - посмотрим ))

Я только хотел написать

Для себя там ещё хуже чем нам , внутренний рынок у них закрыт пошлинами , поэтому там любая тарантайка сойдёт . Автомобильный рынок Японии это полный шлак .

Делают ровно так же как и нам. А то и хуже. И авторынок внутренний реальный совсем другой. Там на крузаках мало кто ездит. У них в общей массе Кей кары.

хорька тащите

Из этих фильмов видимо в сервисе также берут инструкции, как надо "раздевать" автомобиль и что потом с ним делать.

Именно

Да капец, многое сделано хуже, чем в Гранте. За такие-то деньжища!

А я все больше убеждаюсь что обычным крестьянам ее не купить, а если брать в кредит, всю жизнь пахать

Езжу на гранте , а за 2.5 ляма сыну двушку купил на вторичке , не понты в красивой упаковке на колесах.)))

@@ddimon77 сын сам должен себе покупать. а так ценить не будет.

Прям в точку сказано! В Европе, эта машина, для молодёжи, да и стоит она там на порядок дешевле, чем в сверхдержаве!

@@Gektor57 на счёт дешевле, я сомневаюсь, тем более на порядок (это в 10 раз), но вот то, что она доступнее, для рядового европейца, это факт. Что для верхних пол, для нижних сугубо потолок... пел классик! Да, непатриотично как то я себя веду, несознательно... Но глядя на их ветеранов, и на наших, только мат в голову приходит...

Сто процентов так и есть 👍 👍 👍

Вы глубоко ошибаетесь в своём мнении. Фраза- автомобиль для европейской молодёжи, характеризует не целевую аудиторию этого автомобиля, а личную характеристику этого авто Ильи, как владельа Сэквойи. А для кого ещё может быть такой маленький автомобиль. Это во-первых. А во-вторых в ТОП-10 продаваемых авто в Европе в 2020 году входит Тигуан на 4 месте и Каптюр, который занимает 7 место. Если учесть эти данные, то покупка европейской молодёжью данного авто такой же малый процент как и у нас. Европа ездит на Гольф-классе. И кстати там есть Т-Rok, который уже занимает европейский рынок, а Таос сделан специльно для остальных рынков мира. В Европе население почти 554 млн. человек приблизительно. В европе Т-Rok в 2020 году продали 89 тыс., если пересчитать на российский рынок то это 14000. В 2020 году в России по 20000 продавали Аутлендер, Мазда СХ-5, Х-Трэйл, Каптюр, Кадьяк. Так что могут и потесниться. А уж где продаётся это уже второй вопрос. Европа она тоже разная. Если что, Молдавия, Румыния, Болгария. Латвия, Литва, Эстория и Украина. Будем считать, это тоже Европейское замкадье. Для них этот автомобиль, такая же недостижимая мечта. Но это же Европа, а не то что мы страна третьего мира))) Но мы то свои 14000 купим, а вот Европа больше 89 тыс навряд ли перевалит.

@@Gektor57 Увы, в европе она не стоит дороже. Да и дешевле тоже. Ибо нет её там. Совсем нет. Есть Taigo (примерно 30к евро), есть T-Cross (то же самое, 30к). Ну, можно сказать, почти аналоги. А дальше банальная математика. И в итоге имеем 2490000. В рублях. Плюс налоги, не много, %5. Естественно, предтоповая комплектация, модный цвет, все плюшки. Но сумма забавная, не правда ли? И это просто прайс, никаких накруток и решёточек в бампер...

😁😁😁

Он же в этот момент сигналку настраивает! Записывает с видео звук тревоги для авто. Попытаются вскрыть машину - и сразу на неё обратят внимание все находящиеся неподалёку люди.

Диагностика входов и выходов 😁

🤣🤣🤣🤣далеко не сразу понял но когда пригляделся да, точно, в развитой стране- развитые инструкции

Согласен, а рубриау можно назвать" В Мире Б/У Авто" . Вот толька Мастеров ЖАЛКООО, там все прержавело это не то, что разобрать новое авто..... А вообще хорошая идея, но это решать Илье и Ко

Такая машина в хорошем состоянии, только у коллекционера какого-то наверное. Их единицы

А кстати интересный формат, берём две машины одного производителя разных лет и сравниваем

Разобрать-то они разберут. А собирать как?

Очень много таких видео в интернете. Шумоизоляция не очень сильно снижает уровень шума, т.к. он прорывается уже через стёкла. Но вибрации снижаются ощутимо. Аккустический комфорт в целом вырастает, но и вес значительно увеличивается.

Прибор нихрена не покажет. +- 2 Дб. Вопрос в вибрациях и шуме песка и прочих субстанций по днищу и аркам.

@@user-ie4fz8oh4x ну, скажем, снижает хорошо верхние/средние частоты, что позитивно сказывается на акустическом оформлении авто - сразу все детальнее слышится )

@@Mr.Miksar Да я же не спорю. Просто замер шума прибором не показывает особо больших цифр, кажется, что шумка бесполезна. Но уши не обманешь, становится тише. Почти все отмечают, что музыка звучит намного лучше. Вопрос только, стоит это улучшение этих денег и дополнительного веса? А вес бывает от 40 до 90кг плюсом.

@@user-ie4fz8oh4x Согласен. После полной шумки при +/- одинаковых условиях шумомер в телефоне скинут прям не много. Но вот езда по щебенке, искуственным неровностям стала на много приятнее. И звук в машине стал лучше.

Да и хрен на этих стендаперов!

Не откручивая ничего. С 5 метров 🤣

На ВАЗ-2109 1991 года была прорезиненая шумоизоляция пола и моторного отсека.

Хе - Тоже самое на FIAT Albea разработки 2002 года... А теперь - супер шумка для бохатых )

Так и есть,B4 владею до сих пор

В saab 9-5 было у меня

А что вам нужно? Сами же хотели, что бы делали качественно авто, как раньше.

Это точно

Мне кажется это с далека на Дизлайк толинг.

в ютубе такое не увидишь

Я тоже заметил, что инструкция по установке сигнализации гораздо интереснее самого процесса установки Или это скрытый стёб на тему "А с этой машиной придется только любовью заниматься", в свете сериала про чорний Туарег?

Он только хотел уточнить, не немецким ли он сейчас занимается)

ещё в FJ такие же в цвет кузова

Они, не то что бы новые:)

@@user-gk1jb5cw8y просто отмытые?

Паша из Dizzlaika не переживёт)))

боюсь,что и на электросамокат скоро не хватит))

Если хотите машину, то только кредит в нынешнее время, а после нг эти шакалы торговые ещё раз сделают искуственный дефицит и взвинтят цены, типа нет полупроводников, хотя бив и Мёрс сознались в умышленной создании дефицита когда увидели что люди берут авто дороже на треть, и да при этом они говорят у нас всё есть, полупроводники, всё желание, но мы поняли что без труда можем получить больше ибо при дефиците люди готовы платить любые деньги....

@@user-sw4qe9ch3m уже взял)) по нынешним меркам,можно сказать и не переплатил почти))

Тигу брал ровно два года назад, за 2.4 на 2.0 CHHB за наличку. Сейчас такой в два раза дороже продают, вообще мрак творится.

@@user-kx9xt7zp9q именно так и происходит, сам так профукал взял бы кредит и купил что хотел, но нет в другое дело пустил... Теперь сидим на попе ровно

Звук сигнализации подбирает!

Смотрит место установки сигнализации

Во время службы в армии, мне пришлось снимать двигатель УАЗа, я это делал первый раз, стал складывать и сортировать болты-гайки в разную тару. Мне один мастер посоветовал, теперь пользуюсь всю жизнь - "все, что возможно, вкручивай обратно , что бы не потерялось.

Ноутбук?))

То и то продаётся. Бери

В 2012 году он стоил столько.

На ЛТК 300 войлок!, но на этом канале конечно же не показали это))))))))))))

@@user-xm8hj7lj1w что на ТЛК старые и проверенные технологи, на ваге экономия и колхоз😀

Там не было штампованных элементов подвески, допустим "косточки" были из прутка с палец, сейчас это П - образный профиль из листа, но это легче и тоже работает, хотя визуально старые детали больше внушают доверия

Да, тоже,только метал в три раза тоньше

@@user-sm1hi3zj5x и всё равно новые машины крепче и безопаснее. Толку, что у Жигулей метал толстый?

@@nikolaynovgorodskiy вот бы и это проверить) действительно ли метал крепче и технологичнее?

@@andruchobuch6955 на Ютубе есть видео, краш-тест, где врезаются старые авто и новые, тех же марок. Уже давно проверили)

Да, и какую?)

Снимал, говорил, хвалил

ага, пусть раскурочат новый ренж за 32ляма

@@kubinez1000 уже 32? Было же 24...🤔🤑

на канале в поиске найдёте

да, мне интересно посмотреть на самый дешевый эвок было бы

Так он и сказал" Если я не ошибаюсь". Утверждения не было

@@user-wg2rm9rl5z наверно в тот момент гугл забанили...

Точно! DQ 381 сейчас делают и ставят.

Братела, Ты вот сам понял, что написал?

381 промежуточная версия в плане момента, который она держит. а так да - это более новая коробка. когда я свой тигуан покупал ее еще не было, ставили только 250 и 500

Такой 2,8 стоит

@@miklyhamaklai6581 , возможно я ошибся. Но, ты ж сам понимаешь.., цены....

Опаньки! Вы помирились что ли :) ?

Скорее переобулся

Ха поражение это не победа

Ну подлизнул, так подлизнул. Промокод залупа.

Есть такое - у многих уже на заклепках) Но болгарка делает свое дело и шаровые становятся тоже сьемные))

3.5 - это какой-то ну очень редкий лох попался. По остальным накидывают по 500 тысяч

Павлы такие. С уважением, Павел Сергеевич.

Поддержу. Ценю аккуратность. С уважением, Павел Владимирович

Не Сергеевич часом? 🤣

Особенно на 10:44 :)

Могу предоставить на обзор С7)

Да мне бы тоже было интересно!!

по ррц есть прадо в минималочке за 3,5, там даже мультимедии нет. Однако, я бы сильно подумал , может, ну ее, мультимедию ?) поставить можно. Но ведь по ррц и его не отдадут

Недавно это 3 года, брал за 3.8 престиж 4 литра бенз

Прям, как для попуасов с Новой Гвинеи. Скоро бусинкам на нитке со стекляшками радоваться будем

В гофре провода перетираются, гофра может скрипеть, стучать об кузов, а мохнатая изолента этими проблемами не страдает. В моторном отсеке тоже нет гофр, там идёт другая изолента очень прочная.

Вы хотите сказать, что Илья говоря о том что провода в гофре лучше не разберается в этом? Моё мнение это то что если машина попала в воду то в гофре провода сохранятся лучше чем в изолента иначе зачем тогда она вообще нужна.

@@user-vv8cg5ln3v гофра хорошо помогает от внешних механических воздействий, от давящих всяких и натирания чего-либо, это несомненный плюс. Когда машина новая всё это очень хорошо и красиво, но когда ей будет лет 10-15 и если с электрикой начнутся проблемы, а они скорее всего начнутся то работать в гаражном сервисе людям будет проще. И я ж сослался на дурацкие истории, вмешательство криворукого сервисмена, потоп и другие невероятные истории вероятность наступления которых стремится к нулю.

@@user-vv8cg5ln3v я много смотрю видео по шумоизоляции, и чтоб салон был в гофре не видел. Если машина попала в воду, то проводам конечно ни чего не будет, надо боятся попадание в разъемы блоков, блоки и разъемы в салоне пропускают воду. А ильюша отстал от жизни! То войлок не той системы, то провода не в гофре. Ещё засунуть их в броне рукав, спрашивается,- нахрена?

Из гофры жгут достаётся за 5 сек . И так же укладывается обратно.