Volkswagen Tiguan 220 ПРОТИВ Geely Tugella 240. 402м, 50-200кмч

Подписаться 141 тыс.

Просмотров 192 тыс.

50% 1

Подобрать автомобиль по хорошей и отличной цене на Авито: clc.to/NeverStop.Avito
В этом видео Вы наконец увидите противостояние Geely Tugella 2.0 turbo 240лс против Volkswagen Tiguan 220лс 2.0т. Вас ждут заезды ходом, с места, которые наконец поставят точку в серии сюжетов про Китайский кроссовер Geely Tugella. заезды будут жаркие будет даже 0-180, от себя добавлю что китаец точно полный сток я лично проверил. По дискам у тигуана легкие 18е у китайца тяжелые 20е Всем приятного просмотра, подписывайтесь на канал, в скором времени Вас ждет еще больше крутых роликов с заездами. Пришла весна, асфальт все больше становится пригодным для гонок, наконец то появляется долгожданный "зацеп".
neverstopauto - Если вдруг кто хочет попасть в ВИДЕО
/ barsukov.andrei - инста андрея - директ ждет)

Авто/Мото

Опубликовано:

20 мар 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1,2 тыс.

@BarsukovAndrei 3 года назад

Тугелла сток , когда были на стенде АгП проверили файл, любой из вас может взять тест драйв и померить. Сам в шоке от результата

@numellee8374 3 года назад

Почему у тебя так руки трясутся, когда показывал ПТС Тигуана? Нервы, бухач?

@Egor-kh7wi 3 года назад

@@satsningar не правда, херачат на одной горке по часу и все, не интересно

@maximkr855 3 года назад

Читерюга,стекло выбил для облегчения😄

@olegoleg-dm7bp 3 года назад

@@satsningar обзоры чего?

@surespana 3 года назад

Вольво делает вещи!

@derzkiy_dobryak 3 года назад

Итог: в гонке между Фольцем и Джили победила Вольво))))

@xdrive102 3 года назад

Думаю, что победил джили, иначе бы Вольво ими владела)

@saabb4581 3 года назад

@@xdrive102 владеть это не создавать.

@xdrive102 3 года назад

@@saabb4581 как показало время, создавать это не гарантия успеха.. « и поэтому, все так произошло»

@saabb4581 3 года назад

@@xdrive102 а что по твоему гарантия успеха?)) Если ты имеешь в виду корейцев, то они хорошо поднялись не вопрос, но они потеснили лишь японцев, которые в своей очереди ничего нового не торопятся предложить. А немцы как продавали свои тачки так и продают, только уже намного больше, особенно премиум класс. Все упирается в деньгах, если китайцы смогут предложить тоже самое что и корейцы, только дешевле, то им успех обеспечен, но я сомневаюсь, по сколько они тоже захотят зарабатывать.

@xdrive102 3 года назад

@@saabb4581 гарантия успеха это хороший маркетинг, т.е. изучение рынка, чего хотят покупатели и какую цену они готовы оплатить. Большой ли модельный ряд был у Вольво? У джили модельный ряд на внутренний рынок очень обширный, да и рынок занимает второе место в мире, а учитывая, что джили одна из самых успешных китайских автокомпаний, поэтому и деньги есть для покупки премиального европейского производителя, соответственно, шведские технологии мы видим уже на тугелле, думаю, дальше будет больше. Не фанат китайцев, но наблюдать за их развитием интересно. А за ВАЗом скучно)

@edgarshten 3 года назад

Просто VAG выпускает машины с учётом того, что пацаны в гаражах сразу стейдж накинут 😁

@user-cs8vw9ti9l 3 года назад

Ясен красен. Там же в сервисной книжке написано после обкатки сразу ст2 ми ни мум

@ale-xandr 3 года назад

так и есть, помогают экономить на налоге)

@Koluxamosk 3 года назад

Китайцы тоже самое.

@sumburno 3 года назад

@@Koluxamosk ну там ещё неизвестно, выдержит ли хотя бы Ст1 этот автомат. Робот-то выдерживает без проблем.

@Koluxamosk 3 года назад

@@sumburno робот выдерживает 50 тыщ км максимум, при более менее активной езде, АКПП, да, неизвестно, но по механике у АКПП проблем быть не должно, если только гидроблок от перегрева накроется, так что, думаю, если на АКПП проставить доп радиатор, то решение более надёжное. Ну это в теории, а так хз, маленькие пробеги на китайцах. Но если окажутся надёжными, то это будет бинго. Ваг, Вольво и прочие япы с ценами за три мульта будут сильно подвинуты китайцами.

@user-wh8hk6tl7e 3 года назад

Вот это да. Я в шоке. РЕСПЕКТ ТЕБЕ АНДРЕЙ ЗА ТАКИЕ ВИДЕО👍

@user-go3fx1zg3o 3 года назад

Так дошел до места где все обьясняют, что нужно смотреть большой обзор. Всем спасибо!!!

@bislanm3872 3 года назад

Коронная фишка любого блогера "такое не было ни у одного блогера"😂

@user-yq5lw5qy9l 2 года назад

В Германии, как и во всей Европе, наступили времена Нерона и Калигулы. Поэтому это фиаско, братан... Дальше разница будет еще круче

@user-gj5xt8mp6q 3 года назад

Спасибо! Этого пока ни кто ещё не делал. Но нужно было тебе сесть за тигуан для точности эксперимента

@user-hj3wv9zt6w 3 года назад

Долго я ждал этот выпуск. Посмотрим, что там получилось. Лайк не глядя.

@my.binokular5283 3 года назад

Отлично! Спасибо! Вольво двигун и Айсин это прекрасное сочетание.Китайцы не дураки.

@parlmi6487 2 года назад

Ясен красен, им надо все свои ошибки закрасить, вот и делают что могут, молодцы

@user-sd8tt9tg3q 3 года назад

В 5 видео должен быть краш-тест)))

@user-cn8hf7oo6s 3 года назад

Как же я ждал этого! Нет слов все на высшем уровне! Респект!

@den4shwtsv222 3 года назад

Прям сегодня думал о таком заезде!))) а тут ты со своим видео)) красавчик, сразу лайк!

@user-yh4rd2ec8m 3 года назад

Да водила на Тигуан явно не гонщик, но надо признать , китаец хорош!!! Хорошие обзоры про тугелу.Андрюха молодец!!!

@yastrebel 3 года назад

Поэтому он до сих пор на стоке ездит 🤣

@user-yh4rd2ec8m 3 года назад

Да, да точняк

@user-vi4nn4we1s 3 года назад

Sergey Faber тут сток на сток как бы

@C_I_Auto 3 года назад

Китайская фирма джили владеет основным пакетом акций компании вольво. По соглашению вольво и джили в момент покупок было оговорено, что джили получает все разработки и технологии вольво. Как раз это и реализовано в виде джили тугела, это платформа от xc40, бензиновый двигатель вольво в купе с автоматом айсин (который подбирался именно под вольво). Поэтому сами китайцы не могут ни чего! В заезде между джили и фольцем победила вольво) А вольво делает супер машины!

@yastrebel 3 года назад

@@C_I_Auto да-да, лучшие для пенсионеров, мы помним.

@alexbirykov 3 года назад

Андрей, видно как растёте, картинка, монтаж, красавчики. Топите дальше👍🏼

@alexbirykov 3 года назад

@@sever8888 правда глаза колит

@Liris777 3 года назад

Отличный обзор. Спасибо Барсуку! 90.7к скоро Брат, скоро заветная 100-ка! Ждём и радуемся вместе!

@BarsukovAndrei 3 года назад

Ох да

@user-tl7oi1dw6r 3 года назад

как я ждал этот видос!)

@Egor-kh7wi 3 года назад

Андрей, красавец! Хорошие серии получились! Еще было бы оочень интересно, если бы вы поменялись рулями

@BarsukovAndrei 3 года назад

Смысла нет я жал постоянно после тиги, кроме первых заездов

@Boost_Jack-Rasssel 3 года назад

Я думал, что сток тигуанов не бывает)

@user-km3kt1fe4x 3 года назад

Мне кажется все закономерно, тугелла мощнее. Победила справедливо.

@user-xm7je4iw3l 3 года назад

DSG, колёса меньше, почти на 200 кг легче... Это слив.

@Sergey-hh8pp 3 года назад

@@user-xm7je4iw3l нет там разницы 200 кг,тугелла легкая

@user-vr3we1cn1e Год назад

@@Sergey-hh8pp там разница в 150 чистых кг , + сюда добавим дсг мокрую на 2 сцепы а это значит передачу вторую она уже держит включенной , а слив , это полный слив это позор для фольцвагена

@barmaktv610 Год назад

Дсг самая быстрая кпп, кричали ваговоды

@sergeyshevtsov2457 11 месяцев назад

@@user-vr3we1cn1e действительно позор. тугелла без стекла и без пассажира

@americancurva1802 Год назад

Было бы интересено если гоняли ещё с Х3 2.0 - 245 л.с.

@ipadipad6322 3 года назад

Тот случайкогда на китайскую машину нет китайского дешёвого стекла

@MrSRx666 3 года назад

Тот случай когда заменители дороже оригинала!)))

@ostinoswald7104 3 года назад

Ты купи хоть раз новую машину какую-нибудь не из масс маркета, типа БМВ 6 серии или ещё чего-нибудь не часто покупаемое. И удивишся, что ближайшие 3-4 года кроме как у дилера ты нихрена не купишь и не закажешь.

@MrSRx666 3 года назад

@@ostinoswald7104 такими глупостями не занимаюсь.

@PAN-ATAMAN88 3 года назад

На Новую на любую машину тяжело найти запчасти тем более по адекватным ценам!

@xrestyanin3097 3 года назад

Тошнит уже от этих тигуанов 🤮 хорошо что вольво объехала этого мудного водилу

@user-rg5ww5cr9m 3 года назад

Очень качественный цикл про автомобиль. Интересно было посмотреть.

@user-bb7nm2bl7e 3 года назад

супер) ролики выходят лучше и лучше, скоро как DSC OFF будешь) побольше заруб и М5 на чипе

@surespana 3 года назад

Про М5 не снимал разве что только ленивый, не интересно уже...

@AMISODARking 2 года назад

Когда сомниваешься что лучше, взгляни на цену и все встаёт на свои места.

@AlExandr55. 3 года назад

Очень достойная для китайца динамика, не ожидал...

@kuvank 3 года назад

Спасибо за обзор!

@alexr4095 3 года назад

Спасибо, Андрюх, ты лучший! )

@Aleksandr198604 3 года назад

Круто ! надо было махнуться рулями

@allex_v 3 года назад

Неплохо китаец едет!!!

@user-pr5bt6oh6x 3 года назад

Очень понравилось видео ждём новую серию

@user-bv5qw4on4x Год назад

Если трогаются ровно, то и едут одинаково. Где два три корпуса было, то Андрей немного раньше стартовал. А так обзор норм, спасибо ✋

@SergeyProDrive 3 года назад

Проблема тут одна, тип на тигуане не умеет на нем стартовать;))А это на тигуане не просто, DQ500 требует снаровки. При правильном старте, ехать они будут плюс минус ровно, но сделать хороший старт безусловно проще на обычном автомате.

@user-cs8vw9ti9l 3 года назад

Серег. Надо это желе на ст2 сделать и с тобой чтобы заехал)

@user-cs8vw9ti9l 3 года назад

@@roman_kalandyrets пока нет конкурентов из китайцев у нас, зашитых ребят)))

@ToTSamiiParenb 3 года назад

Ну а ходом? Даже с наката все равно желе обогнало тигуан Да, понятно что с места желе сильно уезжал из-за отсутствия сноровки старта у водителя тиги) но все равно желе чуть быстрее)

@SergeyProDrive 3 года назад

@@user-cs8vw9ti9l а у желе коробка столько момента не выдержит, там айсин, а она момент плохо держит, 3 ланча и коробасу будет хана. Поэтому ст2 ей только снится ;)

@SergeyProDrive 3 года назад

@@ToTSamiiParenb ходом желе быстрее и она быстрее ровно на 18лс :)))как бы ничего удивительного, что более мощная машина едет чуть быстрее.

@user-tg6tf4ny2o 3 года назад

Теплица как парашют, без нее тиге было бы больнее) )

@user-ik1dz8kh1v 3 года назад

А вот интересно, если сравнивать тугелу и хавал ф7х по соотношению цены качества, кому будет предпочтение?

@user-le3iw8bt1y 3 года назад

Лайк не глядя😂походу разберемся😁

@dolor_ante_lucem1733 3 года назад

я тоже шокэ, был в новоросе, заехал на тест драйв, тугелла - космолет. Прет реально мощно, возникла нехорошая мысль, что чипанул дилер... Есть опыт владения x3 f25 30d, там динамика сами понимаете, но Тугелла не кажется сильно медленней... Ну и поразила подвеска, очень комфортна для 45 профиля и 20 дисков, ходы, наверное, маловаты, лежаки на хорошей скорости будут пробивать скорее всего, но тем не менее... Смущает багажник и маленький бак, ну и непонятный расход, на тесте горело 20 по бк... а то что китаец, ну и что? раньше тоже все хихикали от хуйвеев и ксяоми, а теперь у всех Хуавей и Сяоми, премиум чо...

@borika005 3 года назад

*Времена меняются))*

@arutyunshakhverdyan851 3 года назад

Ух ты,Парк Патриот,прям рядом со мной👍

@Trofi34 3 года назад

Все хорошо , но надо ещё показывать количество топлива в баках , это немаловажный фактор . Если одна с полным а другая с пустым и наоборот разница доходит до 1-1.5 корпуса на квотер

@vladj 8 месяцев назад

а еще надо указывать сходил ли водитель в туалет. Если хорошо постараться на унитазе, то можно полкорпуса, а то и корпус привезти если облегчиться как следует.

@dexm881 3 года назад

Обычный тигуан против обычной тугелы, не понимаю, почему так много сторонников ВАГ-а здесь видят какие-то "неправильные" заезды и "медленного" водителя. Заезды между обычными людьми, по сути. Тугела, насколько я понимаю, изначально потяжелее тигуана, вычитаем заднее стекло (однако для аэродинамики это скорее в минус), учитываем разницу в катках и получаем, что тугела и тигуан примерно равны по соотношению мощности, так что разница в около 20 сил не выглядит слишком уж мощной. Да и на переключениях тугела уезжала, что было заметно, делает ли это тигуан плохой машиной? Нет, не делает, но сейчас уже можно утверждать, что появился новый и довольно интересный конкурент.

@overzealus 3 года назад

Нужен заезд с Volvo с аналогичным двигателем. Что-то вроде XC60 или V70CC.

@primedrillinghdd1744 3 года назад

V70cc в новом поколении нет. Либо 60сс либо 90сс. Но они обе тяжелее тугеллы, поэтому скорее всего отстанут

@akinshinroman 3 года назад

Так там двигатель от xc40

@user-qq8ol7lo4s 3 года назад

Слушай, так подогрев только сидушки или всего сиденья, есть? вроде в прошлом выпуске говорил что полностью а даже журналисты говорили что только подушкаг реет

@4atty1 3 года назад

Греет только подушку, а вот вентеляция полностью всей седушки.

@user-qq8ol7lo4s 3 года назад

@@4atty1 тогда не критично. зимой в куртке и спина не мерзнёт. Как говорится спина не жопа. а вот вентиляции это класс

@user-tl1mn7yv7e Год назад

Здравствуйте, подскажите свое мнение стоит ли менять рав4 2020 на новую тугеллу?

@BarsukovAndrei Год назад

Привет в финансовом плане точно нет . В остальном да

@user-tl1mn7yv7e Год назад

@@BarsukovAndrei спасибо.

@dimka326 3 года назад

Владелец Тиги не покакал с утра)))

@USSRxespectro 3 года назад

Каникулы?

@user-hg3xc6ub1j 3 года назад

Надо было хоть раз тебе на Тигу сесть, может был бы другой результат

@shaman5183 3 года назад

Какой там тебе другой результат то? Тига даже свой паспорт показать не может летом. Ахахах.. Тугелла стабильно 6.6-6.8 едет

@mikiesaimon8770 3 года назад

Хуже китайца тига точно не едет до ста, просто ручонками надо переключаться, на спорте она перекручивает и тупит. Собственно и так было понятно что до ста одинаково поедут, а дальше китаец отъедет немного из за большей мощи.

@shaman5183 3 года назад

@@mikiesaimon8770 ручонками?) Там выставили в ручной режим коробку и ничего делать не надо. Руками хуже поедет. Тугелла по цифрам быстрее едет 0-100.

@mikiesaimon8770 3 года назад

Исправлю коммент, для тех кто в танке, если непонятно написал. Я заезжал на своей тиге(220 сил) с другом на такой же тиге(220 сил). Он просто жал в пол, а я переключал в ручную и отъезжал от него на переключениях. Поэтому думаю если в ручном режиме на тиге заехать с этим китайцем, то до 100 поедут одинаково, дальше китаец из за чуть большей мощи отъедет немного.

@shaman5183 3 года назад

@@mikiesaimon8770 во сне что ли гонялся?🤣 Тига сливает даже по драги. Где она отваливалась. Сказочники такие..

@m5_mpa3b 3 года назад

Отличный видос, лайк, подписка 👍😁 У филавто видимо 200сильная тугела, раз все кульки его делают 🤣

@BarsukovAndrei 3 года назад

Врет просто сто процентов

@mashtabekb 3 года назад

Этот чел просто всю дорогу в эконом режиме ездил..Чудак!

@m5_mpa3b 3 года назад

@@mashtabekb ага, было бы прикольно если бы в конце еще сказал за средний расход после заездов 🤣🤣🤣

@Nihuolos 3 года назад

Что за трек играет в начале видео? Подскажите люди добрые!

@urbanmankee 3 года назад

Тоже жду что кто-то ответит....

@ToTSamiiParenb 3 года назад

Андрей показал адрес в стс, потом такой: эту сторону не показываем аххаха

@alexgu8976 3 года назад

Андрей, вы же на диностенде намерили 248-254 л.с. и 390-410 крутящего, если я не ошибаюсь. А в видео говорите, что 240 л.с. у Тугеллы... И, почему вы не поменялись машинами? Видно же, что у водителя Тигуана недостаточно опыта светофорных гонок и, если бы вы пересели, то был бы результат в точности да наоборот! Но, по каким-то причинам, вам этого в видео показывать не надо...

@user-uc4up9mz6q 3 года назад

Полностью согласен водитель тигуана просто увы овощ... То спит... То сыт... То логает .. То не едит...

@user-hf1xe7vd7x 3 года назад

@@user-uc4up9mz6q все просто надо отработать аренду китайской автомашины😂

@user-uc4up9mz6q 3 года назад

@@user-hf1xe7vd7x точнее заднее стекло 😆😆😆

@user-hf1xe7vd7x 3 года назад

@@user-uc4up9mz6q 😂

@diabloi627 3 года назад

Нормально владелец тиугана стартовал, все в тайминг, видно, что машины одинаково стартуют...

@user-xf6wr2ep8f 3 года назад

Супер! Расскажите пожалуйста,как она в управлении? Очень интересно.

@terminatorshwartz1188 2 года назад

Куча обзоров на ютубе

@Zabahoodchannel 3 года назад

Вы же тот самый участник покатушек Менеджера Антона. Узнал, узнал)

@albertageev9918 3 года назад

Посмотреть бы ее результат на 18 колесах

@akinshinroman 3 года назад

По предыдущим роликам совершенно понятно, что на этом канале едет быстрее тот Автомобиль, в котором сидит Барсуков. Поэтому пересрался со всеми, из за своего максимализма. На счёт тугеллы и тиги, ясно, что едут они плюс минус одинаково. Ни кто не будет в реальной жизни отключать стабилизацию и переключать передачи лепестками. Вот чего нужно было сравнить, так это старт в D без ланчей, и ходом так же - с кик дауна, без подгадываний удачной скорости под 2 передачу. Учитывая медленный aisin и затупленную dsg результат будет зависеть от реакции и опыта водителя. Кстати, ещё одна идея - посадить девочек за руль, чтобы они только на педальку жали без мухлежа.

@user-gd3ei1ch7d 3 года назад

Приветствую, а можно название трека в начале видео? )))

@urbanmankee 3 года назад

Ktrek- lohka

@user-gd3ei1ch7d 3 года назад

@@urbanmankee Спасибо большое))

@user-rh4mg5lb8u 3 года назад

Андрюха, надо камеру с хорошим разрешением. Качество изображения страдает, в 1080р смотреть больно.

@user-ey1wv6cm9h 3 года назад

Очень интересно за сколько времени привезут стекло. Как будут дела обстоять с запчастями на новых китайцев. Наладится ли система подбора деталей на них .Или все останется так же как раньше, форумы , гугл каталоги и прочая ерунда .

@alexcatt4264 Год назад

Тачка клёвая получилась. Багажник бы побольше (но форма кузова) и бензобак. Поэтому ждём Monjaro.

@petrovich7778 3 года назад

Вот это нежданчик)

@dmitrijtitarenko7794 3 года назад

Спасибо за видео, но так и не сделали синхронный старт с места, на котором я думаю Тига чуть вырвался бы вперёд до 100-120.а дальше более менее ровно. У Тигуана есть особенность в том, что 100-200 он набирает ооочень долго. В целом я думаю они едут очень ровно,плюс минус пол корпуса, к стати при более мощном моторе Вольво.

@user-du8cj7cd2j 2 года назад

Какие 1,5 корпуса..тигуан легче на сотку сам, плюс колеса у тигуан меньше и само собой легче

@user-du8cj7cd2j 2 года назад

Просто ВАГ обосрался, но таким как ты видимо тяжело это признать

@faraavtosh678 2 года назад

Это твои больные фантазии. Тигуан не ровня Тугеле.

@dmitrijtitarenko 2 года назад

@@faraavtosh678 🤣👍

@user-uc9xn7ex7t 9 месяцев назад

Водитель тиги явно не умеет стартовать.Тига 0-100 должна однозначно уехать,а вот 100-200 они оба едут одинаково 34 сек)

@anry2387 3 года назад

Не одного ногмально объективного заезда я так и не увидел. Думаю при нормальном водиле на тигуане и без всяких встречек, потока итд, результат был бы одинаковый

@BarsukovAndrei 3 года назад

0-180 не смущает ? И старты на тугелле всегда после тигуана не смутили !?

@user-cs8vw9ti9l 3 года назад

@@BarsukovAndrei циферки бы по прибору того и тогго

@perviiy 3 года назад

Почему, нормальные заезды, все видно. Тугела по паспорту мощнее на 18 ЛС, у Вольво этот же видимо мотор на 249.. Если бы шильдик был Вольво удивления наверное не было бы.

@Barmaley_Borman 3 года назад

ЛАЙК!!! отличный Видос!!!!

@103_cold3 3 года назад

С холостых не заезжали, АКПП против дсг? Не нравится мне задержка на дсг при старте, может на новых уже по другому.

@PAN-ATAMAN88 3 года назад

Теперь китайцы делают вещи! )))

@parlmi6487 2 года назад

Уже с 2015 года делают)

@103_cold3 3 года назад

Смешно читать, почти каждый второй пишет, что причина в водителе Тигуана. Я не помню какие там цифры по драги, так вот напомните, по драги, кто быстрее до 100. У меня был ваг на к04, дсг тоже шита была, синхронно стартовать против АКПП было очень сложно из-за задержки дсг!

@workitsu 3 года назад

Сам езжу на дсг, обязательно нужно включать ручной режим, разница в разгоне у меня на октавии в 1секунду по сравнению со спортом/драйвом.

@shaman5183 3 года назад

Там был ручной. Сказали уже от этом. Иначе бы коробка скидывала передачу, как в самом начале.

@user-we4ds4pl4j 3 года назад

Я же написал еще на первом ролике (про Тигуела), что Китаец и так и так побеждает. Просто у меня самого Китаец, правда не Тигуела но не суть))

@avtotehnika615 3 года назад

Вот это интересная заруба)

@user-ni6no6it7f 3 года назад

скептически отношусь к китайцам, но этот вроде что-то может. Андрюха, объективно было бы его сравнить на пробеге ~200K в возрасте ~5 лет. вот тогда приходит понимание, что из себя представляет авто

@user-eu5fp3ty8m 3 года назад

На тиге 2.5 или 2.о?

@Kogogin 3 года назад

Барсуков знатный читер в таких гонках.

@ruslanruslan8068 3 года назад

А какой расход у них?

@user-xw7xp5pi7g 3 года назад

Все куплено!!)),вот интересно кем. Блогер готов продать, купите)

@SerzhKiaCerato 3 года назад

Это ещё катки у них разные , была бы Тугелла на 16ых, уехала бы в точку

@clicktg9249 3 года назад

если б китай был на 16х? тогда что?

@user-oh8iv2fe4c 3 года назад

@@clicktg9249 , С.Шумахер - у нее тормоза в эти диски не поместятся

@user-sc1kl4qo1b 3 года назад

@@user-oh8iv2fe4c онаб тогда без колес бы вообще в точку улетела бы...

@clicktg9249 3 года назад

@@user-oh8iv2fe4c для чего тогда писать как бы, если про тигу?

@igoryanzerov8858 3 года назад

При том, что на тугеле стоят колеса на два дюйма больше) вес и размер тоже влияет на разгон. Вангую, что при одинаковой размерности тигуан отсосал бы еще больше. Но как сказал Серьга, это особенность дсг, она тупит при любом старте, хоть роллом, хоть с места, но кого это ебет?)) щас бы подстраиваться под всех) Катаезы пздц как удивляют, сначала все смеялись, скоро будем все на них ездить и хвалить за цену, опции и даже надежность)

@karbofos3553 3 года назад

Езжу на тигуане, джили бы точно взял. Тигуан просто тупо дороже и меньше.

@1-_-12-_2 3 года назад

Не совсем понимаю как дсг может тупить. Это обычная ручная коробка с функцией сцепления управляемым роботом. У меня правда опыт на дсг шкода йети. Но на ней это была пушка.

@avtoonega1089 3 года назад

Нужно ждать летней резины и новое стекло на джили))

@user-zo8nh4rn5n 3 года назад

Вопрос по твоей динамике закрыт а по повуду китайца хз ты посоди того наездника с тигуана за руль китайца а сам в тигуан я уверен результат будет другой прокладка решает

@ditban8999 3 года назад

Что можно сказать... неожиданно! 90% не поверят хоть и видели всё своими глазами.

@user-pj9fl1io6r 3 года назад

Если не сходить сума и не пытается накатывать разные Ст. то Тугелла получается топовая тачка за свои деньги. Она и так будет ехать быстрее 80% всего потока при условии нынешней езды. Тигуан на 220 сил нужен только для Ст 1,2,3 но в нынешних реалиях это делают только повернутые люди.

@vladimirvetrov8280 3 года назад

Что за трек играет в начале видео?

@urbanmankee 3 года назад

Тоже ищу! Не могу зашазамить))

@urbanmankee 3 года назад

Ktrek- lohka

@mihei126 3 года назад

Только у Тиграна почти бесконечный потоциал для тюнинга, а у китайца это пока предел возможностей, за это любят ваг, китайцам респект за прыжок в технологиях!

@zxcwp-mv3bl 3 года назад

За руль Тигуана надо было другого посадить, тормозит с ланча) Если честно, особо разницы нет, плюс минус ровно едут, от водителя зависит)

@Ko6a07 Год назад

Фолькс проиграл! По всем параметрам! И по цене тем более!

@maxs1072 3 года назад

Если бы в данном ролике уши представительства желе не торчали, можно было бы поверить в превосходство китая. Мы же знаем на каких условиях можно получить машину на тест драйв блогеру.

@genryhohenzollern2487 2 года назад

а откуда вы это знаете?

@nomercy2276 2 года назад

Если ещё китацу тоже ковачку р19 дать , как на тиге, то уедет ещё стабильней

@user-dk7ls7bd1b 3 года назад

Будем посмотреть.

@user-bq3oj1gn5q 3 года назад

Смысл та что он «жал»? Если задержка при старте 1-1,5 сек, так можно и на 5-6 корпусов уехать. Сделайте нормальный старт с нормальным водителем

@Ko6a07 2 года назад

Стартовать раньше ему это что за приколы!? А что там у него не так с коробкой, это личные трудности Фольксвахена! Теперь что-бы дать ему выиграть нужно разрешить раньше стартовать? А может вообще он с ходу поедет, а соперник с места?

@alikkit5592 Год назад

Правильно! За руль китайца посадить блондинку и попросить ее красить губы во время разгона, а за руль немца посадить Ферстаппена. Причем китаец должен стартовать с выкл двигателем, а немец должен стартовать с ходу 😂😅🤣

@alikkit5592 Год назад

А вообще Димон не грусти просто немцы сейчас тоже что и китайцы. Просто ваша релиVAGия не позволяет в это поверить)))))

@burjui1988 2 года назад

Я как раз хотел тигу покупать, но когда увидел цену 3.5, а у тугеллы 2,8 ну нахер этот тигуан

@user-go3fx1zg3o 3 года назад

Я что то пропустил, почему нет стекла???

@user-qk6kw2we4b 3 года назад

Удивлён,не плохо

@Baumgartnerr 3 года назад

думаю заменить владельца Тигуана на другого и результат будет с точностью наоборот

@shaman5183 3 года назад

Результат будет тот же. Обидно за тигу, да?) Ахаха. Хотя я сам ваголюб, но факт в том, что тугелла быстрее. Тигуан свой паспорт даже летом показать не может. Тугелла в это время 6.6-6.8 показывает.

@user-zu7co5hn4e 3 года назад

Результат будет ещё плачевнее. Прывакайте владельцы вагов.

@maxs1072 3 года назад

@@shaman5183 ссылку дай, а я тебе сток тигу скину 6.3 сток

@1-_-12-_2 3 года назад

@@user-zu7co5hn4e 5,7 разгон до 100. Твоя тугела где то сзади. Тигуан 2.0.

@user-mr4lh9go6v Год назад

@@1-_-12-_2 погнали на стенд и бери драги, будет более 220лс ты издабол)

@user-ww6bp4oe4x 3 года назад

водила фольца, очень не расторопный

@user-sz1xv1mc5w 3 года назад

сразу 👍👍

@MIX-fo3zo 9 месяцев назад

Пушка гонка ! Интересно чип спасет ?У китайца вроде нет 😭

@user-cw8pd5zw9i 3 года назад

как же подгорело у любителей вага))))

@user-xh9os6et7q 2 года назад

А я кайфанул) наконец то этим самовлюблённым тигуанчикам будет чем заткнуть рот :)

@user-vp5ny3kc2m 2 года назад

@@user-xh9os6et7q это скорее всего китаяфилам бальзам в шары, ибо здравые люди понимают, что 238 больше чем 220,....2 класс начальная школа...

@skyarch9217 3 года назад

Забавно, нутелла даже с большими потерями на коробке по сравнению с дсг шмогла в динамику. Неплохо, да

@shaman5183 3 года назад

Только этих потерь даже и не видно. Дсг тупит на старте, когда автомат едет и на переключениях автомат даже отрывается. А может это все сказки про то, что дсг не теряет на переключениях?) Потому с БМВ тоже самое. БМВ тройка с гольфом заезжала и БМВ на переключения тоже отрывалась от гольфа

@skyarch9217 3 года назад

Не-не, ватомат переключается тоже без разрыва подачи момента, хотя что-то там и есть. У ДСГ вроде как само по себе КПД выше, меньше мощности жрет. Ваг обычно относительно веса действительно чуть бодрее едет (те же а4, а6)

@user-oh8iv2fe4c 3 года назад

@@shaman5183 , ДСГ не теряла на переключениях в те годы, когда у нее были проблемы с ресурсом. Теперь у нее так настроена программа, чтобы ее сберечь.

@maxs1072 3 года назад

@@user-oh8iv2fe4c все верно современную дсг сделали гораздо спокойней в угоду ресурсу.

@sashamozg 2 года назад

Был недавно на тест драйве. Сегодня продал тигуан, жду тугелу.

@BarsukovAndrei 2 года назад

Зачем менять Тигуан на тугеллу ?)

@sashamozg 2 года назад

@@BarsukovAndrei тигуан 2015 года выпуска, пора =)

@Beautifullife-dh7pt Год назад

Какой бензин был залит 95,98,100?

@goblin7771 3 года назад

Купить Тигуан на 220 лошадок и ездить на стоке? Оригинально.

@shaman5183 3 года назад

А надо чиповать? Что за ересь высрал то? Люди как раз и берут, чтобы ездить себе. Чипуют те, кому нужно больше. Тугеллу тоже чипануть можно.

@goblin7771 3 года назад

Чтобы просто ездить, достаточно 150 лошадок. Это я тебе как владелец говорю.

@user-pi3vw9xo9x 3 года назад

Смотрю и прям такую захотел , она выглядит круто , едет ништяк , салон ничешный, зачем нужен ваг ?))

@user-wz9cg9gi3f 3 года назад

когда что то отрыгнет будешь удивлен но на нее ничего не найдешь) хз где они счас стекло на нее найдут спец заказом из китая) причем у диллера тоже ничего нету в наличии по кузовщине, и даже в рб где их собирают тоже ничего нету

@mashtabekb 3 года назад

@@user-wz9cg9gi3f В представительстве Джили трудитесь, или просто хейтите? :)

@user-wz9cg9gi3f 3 года назад

@@mashtabekb знаком немного с ситуацией скажем так) и это главная проблема китайцев, они пока что не научились делать не одноразовые вещи) сама по себе машина пушка спору нет, но до первой поломки)

@mashtabekb 3 года назад

@@user-wz9cg9gi3f Ключевое слово " немного" . Это чувствуется.