W 2027 r. rozpocznie się wyraźny wzrost cen paliw na stacjach. Przedstawiam prognozy do 2055 roku! 

@@Motokomentator A poza tym ludzie!!! Ja mając biologię w szkole podstawowej uczono mnie o czymś takim jak fotosynteza! Bez CO2 nie ma życia na ziemi! Skończcie powielać te bzdury przez skorumpowaną "elytę" .

A reszta świata ma w poważaniu emisję

Realizujemy ambicje polityków, którzy za przyklepywanie wygodnych ustaleń Niemców (czyt. UE), mają zapewnioną karierę, pieniądze itp.

W zasadzie to Europa jest przylądkiem na kontynencie euroazjatyckim i taki też ma wpływ jak przylądek na cały kontynent - marginalny. Ale co tam, możemy się poszczycić tym, że dajemy innym czas na rozwój, a potem będą mogli przyjeżdżać ze swoich bogatych krajów na ten przylądek i pooglądać sobie w skansenie europejskim, jak to było za komuny...

Święta racja okres upadłości Europy

@@asakas tutaj podwyżki nie wystarczą. Zobacz - bierzesz kredyt na dom, męczysz się i w końcu masz dom. Bierzesz kredyt na termomodernizację i fotowoltaike i magazyn energii i gowno masz bo ta cała redukcja co2 w Europie nic nie daje. Nie odczujesz żadnej zmiany. A ceny paliw i życia wzrosną tylko przez opłaty UE. Wiesz o co chodzi? Bo ja nie wiem.

​@@Motokomentatorsłowo klucz "bierzesz kredyt" właśnie najpierw trzeba mieć zdolność, a potem nawet jak już to ludzie będą zawaleni kredytami i więcej nikt im nie da. Inna sprawa ciekawi mnie bardzo co oni się tak uczepili tego 2030r, co bym nie słyszał głupich pomysłów EU to wszędzie ze do tego roku obniżymy to i siamto... A może oni już planują na 2030 resecik jak to "Pinokio" na nagraniach wspominał

​@@JakJa...Polecam przeczytać książkę "Wielki Reset" Klausa Schwaba- założyciela Światowego Forum Ekonomicznego, tam jest wszystko wyjaśnione. "Nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy" tak brzmi motto tego psychopaty i wszystkich z Davos! Po to też była stworzona"pandemia" bo bez niej, nie byli by w stanie wprowadzać tego, co Będzie tylko gorzej, niestety. Pozdrawiam.

@@JakJa... a najciekawsze jest to ze oni chyba wiedzą ze się spinamy na coś co nic nie daje.

@@JakJa... a najciekawsze jest to ze oni chyba wiedzą ze się spinamy na coś co nic nie daje.

Wątpię, zbyt duża kasa tu idzie

UE przestała już być gospodarką konkurencyjną...upadek Europy rozpoczął się nieodwracalnie...

@@mtbmtb7873 tylko jednak widzisz jakie oszustwo było na wyborach. Miało być zupełnie coś innego. Kto się spodziewał że nagle wstrzymają CPK, atom, wezmą kredyt na niemieckie wiatraki??

​@@MotokomentatorJa byłem tego pewny, bo tak wyglądały poprzednie rządy rudego. Kłamca będzie kłamał. To chyba nie było trudne do przewidzenia?!

Oby. Nawet Niemcy już się irytują tą polityką.

@@LS-tk3yk ja teraz znalazłem stare paliwo e94 w kanistrze - 5 litrów miało Ok. 25 lat i wlałem do Punto II i dało rade. Nic się nie stało. Nowe bio by tak nie wytrzymało.

@@dariorulez rewelacyjne spostrzeżenie. Ale niestety myśle ze ceny spalinówek rosną przez wymuszone wyposażenie i opłaty emisyjne. Pozdrawiam👍

@@OptusThings tutaj chyba technika nie jest problemem tylko raczej jakieś finansowe cele. Przecież tak jak z zakazem wychodzenia do lasu tak i tutaj coraz mniej ludzi wierzy w jakieś cele klimatyczne. Dwutlenek węgla stanowi naprawdę niewielki procent w powietrzu a cała UE produkuje mniej niż 10 % światowej emisji. Wiec to chyba jednak nie o to chodzi. Gdyby się tak UE bała o klimat to juz by zagasili wojnę na Ukrainie - tam emisja przekracza normy na 10 lat do przodu a nawet nie chcą palcem kiwnąć. Gdyby od tego zależało nasze życie to by w Kijowie siedzieli juz wszyscy przywódcy unijni.

@@Motokomentator Pod tym kątem, czyli finansowego spisku to się zgadzam. Nie raz możni tego świata pokazali co i ile mogą, jak również co można zrobić za pieniądze. Ja za głupi jestem by rozkminiać finansowe machloje, za to jestem niepoprawnym optymistą jeśli chodzi o przewagę techniki nad spiskami :)

@@OptusThings wszyscy jesteśmy za głupi - kiedyś może ktoś to w jakiejś internetowej encyklopedii wyjasni o co chodziło.

No widzisz - ich rząd nie dba o obywateli tak jak nasz😂😂😂😂

@@Motokomentator dzisiaj w Holandii przy autostradzie benzyna 2,22€ diesel 1,93€ za litr. W Polsce niby taniej, alw ile wiatraki kasy co miesiąc koszą, a ile w Polsce można zarobić. Lokalne stacje pewnie sporo tańsze, ale nie dane mi za bardzo było sprawdzać

@@aaasdddaaaasfddas5015 bardzo fajnie spostrzeżenie. Tylko tu mówimy o samej dopłacie emisyjnej. 30 lat temu płaciłem za paliwo 3zł. Wiec jeśli teraz jest 6.50 to cena handlowa wzrośnie do 10-12 plus 5 zł dopłaty to będzie 15-17 za litr. Ale Twoja uwaga jest bardzo słuszna, ze trzeba uwzględniać wzrost zarobków. Dzięki, pozdrawiam👍

@@Motokomentator No właśnie tego nie wiemy, czy oraz o ile zmieni się cena paliw w przyszłości, ponieważ oprócz opłaty emisyjnej ważna jest również cena samego surowca - a ten drożeje lub tanieje w ślad za zmieniającym się popytem. Obecnie oraz przez ostatnie 50 lat ropa była jedynym surowcem energetycznym do napędu samochodów, maszyn, samolotów, statków - więc popyt na nią rósł wykładniczo dlatego ten surowiec cały czas drożał niewspółmiernie do kosztów wydobycia i przetworzenia, choć bywały okresy kryzysów gospodarczych, kiedy ropa potrafiła stanieć że 120$ do 30$ za baryłkę. Obecnie świat odchodzi od paliw kopalnych, co oznacza stopniowy spadek popytu na ropę, a to w dłuższej perspektywie musi doprowadzić do spadku cen tego surowca, ponieważ nie da się czasowo zakręcić kurka w szybie wydobywczym, to jest proces ciągły. Gdyby można w znaczący sposób ograniczyć wydobycie i dostosować je do spadającego popytu to byłaby szansa na to, że ropa nie stanieje, ale już dziś OPEC zmniejszył wydobycie do MINIMUM żeby zapobiec dużym spadkom cen w związku ze spadkiem popytu najpierw spowodowanym pandemią, a później zwolnieniem gospodarek na świecie. Można oczywiście wydobywać i tworzyć zapasy nie wpuszczając produkcji na rynek, ale każdy magazyn ma swoje ograniczenia oraz towar w magazynie staje się codziennie droższy, ponieważ magazynowanie kosztuje. Teraz jeśli motoryzacja oraz lotnictwo i transport morski przestawią się na alternatywne źródła napędu choćby tylko w 50% - to o tyle spadnie popyt na ropę, a tak dużego spadku popytu wytwórcy nie zrównoważą analogicznym spadkiem wydobycia, co musi doprowadzić do spadku cen surowca. Oczywiście spadek ceny surowca nie oznacza że analogicznie spadnie cena paliw, bo wtedy może interweniować państwo dodając do paliwa kolejny podatek aby nie doprowadzić do spadku ceny paliw na stacjach. A jak będzie czas pokaże.

@@aaasdddaaaasfddas5015 dzięki. Fajnie analizujesz rynek. Pozdro👍