VOLVO V90 CC: Safety first! (4K REVIEW) | CaroSeria 

Jestem fanem koncepcji uterenowionego kombi, szczególnie w wykonaniu Volvo. Na pohybel suvom!

Automatyczna roleta bagażnika to opcja. Posiadam V90 i działa bardzo dobrze. Składanie foteli automatyczne również opcja, przyciski do składania znajdują się obok odblokowania haka.

prowadzący to Turbo Polak ! co Polak robi, jak nie może wyłączyć kontroli trakcji ? otwiera maskę i wyciąga bezpiecznik 😄

ten kabel nazywa sie Warme kabel czyli kabel grzewczy...grzeje on blok silnika aby latwiej odpalic auto w zimie...do tego w tym modelu podlaczona jeet farelka aby cieplo bylo gdy wsiadamy do auta...bardzo powszechne w Skandynawii

Brawo dla Pana, czekałem na test takiego auta dla mnie niespodzianka,bo teraz to wszyscy suvy-sruwy

Test według Bąka Kontroli trakcji nie da się wyłączyć - do kitu samochód komu takie coś potrzebne Kontrolę trakcji da się wyłączyć - fenomenalnie jeździ i skręca cudowny samochód

Genialny test. Uwielbiam puszczać Bąka! Jesteś mega!

W 8:10 ta wtyczka służy do ogrzewania oleju aby nie zamarzł było to stosowane od wielu lat. Dlatego w tym regionie na większość stacji benzynowych, oraz w hotelach można znaleść wiele zewnętrznych gniazdek wszystkie te gniazdka są umiejscowione przy miejscach parkingowych. Dlatego w takich miejscowościach jak ta jeździ dużo elektryków bo nawet jeśli nie będzie stacji ładowania to i tak wiedzą że będzie zwykle gniazdko

Bardzo dobre rozwiązanie jeśli chodzi o przełaczanie zmiany biegów, przede wszystkim chodź o bezpieczeństwo, dlatego że przez pomyłke lub przez nie chciane dotknięcie dźwigni biegów miałbys wsteczny a tak nie załaczy si po ponownym potwierdzeniu.

Posłuchajcie no koledzy... Taki Podgrzewanie jak tu w Volvo to żadna nowość. Znajomy był na kontrakcie w Finlandii chyba to był rok 1990 i czym przyjechał ? Ano Polonezem akwarium I właśnie miał podgrzewany blok , spryskiwacze reflektorów , siedzenia kubełkowe. Wogole inna tapicerka. Po prostu inne auto, cudo jak na tamte czasy. Pozdrawiam

Dziękujemy bardzo za film na weekend będzie miły dzięki Tobie Łysy pozdrowiom piknie hej szacunek a widzowie łapki i suby dajemy dla Łysego 👍😘

Witam całą ekipę. 😁 Magiczna wtyczka to podgrzewacz silnika z pompą lub typowa "farelka" z wyjściem na 220 v typu Defa (Defa system przewodów wewnętrznych) albo nawet oba na raz w zależności od specyfikacji. Mam taki system w dźwigu. 😎🤟💪 Pozdrawiam ciepło

Dosłownie takie same gniazdko było montowane w Ford Fusion (mondeo) na stany zjednoczone w modelach produkowanych od 2014 roku. Chodziło o to aby w chłodniejsze dni auto było nagrzane w środku :) świetne rozwiązanie.

Szkoda, że zima była taka marna w tym roku w Polsce i nie mogłem się pobawić tak jak ty na końcu tego filmu. :(

Haldex 5tej generacji nie włącza się tylko gdy nastąpi uślizg przedniej osi, lecz odpowiednio wcześniej analizując informacje z wielu czujników, proponuje się doszkolić :-), Pozdrawiam, P.S robicie świetna robotę, wszytkie filmy pierwsza klasa, tak trzymać! ;-)

Jesteś swietny gościu, zajebiscie się Ciebie słucha

o tak. "Strzelić bącura". To jest idealne podsumowanie. Good job, as usual!

Panie Bąku, ten kabelek w 7:50 to prawdopodobnie nagrzewnica bloku silnika a co za tym oleju w nim co umożliwia pracę silnika i jego smarowanie w odpowiednich warunkach od pierwszego przekręcenia kluczykiem rano :D Co do samego lolvo - marzenie, nawet i w bieda wersji

Ten kabelek to SYSTEM DEFA...który podgrzewa ślinik , ładuje akumulator i ogrzewa kabinę przygotowując twoje auto na ustalona godzinę gotowe do drogi . Dla przykładu gdy spada temperatura do -15 czy -25 stopni a ty o 5 czy też 6 rano będziesz wyjeżdżał do pracy to system ten sprawi że akumulator będzie w pełni naładowany, silnik rozgrzany a w kabinie będzie osiągnięta taka temperatura że z szyb nie będzie trzeba skrobać lodu. Mam podobny system w Saabie i w Nissanie X-Trail. Polecam każdemu ! System ten ma wiele form od podstawowej która podgrzewa tylko silnik po bardziej rozbudowane w prostownik i dodatkowe ogrzewanie kabinowe. Sterowanie też ma różne formy od podstawowej która działa po włożeniu wtyczki do gniazdka po automatykę która sama dobiera sobie odpowiedni moment by korzystać z prądu w zależności od temperatury zewnętrznej i oraz kondycji chociażby akumulatora . Sterowanie wtedy odbywa się za pomocą dodatkowego komputera montowanego w kabinie auta albo z aplikacji telefonu. Mieszkam w Norwegii więc do jednego auta założyłem sobie dodatkowo w Polsce ten system ...do diesla xD i przestałem przeklinać o poranku . Zapomniałbym o najważniejszym EKOLOGIA oraz żywotność silnika który będąc rozgrzany przy pierwszym uruchomieniu nie jest zimny i nie katuje siebie oraz środowiska. Pozdro !

Ciekawe czy czuć w nim ducha samochodu w którym jako nastolatek spędziłem mnóstwo czasu jako pasażer aż w końcu chwilę po 18stce przeszedł w moje ręce czyli czarna 850tka 2.5 TDI w manualu, póżniej v70 2.4 D5 drugiej generacji czyli duży piękny nierdzewiejący, bezpieczny jak czołg klocek z kapitalnymi fotelami z których nie chcę się wysiadać po kilkuset kilometrach , gang pięciu cylindrów pod obciążeniem , zaskakująco dobrze brzmiące audio,świetna widoczność za to promień skrętu jak w ciężarówce, pewność prowadzenia nawet przy dużych prędkościach +dobre wyciszenie szumów... Fajne uczciwe samochody które można pokochać jak członka rodziny. Jak sprawdziłem V90 w salonie to fotele przy pierwszym kontakcie nie zachwycają ( brak im tej przytulności) , wkurza mnie że w autku za set tysięcy które w teorii jest stworzone do tras i jest prawilnym premium nawet w topowej odmianie pod maską paskudnie hałasuje czterogarowa dwulitrówka a z lewego pasa lecąć v-maxem musisz ustępować zdrowym lanosom czy innym polonezom. Nie lubie samochodów za które trzeba się tłumaczyć.

No! 💪 Łukaszu Mistrzowska wrzutka dla Silnego A 💪pewnie dalej zachodzi w głowę "komu Ona jeszcze taką ciemnotę mogła 'wcisnąć' " 😁😃😁 Brawo

Chyba moje ulubione combi

W wersji bieda, roleta bagażnika jest ręczna, w wyższych jest elektryczna i jedzie w górę/dół przy otwieraniu/zamykaniu klapy.

Miałem dopiero co V60 D4 Lux. Teraz V40 T2 (szkoda, że nie T3, ale potrzebowałem benzyny, a na V60 był dobry deal u handlarza i było co było... Rdesign jakoś mi nie leży 😂) Lubię, ba kocham Volvo. Wykonanie extra, jeździ świetnie. Takie V90 kiedyś, może... Bo suvów nie lubię. Aczkolwiek jeśli chodzi o urodę to XC60 jest śliczne. Frajda to tam... Ja to mam frajdę z miejsca do którego dojadę ;) Zajebisty test. Czekam na Corollę GR od was. Ślicznota. Jakbym miał szaleć to Yaris GR, a Volvo w kombiaku (niech zrobią nowego hatchbacka 😭) na daily czy dłuższe wycieczki. Pozdro dla ekipy i wincyj Volvo (choć za wiele ich nie ma) oraz wincyj aut dla biedoty jak ja 😜 ale full opcje też testujcie bo łysy się obrazi 😜

7:33 ten przewód z wtyczką to dodatek FAMILY. Na postoju podpinasz pod zderzak i dziecko może skakać przez nie jak przez skakankę - nie wymaga 2-ch rodziców, bo jedno zastępuje samochód. XD

No to jak jest v90 cc to następny będzie xc90. Po drugie jakie pół roku zima, mieszkałem dwa lata i wcale tak nie jest, po trzecie to gniazdo służy nie , tylko do tego żeby uruchomić farelkę, ale też ładownie akumulatora oraz podgrzewanie oleju, żeby ułatwić uruchomienie silnika w niskich temperaturach.

Super, ze nie ma tandetnego wyświetlacza jak w obecnych BMW

Off-road powinien mniej przycinać mocy podczas utraty przyczepności. Bo to obcinanie mocy ma pomóc w skutecznym przekazaniu mocy w przypadku niesypkiej nawierzchni (mokry asfalt, lód itd). Ale jak jest sypka nawierzchnia jak błoto, piasek czy śnieg to wtedy obcinanie mocy pogarsza sytuację dlatego producenci w końcu poszli po rozum do głowy i dają takie tryby w której moc jest mniej tłumiona a zwiększone przyhamowywanie "luźnych" kół aby przekazać moc na te bardziej przyczepne.

Zacne wozidło, szkoda tylko, że w Volvo 3 litrów już nie uświadczysz, a to dla wielu jeden z podstawowych wyznaczników premium.

"Żona lubi jeździć na granicy." 😃 Daj ją na Medykę, może jakiś pojazd opancerzony przywiezie 😉

Fajny odcinek i Volvo V90CC pozdrawiam caroserie

Uff dobrze ze się zrehabilitowałeś że dzielenie bagażnika nazwałeś praktycznym 😃 Mam takie w V70 i jest to jeden z lepszych ficzerow oprócz wielkiego kufra 😉

Fajny tescik, sam mam s90 ostatni rocznik ktory ma jeszcze przycisk ESC off :) Wlasnie bylem ciekaw co powie Lukasz o wersji 90 bo na wykonanie s60 narzekal (jest filmik na kanale jak testuja s60 na torze zima). Ja tylko dodam ze nagrzewnica jest nie potrzebna bo mozna zdalnie auto odpalic na 15min przez apke i nam sie ladnie nagrzeje i odmrozi.

No to jak już testy tzw. „golasów” za 300tys, to może jakiś faktyczny golas jak Duster w podstawowej wersji? ;)

Celem sprostowania stara inforozrywka była lepsza, szybsza i bardziej responsywna. Użytkuję Volvo na codziennie mam też porównanie obu systemów. Redaktorzy motoryzacyjny również mówią o tym, że wraz z androidem pogorszyli system obsługi volvo.

Cześć Łukasz świetne auto test.Pozdrawiam

Kirde. Fajny ten Volviak. Silny jak na to ze byl chory to pieknie nagral

W przypadku samochodu testowego logowanie się na swoje konto może faktycznie wydawać się niepokojące. W momencie, w którym jest to już własne auto, to każdorazowe korzystanie z AA jest wg mnie absurdem. To jakby narzekać, że po wyciągnięciu telefonu z pudełka trzeba go ten jeden, jedyny raz skonfigurować ;)

Ten kabelek, to gniazdko służy do nagrzewania płynu chłodzącego, żeby ułatwić rozruch samochodu przy ekstremalnie niskich temperaturach. Jest super Praktyczne rozwiązanie, silnik jest żywotniejszy i owszem, można sobie włączyć od razu ciepłe powietrze. Nie ma za co ;)

16:42 - wystarczający powód do wyboru V90CC zamiast audi a6 allroad, którego quattro to tylko legendy. ;)

Volvo to bezpieczeństwo a nie szaleństwo

Caroseria 👍

Super test

Oprócz loreta słyszałem też antrapa i blandeka. Miękutkie też funkcjonuje.

Oj wybrał bym się tam swoim s80 v8. Dużo miejsca na piękne slajdy. 😁 U mnie esp nie da rady całkowicie wyłączyć jednak da się mocno ograniczyć jego działanie.😀 Brawa dla ekipy za ciekawy jak zawsze test. Zdrówka dla Silnego!

Jestem wielkim fanem wszelkiej maści podniesionych kombi (głównie z wyglądu, bo napęd na 4 koła nie ma u mnie uzasadnienia). Marzyłem o Subaru Outback III z 3.0, ale auto już leciwe, a poza tym Subaru nie potrafi w multimedia (a jednak na tym mi bardzo mocno zależy). W komentarzach ktoś pisał, że Volvo nie ma carplaya, więc lipa. Audi Allroad zbyt powszechne. Octavia Scout wygląda zwyczajnie. Superb Scout to chyba najbardziej prawdopodobny wybór jeśli będę zmieniał samochód. Aktualnie cieszę się bardzo rzadkim Leonem Xperience. Przez ponad pół roku napotkałem tylko 4 inne egzemplarze :D

7:28 - to jest wtyczka do pogrzewacza układu chłodzącego silnika. Pozwala to szybciej osiągnąć optymalną temperaturę pracy silnika, zmniejsza spalanie i szybciej pozwala na nagrzanie wnętrza. Można to domówić w formie akcesoria i samemu zainstalować jak się potrafi. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-32iAEKoZzds.html

Ale zajebiste te opony, szok

Ostoja prawdy w ""kolorowych czasach""Ps. Formentador test best:)

ale ta cena prawie 300 k?? No niewiem

Jednej rzeczy mi tutaj brakuje.... Gdzie jest URUSIK ??? Może trzeba pomyśleć nad jakimś zastępstwem w postaci Szwedzkiego Łosia na ten czas :D

Czekam na test Volvo XC90 którego nigdy w Caroseri nie było jakaś fajna nowa T6

Widzowie łapki w górę wszyscy!!! Bo Łysy się WKU.... He he wierna fanka Sylwia pozdrowiom

chyba wolę takie "gołe Volvo" niż wypasioną ładę

Redaktor wylizał siedzenie... No tego nie widziałem jeszcze :-)

22:30 - no tak było, nie zmyślam

Przypominam! Czekam na CaroSeria Classic… a nawiązując do odcinka to mam C70 2.3 T5 😁

CZY SILNORĘKI PODJOŁ SIĘ USUNIĘCIA KAGAŃCA W TYM VOLVO?

super test Szwecja moje kkimaty!! Caroseria nie przestaje zadziwiać:) jakie opony miało to volvo?

super odcinek!

kolejny świetny materiał, niestety nowe samochody stają się coraz bardziej wyzbyte emocji i nie potrafią już dawać takiej frajdy z jazdy

jest - a na pewno było dostepne w opcjachj. Miałem to w swoich 3 autach Volvo.

tak zachwalasz te opony, co tam było założone?

YUUPI mam ten przycisk w moim V90CC i D5 pod maską:) idzie zima, będzie test

Może się nie znam ale chciałbym się dowiedzieć B4 to chyba benzyna a nią diesel

Ten wieszak na klapie dobry. Sie kurtka w podróży nie wygniecie a bagażnik za spoiler zrobi haha

Co to za opona? W połączeniu z systemami Volvo robi wrażenie.

W nowym V90 ta roleta z tyłu się składa/rozkłada automatycznie razem z klapą. Co do Inforozrywki: w nowej wersji (tej jak w testowanym egzemplarzu) VOLVO nie oferuje jeszcze CarPlay (TAK, w tym aucie obecnie nie ma CARPLAY). Volvo opracowuje to już od roku, co kwartał przesuwa o kwartał termin oddania technologii do użytku.

Z tego co zauważyłem to system w volvo działa bardzo wolno ponieważ Silny przełączał kamere na prowadzacego a nie na ekran.

czy łysy przelizał się z zagłówkiem volvo?

Mam v90 2017 inscription Super

PRZEZWIEŚ!

Potwierdzam! Żona Silnego lubi ostrą jazdę 😁

W zimnej Kanadzie samochody mają takie wtyczki, żeby ogrzewać silnik i żeby nie było problemu z odpalaniem przy -50! Może tu też!

Wszystko cacy,ale bez URUSA 🐕 to doopa nie odcinek!!😂😂😜😜

Prezetacja super ale skoda ze pieska zabraklo w odcinku

czekam na odcinek w zaspie, Bąku !

Piękne auto

Ten kabel i wtyczka to do grzania oleju

Najładniejsze i najbezpieczniejsze kombi

Wtyczka jest od motorwarmare. W szwecji sa gniazdka na miejscach parkingowych. Dziala to jak webasto tylko ze prad pobiera z zewnatrz.

Ciekawe stwierdzenie: jesteśmy w parkingu. Trzeba by zrobić słownik nowomowy handlarsko-motoryzacyjnej. Auto jest w kombi w dieslu, na aluminiowej feldze, dźwi w prądzie.

Volvo jeszcze nie dodało do swojego systemu Android Automotive obsługi CarPlay i AndroidAuto więc niestety nawet po kablu nie udałoby się tego odpalić :/ W innych markach z tym systemem np w Polestar obsługa CarPlay jest, więc pewnie kwestia aktualizacji.

Qrcze taka fajna prezentacja, szkoda że Urusa (psa) nie zabraliscie też by się tam pobawił 😁

Chciałbym wiedzieć, kto jeszcze oprócz mnie ogląda reklamy na CaroSeri - dajcie łapkę ;)

Ten extra kabelek to nagrzewnica w aucie i grzałka w misce olejowej do podgrzewania oleju silnikowego przy niskich temperaturach Bardzo popularne w Szwecji

Marcedes E klasa all terrain ma większy prześwit przy pneumatycznym zawieszeniu, poza tym merc ma prawdziwy torsen i można całkowicie wyłączyć ESP. Dziękuję, wybór jest prosty. Pozdrawiam

Polska - Szwecja 2:0 I cóż że że Szwecji😜

nie ma to jak testy pod garażem u Bąka

Jeżeli chodzi o ładowarkę indukcyjną to najpierw trzeba ją włączyć w ustawieniach systemu samochodu :) Takie zabezpieczenie ;)

W Szwecji często jest też grzałka w bloku silnika, żeby grzał się z gniazdka całą noc

Fun review = )

Pamiętasz jak nagrywaliscie bmw m5 cs to ja do dziś wymiotuje jak o nim myślę i zapomniał bym "Wygina Śmiało Ciało"Plastik is Fantastik"

mozna zamowic!!!!! grzałka do ogrzewania oleju

Pytanie do posiadaczy v90 lub mechaników, którzy serwisują te samochodu: jak jest z awaryjnością tych samochodów? Czy dochodzi do poważnych awarii? Słyszałem o wadach biturbo, które kosztuje 20 tys zł. Czy ten samochód jest rzeczywiście stosunkowo głośny w środku? Podobno jest gorzej niż w a6 i mercedes e klasa. Pozdrawiam

Panie redaktorze. To gniazdko na zderzaku służy do podłączenia grzałki płynu chłodzącego. Przy -30⁰C na północy mógłby być problem z rozruchem. W zamierzchłej przeszłości Merc W123 w ropniakach coś takiego stosował na północne kraje. U nas była zaślepka na bloku silnika, gdzie montowano grzałkę. Pan Szwed szedł spać po podłączeniu kabelka do gniazdka i rano silnik miał temperaturę 50-60⁰C. Gdy w naszym kraju-raju były prawdziwe zimy, to cwani właściciele beczek montowali grzałki.

Socjalistyczna Szwecja pokazała socjalistyczne volvo.

Miałem pytać, dlaczego w teście nie ma Urusa, ale naklejka po prawej stronie deski rozdzielczej nie pozostawia żadnych złudzeń :-D

No to teraz po teście Volvo CC możemy spodziewać się Citroena C5 X. 😉

@8:33 Bąku nie wiem co brałeś, ale też to chcę ;) Jakby to był fotel kierowcy, to by była tam też kierownica, a na "Anglika" mi ten egzemplarz nie wygląda ;)