When Should I Really Do An Oil Change? 

哈哈 真的

通俗易懂，好理解

S MD 照稿读的

比喻狂魔

能講給外行聽懂這比喻是一種專業

主持人是上海人

@@skythe1375 杭州人

大陸人

同在德國。我第一架車是mokka，他們告訴我換油是6萬公里或者兩年，我以為我聽錯了

4w换一下 问题不大

公里速也太長

在外国的車主一般都定時就到修理車房做檢查和服務所以家庭車可用二拾多年都冇問题,有些用叁拾幾年都很正常·

专业点好伐， 烟份上升又不代表机油劣化。机油劣化的标志是分散度和机油流动粘度的劣化。 所以光黑根本无所谓，机油只有当运动粘度值开始下降是主要指标。

齿轮油 75W-90 , 80W-90 ,75W-80 区别? 哪个耐高温? 哪个耐低温?

Ali Rashit 用耐高温低温形容不太准确，毕竟齿轮箱正常工作温度不会超过100摄氏度，齿轮油闪点都在200以上。应该说90的油，高温下还能保持较高的粘度。75w的油低温下有更好的流动性，75w80适合低温地区或低负荷的车辆使用。80w90适合高温地区或重负荷车辆使用。75w90都适合，粘度指数最高，但如果原料用的矿物油，就需要添加大量粘指剂，影响剪切稳定性，导致寿命减少。除非用合成油做，成本又增加好几倍

WATER ARMY MANGER BIG 我都说了如果杂志含量“过大”就会影响润滑性，并没有说黑了就不行。你如果真的专业，应该考虑到长效机油不加粘指剂，粘度可以保持很久。比普通机油多工作几倍的时间，这个你所说的所谓黑色杂质就会多容纳几倍的量，就要考虑他的影响了。

@@justinbiber6720 谢谢指正， 目前来说卡车现在都往10万里程换机油在做开发了， 所以是不是这种机油的基础油的要求会高很多？ 是否需要非加氢的全合成基础油？

其實保養就是換機油！甚至機油都不給你換！反正機油還能用，你也不知道。 機師把你車頂起來以後裝模作樣敲打一番，然後聊天半小時再放下來，就可以讓你收貨了！ 現在的車子質量都很好，德國abb的車子可以一直開一直開直到開到壞不需要保養！ 開壞了以後就可以換新車了！

David Dou 兄弟，还是尽量一万到一万五就换吧，三万公里太长了，尤其20d 30d的N47和N57发动机的Steuerkette比较敏感。而且柴油车市区开的多的话机油里的柴油含量会大大增加，还是尽量一万到一万五换吧。

Zhuang Shao 感谢你的建议，我每天上班高速开25km，基本上都是保持120-140km/h的速度，我想去4S店早点换人家还硬是说保养的公里数没到呢，德国人就这梗脾气.....

@@DavidDou_DE我是宝马的x2 m35i 拿到英国的dealer他们跟我说你这变速箱终身免维护的，我说制造商asin说必须10万公里一换。。dealer这才答应给我换。。bmw真的抽象。。

其实最后大可不必加那个“居然”

@@xuyounglu4817 哈哈 抱歉 沒注意 不是有意的

@@xuyounglu4817 什麼鬼 大陸常理比台灣差

美國也不是每個地方都這麼乾燥的，你去過美國嗎？ 看來你被機油商洗腦很徹底

hik0301 emmmmm 最近几年的大部分时间我确实住在美国。。。而且算是业余时间跑了大部分地方了。。。如果你只在比如佛罗里达这种只适合橙子的地方呆过那你可能会觉得这里也湿热？不过大部分中西部的州还是较为干燥的。 请多学习，少互喷。。。每个人的经验也许片面，但是质疑的时候也请至少拿出自己相对完整的经验。。。

@@hik0301 有话好好说，有理好好讲。

我觉得最关键还是不堵车，飙起来要起飞。感觉这帮老美不超速就不会开车。不说了，我去付超速罚单了😂

傻屌 土鳖 老子就是1万5换一次 去买一辆新款阿尔法 打开前盖 看看上面是不是写着 机油 15000公里一换 每辆车都不一样 不懂别乱写还带脏话

陈丽君 用的石油

哈哈哈 笑死

陈丽君 你不仅姓了陈，艺名叫独秀

MingMing Su 你老母的

陈丽君 对你一见钟情

哈哈，感谢朋友的支持，要常来玩哦

P.L.A CHN 請問上那買呢？麻煩告知謝謝🙏。

P.L.A CHN 请问机油是直接倒进车里吗？如何更换？

請問你在哪個國家跟地區啊？

自己要是嫌麻煩的話，可以購買之後送去可信任的車房讓他們幫忙換，支付一點手工費。

超人西瓜 如果你问到这种问题，我建议你还是不要自己更换了。。。

換掉，然後上mobil 1 ep 5 30 油底殼螺絲上磁性螺絲，7500公里一換,接近4000拉油呎補足揮發掉的，機油少有兩種，上機油燒掉了，揮發比7%揮發掉了

李昊鹏 ？？你是在諷刺容易吃機油吧！ 燒一半完車也完了，沒換新機油時間的

@@user-fm7dr4py1j 别的不知道，奥迪会有提醒弹出

喔，其實我跟你說喔，機油是不會減少的，正常的話，他是完全密封潤滑，照理說的話啦！ 但機油減少那就是漏油，可能在凸輪軸油封，但最多是在活塞環與汽缸壁出現間隙，於是油微微滲出，出去就是燃燒室了，會跟汽油一起爆發燒掉，於是產生不同於汽油燃燒的煙！！ 當然噴油嘴跟火星塞有問題，造成燃燒不完全，煙也容易有異味濃煙！ 一般機油使用既然不會減少，啥時要換呢？ 看油膜狀況，機油在高溫高機械動作環境下，時間久了，油膜會變薄，也就是會變的乳化且水水的，其實不可能達到水水狀況，那已經很傷車，很危險程度！ 油膜可以簡單解釋為潤滑作用！油不再有潤滑作用時就得換，台灣都是以里程數計算，一般5000公里更換一次！ 汽車引擎內運作都是鐵碰鐵，一定要機油潤滑來運作，若沒油一瞬間就會毀損！ 潤滑度不夠，會慢慢磨損，產生間隙，鐵這玩意，一有蛀蝕(水道，水高溫若讓它變水蒸氣時，那壓力非常大的，甚至引擎裂開)，磨損，那是無法補的！只能磨掉毀損地方，加厚墊片！但這都要很多錢呀，為了沒必要花大錢，保養很重要 所以，我們既然無法常常拿油尺觀測機油狀況，也許也難以判斷，於是定個保險標準，台灣就是5000公里換一次，不用省那小錢來冒引擎磨損風險！ 啥一萬公里換，那太笨了！ 引擎維修，即便只拆汽缸蓋，在台灣都要台幣上萬元(日本車的話)，換一次機油不過450~800而已 我說這影片其實講的很差，你可以現在用油尺沾油上來摸摸，未使用機油的黏稠感跟使用過的不同，萬一乳化變水，那是相當嚴重程度。而最好固定時間更換。在油膜未完全衰退時，這才是車子保養之道！ 隨便說說，其實我懂一些，只是你說奧迪燒機油，頓時蛤的問一下，查一下網路Google大神，奧迪有幾款容易吃機油，很多消費者反應，有設計不良疑慮，就這樣吧！ 有哪緣分剛好閒閒沒事，當我練習打字，就這樣

蔡進驛 兄弟估计没碰到过烧机油的奥迪，我的老车基本上烧一箱汽油，就要补充半升机油，简直是噩梦

双油动力

小叮当 請問你Castro edge大概多少錢呢 我這裡大概$7usd

@@user-yt1jx8gr1w 恩差不多

可以，天氣熱的話W前面的數字影響的問題不大。

这得看你的随车技术手册。如果你的机油是大牌的，那么把你车的型号和品牌输入到大品牌机油公司的网页上，也可以查看是否适合你的车型。