Siema ! Taki spontaniczny test volvo xc70 cross country bez fajerwerków i zagłebiania sie w specyfikacje auta czyli nic nowego. Mam nadzieje ze chociaz jakosc daje rade:)
Przejeździliśmy XC70 kilka lat. Niezawodność silnika i jego brzmienie wynika też z faktu, że volvo wzorowało się na 2.5tdi r5 od audi (w 850 brali od audi, do s80 stworzyli swoje D5 na common railu). Z silnikiem jak się dba nic się nie dzieje, problemem mogą być tylko poduszki za 3k pln. Zawieszenie trwałe, z tyłu nivomaty ale nie sprawiają problemu. Skóra w innej wersji (jasna pełna) była mięsista i gruba, lipy w tym egzemplarzu nie rozumiem. Zagłówki z tą funkcją składania to dla kierowcy żeby więcej widział, na wzór mercedesowskiego składania pneumatycznego. Hamulce świetne, szczególnie przód - ogromne wentylowane tarcze. Poziom trzeszczenia plastiku dosyć wysoki, ale to pewnie też kwestia dbania (ja jeździłem egzemplarzem z przelotem 300k+). Delikatna praca gazu to jak dobrze pamiętam zasługa elektronicznego sterowania. Zaniedbany automat robi problemy, na to trzeba uważać. W teren to wiadomo za bardzo szaleć nie można bo Haldex tego nie zniesie, ale zdecydowanie zakopać się nie idzie, a i w ostrych zakrętach na asfalcie tył się uruchamia. Bogatsze wersje we wnęce "do naprawy silnika" miały telefon, taka bajera z dawnych lat. A teraz co do trwałości-wypadkowości. Nasz egzemplarz został sprzedany znajomemu, znajomy niestety się zagapił, nie zahamował i wjechał w tył Audi A6. Bilans następujący, Volvo do wymiany lampa, zderzak, błotnik. Audi? Niestety kasacja, bagażnika nie było aż belkę tylną wyrwało :D
Ojciec miał S80, pierwsza wersja, ciemna skóra, ale fotel kierowcy to miał ku*ewsko wygodny, był tak wygodny, że mógłbym siedzieć w nim do końca życia i dłużej. Ogólnie moją wymarzoną marką którą bym chciał mieć to właśnie Volvo, nie wiem jakoś po prostu podobają mi się te auta. Pozdro!
Potwierdzam. Jeździłem różnymi markami ale w Volvo jakoś czuje się najlepiej. Może to ten minimalizm a może to dlatego że auta zrobione jak czołg ale tak zbudowane ze czuć jakbyś zapierdalal hatchbackiem.
tapicerka w xc 70 -kach jest montowana z przeszyciami na krzyż na siedzeniach i boczkach , w tym niema ,a wiec ktoś wcześniej chcąc ukryć przebieg auta kupił całą tapicerke od v70 bo tańsza i bardziej dostępna
Z tego co słyszałem, to te oryginalne radia z Volvo to jedne z najlepszych seryjnych systemów audio montowanych w samochodach. Pewnie były różne wersje tych odtwarzaczy aczkolwiek ponoć ten system audio w Volvo wymiata. :P
Słyszałęm jak gra audio w volvach z subbem i to zajebiście daje bassem i volvo ma najlepszy wzmacniacz cyfrowy nie wiem jak oni to opatentowali że te dźwięki bassy to poezja w volvie był też dollby pro logic 1 i 2 system i premium sound seryjnie
Wiesz ze pod tymi "plasticzkami" z tylu jest metalowa bela jako zderzak? XC70 to jedno z najlepiej trzymajacych sie aut w cenie i najbardziej wytrzymale. XC70 moze nie jest piekne bo to ma byc auto PRAKTYCZNE.
Sam mam volvo, nie chciałem tego auta ale tak wyszło, musiałem kupić i stałem się fanem marki. Raz że kupiłem świetny egzemplarz, krajowy. Ale to co widzę na tym filmie, to te auto musi być jakiś popowodziowym wydymkiem z francji xD. Na pewno ma wiele przygód te auto, nie ma cchuja.
Tylne składane zagłówki są po to gdy składasz tylne siedzenia to składasz zagłówki i nie musisz podsuwać fotela z przodu do samej kierownicy ;) Pozdrawiam
Dokurviator zdecydowanie za długie filmiki, max 20 min, więcej cięć i trafianie w sedno. Masz potencjał, dobrze określasz samochody, sam jestem właścicielem dokładnie tego modelu, nawet z tym silnikiem i podpisuje się pod tym co mówisz o tym aucie. Pozdrawiam ;)
Mam S40 07' 2.0D które ma nabite 430tys. Najbogatsza Summum, lekko przetarta kierownica, siedzenia skórzane trochę popękane, a jak na prawie pół miliona kilometrów wyglada świetnie. Jak patrzę na te egzemplarze w Polsce po 180/270tys ze stanem wnętrza pięć razy gorszym od mojego to mi się śmiać chce :D Polacy nadal wierzą w te przebiegi. W Niemczech trzyletni Mercedes w turbognoju ma już średnio nabite 160tys kilometrów :D Pozdro. Jeszcze nie obejrzałem filmiku a już wiem, że będzie super ;D
D5 163KM podobno, wg opinii użytkowników, podobno jest nie do zajebania. Gdzieś czytałem komentarz właściciela, który ma XC70 D5 (model ja na filmie), który od nowości najebał 730.000km i nie ma z nim żadnego problemu.
Jeśli chodzi o promień skrętu to mogłoby być lepiej ale 5 cylindrów i to w poprzek musiało się na nim odbić. Auto jak najbardziej w trasę , w mieście męczy.
Dotarłem do Ciebie przez Kistera mówię szczerze, i po obejrzeniu większości filmów myślę że jesteś git chłop. Kibicuję i będę wspierał, masz talent w przekazywaniu tego co chcesz, bez zbędnego owijania, tak jak każdy z nas by to widzi. I przede wszystkim widać że masz i umiejętności i pasję w tym co robisz. Kochasz motoryzacyjne i sprawi Ci przyjemność jazda każdym samochodem. Tym mnie przekonałeś do Siebie. Rozwijaj się, pracuj i rób to tak jak robisz, a będzie dobrze i hajsik też będzie z tego. Miło posłuchać, i się czegoś dowiedzieć. Powodzenia życzę... Cześć! :)
składane zagłówki i ten pasek jest do składania siedzeń. Wtedy te zagłówki chowają się w przestrzeń na nogi pasażera dając idealnie płaską podłogę Pordro!
Tak się składa że niedawno kupiłem V70 XC Cross Country z 2001 roku. Tyle tylko że mój to 2.4 turbo benzyna w automacie. Przebieg trochę ponad 300.000 km (prawdziwy... mieszkam w kraju w którym się nie kręci). Te plastiki faktycznie średnie, ale mam wrażenie że u mnie niema takiej tragedii jak na filmie. Jeżeli chodzi o tapicerkę to u mnie jest skóra bez szmaty i dzielnie zniosła próbę czasu. Niema przetarć i nie jest porwana. W aucie ogólnie jest cisza. Przyspieszenie całkiem spoko. Zawieszenie trochę buja ale i tak mimo to prowadzenie wydaje się bezpieczne i przewidywalne. Z tą przestrzenią w bagażniku to ja bym się tak nie spuszczał bo w Passerati b5 czy Citroenie C5 ll mogłem zapakować dużo więcej ale i tak jest dobrze. Jadąc Volvo mam fajne wrażenie że jestem zabunkrowany ale ma to swoją cenę w postaci nie za dobrej widoczności. Nadwozie sprawia wrażenie jakby było zrobione z marmuru. Odporne na rudą szmatę, fajnie spasowane, drzwi zamykają się tak jakbym się w sejfie zamykał a nie w samochodzie. Spalanie na razie coś pomiędzy 11 a 12 l/100 km, tak więc nieporównywalnie więcej niż diesel, ale różnica w osiągach zapewne też jest nieporównywalna. Nie wiem jak diesel ale benzyna nagrzewa się błyskawicznie. Ledwo wyjadę z osiedla i woda już łapie temperaturę. Zimą na pewno to docenię. Na razie nie żałuję i ciekawi mnie jak to auto spisze się zimą na szklance i śniegu :)
2.0 diesel 2004 rok i nagrzewa się świetnie bardzo szybko nawet przy dużym mrozie i uchylonym oknie w środku upał. Faktycznie jak pierwszy raz wsiadłem to poczułem się otoczony zabunkrowany jak mówisz widoczność ograniczona ale trzeba się przyzwyczaić.
M M pierdoły z niemieckiej prasy powtarzasz. Przejedź się autem z tym silnikiem i wtedy pisz (18.30 min przewiń co powiedział o tym silniku) mam d5 seryjne163km i nie jedną niby lepszą fure robi.
To jest racja ten silnik nawet 163 konny seryjnie idzie i ciągnie na prostej nie jeden z passata w tdi by się zdziwił jak ten silnik d5 volvo potrafi się kręcić i ja miałem okazje się karnąć volvem v70 z tym silnikiem d5 163km i to jak z tym silnikiem te volvo zapierdala to magia dużo niedowiarków będzie gadać że słaby silnik i 9,5 do setki nieprawda to jest ale jak się przejadą to będą wiedzieć co ten silnik czyni !
@@adammasowski7131 Hahah, ja mam 163KM D5 w S60 i wyjebuję nie jednego cwaniaczka w Audi itd XD. Ścigałem się raz z Bmw E90 (Polift), zapewne była to 2 litry benza, koło 170 koni, i co prawda nie wyjebałem go, ale szliśmy łeb w łeb. Ma to pierdolnięcie nawet hahah
Drogi Dokurwiatorze co do starszych Dieseli, mam Volvo V70 2.5 TDI 1999r 180km (po chip tuningu) i jest bardzo żwawy i nie miał bym problemu żeby łyknąć E46 3.0 D
Maciek pyton Lord kruszwil- udaje kogoś kim nie jest Dokurviator-robi to co kocha i jest z tego zadowolony Taka różnica wiec nie porównuj dokurviatora do tego Lorda piorda
Mam V40 z 1997 roku i widzę, że nie poprawiło się nic pod względem materiału użytego na siedzisku fotela oraz obicia słupka przedniej szyby. W starych Volvo jest dokładnie to samo, a więc pyta materiałowa :)
Te zagłówki składane nie są czasami po to, żeby bez wyciągania całkowitego zaglówków złożyć tylne siedzenia? W Touranie gdy mam przednie fotele odsunięte do tyłu to nie złożę tylnych siedzeni bo zagłówki haczą przy składaniu i trzeba je wyciągać.
Volvo to zawsze Volvo,ja mam S40 z 2006 roku i nie zmieniłbym na inne tylko że troche olej zaczyna łykać bo 200 tysi ma ale to tez normalka mam silnik 1,8 125 KM ten z Focusa 2 on jest na łańcuszku-choć tyle;-))Pozdrawiam użytkowników wszystkich Volvo!!!
Miałem te 1.8 w swoim S40. Oczywiście 125 km to to mialo jak było nowe. Teraz mam V60 w R-design z D4, 190 KM i 400Nm. Coś pięknego. Szukałem w D5 ale ten byl w świetnej cenie.
Volvo tylko T5 :) Nie montowali T5 do XC niestety. Plastiki pełna zgoda, ale fotele to koledzy maja wypierdziane już koło pół bańki. Nie ma bata. Pozdrawiam.
P. Pakos dziwna wersja polift a fotele z wersji 2001 rok taki dziwny. Mam skóry i 500tys przebiebu fotel stan na 4+. Fajnie widać jak ruszał spiął sie haldexem na 4 koła
@Antoni Jackowski No właśnie. Widać, że było siedziane :) Dokurviator niestety nie wspomniał o zajebistości tych foteli. Volvo robi najlepsze fotele w klasie :) No i tylko życzyć następnych 500+ :)
nie obczaiłeś Panewa, że w tylnej kanapie jest siatka na karpie, wyciągasz i podwieszasz pod sufit, a w bagażniku można wtedy AJWARIUM zrobić do tego nie ma problemu z odchodzącym klarem, tylko w tych malowanych...nieudolnie, oglądałem sporo tych aut wiec wiem co nieco :) i to nie masa robi swoje, tylny nawis jest potężny i to robi swoje, dźwignia, D5 lubi obroty, silnik do predkości autostradowych plus (4 zawory na cylinder)
ten egzemplarz za ch*ja nie ma 260k :D ojciec ma takie volvo z orginalnym przebiegiem 220K i kierownica,fotele, wszystkie plastiki - jak nowe, po wypraniu tapicerki oprócz kilku "zmarszczek" na skórze, nie ma asolutnie zadnych sladow zuzycia, tak samo w trakcie jazdy nic nie trzeszczy, wiec raczej nie wierze w ten przebieg tutaj :P
Jeździłem w Szwecji niedawno dokładnie takim z tym samym silnikiem i w automacie od pierwszego właściciela przejechane 320tyś a na fotelach czy kierownicy ani śladu jakiegoś przetarcia czy pęknięcia skóry wyglądają jak nowe no ale to szwecja a nie polska :/
Też mi się wydaje że lipa z tym autem nie mogłem oglądać do końca bo cały czas tak samo gada i nie wiem czy wspomniał że 2.4 to D5 z pięcioma cylindrami bardzo dobry silnik.
Mam ten silnik w S60, ze 130km poszedł czip tuning na 188km i 440Nm, a w niektórych można by i ponad 200 kunia wycisnąć. Btw pierwsze słyszę by ktoś narzekał na te silniki, dziwne bo wszędzie właśnie były i są chwalone. No i co 5 cylindrów to nie 4 ;D Dźwięk na prawdę fajny. Co do wycia plastików też dziwne u mnie 15latek nie trzeszczy
Bo ten co testował to przeszedł 2gą Wojne Światową, znam Volvy po 400kkm i jest cisza, troche cieżko tam po dłuższym czasie wtryski wykręcić, )lecz sam blok silnika jak Yob Twaja Mać z mocnym osprzętem 400hp myśle ze seria wytrzyma). Osprzet, doloty, turbo ect to wszystko się zużywa w zależności od użytkowania lub przebiegu jak we wszystkich.
ten silnik to konstrukcja vag/audi, a nie szweda. bardzo fajny dynamiczny i bardzo ekonomiczny jak na ta pojemnosc (wlasciciele moga sie pochwalic spalaniem w trasie ) zawieszenie plywa, bo to nie wielowahacz no i przeswit wiekszy ale za to bardzo tanie w eksploatacji . wnetrze ergonomia i spokoj i do tego mozna w nim mieszkac pozdrawiam fanow v-ki
W omedze v6 i w BMW jak chcialem jechać szybciej, to szły jak szczekajace szczeniaki spuszczone ze szmyczy. Gdy chciałem szybciej jechać volvo to mówiło proszę, jedziesz szybciej. A te plastiki to faktycznie była kaszanka.
już to kiedyś w komentach pisalem ale napisze jeszcze raz, tato mój ma v70 cross country 2 gen 2.0 200hp, pozdrawiam musialem to napisac jak zobaczelem tytuł :)
Kle , kle , kle, kle Siedzi szerokoustna żaba na kamieniu, a obok niej bocian: - Cześć bocian. - Cześć! - Co robisz Poluję! - A na co? - Na żaby szeroko ustne! - Pier****sz!
Panie panewa, siema. Co do blachy volvo jest ona całkowicie odsiarczona, co znaczy by volvo rdzewiało musi być wcześniej uderzone. S60 D5 mam od nowości, przebieg 383tyś km, powiem ci albo rok po moim tą skórę jakościowo obniżyli, albo rzeczywiście jest ten przebieg trochę większy... Co do plastików o których mówisz z tylu żeby zobaczyć ich trwałość wpisz w RU-vid "volvo v70 vs toyota" i weź pod uwagę że toyota uderza przodem. Co do przebiegu wpisz znów "s60 800tyś km" jak widać jejzdzi :). Pozdrawiam.
Narzeka Janusz, co kupił starą maciorę z realnym przebiegiem 600-700tyś.km a na blacie ma 180kkm i płaczę, że turbo przy 200kkm że to że sramto przy tak niskim przebiegu. No tak. Pozdrawiam miłośników tutaj, aut sprowadzonych :;;;))).
"Rekin młot kontra .............. młot." Trafne porównanie xD Ogólnie teścik pozytywnie, taki nie za śmieszny, nie za poważny. Fajny taki :) Pozdrawiam Ciebie Krzysiu i oczywiście śmiałka który użyczył Volvołosia ;P
˛Mam v70 po lifcie z tym silnikiem na full opcji. Auto świetne i tak jak mówisz niejeden może sie zdziwic co taka landara potrafi. Nie wiem czemu mowisz ze sie buja, moze dlatego ze to xc70, moja jest sztywniutka. U mnie plastiki cale i cichutkie, zalezy kto jak eksploatuje auto, Jechalem 17 godzin z UK do PL z 3 krotkimi przystankami i moge smialo powiedziec, ze to auto jest kurewsko wygodne. Jest jeszcze pare patentow z bagaznikiem o ktorych nie mowiles. Pozdro!
4x4 przez haldex, ciśnieniem oleju, plasitki żebyś tego metalu nie musiał malować po wyjechaniu z lasu, dywan to seryjne wyposażenie, pokrywa silnika ma pod spodem sporo pianki co wygłusza więc głupotą jest wywalić...mam volvo i dalej nie oglądałem bo szkoda czasu.
Henryk, wiesz może jak to jest z zapasem w tym aucie? Oglądałem jeden egzemplarz na szybko, dwie skrytki w bagażniku a zapasu nie widziałem... Możesz mnie jakoś doksztalcic?
@@Husar89 Cześć. Ja w swoim mam dojazdówkę. Podnosisz deskę bagażnika, widzisz tam schowek, półke z plaskiku, otwierasz ją i pod spodem jest wanienka na dojazdówkę. Zastanawiałem się żeby włożyć pełnowymiarowe, ale wtedy plastik musiałbym wyjąć a na szerokość raczej by weszło. Tak to jest rozwiązane.
Widze rodzinne blachy :D Jakbys kiedys chcial przetestowac kolejne e34, tyle, ze 2.5L to wal!(to samo ktore wyjebales, starym volvunkiem podczas powrotu z majowki w toruniu :D)
Jak ja lubię słuchać jak Pan Krzysztof prawi, a i rozmawiać z Nim lubię :D I wiesz co? Tak na pierwszy rzut oka to chyba z tym statywem bardziej klimatycznie niż z operatorę haha, pozdro, czekałem na teścik, Ojczula wołam i oglądane. Ale nie lubię tej drogi na Ciechanów, poprawiło się? Bo słychać te plastiki w volvo.
Super, ALE: Powinien być test kunalisa żeby było śmiesznie. Jakaś maskotka i spróbować ją rozwalić, na zasadzie jak się zachowa auto oraz test BALGLADESZki manewr. Inaczej stajesz się podobny do innych testerów.
Chyba jeden z niewielu diesli które fajnie chodzi w środku. Bo na zewnątrz to co innego. Ale jak on skrzypi w środku to jest jakaś masakra ni chuja nie mółbym tym jeździć.
Panie!! Weź na lajwach zbieraj na drugą kamerę, gimbala bo strasznie trzęsie się kamera a to wkurwia (przynajmniej mnie) myślę że jakbyś robił tak jak Michu z M4K czyli raz mówił do jednej kamery raz do drugiej to byłoby o wiele lepiej ;)
Maciej Krajnik Jak dla mnie ujęcia i wszystko powinny być tak profesjonalne jak u Kickstera, ale za to gadka Krzysztofa. Mnie osobiście też denerwuje że on mówi że jedziemy po czym jeszcze przez 5 minut mówi o miejscu w bagażniku XDD
Filip Dobrzański zawszę możesz to przewinąć, albo wrócić do KicksterTV mi tu nic nie przeszkadza. Mimo, ze mam swoje lata tu jest to jeszcze ze smakiem i swojskie a Kickster to tylko juz motoznawca ktorego praktycznie nie nagrywa, ale zawsze sie czegoś dowiesz
