Zobacz także: - TEST, część główna: www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/volkswagen-touareg-3-0-v6-tdi-286-km-2018-test-autocentrum-pl/ - Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/volkswagen-touareg-3-0-v6-tdi-286-km-at-przyspieszenie-0-100-km-h/ - Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/volkswagen-touareg-3-0-v6-tdi-286-km-at-pomiar-zuzycia-paliwa/ - Nowy Touareg wyszedł przed szereg! Kto teraz kupi Porsche Cayenne? www.autocentrum.pl/filmy/wideotesty/nowy-touareg-wyszedl-przed-szereg-kto-teraz-kupi-porsche-cayenne/
Szacunek dla nich, że pomimo braku fizycznych przycisków, jest możliwość dodania z boku ulubionych przycisków, których używa się cały czas jak np. start-stop. Nie jak w innych markach, gdzie schowany głęboko. Jak tu nie doceniać tej marki :)
Zachar, to osobne blokowanie drzwi i okien to żadna nowość :) już było jakieś 13 lat temu w Audi A8 D3, które były wyposażone w dociąganie drzwi ( to był warunek posiadania tej opcji ), miały opcje oddzielnego blokowania tylnich drzwi i szyb dokładnie tak samo jak tutaj w Touareg :)
Witam wszystkich, piszę tutaj, ponieważ nie znalazłem forum na autocentrum.pl - a piszę z pytaniem do Was, drodzy entuzjaści motoryzacji. Zastanawiam się nad wyborem auta. Rynek wtórny, auta jakie mnie interesują to: - Ford Focus ST (wersja 2012-13 ) - Volvo V40 R Design (2012--) - a może lepiej trochę dołożyć i kupić Mercedesa A klasę.. ? Jakie są Wasze doświadczenia z tymi autami ? W jakim kierunku radzicie się bardziej zainteresować ? Auto z przeznaczeniem miejskim, mało długich tras, lubię benzynowe silniki - raczej nie chciałbym diesla. Dziękuje za pomoc ;)
Samochód super, tylko czy oby vw nie przesadził z ceną...? Dobrze wyposażony tuareg to około 400 tys. W tej cenie mamy X5, Q7 i GLE, może będą miały mniej o jakieś nieistotne opcje ale..... Myślę, że ta generacja Tuarega pojawi się na drogach, kiedy będą dostępne używki za jakieś 5-7 lat.
Auto super; choć nie trawię VW (zwł. obciachowych Golf/Passat) to Touarega, podobnie jak kiedyś Phaetona, chętnie bym posiadał; oby tylko okazał się mało awaryjny
@@magnes7u739 Nic nie pisałem o cenie tylko o wizerunku pewnych aut, a w zasadzie sposobie myślenia ich typowych posiadaczy. Janusz nawet jak wyda 500 tys. pozostaje Januszem.... A tak zupełnie na marginesie - nawet doposażony kompakt to przecież nie auto luksusowe. W tych ostatnich same dodatki wyposażenia potrafią znacznie więcej kosztować niż Golf "dla bogatych" o którym piszesz...
Mam pytanie jak Autocentrum przeprowadza testy przyśpieszenia aut z automatem bez launch control? CZy jest to jednoczesne wciśniecie naraz pedału gazu i hamulca i po wkręceniu obrotów na ok 2500 puszczenie pedału hamulca i jak to jest z autami które ruszają automatycznie z drugiego biegu?Jak to wtedy jest realizowane? Dzieki za odpowiedź.
Mogli by to 3.0 TDI dac tez do VW T6 tak jak kiedyś w T4 było to 2.5 litra i to fajnie dawało rade. A teraz w T6 2.0 TDI to za mały silnik wiem, że jest ta wersja ponad 200 konna ale to i tak nie to samo co by było z 3 litrowym silnikiem.
Miałeś na myśli 2.5 TDI 88km ?? ;) Nie ma na to szans, 3.0 TDI jest silnikiem wzdłużnym. Poprzeczny 2.0 TDI ledwo co, tam jest upchnięty z wszystkim filtrami, adblue itp. W Amaroku, jak najbardziej, w Transporterze, chyba nie za bardzo.
