VTEC並みの楽しさ！絶対これは買うべしｗｗ NA最強の2ZZエンジン搭載で210馬力！

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ご視聴いただきありがとうございます。
今回ご紹介するお車は「トヨタカローラランクス Z」になります。
このお車。。。実はセリカの2ZZエンジンを搭載したVTECみたいな車両ですｗｗｗ
あぁまだ楽しかった余韻が残ってるｗｗｗ
本当に欲しくなりました。まだ部品が出るっていうのがいいよね(^^♪
さすが天下のトヨタ様！！
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Авто/Мото

Опубликовано:

4 июл 2024

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Комментарии : 100

@chikaojiTV 5 дней назад

カローラだと思ってみない人～～絶対見た方がいいよ！！！！！楽しすぎるからｗｗｗｗ

@pomepome321 5 дней назад

トヨタのシビック！！　バカっ速いけど2から3速が離れてるからパワーバンド外さずに乗るにはコツが必要な車でした。ちなみにAE111用の4スロを加工してぶち込むととんでもねぇ音がしますw

@dragonlily68744 5 дней назад

まさかのちかおじTVでまさかランクスが出てくるとは…w羊の皮をかぶった狼車ですよね

@user-hl5pt1if5d 5 дней назад

ずっと気になってるカローラの種類の動画だったから嬉しい乗りたくなった

@user-ef2pr7pj5k 4 дня назад

最高！！！めちゃくちゃ楽しそう！！音もパーンというかパイーンでめっちゃ気持ちいい！！自分の理想を追い求めたらこうなった的で素晴らしい…

@chikaojiTV 3 дня назад

@@user-ef2pr7pj5k もう最高以外出ないです🫶なんせ気持ちが良い！！

@user-cg5td5ci2b 20 часов назад

この動画を見てランクスに本気で乗り換えようとしてます。ありがとうございます。

@515fuzuki9 5 дней назад

プレミア間に合わなくて追って見ましたが、めちゃくちゃ良い音でびっくりしましたw なんなら自分のEP3より良い音だと思いました 👍

@user-if7gg7zn8p 2 дня назад

音最高すぎて自然と笑顔になっちゃいます‼︎😊

@RiNNE_530 5 дней назад

加速する度笑みがこぼれてしまう程の快音www

@takuchan9037 5 дней назад

マフラー音で🍚食べれる😊最高🎉

@chikaojiTV 5 дней назад

幸せサウンド🫶

@user-fg9ch2tt8n 3 дня назад

いい音してんなぁ🤤

@阿乱須美志 12 часов назад

22:50の『ドンドン踏んでください』『楽しくて踏んじゃう！』の天国と地獄が左端にあって笑った

@user-eu6vt9my9q 5 дней назад

ランクス最高！🎉最近は値上がりしてちょっと手が出ない😢

@user-sk9qo3ph7i 4 дня назад

2ZZ載ってるセリカ乗ってますけど、リアピースをステンレスのパイプに変えるだけでめちゃめちゃいい音なるからおすすめ安いし

@ujitouran 5 дней назад

イヤホン推奨！！耳が幸せになりました

@TheKenkengogo1 5 дней назад

まさかランクスが出てくるとは🤣 このランクスにNOS積んでた😆 ちなみに九州で初ものだった

@user-ur2qj3do1j 5 дней назад

Weds のTC05😊好きだったので私のNAロードスターにも履いてました。

@sakakiracingworks6318 5 дней назад

お疲れ様です。 3リッターか、3.2リッターくらいのエンジン載せたモデルもありますよね。このカローラも、私にとってはめっちゃ魅力の有るマシンです。 200キロ‪も軽くするのは相当大変だったでしょうね。 1トン切ってるのが驚きです。軽くて最高ですね!!!

@tt-oe1vg 4 дня назад

それはもしかして別な車種のブレイド

@user-rt2yt1nv9s 21 час назад

フィールダーで2zz搭載のエアロツアラー乗ったことあるけどなかなか面白い車だったまさかのレギュラー厳禁エンジン

@FAL_mk2 14 часов назад

うわ出たド変態車エグい牙を隠した獅子みたいな感じで好きですこういう一見大衆車だけど中身は超バカな車大好物なんですよねぇ

@kuromichan4613 2 дня назад

懐かしいです♪ アレックスにブリッツのスーパーチャージャー入れて乗ってました😊 近所にウィルにスーパーチャージャーの方も居ました🚘

@lm300hfsports 2 дня назад

ガチ待ってた。

@ホンダタイプR好き 3 дня назад

ランクスてこんないい音するんだ😮よし買おう😂

@user-st6qn9kl3d 5 дней назад

初めてコメントさせていただきました。ランクスで筑波秒台、この軽量化でだからこそ、実現できる、とても魅了しました。「それにしても、エンジンとマフラーのバランスがとても良く仕上がってる」

@chikaojiTV 5 дней назад

バランスよく弄られてますよね！速い理由がわかります

@user-kx2cz8ws6x 5 дней назад

音良すぎるwww

@chikaojiTV 5 дней назад

笑っちゃいますよねww

@user-tp7xr6ov1q 5 дней назад

ペンギン走で見かけたことあります！このランクス気になってました！ありがとうございます😊　　このボディサイズだったら3500ccのブレイドマスターも気になりますね！ただ、mtがないためカスタムしてる方はいないかな？

@user-qj1sb7sf4d 3 дня назад

イイ音ですねー。耳が喜んでおります！(o^-')bｸﾞｯﾄﾞ

@tokumeidayo. 5 дней назад

音めちゃくちゃ良いなw

@Beard-Bear.NA8C 2 дня назад

2ZZ搭載のセリカに一時期乗ってましたが確かに楽しいエンジンでしたね〜！意外と下からトルクもあって6500回転くらいからレッドまで一気に突き抜ける気持ちいい回り方をしてくれました！カローラで速いってのもシブくていいですよね。今でもフィールダーのZツアラー狙ってますw

@user-iq2vt9zc5w 3 дня назад

ランクスZスポーティ枠で生まれたのに社外パーツがあまり無いと聞いていたのにこんなにバキバキになるんだ

@Nassy_ 3 дня назад

2zz乗ってるシリーズでいえばウィルVSも気になるんだよなぁ😂

@chikaojiTV День назад

ウィルｗｗｗかなり珍車ゾーンですね！！

@user-bo1ji7rk1v 3 дня назад

カローラにヤマハ版VTECを積んでしまったトヨタ。車業界は変態しかいない様だ

@chikaojiTV 3 дня назад

変態すぎるぜ！！

@user-li7tu8dr4r 4 дня назад

23:00辺りで、クラウン捕まえたパトの横を「楽しくて踏んじゃう！」で笑った

@user-jx5hc6zj9y 3 дня назад

チェイサーっぽい？

@chikaojiTV 3 дня назад

速く踏みたいなぁ～という頭しかなかった件ｗｗｗ

@user-hf6ld6dm7c 4 дня назад

宮ヶ瀬で見ましたー！！

@asbell2193 5 дней назад

zzt231も動画あげてください！

@user-az3v13pk 5 дней назад

わんちゃん世界最高のランクス笑

@sorau9770 22 часа назад

10年以上は乗っていました。動画内でも喋っていますが10万キロ以上走って故障なし。そして友人に譲ったのですが現在15万キロでまだ故障無しだそうです。私は純正マフラーだったのでサウンドはまあまあですが踏むといい音、軽いので加速感良し、右左折超軽快。...こうやって動画見ていると、しみじみと良いクルマだったなぁと思います。胸を張っておすすめできます。4秒台頑張ってください！

@vf-1990 4 дня назад

このランクスは被害事故で愛車修理中に代車で20日位乗ったなあ。当時仕事でも車使ってましたので約3000キロ乗ったかな？きびきびと良い走りしましたし、先代モデルのエンジンより燃費も凄く良かったですね。一応フロントだけ見れば、前期、中期、後期、と3タイプありました。これは通称涙目ライトなので後期型ですね。この頃は車業界で働いてました。

@awordgarash8930 День назад

ランクスにセリカのエンジン＝セリカローラと。 JTCCはシビックやプリメーラはもとい、100系カローラ・スプリンターマリノにコロナやサニーも走っていて大衆車が競技仕様に化ける面白さがありましたね。こういう系のカスタマイズはギャップ萌えですね。

@user-gy5xr8mf2w 11 часов назад

祖父がアレックス乗ってました。1.5でも十分なパワーがありなにより静粛性に優れてました。ベンチマークはゴルフだったのかな

@user53462 5 дней назад

デザインもシビックに似てますよねw4ドアシビックEK9😂

@taku_yamato1562 5 дней назад

昔オヤジが乗ってた車😱 こんないい音が楽しめたなんて😱😱😱

@user-nw6bj5fh7w 4 дня назад

販売チャンネル違いのアレックスもあるよね

@user-gs1cv9nu8r День назад

3Sの音がVTECチックにはなったけど加速がVTECに遠く及ばなかったのを思い出させられました。

@chikaojiTV 17 часов назад

ｗｗｗｗ

@yukiwata1183 4 дня назад

optionビデオと車選びドットコムに出てきた車両？ですかね？😮ぺん銀会走り屋チャンネルさんにも出てた？

@naokingver 5 дней назад

すんごい音…w

@user-yy7qq4qo2h 5 дней назад

シビックやん😂👏

@chikaojiTV 5 дней назад

これはシビックよりシビックやもww

@makkiy3s 4 дня назад

私も同じエンジン積んだカローラフィールダーに乗ってましたが、高回転は元気のいいエンジンでしたね〜音だけ聞けばシビックなのに車を見ればステーションワゴンってギャップがよかったです。

@kernelboot 13 часов назад

NZE120系に乗っていました。 ZZEは欲しかったですが、ちょっと予算が足りずに買えませんでした。今も時々、中古車市場をランクス、フィールダー問わず探していますが、総じてとんでもない修復歴のあるタマしか残ってないんですよね。カローラなので、海外に多く流れてしまってるんでしょうね。 ZZTセリカも同じエンジン積んでましたが、これも修復歴ありばかり。 MR-Sは同系統の1ZZエンジンなんですが、1ZZはおとなし過ぎるんですよね。

@raidentactical4587 4 дня назад

2zzもっと普及してほしかった

@user-fr4it1ly7d 15 часов назад

ランクスのブリッツスーチャーに乗ってます🚗 もう希少車ですね🚗

@chikaojiTV 15 часов назад

@@user-fr4it1ly7d 気になりますー

@おにく-z8w 4 дня назад

セリカで乗ってたけど、レッドゾーン、ノーマルだと７８００なんだよなｗそこは頑張って８０００にしろよってｗ

@user-fm4pp3wg1h 3 дня назад

この当時リアタワー繋ぐメンバーあったのか…、リーマンでの煽りでこの後の160系とかメンバー無くなってるのはコストカットで車としてヤバい状況になって、んでTNGAになって復活した流れか…

@Evashuu 5 дней назад

数年前までは球数多かったけど最近は少ないよね

@chikaojiTV 5 дней назад

最近少なくなってきましたね…

@Evashuu 5 дней назад

@@chikaojiTV シビックに隠れてたのに見つかっちゃったか～って感じです😑

@user-yd3ed8kp9w 5 дней назад

5年後にはめちゃ高くなってそう

@holyshit7842 5 дней назад

ぷらぷらさんのランクスやな

@kimi2146 10 часов назад

ホンダだったらこれがシビックRでセリカがインテグラRみたいなもんだからね。これでサーキットガンガン走る人当時少なかっただろうし良い車体多いのかな。2ZZランクスがそもそもタマ少ないか

@user-bw1dc7zy7h 5 дней назад

アレックスはもっと玉数少なそうw

@kichiobbq 5 дней назад

ep3みたい。

@user-tp6bc3mp3p 5 дней назад

ぺん銀会の!?

@maji3104 5 дней назад

筑波5秒…TAマシンだこれ。 grヤリスのフルノーマルが7秒とかだからこの個体がどれほどヤバいかがわかる

@chikaojiTV 5 дней назад

腕もある方だと思いますが、速いですね！

@yutom-jr1wr 5 дней назад

大阪環状でシビックとつるんでてほしい

@MizuNekoEX 3 дня назад

自分と同じ愛車だーΣ(´д｀ﾉ)ﾉ 2ZZ搭載モデルのカローラとしては、断トツの軽さをもつランクス（兄弟車アレックスも）直線がある場所なら加速力が凄まじいんですよね。ハイカム難しいけど楽しい車です。尚、初めて愛車になった時は、最初は2ZZ君に振り回されぱなっしだったいう･･･（純正タイヤを社外に変えるまで、シフトチェンジやペダルワークをひたすら磨くハメに）（亡き父親も2ZZ-GE搭載のフィールダーを乗っていました。流石に重量差で直線が遅いんですが、こっちは前後の重量バランスがいいのか、カーブの安定性が高くて速いという）