Die Deutsche Bundesbahn zeigt den Unfallverhütungsfilm "Winter - Unfallgefahren bei Eis und Schnee" produziert von Ewald-Film GmbH Düsseldorf in den 1960'er-Jahren.
Ich habe in den frühen 1980ern in einer LKW-Werkstatt meine Lehre gemacht.Da waren schon Sicherheits-Schuhe zwingend vorgeschrieben.Unsere Meister hätten uns achtkanntig aus der Werkstatt geschmissen, wären wir da ohne aufgetaucht...-Allerdings wurden die damals auch vom Arbeitgeber gestellt.(Jedenfalls für uns Lehrlinge)
Ha.Im Gegensatz zur Gegenwart ,kannte die Bahn damals wohl keinen Winter oder Wetter überhaupt.Schon ein Baumblatt auf den Gleisen,sorgt mittlerweile für Stundenlangen Verspätungen und Ausfällen.
Noch in die frühen 2000er Jahre hinein war das der große Werbepunkt für die Bahn. Über 100 Jahre haben sie sich den Ruf erarbeitet, innerhalb von 15 Jahren Privatwirtschaft ruiniert.
Klar, wo mehr Technik verbaut ist gibt es auch mehr Störungen. Die Züge und Anlagen von damals kann man einfach nicht mit heute vergleichen, viel simpler und damit auch weniger anfällig.
@@tobbit4 Gut, der Unterschied ist wohl, damals wollte man Eisenbahn heute will man schon noch Eisenbahn, aber besser im Ausland. Oder man nimmt Bus oder LKW (Arriva und Schenker sind auch sehr erfolgreiche Töchter der DB).
"Außerdem hat meine Frau gesagt, Ich soll gesund nach Hause kommen. - Dann rutscht er auf der Türschwelle aus und bricht sich fast alle Knochen, nur weil die "Olle" vergessen hat zu steruen... Ich habe eigentlich darauf gehofft auch diesen Sicherheitsaspekt berücksichtigt zu sehen.
![Winter - Unfallgefahren bei Eis und Schnee [Lehrfilm Deutsche Bundesbahn]](/img/logo.svg){kind=logo}
