Vi racconto la storia inquietante del volo Helios 522, partito da Cipro il 14 agosto 2005 e con il quale si perse ogni contatto pochi minuti dopo il decollo. #incidente #aereo #aviazione #disastro #boeing #helios522
Ele, che vicenda terrificante e assurda. Ma cosa avrà provato l'assistente di volo, unica persona ancora vigile e consapevole della tragedia imminente? Inimmaginabile. Comunque livello di coinvolgimento del tuo racconto assimilabile al Maestro King 🩵
È uno degli episodi che ho ascoltato più volte negli anni.in diversi canali e in TV,vista la assurdità...e aspettavo lo trattassi Ele, sempre in modo molto chiaro,vissuto ed empatico, grazie mille!
Buona domenica La Ele non ricordo di aver visto questa tragedia in qualche altro video 😢 x tutte le vittime riposate in Pace 🙏✝️🌺 Mi sorge spontanea una domanda , ma i piloti sugli aerei , perché non possono tenere un cell di servizio ? X chiedere alla torre di controllo aiuti nel caso che i due piloti siano svenuti e qualcuno come questo signore che non ricordo il nome possa avere il supporto di essere guidato da un esperto e fare atterrare l'aereo in sicurezza, me lo sono sempre chiesto 😢😢 se la radio non era nella stessa frequenza sia i piloti prima di sentirsi male avrebbero potuto chiamare le Torri di controllo intorno e così anche quel coraggioso giovanotto che però non ha potuto fare nulla x non fare cadere l'aereo 😢😢😢 ottima narrazione 🎉
Non ho mai saputo di questo assurdo incidente. Forse bastava che l’ingegnere a terra facesse per prima la domanda relativa alla pressurizzazione…ma c’è sempre un destino beffardo in agguato. Grazie molte per il tuo racconto pieno di emozioni.
Ho scoperto il tuo canale da poco, ma sto recuperando in fretta. Apprezzo il tuo stile nella narrazione. Ti suggerisco un caso molto interessante. Quello conosciuto come il "Disastro di Natale" , avvenuto il 23 dicembre del ' 79 al largo di Punta Raisi e che, costò la vita a ben 108 persone. Si salvarono solo in 21. Il loro racconto di quella notte è agghiacciante, dato che l' aereo finì in mare. Episodio che in pochi ricordano, ma che meriterebbe di non finire nell' oblio. Grazie per intrattenere, informare e ricordare le vittime.
Non conoscevo questo incidente, ma mi ha toccato emotivamente più di tutti quelli di cui ho sentito la storia😭🙏 Il solo pensare agli ultimi momenti di Andreas, l'unico che si rendeva conto che la fine stava arrivando, senza poter fare nulla, mi sconvolge😭😭😭 Con la Tua impareggiabile capacità di trasferire le EMOZIONI, ridoni VITA a chi l'ha perduta🙏🙏🙏❤️❤️❤️Grazie di CUORE ELE👍❤️
Ciao Ele, anch'io mi unisco al coro unanime nel farti i complimenti, non solo per questo contenuto, ma per tutto il tuo canale. Conoscevo già questo incidente, anche perché ha fatto parte dei contenuti di formazione dei reccurrent training nella compagnia aerea per cui lavoro. Tu, però, oltre a descrivere in modo esemplare gli aspetti tecnici che lo caratterizzano, sei riuscita a dare anche una dimensione umana a questo tragico evento, ricordando le persone coinvolte così come meritavano di essere ricordate. Ti confesso che qualche brivido ha fatto vibrare il mio animo, e una lacrima ha bagnato il mio volto. Grazie ❤
Complimenti per questo e tutti gli altri suoi video che seguo già da diverso tempo. Questo è un evento che ricordo con particolare chiarezza perché due giorni dopo l'incidente partivo dall'aeroporto di Rodi proprio su un 737 e, visto che naturalmente ancora non potevamo sapere niente sulle cause, ricordo che tutti sull'aereo eravamo abbastanza silenziosi........ per non dire terrorizzati.....
Carissima Ele, sei sempre grandiosa a raccontare queste storie, con dovizia di particolari e precisione massima. Ricordo benissimo questo incidente perché il pomeriggio di quello stesso giorno sono atterrato ad Atene perché andavo in vacanza nella Grecia del sud. Ho appreso dell’incidente non in aeroporto ma solo la sera, dopo essere arrivato al resort e visto il telegiornale. Quello che mi colpì furono le sconvolgenti interviste ai piloti militari greci che avevano affiancato il B737 e visto i passeggeri inerti a bordo. Certo che fa rabbia pensare come sarebbe stato sicuramente possibile evitare questo incidente: purtroppo quando più azioni negative formano, in modo perverso, una catena inestricabile di eventi conseguenti il risultato è sempre segnato. Grazie ancora per l’ottimo lavoro 👏👏👏😁
Ottimo lavoro,Ele,racconto drammatico,asciutto e aderente alla realtà,ma allo stesso tempo sensibile,profondo,nel descrivere le persone protagoniste di questo disastro. Un incidente particolarissimo,che inizialmente portò a pensare ad un possibile attacco terroristico,visto che erano trascorsi solo quattro anni dall' 11 Settembre. E infatti l' aeronautica ellenica fece immediatamente intercettare il B737 da due suoi caccia F16,con l' ordine di abbatterlo qualora avesse mostrato l' intenzione di gettarsi su un obiettivo a terra. Il pilota del caccia che affianco' il Boeing avvicinatosi veramente a pochi metri dai finestrini notò inizialmente che nessun passeggero si stupiva della sua.presenza,nessuno lo guardava e nessuno lo indicava come sarebbe stato normale. E quando fu in prossimità della cabina di pilotaggio notò che non c' era traccia di terroristi e che c' era qualcuno che si muoveva.Nonstante la pesantissima perdita di vite umane,questa tragedia si concluse con un miracolo perché il Boeing si schianto' sulle desertiche colline dietro l' aeroporto, non lontano dalla città di Atene.Se fosse finito su uno dei tanti sobborghi che sorvolo' ad est della capitale,con i motori ormai spenti,il bilancio sarebbe stato ben più grave. Credo ci mancò poco che lo abbattessero quando era ancora sul mare,senza contare che,essendo privo di controllo,avrebbe anche potuto entrare in collisione con il caccia che gli volava a fianco. Ando' come andò e non sapremo mai cosa riuscì a pensare Prodromou in quei momenti,nello stato confusionale nel quale probabilmente si trovava,che tuttavia non gli impedì di agire eroicamente.
Buongiorno Ele eccomi qua come al solito super presente sul tuo canale , lo conosco bene questo disastro ..... l'assistente di volo ha fatto l'impossibile per salvare l'aereo ormai ingovernabile , semmai mi dovesse capitare anch'io farei la stessa cosa che ha fatto l'assistente di volo , poi ovviamente le possibilità che io porti a terra un aereo senza incidenti sono scarse ma almeno ci provo , tanto se non fai niente muori , tanto morire per niente almeno muori per qualcosa provandoci senza arredersi . Ci vediamo settimana prossima con un nuovo viaggio insieme , ti mando un grosso bacio un grosso abbraccio ciauuuu
Ciao Ele. No in realtà non la conoscevo questa storia terribile. Non posso neanche immaginare il poveretto che era ancora cosciente cosa abbia provato, solo e impossibilitato ad agire... Tremendo.
Buongiorno!!! Come sempre per una serie di dimenticanze o di superficialità spesso si sfiorano le tragedie... In questo caso lo è stato. A chi dobbiamo dare la colpa??? Ai tecnici che avevano dimenticato l'interruttore della pressurizzazione in manuale o ai piloti che con superficialità non hanno controllato bene anche dopo l'avviso acustico??? Spesso quando il diavolo deve metterci la coda non c'è nulla da fare, era scritto da qualche parte che quel volo doveva andare in quella maniera ma, non non si può escludere che è stato una serie di errori umani. Grazie per averci raccontato con minuziosa precisione questa storia che ne avevo sentito parlare ma non con tale precisione. Ogni incidente serve per migliorare in futuro la sicurezza dei voli, insieme a tanti altri la Boeing avrà diramato un Dispacer ove raccomandava di fare attenzione proprio a questa situazione. Grazie e sempre Cieli Sereni!!!
Non capisco se i progettisti dormono o cosa... un problema alla pressurizzazione dovrebbe avere un allarme specifico e ben chiaro. Non arrivo a dire che, a pilota automatico inserito, l'aereo dovrebbe scendere automaticamente a una quota di sicurezza però che l'allarme sia chiaro e inequivocabile dovrebbe essere un must. Spero che sui velivoli più moderni le cose siano cambiate...
Complimenti Ele ! Certo che un aereo che in mancanza di pressurizzazione, attiva lo stesso segnale di mancato assetto per il decollo, non mi sembra il top della chiarezza, in barba alla sicurezza di volo. 😲 Della Boeing non hanno processato nessuno ? Mi sembra che il 737 ne abbia diverse di pecche, o sbaglio ?
Mi ricordo questo incidente. È stato un errore dei piloti nella programmazione della pressurizzazione. E pensare che uno Stewart è riuscito ad andare in cabina e a comunicare con i jet che si erano accostati all' aereo: al giorno d'oggi se lo Stewart avesse avuto l' ossigeno, la torre di controllo avrebbe potuto fare fare atterrare l'aereo dallo Stewart, perché gli aerei moderni inserendo la rotta possono atterrare quasi da soli.
Incredibile che a venti anni dall'undici settembre, e con la tecnologia di cui disponiamo oggigiorno, non esista una procedura di emergenza che permetta di prendere da remoto il controllo di un aeromobile dirottato o (come in questo caso) privo di piloti, e farlo atterrare!
Non ho mai saputo di questo assurdo incidente. Forse bastava che l’ingegnere a terra facesse per prima la domanda relativa alla pressurizzazione…ma c’è sempre un destino beffardo in agguato. Grazie molte per il tuo racconto pieno di emozioni.
