WHAT HAPPENS IF YOU POUR DIESEL OIL IN A DIRTY PETROL ENGINE 

Во ты маторист😂😂😂 с верху масло вниз попадает, тикает с движка, через заборник через фильтр поступает в твои шейки. Деваный эксперт движков🥴🥴

@@user-vn2vj6ze9t а вариант, когда кусок кокса в колене отваливается и перекрывает канал шатунной шейки не рассматриваешь? Ты сам ещё тот специалист.

Совершенно верно, а лучше не допускать такого срача в движке и менять масло не по пробегу а чаще.

5ти минуткой вы смоете масленную пленку которая набивается годами на трущих деталях.доказательство масло ХАДО с присадками..автомобиль без потдона проходит 200км за счёт набитой плёнки.\\\удачи\\\

лукойл ток остался в рассеи стране бакланов

Я лил в движок Икаруса и нормалек! Только чаще менял. У нас были такие уникалы которые по 40тыс. По 50тыс. ездили без замены. Получил допустим 22л. хорошего венгерского масла- куда? Естественно домой в Жигули .А еще другу свату и т.д. А в атобус что? Да какое то АС-8 и так сойдет.И эти raba.man .выхаживали до миллиона!!! Видели б это венгры они б за голову взялись!

@@viktormlody3308 из за таких страну и развалили

@@loki_bobo нет не из за таких. Нас "таких" собрали на собрание и объявили, что будем жить теперь по новому и хорошо (мы тогда не знали, что они имели ввиду только себя, мы думали, что "мы" это все мы вместе). Дело в предательстве, а не в масле..

@@viktormlody3308 не рассказывай свои похождения,

Масло тогда было качественное

🔥🔥ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rze_uX3s0MQ.html

И поддон снять, там наверное вообще жуть, любое масло сразу засоряется.

Ну вообще то ради эксперимента и не мылась крышка. Посмотреть как с нагаром справится масло.

да молодежь,слей ,промой соляркой,залей. что тебе нравится,и езди не заглядывай

@@mishaberezin7835 Мыть мотор соляркой? Потом менять все сальники в круг, т.к. их разъест и масло побежит со всех сторон.

🌟🌟🌟ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rze_uX3s0MQ.html

Ты хоть знаешь что такое шлам

лукойл ток остался в рассеи стране бакланов

И некоторые на авиабензине!

@@user-te6pc4ez9m а на другом масле что не так?

Камазовское"- это был "жир" Потому как смазки делились на нигрол, литол и солидол Ну и конечно дизельное с зелёным оттенком Шутка юмора : масла были качественные и разнообразные Про ниже описанные 70 тысячи до капиталки... очень посмешило Из личного опыта при Союзе в леспромхозе были первые б/пилы Партнеры(7000 и 5000) Лили в них бенз с уралов, разбавленный диельным. маслом работали долго и счастливо

​@@user-te6pc4ez9m глупый, ты сам где обитаешь?

@@user-te6pc4ez9m отвечай на вопрос, чумоходный чумоход. Где обитаешь, в каких ебенях? Кто тебя воспитал, такого дуралея?!?

Как ты определил, что он грамотный? Ты реально считаешь, что он грамотный? :-( А как он определил, что ДВС ПОСТОЯННО получает термоудары? Гадал на картах или от фонаря ляпнул? И да не у всех авто видно, что под заливной горловиной ДВС (из за её конфигурации и её длинны) , хоть нюхай её хоть смотри.

Все отслаится, отпадет и забьет масленные каналы. И пизда настанет матору

@@MrTim938 он определил грамотность по тому, что он снял крышку маслозаливной горловины , чтоб масло из поддона стекало быстрее)))

Верно говорите, что, строго говоря, нет разграничения на дизельное моторное масло или бензиновое для бензинового 4-х тактного мотора. Показанные низкотемпературные отложения говорят о износе ЦПГ (прорыв газов окисляет масло) и низкой стойкости основы масла к окислению, и как следствие сильном окислении масла. При этих факторах масло окисляется, происходит его омыление с выпадением низкотемпературных отложений. Отложения в клапанной крышке никому не мешают, но однозначно указывают на необходимость устранения причин, иначе отложения в, например, "аппендиксе" коленвала в любой момент могут оторваться, закупорить канал смазки и..."братская рука", что вызовет катастрофические последствия для мотора и кармана владельца. Хорошую стойкость к окислению и отсюда большие межсервистные пробеги обычно имеют качественные синтетические, полусинтетические и гидрокретинговые масла. Которые, ко всему, имеют хорошие моющие свойства и безопасно могут отмыть подобные моторы, и поддерживать их чистоту при рациональном межсервистном пробеге. Масла для коммерческого транспорта по умолчанию имеют низкий расход на угар. Масложор существенно снизится. Для себя убедился в достойном качестве продукции фирмы MOL. ps. Последние годы под определением "синтетическое", любых производителей, чаще приличного предлагают минеральное, прошедшее гидрокретинговую обработку... Качество нормальное, лучше чисто минерального, но ресурс такого масла совсем не "синтетический", а вот цену желают взять...

На двенашке 124 мотор, там поддон крашенный и если я дизельное масло залью, оно эту краску не снесёт? Тоже хочу попробовать это масло, но немного очкую пока

@@user-dq3vn9yr5fнет конечно 😂

А если у меня объем масляной системы 5л, так то нихило денег из бюджета отдать прийдется! Лил Лукой каждые 10000км и все внутри чисто.

А если у меня объем масляной системы 5л, так то нихило денег из бюджета отдать прийдется! Лил Лукой каждые 10000км и все внутри чисто.

Какой бред

@@user-wk5og4gg9p Если нет денег на масло поменяй машину на малолитражку не мучай двигатель,Лукойл хватает на 5 тысяч км максимум 5.5

​@@user-gp4ix9qy1w можно поменять не машину , а масло. Лукойл это шляпа , на нем и 5т много.

Ух ты, первое адекватное понимание прямого назначения промывочного масла. Неожиданно 😳

И остаться там самому, чтобы повлиять на его характеристики😆😆😆

Точно

все масляные каналы забьёт , это называется закоксованный двигатель

Ну забьет сетку загорится лампа нормальный владелец сразу машину заглушит ну и в ремонт почистят насос и все ок будет. А то что масляные каналы забьет - бред какой то. Сетка насоса потом фильтр даже если предположить что дальше пройдет просто давлением вымоет и все.

Да, конечно, едет такой нормальный владелец по трассе и ... пялится постоянно, на приборную панель ))). Затем бац, загорелась лапочка ... смеркалось, ... степь да степь кругом, ... в той степи глухой, зааамерзал ямщик ((((. Ну и в ремонт конечно, фигня ... подумаешь.)))

если ты водитель и такое написал - ты ***** водитель...

Вадим уже тут)) Привет))Понятно что масло не отмоет это чудококсотворение)) но все же расскажи, чем лучше можно попытаться отмыть мотор без вскрытия? из личного опыта?

Denis Legostaev Привет Денис! Иногда бывает забегаю на подобные шоу, но только иногда, со временем прям беда ((( Ну что тут можно подсказать, есть конечно химия у хайгир не плохая, но думается что такое и ей будет не под силу. Дедушкины методы с солярой и пр. растворителями не рассматриваю в принципе. Ребята коллеги LAVR хвалили, но это уже не мой личный опыт и к тому же у меня огромные сомнения в его чудо действии при такой степени загажености... Как тут ни крути без хирургического вмешательства в этом случае не обойтись. Извини если не оправдал твоих надежд ))) К сожалению я не волшебник и ни "мистер мускул" ))),

Хай! Только переборка, кисть+бензин, заодно и ревизия. Пысы: ясень куй что пробег у нее не 150, и не 200.

да только растворитель без прекурсоров - лучшего нет средства от этого лака в моторе !!

да. все верно. но за один раз это не сделаешь. нужна профилактика.

Я хотел воздухом!

Было и у меня такое 🤣😪😪😪

👍😃😂

🤣🤣🤣

Та ничего, там ни ремня ни цепи нет, всё хорошо будет

Евгений полностью согласен с вами, а ещё судя по звуку не мешало бы отрегулировать клапана.

Tur Ok И магнитолу поменять заодно!!!

@@jeeper1307Koh.A Да ... Магнитолка дизельная так и просится туда.😜

Димексид тебе в руки

@@user-wy6mq5ob2z Спасибо что не растительное масло.

Таетовский 1 гфе?

Для него и полусинтетика божий дар ) Сколько за двигатель хочешь?

Денис, полностью комплект с мозгами , новая обманка,генератор,рабочий цилиндр сцепления.Корбка после переборки пробег 10000.Отдам радиатор 2шт щиток приборов,.Ц ена 25000р.

Денис,я маслами занимаюсь у меня только синтетика вот и лил ,что плохо продавалось.Летом 5w40,зимой 0w40

Известна компрессия , давление масла , угар на 10 000 км и какой расход топлива? И еще интересно что поршневой и головке делалось?

Компрессию и давление не мерил,лампочка в любых режимах не горела.Расход бензина 15-16 трасса,17-22 город( будка промтоварная фургон 1.8 с о бтекателем),масла 1-2 л.на 10000 км.

ну в твою помойку наверника и отработку можна залять, переводить новое масло даже дизельное на помойку деньги на ветер

Дак надо было в 9ку воду заливать за место масла,на ней еще лучше двигло ходит.

@@user-gy7yv6rs5x слышь, продвинутый, ты заливаешь то же самое, что и я, из более красивой и дорогой канистры.

@@moskvish412 на твою заднюю помойку вазелин не стоит тратить только отработка.

Братан, какое масло лил?

Э

Этот наверное 500 тыс отходил, не верится, что за 100 тыс так засрется, особенно на газу.

Риальна?

любое заводское масло 5-7 тысяч отработает.....с вами согласен

купят дорогую подделку,наматают 15.000 а потом думают чего с мотором

@@segrey794 какой пиздой накрылся?😃😃😃

Каждый день прихожу в гараж и меняю масло на новое, на машине вообще не езжу, двигатель в идеальном состоянии.

@@segrey794 если ты 5 тысяч за год наматываешь то да 5 тысяч это самое то! У меня товарищ 3 тысячи наматыаает за неделю и что ему менять каждую неделю? Он меняет через десятку и движок работает как надо!

Хули так рано

Ты не понимаешь дизельное масло для бензинового двигателя это хорошая очистка потому что у дизельного масла высокое щелочное число оно прекрасно чистит двигатель, для бензинового масла оно не вредно

Вообще не заморачивался лил что было и дизельное и даже веретенку долив,этот двиг и деготь выдержит.,а на железке в них и тепловозное лили

Ездил на Диз отработке с зимы до тепла. Текла набивка. Мотор засопунил!

Ничего, ездил у другого хозяина, год назад капиталил около 350 т. Км пробег был

То есть вы купили одно из дешевых масел лукойл? Купите хорошую синтетику или полусин, не важно чьего производства. Такой нагар/гуталин только разбором двигателя. Главное не бухнуть промывку, засорится канал и что-то в моторе недополучит масла, выйдет из строя. Сейчас работает, отмоется до блеска за то же время, что и засрался, но чем чаще смена масла/фильтра, тем быстрее. Я брал газельку с 405.22 е0, там был гуталин кусками. Залил лукойл полусин, чз 2 ткм поменял, потом чз 5 менял, так за пару лет отмылся сам. вы поддон скидывали уже? Делов на час, зато проверите все шатуны руками как сидят на вкладышах. С таким гуталином вкладыши могли стереться немного.

В нормальной полнозольной синтетике щелочное 10 и больше

Ацетона в бензобак залей, говорят топливную систему прочищает хорошо.

на ниве я промывал соляркой идеально в три этапа

Ксилол отмывает любой кокс . Залить полный двигатель оставить на три дня слить промыть промывочным маслом в штатном режиме . Залейте масло и катайтесь ,

Одно время на нашей заправке вместо бензина какой то растворитель продавали, суки! Карбюратор от мопеда помыл, положил обсохнуть на полиэтиленовый поддон, он приклеился!

На газу ездит, движок вообще чистым должен быть. Если его за 90 тыс так усрали, то наверное масло раз в 30 тыс меняли.

Можешь и не переодически, а просто перейти на него, ни чего с ним не случится. Уже много лет лъем масло для дизельных в бензомоторы.

Если уходить, то с разворотиком )

Пацаны, вас не было пол года! Вы че там ухи поели? Еще раз сподобитесь подобное выкинуть, мы вас найдем и обоссым!)))

0

Веретёнку что ли-она тогда одна была для всех гидросистем

Зря они подсолнечное вместо гидравлического не залили

У нас в дизель по ошибке залили веретёнку. На вкладышах выплавился антифрикционный слой. Так что, сомнение меня берёт.

@@user-ch6ts2mn7l я согласен

У нормального хозяйна движок всегда чистинький и вовремя всё меняется

Может и жрало-бы, но все места, через которые масло уходит, забиты этим го... нефтью.

Сейчас пользуюсь и все пучком 2106 давление 4 очка

1975-году камазов не было.!! Все лили АС-8

@@user-qp2hd6gp8c в 85м. Я тоже на камазовском ездил.

М 8 одно было

@@user-qp2hd6gp8c причем здесь когда выпустили камаз?камаз выпустили 76 году ,а масло камазовское в 69 или 70 году выпустили

Да как сказать шел римула что для бензиновых, что для дизельных, просто большим машинам замена масел стоит 15 тр а мелким раз в пять дешевле

Это довольно простая операция , наверно еденицам будет интересно.

Привет,наверное для тех кто делал да ,а для новичков как я будет очень интересно.Но решать конечно тебе.Все равно спасибо ,у тебя очень интересные видио!

Да ты прав, очень много народа кто даже не знает как подступиться к моторам и обслуживается у дилеров, надо конечно снять будет.

@@DenisGorbanTransport Да как ты можешь такое говорить,тут столько спецов мотористов смотрит,один совет за другим в коментах...ржу аж до слёз,и так уже около часа))))))))

Благодарю, вам тоже здоровья крепкого.

Машинное масло используют для смазки швейных машин,для двигателя нужно моторное масло

Дичь полная

читер, на газу и так нагара нет, тыщ через сто на любом масле сам облетит и станет как с завода, вся грязь от бенза

Так лей чуть выше уровня масло. Так можно.

Удачи на дороге

И сколько ездить на таком масле?

@@user-jg3tm8es1o Хотя бы по 100 км,если двигатель сильно засран на следующей замене такая же процедура,и не надо масло по 15 т.к.выкатывать, там уже нет никаких полезных присадок,один гуталин,город мах.7000 трасса 10.Нужно движение жидкости и температура тогда будет мыть,а не так как некоторые БЛОГЕРЫ по 10 минут промывают мокают поршни в салярку, лучше бы башку свою мокнули,не понимающие ничего в этом деле.

это ты так делаешь и другие нормальные люди, а эти типы как на ишаке ездят, не видишь рыжая по кабине вся и под крышкой головки "Срань господня", этим все сказанно

TheSaneksanek1 ,никогда не пользуюсь,,спец-промывычным,, ,,маслом,,-это развод!!!! я промываю тем,что лью!покупая 2 комплекта масла и фильтров! масло,всегда чисто,как пшеничная,советского розлива!под сургучём!)

Shamil Kuanchileev Мне абсолютно,как соловью. Я операюсь на свои факты, а не слухам.

TheSaneksanek1, а зачем? вы на минералке ездите?

Art Einer нет,продлит эксплуатацию!и люблю,что бы масло не имело тёмный вид!,Shell 5w40,живу на севере,другое не пойдёт) в -30,-40 просто двигатель не запустится.если что то вдруг произойдёт с сигнализацией,запрограмированная на прогрев авто!