Unfallverhütungs-Lehrfilm hergestellt von Kebelmann Film Berlin für die Filmstelle der Deutschen Bundesbahn in Zusammenarbeit mit dem Bundesbahn-Sozialamt und der Tiefbau-Berufsgenossenschaft von Anfang der 1970'er-Jahre.
Ich möchte diese Goldenen Sätze noch mal festhalten: "Das ist seine Dienstpflicht, aber auch eine selbstverständliche Verpflichtung gegenüber den anvertrautem Mitarbeiter. Die jeder als seine Mitmenschen, ein kostbares, ihnen nur einmal Geschenktes Leben haben! Eine selbstverständliche menschliche Verpflichtung und nicht die Furcht bei Unterlassungen unabsichtlich bestraft zu werden!" Genau diese Einstellung mit diesen eindringlichen Worten muss wieder mehr Schule in Deutschland machen.
Als Sohn eines Bahners, musste ich natürlich in den 70ern ein 3 wöchiges Praktikum bei der DB machen. LOL. Ich werde nie vergessen, wie es mir erlaubt war, mit einer Diesellok über eine Knallkapsel zu fahren. Auch durfte ich tagsüber für eine Woche auf einem Bauzug mitfahren und genau die Arbeit beobachten, die mein Vater im Einstieg seiner Laufbahn machen musste. Die Schottergabel meines Vaters habe ich heute bei mir an der Wand hängen.
"So bringt sich mancher in unmittelbare Lebensgefahr. Ursache: Gedankenlosigkeit, Gleichgültigkeit, Disziplinlosigkeit. Und unser Kameramann ist er auch nicht."
👍! Solche Uploads mag ich besonders. Als interessierter Eisenbahn-Laie bekomme ich so etwas schließlich nirgendwo anders her - anders, als die hier offensichtlich mitlesenden Eisenbahner, die ähnliches sicher aus ihrer Ausbildung kennen. Und: Es sind Zeitdokumente, die sonst evtl. verloren gehen.
Übrigens, falls einem der Vorarbeiter der Rotte Waldmann, zumindest von der Stimme, bekannt vorkommt: es ist der Schauspieler Joachim Kemmer (1939-2000), die deutsche Synchronistimme von Humphrey Bogart u.a. In Casablanca und von Krabbe Sebastian in Arielle.
Mein Großvater hat bis zu seiner Rente auch Rottensicherung und Aufsicht beim Gleisbau der Bundesbahn gemacht... Diesen Film hat er bestimmt auch gesehen.
Ich habe seid 1992 bis 2009 als sipo sicherungsaufsichtskraft gearbeitet das war meine schönste Zeit ich könnte ein Buch darüber schreiben was ich so erlebt habe
Scheiße man, als Kinder haben wir in MV gerne mal an den gleisen gespielt und münzen auf die gleise gelegt oder sind am und auf dem gleisbett gelaufen. In HRO sind wir auch gerne von einer Bahnbrücke in die warnow gesprungen. Zum Glück ist nie was passiert, aber wir waren schon ganz schön dumm damals.
Ich hab das Gleiche in Grimmen gemacht :-) Uns hatte fast mal ein Güterzug erwischt, weil der Bewuchs an den Seiten so stark war, dass wir quasi gefangen waren. Wir lagen dann am Ende zu dritt in vielen Dornen... War ne schöne Zeit.
Ist noch gar nicht so lange her. Ich erinnere mich auch noch gut an die Verbotsschildchen "Während des Aufenthaltes in den Bahnöfen ist die Benutzung des WCs untersagt! War ziemlich klein geschrieben. Ob das jeder gelesen hat?
There are still a few trains in the Netherlands that dump everything right on the tracks. Some old VIRM units, mostly. Last year the SGM sprinter trains that dumped it on the tracks, were taken out of service. In summer time, the stench on Amsterdam Central station was sometimes bad because despite the sign 'do not use toilet while halted at a station' on the toilet door, people kept using them. But almost all trains have proper toilets these days.
interessant, wenn man bedenkt, dass 1973 mit dem Bau der ersten Hochgeschwindigkeitstrassen begonnen würde, damit 18 Jahre später die ersten ICE fahren konnten
4:24 - oh je, bei mir würde es an der Sehschärfe im großen Stil scheitern 🙈 deswegen musste ich Ingenieur werden… Aber ein sehr guter Film wie ich finde, auch im 21. Jh noch noch aktuell
Einmalig finde ich auch den einen Unfall, wo der eine Sicherungsposten aufs Klo muss. Wenn ich alleine für zwei Arbeiten zuständig bin, muss ich aber wirklich nicht unbedingt mich ablenken lassen. So schwer kann es ja nicht sein.
Was hier absolut fehlt und damals noch mehr als heute leider zu Deutschland gehört ist das Nicht-Infragestellen der Anweisungen der Vorgesetzten. Die Gerichte prangern es zwar an, aber wie das praktisch hätte aussehen können wird mit keinem Wort erwähnt.
Ich hab mich um eine Anstellung als Sicherungsposten beworben. Ich mache mir große Sorgen wegen dem Sehtest weil ich Brillenträger bin aber bei DER Arbeit mit dem Handy zu fummeln ist echt das letzte was mir einfiele.
Bin über 40Jahre Tf gewesen, kann ein Buch über Sipos und Baustellen schreiben . Aber in den letzten Jahren ist es schlimmer geworden! Alles Fremdfirmen ohne Bezug zur Bahn.
![Sicherung der Rotten - Unfallverhütung im Bahnunterhaltungsdienst [DB-UVV-Lehrfilm]](/img/logo.svg){kind=logo}
