Was meine Frau Cindy vom NEUEN Tesla Model 3 Highland hält 

Einige Dinge kann ich zum M3 total nachvollziehen. Vor 3 Wochen konnte ich das M3 Highland Probe fahren. Den Scheibenwischer kann man auch mit der Sprachsteuerung bedienen. Von daher ist ein Lenkstockhebel für den Scheibenwischer nicht unbedingt erforderlich. Der Blinker machte mir insbesondere im Kreisverkehr schon Probleme. Wobei ich gestehen muss, dass ein aufgeräumtes Fahrzeug, das nur ein Lenkrad und einen großen Monitor besitzt, schon sehr nice aussieht. Bei den Reifen denke ich, dass 18 Zoll aufgespannt waren, was auch bei mir der Fall war. Bei mehr, als 170 Sachen, musste ich das Lenkrad schon gut fest halten. Beim Gepiepe im Autopilotmodus bin ich auch schon erschrocken. Seit letzter Woche fahre ich das Vorgängermodel, Bj 2021. Der Hauptgrund ist natürlich der Preis, der bei einem gebrauchten Fahrzeug wesentlich günstiger ist. Vom Federungskomfort finde ich kaum einen Unterschied. Das Fahrzeug ist in meinen Augen kaum lauter, als das M3 Highland. Der Unterschied ist auch nur marginal und kaum der Rede wert. Allerdings habe ich die 19 Zoll Räder, die wesentlich stabiler auf der Straße liegen. Ich denke, dass auch das M3 Highland mit den größeren Reifen, ähnlich gut die Spur zieht. Wie auch immer, finde ich auch den Nachfolger durchaus gut gelungen. LG: Bernd

Danke an Cindy! Wie immer sehr interessant zu hören.

Man kann den Scheibenwischer auch per Scrollrad verstellen, sobald man einmal auf die Scheibenwischertaste gedrückt hat. Ausserdem ist natürlich die Automatik immer an, somit muss man bei einsetzenden Regen gar nichts machen. Der Spurassistent reagiert nur intensiv, wenn man keine Hand am Lenkrad hat und gleichzeitig nicht auf die Strasse schaut. Aber: Im Gegensatz zu allen anderen Herstellern, kann dieser auch dauerhaft deaktiviert werden.

Perfekte Zusammenfassung . Unabhängige Meinung ohne rosa rote Brille 👍 . So sehen die plus und minus Punkte in einem Tesla aus. Danke.

Genial, lass deine Frau mal öfters testen.

Danke für die tollen Erklärungen mit Slang in Cindies Stimme. Am eindrücklichsten erklärt war die mega schlechte Sicht nach hinten durch die Spiegel. Das ist der Grund warum man sich im oft sehr unsicher fühlt, auch beim Rangieren. Darum sind bei den Teslas auch immer die Felgen angeschrammt. Die Spiegel sind echt Müll. Sollte sich der Elon mal vornehmen. Ansonsten bin ich überzeugter Tesla Fan aller Modelle.

Ich hab noch das alte Model 3 und kann alle Kritik (bis auf das beschleunigen) zu 90%% nachvollziehen. Man kann die Fahrpedal Kennlinie auch auf "chillig" stellen wenn einem "normal" zu empfindlich ist. Ich weiss auch nicht ob ich mich freuen würde wenn mir heute jemand zum 0 Tarif mein Model 3 gegen ein neues ohne die ganzen Hebel eintauschen würde. Selbst mit Hebel finde ich die Wischerthematik nach wie vor Hinterfragungswürdig. Da reden wir noch nicht mal von den Blinkern und des Gangwahlhebels. Wenn er die Gänge (mitlerweile) selber einlegt und mit Routenführung auch noch selber blinken würde könnte man irgendwann sagen, OK. Jetzt brauche ich das so selten dann lass das halt weg. Hoffe der Aftermarket nimmt sich dem Thema der fehlenden Hebel noch an.

Super gemacht! Vor allem mal aus einem Blickwinkel von jemandem der nicht 190 ist… Damit fällt der wohl flach, meine Frau ist 155…

Gegen die Sportlichkeit: "Lässig" Modus aktivieren. Und wie wäre das Vergleichsfazit - lieber Model3 oder ID7?

Schmeiss die Karre wech 😂

Das mit dem Scheibenwischer habt ihr nicht verstanden: Lenkradtaste drücken und dann Scrollrad rauf runter. Display Touch ist nicht erforderlich. So bleiben die Augen immer auf der Fahrbahn.

Wenn es regnet, könnt Ihr die Geschwindigkeit am linken Rädchen einstellen. Die künstliche Intelligenz wird sich Eure Vorlieben merken und versuchen, das nächste Mal nachzuahmen. (Frauen würden öfter wischen; Männer wischen manchmal erst, wenn man gar nicht mehr durch sieht. Dafür gibt es Fahrer Profile.) -- Den Atomalarm zum Beispiel bei Fahrradspuren bitte öfter ansprechen und bei Elon Musk reklamieren! 😳

Sitz Kühlung oder Heizung musste nicht machen er hat für Lenkrad und sitz eine Automatik das ist das geile am Tesla

Das Model 3 Highland ist einfach unschlagbar. Preis Leistung einmalig. Ein Golf mit den Leistungsdaten und der Ausstattung kostet 10k mehr.

Super klare Beschreibung von Pros und Conts.👍🪷