Wird Wasserstoff uns retten? 

Ich bin gestern noch am alten Flughafen vorbeigefahren und hab mich schon gefragt was da aufgebaut wurde. Find ich echt toll, das meine Stadt nicht nur als ärmste und mit höchster Arbeitslosigkeit steht. Ist ein echt tolles Video

Ich habe meine Facharbeit über dieses Thema geschrieben und fühle mich dank dir nun sowas von bestätigt, da ich größtenteils zu denselben Erkenntnissen gekommen bin wie du! Vielen Dank für die reflektierten und mega gut ausgedrückten Formulierungen, denn es ist wichtig, dass jeder da draußen über diese Chancen für unser aller Zukunft aufgeklärt wird! Bin gerade einfach Happy🥰🙏

Danke für dieses spannende, mega informative Video, lieber Niklas! Die Zusammenarbeit mit Dir ist eine große Bereicherung für uns und hoffentlich auch für Deine Follower.

Sehr geehrter Herr Kolorz, anbei als Unterstützer der Entwicklung und Produktion von nachhaltiger Energie meine Gedanken zum Thema Wasserstoff. Nach so vielen Vorteilen, die im Video besprochen wurden hier ein Post, der nur als Gedankenanstoss für die kritische Auseinandersetzung mit möglichen Nachteilen der Wasserstofftechnologie gelten soll: 1.) Wasserstoff aus nachhaltig produzierter Energie herzustellen wirft Fragen auf. Die Spaltung von Wasser zu Wasserstoff (und Sauerstoff) durch die hochenergetische Elektrolyse, die aufwändige und hochenergetische Speicherung und die anschließend wenig effiziente Nutzung ergibt in der Summe einen viel zu geringen Wirkungs- und Effizienzgrad. Muss Wasser dann nicht sogar vor der Elektrolyse auch noch von enthaltenden Salzen befreit werden? Dies stellt zwar eine Möglichkeit dar, nachhaltig gewonnene Energie z.B.: zwischen zu speichern. Mittlerweile schreitet jedoch die Entwicklung von hocheffizienten nachhaltigen Energietechnologien und auch deren Energiezwischenspeicherung immer weiter fort! Wäre es nicht sinnvoller die überschüssig nachhaltig produzierte Energie mit effizienteren Speichertechnologien zu speichern, oder energetisch aufwändige Produktionen auf effizientere nachhaltige Technologien umzustellen? 2.) Wasserstoff kann nicht nachhaltig gespeichert werden, da es als kleinstes und damit leichtestes Molekül die niedrigste Diffusionskonstante besitzt. In der Folge durchdringt es Metalle und Dichtungen und kann somit nicht vollständig zurückhalten werden … mal davon abgesehen, dass Wasserstoff zum Zwecke der Speicherung mit hohem energetischen Aufwand zur Flüssigkeit komprimiert und auch extremst gekühlt werden muss. 3.) Jedes Wasserstoffmolekül, welches durch das Speichermaterial diffundiert, gelangt ungehindert in die Erdatmosphäre. Da es das leichteste Molekül ist, wird es genau wie Helium (leichtestes atomares Edelgas) ungehindert durch die Atmosphäre in den Weltraum diffundieren. Die Gravitation der Erde kann Wasserstoff (oder auch Helium) nicht zurückhalten. Somit ist theoretisch jedes Molekül Wasserstoff, welches in die Atmosphäre gelangt, für diesen Planeten für immer verloren. Vielleicht wird das ein oder andere Molekül in hohen Atmosphärenschichten mit Sauerstoff zu Wasser oder mit Halogenderivaten zu Hydrogenhalogenen reagieren - aber mit großer Wahrscheinlichkeit nicht jedes Molekül! Somit ist diese Energieform keine Nachhaltige, da verlustgeprägt! Das Verlustpotential muss dringendst erarbeitet werden! Sollte Wasserstoff tatsächlich im großen Maße in der Stratosphäre zu Wasser reagieren, haben wir in der Folge einen noch größeren Einfluss auf die Klimaerwärmung unseres Planeten: Wasser ist eines der hocheffizientesten Treibhausgase. In der Folge würde die Temperatur auf unserem Planeten noch viel drastischer steigen, als bisher! 4.) Wasserstoffnutzung im Privathaushalt und in der Industrie (Sicherheitsaspekt): Der Raum, in dem sich die Elektrolyse- und Speichereinheit befindet, muss gut belüftet werden (Diffusion von Wasserstoff aus dem Reaktor in die Raumatmosphäre aus oben genannten Gründen). Wasserstoff + Sauerstoff in einer explosionsfähigen Menge in der Atmosphäre führen durch Funkenbildung, elektrostatische Entladung oder Ähnlichem zu der sogenannten Knallgasreaktion. Sollte also eine solche Anlage in den Keller eingebaut sein, müssen hohe Sicherheitsaspekte berücksichtigt werden. In Deutschland existieren nur sehr wenige Werkstätten, die Wasserstoff betriebene Fahrzeuge reparieren dürfen/können. Die Brand- und Explosionsgefahr ist ohne extremem Ventilationsaufwand enorm. Würde Wasserstoff im Industriemaßstab eingesetzt und dieser in Tanks mit z.B.: Sonneneinstrahlung gelagert, müssten entsprechend höchste Sicherheitsmaßstäbe angesetzt werden. Aus den oben genannten Gründen halte ich die Spaltung von Wasser zu elementarem Wasserstoff zum Zwecke der Nutzung als Energiequelle für ungeeignet. Des Weiteren halte ich die Definition der Spaltung von Wasser zu Wasserstoff, dessen Speicherung und Nutzung - als grüne und nachhaltige Alternative - für inkorrekt. Selbst wenn Wasserstoff elektrolysiert und anschließend ohne aufwändige Speicherung recht flott genutzt würde, ist auf Grund des zu geringen Wirkungsgrades der aktuell vorhandenen Technologien die Sinnhaftigkeit der Nutzung als Energiequelle in Frage zu stellen. Wir benötigen viel effizientere Technologien und entsprechend bessere Forschungsleistungen, bevor wird über eine großflächige Nutzung von Wasserstoff sprechen können. Die Effizienzsteigerung der Produktion und Nutzung und im Besonderen die Speicherung von Wasserstoff liegen hierbei im Vordergrund! Das Verlustpotential von Wasserstoff (Diffusion in die Atmosphäre und letztlich vollständiger Verlust von Wasserstoff in den Weltraum) muss wissenschaftlich geklärt werden. Wir können es uns nicht erlauben, die Wasserressourcen unseres Planeten und damit eines der wichtigsten klimarelevanten Momente, zum Nachteil unseres Planeten zu reduzieren oder im Schlimmsten Fall das Klima mittels dieser Technologie negativ zu beeinflussen! Grundsätzlich glaube ich aber an den Entwicklungsgeist und Forschungsdrang der Menschen und bin von der Notwendigkeit der Produktion und Nutzung von alternativen Energien überzeugt. Die Vielfalt der Möglichkeiten muss genutzt und weiter ausgebaut werden! Wir müssen dies jedoch mit einem größeren wissenschaftlicheren Blick tun … und im Besonderen müssen wir verhindern, dass unser Planet durch wenig durchdachte und nicht wissenschaftlich belegte negative Einflüsse weiteren Schaden nimmt! Beste Grüße

Ich war auch mal auf dem Wasserstoff-hypezug. Leider kommt seit einiger Zeit die Ernüchterung. Gerade das Speichern von Wasserstoff ist umständlich und aufwändig. Pro Volumeneinheit lässt sich bei Wasserstoff nur wenig Energie speichern, im Vergleich zu Erdgas beispielsweise (Faktor 1/3). Plus sind die Tanks für Wasserstoff deutlich massiver und hochwertigere sprich teurere Materialien müssen verwendet werden. Der Transport von Wasserstoff Übersee ist dementsprechend auch relativ ineffizient. Man braucht drei mal so viele Schiffe für Wasserstoff um vergleichsweise die gleiche Energiemenge an Erdgas zu transportieren. Energiewende wird verdammt schwer und teuer. Das ist mir mittlerweile klar. Wasserstoff wird es in Europa eher wenigen geben der darüber hinaus auch noch lange teuer sein wird. Überschussenergie nutzen ist gut und schön. Wenn die Wasserstofffabrik jedoch nur geringe Auslastung hat, weil es zu wenig und zu selten Überschüsse an elektrischen Strom gibt, wird sich der Preis nicht dramatisch reduzieren. Leider wird es von den Befürworter zu selten eingerechnet und es entstehen so idealisierte und unrealistische Vorstellungen von der Zukunft. Es muss hier mehr aufgeklärt werden.

Ich mache mein fachabi als Umweltschutztechnischer-Assistent und Wasserstoff ist ein ganzes Fach bei mir!! Leider kann man kurz und knapp sagen, es ist mit unserer heutigen Technik noch immer viel zu teuer grünen Wasserstoff herzustellen... Aber wirklich sehr nice das du das Thema hier für alle noch einmal in einfach erklärt bei gebracht hast. Es ist wirklich aktuell und in höchsten Maße anspruchsvoll, vielen Dank!

Sehr informativer Beitrag! Ermutigend und gleichermaßen aber auch realistisch im Bezug auf den aktuellen Stand der Technik. Solche Beiträge sollten sich unsere Damen und Herren in der Politik zu Gemüte führen bevor uns Dinge auferlegt werden, die nicht realisierbar sind.

Finde es gut, dass jungen Leuten gezeigt wird, dass die Technologie zwar wegweisend für die Zukunft werden kann, aber jetzt sofort hier und heute noch nicht als 100% Ersatz funktioniert, sondern mehr Forschung benötigt. Habe das Gefühl, dass manchen jungen Leuten und Schülern gar nicht klar ist, wie schwierig effiziente Herstellung, Transport und Lagerung derzeit ist.

Hllo Niklas, danke für deinen Bericht. was mir hier aber noch gefehlt hat, sind die Herausforderungen bei der Speicherung von Wasserstoff. Vielleicht kannnst du dazu ja auch mal ein Video machen. LG!

Ich bin wirklich immer wieder fasziniert von deinen Videos😁 Es müsste mehr Leute wie dich in den Sozialen Medien geben🙏

11:38 hier hat mir die Differenzierung gefehlt, denn auch im Nutzfahrzeug ist es sehr abhägig vom Einsatz wo es genutzt wird. Hersteller wie Traton setzen daher in Absprache mit den Kunden bis zu 75% BEVs (LKWs/BUSe) in ihrem Portfolio ein. Denn auch wie schon erwähnt brauchen wir den Wasserstoff auch in anderen Brangen deutlich mehr (Industrie) auch wollen wir uns ja nicht von Importen abhägig machen wenn man überlegt was für massen an "Sprit" (alternativen) man benötigen würde. Ja es wird seine Nische haben und je nach Standort seinen Einsatz finden aber immer mehr setzen auch in diesem Bereich auf die Batterie auch weil die TCO geringer ausfällt. Aber am Wichtigsten ist hier natürlich die Physik, die hat Grenzen, die Thermodynamik zb ist gnadenlos. Man wird also abwegen müssen was praktikabel ist. Meine Meinung: Industrie, kurzzeit Speicher, Schiffsverkehr/Flugverkehr aber nicht im PKW, LKW

Super aufbereitet und informativ - vielen Dank für deinen Besuch in Bremerhaven und Bremen! Und komm gern wieder - wenn es um neue Technologien und wissenschaftliche Errungenschaften geht, haben wir noch viel zu bieten 😉

Sehr verständlich erklärt 🤗 so hat man endlich mal eine vernünftige Vorstellung davon auch in Bezug auf die Industrie. Und auch sehr wichtig, dass du die Verwendung bei Autos erwähnt hast. Da wäre Wasserstoff im Vergleich zu Elektroautos nämlich wirklich unsinnig. #danke für dein Video. Und auch an die Sponsoren. Das war bestimmt recht aufwendig die ganzen Orte zu erkunden und festzuhalten. 🙏🏻

Vielen Dank für die wertvollen Infos. Das war mal richtig gut aufgearbeitet! Danke schön

Ich fand es Schade, dass du das Thema „Flüchtigkeit von Wasserstoffmolekülen“ nicht erwähnt hast. Denn ein weiteres Problem ist der Transport und das Speichern von Wasserstoff wegen der geringen Dichte (ca 14,4 mal geringer als Luft) und das damit verbundene gute diffundieren durch Materialien (wie Rohre oder Pipelines). Zudem kann Wasserstoff erst bei -253 Grad verflüssigt werden, was viel Energie kostet, aber wiederum das Speicher oder Transportproblem lösen könnte.

Dein Kanal, also die aufwendigen, langen Videos, haben echt mehr Aufmerksamkeit verdient!

Die Firma HPS stellt schon Wasserstoffanlagen fürs Haus her. Dort ist der Wirkungsgrad höher, den die verlorene Energie ist Wärme. Diese wird zum Heizen genutz und zur Wassererwärmung. Dann liegt der Wirkungsgrad bei bis zu 90%. Jenach Auslegung der Anlage kann man den Winter überstehen ohne Netzbezug.

Waaaas, du warst bei uns in Bremerhaven?

Schön mal ein Video zu sehen was noch Hoffnung auf die Zukunft macht!

Krasses Video. Ich bin erstaunt von der detaillierten Recherche und dem Aufwand.👍

Einfach super und echt informativ Für mich ist Niklas der perfekte Nachfolger von Harald Lesch

Mein Sohn hat mir zu dem Thema viel erzählt. War da schon begeistert davon. Nur Niklas hat's geschafft, dass ich's jetzt auch komplett verstehe😂 Dankeschön

Wahrscheinlich wird es nicht die eine Lösung für unsere Zukunft geben, aber viele kleinere und größere Lösungen. Deine Videos lassen mich immer wieder vorfreudig in die Zukunft blicken, welche großartige Erfindungen es evtl geben wird

Unsere Firma produziert Blockheizkraftwerke auf Wasserstoffbasis und die sind echt sehr gefragt. Man kann somit heizen und Stromerzeugen. Und das mit grünen Wasserstoff.

Sehr nice recherchiert. Nur als kleine Empfehlung Für zukünftige Videos wäre es nice das Audio bei allen verschiedenen Clips anzugleichen und zu normalisieren.

•Wasserstoff in der Industrie : absolut ✅ •Wasserstoff (und seine Weiterentwicklungen) in Schiffsverkehr etc.: auch gern✅ •Wasserstoff im Auto •oder Wasserstoff in der Heizung sind absolute Verschwendung❌

Nettes Video, Niklas. Ich habe eine Frage an die ganzen Wasserstoff-Hyper: Woher kommt das Wasser? Die Industrie schluckt schon jetzt enorme Mengen Wasser. Wasser das schon jetzt in Teilen Deutschlands knapp wird. Und in anderen Teilen der Welt noch viel mehr. Klar haben wir die Ozeane, aber wird in die Wasserstoff-Rechnung das Entsalzen von Wasser mit eingerechnet? Darauf hat noch niemand in irgendeinem Video über den vermeintlichen Klimaretter Wasserstoff geredet und ich kann mir gut vorstellen, dass das bei den bisherigen Rechnungen auch einfach ignoriert wird.

Deine Videos sind immer sehr informativ und unterhaltsam, danke dafür. Ich halte Wasserstoff zur Energiegewinnung, für den richtigen Weg in Kombination mit der Kernfusion.

Ich bin sicher, dass Wasserstoff eine bedeutende Rolle bei der Energiewende spielen wird. Zunächst einmal sollte man aber alles tun, Energie nicht zu verschwenden. In der Industrie und in Privathaushalten gibt es unglaublich viel Potential, Energie effizienter zu nutzen, ohne dabei Komfort einzubüßen. Beim E-Auto geht es mir derzeit in die falsche Richtung, denn zu viele Fahrzeuge sind unnötig schwer und nicht gerade verbrauchseffizient. Ein ID.3 verbraucht bei konstant 110 Km/h etwa 50-60% weniger Strom als bei 150 Km/h. Je effizienter die Fahrzeuge sind und je besser die Ladeleistung und Ladeinfrastruktur ist, desto kleiner können Akkus sein. Es gibt in nahezu jedem Privathaushalt großes Einsparpotential. Sogar Glühbirnen werden noch immer haufenweise verwendet. In Unternehmen werden in Zeiten von Homeoffice große Gebäude beheizt und mit Strom versorgt, obwohl ein großer Teil davon kaum genutzt wird. In der Industrie entsteht bei unzähligen Verarbeitungsschritten Wärmeenergie, die einfach so verpufft. Große Dachflächen könnten problemlos mit PV-Anlagen genutzt werden aber Bürokratie macht so mancher Idee ein Strich durch die Rechnung.

Danke Niklas für deine unfassbar gute und informative Videos! Ich würde mir wünschen, dass du vielleicht mal Anfänger-Crashkurse zu Themen wie Astrologie machst. Mach bitte weiter so! Danke auch an dein ganzes Team

Normalerweise kommentiere ich keine Videos, aber bei diesem muss ich eine Ausnahme machen: Vielen Dank für dieses großartige Video! Du hast eine komplexe Thematik sehr einfach und kompakt erklärt. Eigentlich wie immer, aber durch deine Besuche in den verschiedenen Einrichtungen, hat das Video nochmal deutlich an Qualität gewonnen. Unbedingt weiter so! Sub und Like habt ihr euch in jedem Fall schonmal gesichert.

Überraschend tolle, hochwertige Video Produktion! Respekt! Weiter so!

Du, Wissensbert UND Harald Lesch zusammen im Gespräch... Ein Traum... :)

Mach doch bitte mal ein Video zu Fusion. Das ist ein verwandtes Thema und mindestens genauso spannend. Super Content, danke!

@Niklas Kolorz Ich habe mal etwas nachgedacht und bin auf etwas spannendes gekommen.Wenn jedes Auto,Bus,LKWs,Schiffe,Häuser etc. mit Wasserstoff angetrieben werden,müsste es dann nicht häufiger und evtl. stärker regnen?!Zudem ist Wasserstoff ein Treibhausgas und würde in der Masse dem Klima mehr Schaden als bspw. Kohlenstoffdioxid!Außerdem ist Wasserstoff kein Primärenergieträger,also kann nicht einfach so abgebaut werden und braucht somit zur Herstellung Rohstoffe wie Erdöl und Erdgas,alternativ auch Biomasse und Wasser oder Ökostrom,was du auch im Video erwähnt hast.Doch so einfach und schnell wird das nicht funktionieren,was größtenteils an der schlechten Klima-, und Umweltpolitik Deutschlands und Europas in den letzen Jahren liegt und den vielen Firmen die ganz einfach ihre Lobbyisten in den Bundestag und/oder Europaparlament setzen können und unsere Umwelt und Klimaprojekte ausbremsen.Wir müssen etwas (und auch sofort) für den Klimaschutz tun,jedoch sollten wir davor zunächst den Deutschen Bundestag und das EU-Parlament stark dezimieren und echte Experten inden jeweiligen Fachgebieten einsetzten.Deshalb bin ich etwas im Zwiespalt was das angeht,aber ihr könnt ja eure Meinu g in die Kommentare schreiben und eventuell auch Dinge ausbessern,die vielleicht unkorrekt sind :).LG Manuel alias Sergejfaerlich_national

Danke für das Video, echt Informativ. Ich finde Wasserstoff allein wird uns nicht retten können, aber wenn wir es mit anderen Öko-Stromquellen kombinieren (wir = also alle Länder) und daran zusammen Arbeiten die Technologie hinter alldem immer effizienter zu machen, dann ist es auf jeden fall ein großer schritt in die richtige Richtung.

Ob wir mit Wasser heizen oder fahren werden ist in erster linie vom Preis getrieben. Die Herausforderung ist es grünen Wasserstoff überhaupt in entsprechenden Mengen und günstig produzieren zu können und tatsächlich "grün" zu machen. Wasserstoff ist ein Dauerthema seit seiner Entdeckung. Schon 1966 gab es Brennstoffzellen betriebene Fahrzeuge. Zu einer Zeit in der grüner Wasserstoff noch kein Thema war. Transport und Sicherheit von Wasserstoff ist ein riesen thema. Am sinnvollsten ist es Wasserstoff lokal zu erzeugen und zu verbrauchen. Selbst wenn man den Verlust bei der Power2Gas Umwandlung einkalkuliert macht die Flüchtigkeit von Wasserstoff das Zeug wahnsinnig teuer zu handlen. Zum einen erhöht es die Verluste und stellt enorme Ansprüche an die Rohrleitungen. Zum anderen ist es eben ein enormer Sicherheitsaspekte, der Wasserstoff teurer macht. Wasserstoffanlagen brauchen eine mindestgröße um sich zu lohnen. Transport sollte vermieden werden und idealerweise sollte eine Elektrolyse am Ort des Verbrauchs stattfinden. Das macht es nicht sinnvoll für PKW. Busse und Züge haben feste Routen und da kann es in einzelfällen standortabhängig Sinn machen. Am sinnvollsten ist Wasserstoff für industrielle Prozesse. Lokale verbräuche sind hoch und eine Elektrolyseanlage vor Ort könnte ausreichend groß sein für eine gute Effizienz und um das ganze wirtschafich umzusetzen. Ein ähnliches Szenario wäre denkbar für Heizkraftwerke in Städten und Häuser werden über Fernwärme versorgt. Aber auch da stellt sich dann die Frage, ob entsprechend Großwärmepumpen und elektrisch beheizte Wärmespeicher nicht die bessere und günstigere Wahl sein können. Wasserstoff hat seine Anwendungen, ist aber nicht der weltverändernde Energieträger.

Erstmal vielen Dank für das Video, weil es viel über Wasserstoff-Technologie zeigt. Sicherlich hatte Jules Verne noch nicht die Wasserstoff-Erzeugung aus Solarenergie und Windenergie im Sinn und er kannte ja bereits das damals überall verbreitete Stadtgas, was auch große Mengen Wasserstoff mit sich führt. Was ich in diesem Video vermisse, ist der explizite Hinweis auf den SINN: warum gerade Wasserstoff. Es gibt ja viele andere, u.U. bessere Möglichkeiten, Energie zu speichern und zu transportieren. Erst ab Minute (6:56) wird erklärt, eigentlich der hauptgrund für Wasserstoff-Technologien in einer Welt der erneuerbaren Energien sein könnte: Die Speicherung von Wind- und Solarstrom um sie in den Dunkelflauten zur Sicherung der Energieversorgung bereitstellen zu können. Erst bei (10:36) wird ganz kurz mal auf die eigentliche Problematik, der hohen Energieverluste (+ damit schlechtem Wirkungsgrad) der Wasserstoff-Speicherung eingegengen. Und Speicherung von Elektroenergie aus Sonne und Wind bei Überschüssen ist ja die Hauptidee der Wasserstoff-Technologie. (13:10) Es geht doch nicht darum, dass wir "nicht genug grünen Wasserstoff haben", sondern darum dass wir mit dem immer weiter fortschreitenden Ausbau der STROMERZEUGUNG durch "Erneuerbare" dringend Speicher-Technologien MIT AUSBAUEN müssen, weil dann ÜBERSCHÜSSIGER Strom nicht die Ausnahme sondern die Regel sein wird. Dann ist aber die Frage, ob DAS auf Wasserstoff basieren wird, wegen der großen Verluste und der Konkurrenz mit anderen Verfahren, z.B. Druckluft-Energiespeicher, sehr strittig. Das ändert nichts daran, das zukünftig sowohl bei herkünftigen Verfahren, wo schon immer Wasserstoff benötigt wird (hauptsächlich organische Chemie), als auch bei Verfahren, wo Wasserstoff Kohlenstoff oder kohlenstoffhaltige Stoffe ersetzen soll (wie die genannte Stahl-Herstellung), dann eben grüner Wasserstoff zum Einsatz kommt. Und der wird dann eben an diesen Einsatz-Orten entweder durch Elektrolyse aus Wasser erzeugt (am besten in Phasen des Überschusses von erneuerbare Energien) oder alternativ bereitgestellt aus anderenorts gespeichertem Wasserstoff, z.B. in Form von Druckbehältern, als flüssiger Wasserstoff, Ammoniak, Metall-Pulvern (z. B. Eisenpulver) oder Hydridspeicher (z.B. sogenannter Wasserstoff-Paste).

Gute Arbeit. Gutes Video. Es kann nicht früh genug auf 100% Öko Strom umgestellt werden.

In Arabien kann man PV-Strom für 1 ct/kWh gewinnen und daraus für etwa 2 ct/kWh Energiekosten transportfähige Energieträger gewinnen. Aktuell noch problematisch die Kosten der Elektrolyseure, deren Kosten wird das ganze Wasserstoffsystem bestimmen. Es gibt auch Mikroben, welche aus Wasserstoff und Kohlendioxid Erdgas herstellen, dabei wird nur etwas Energie von den Mikroben genommen.

Freue mich schon so auf die Show im November 🫶🏽

Großartiges Video und würden alle Lehrer in Deutschland, Wissen so vermitteln wie du, würden wir die Pisa Studie längst anführen! 👏🏻

Schönes Wasserstoff Brennstoffzelle Model.Einfach mal an die Solarzelle einen Akku anschließen,und Lüfter am Akku anschließen.Diese beiden Anlagen nun gegeneinander laufen lassen. Der Effekt ist wie beim Duracell Hase.😊

Ein tolles Video, danke! Grüner Wasserstoff wird ein wichtiger Bestandteil sein, um Klimaneutral zu werden. Aber der Weg ist noch lang. Wir müssen auch jetzt schon planen, wie und in welcher Form wir diesen Wasserstoff denn transportieren. Ich bin gespannt, was dieses kleine Atom so alles bewegen wird!

Wollt dir nur mal sagen das ich deine Beiträge ich super finde. Dein Conent hebt deutlich das Niveau von Social Media^^

Super Video 👍 Meiner Meinung nach ist Wasserstoff aktuell die einzige wirklich sinnvolle Art die Energiewende zu bewältigen. Das was mich persönlich aber immer wieder stört ist das Thema der Effizienz. Es ist verdammt wichtig das daran geforscht wird um sie zu verbessern, doch sollte nicht, die aktuell vorhandene Technik, dafür verwendet werden den Überschuss an Energie umzuwandeln und zu speichern? Ich bin Fernfahrer und sehe in Deutschland täglich „Dutzende“ stehende Windräder weil wir die produzierte Energie gerade nicht benötigen. Das kostet Geld weil der Eigentümer des Windrades für den Stillstand oder die Minderproduktion (wenn die Räder gedrosselt laufen) großzügig entschädigt wird. Ich finde halt das es irrsinnig ist zu sagen grüner Wasserstoff ist zu teuer weil wir ihn nicht effizient genug produzieren können und gleichzeitig Windkraftanlagen abschalten oder grünen Strom ins Ausland „verschenken“. Würde man das Geld für Ausgleichszahlungen (Subventionen für nicht produzierten Strom) nehmen und die noch nicht 100% Effektive Produktion subventionieren, hätten wir jetzt schon erheblich sehr viel mehr bezahlbaren grünen Wasserstoff.

Tolles Video sehr gut erklärt, weiter so👍🏼

Sehr spannendes Video mit einem noch spannenderem Thema.. mach bitte weiter mit deinem content.. 👍

Danke für das mega Interessante Video Wasserstoff ist ein echt Interessantes Thema bei dem wir noch lange nicht am Ende der Forschung angekommen sind. Ich könnte mir vorstellen das die Forschung irgendwann so weit ist das Wasserstoff unsere Zukunft ist. Eins hat mir im Video jedoch gefehlt (jetzt lasse ich die Bombe platzen ;) ) Wasserstoff ist bei all seinen guten und interessanten Eigenschaften sehr Explosiv und sehr Brennbar In der Forschung muss man aus den Fehlern der Vergangenhet lernen: Was für Fehler ich meine? Nunja in der Luftfahrt wurde Wasserstoff bei Zeppelinen für den Auftrieb eingesetzt (der Antrieb war dann mit Diesel) später wurde der Wasserstoff durch Helium ersetzt. Was ich damit sagen will ist nicht das Wasserstoff zu gefährlich ist um ihn zu nutzen sondern das man sich genau anschauen sollte welche Probleme es mit sich bringen kann und diese möglichst zu veringern oder bestenfalls zu verhindern Aber auch das ist kein Problem weil die verschiedenen Anwendungsgebiete ja noch in der Forschung sind aber in Video kamen mir die Risiken im Vergleich zu den Vorteilen etwas zu kurz

Hier in Buxtehude fährt schon einige Zeit ein Wasserstoff-Regionalexpress rum :)

Wow! Echt gut erklärt! Danke

Ohne Witz, ich finde solche Videos so geil von dir

Hello! Wie immer ein super video. Aber ich hab da mal eine frage, irgendwo irgendwann hatte ich mal gelesen, das wasserstoff auch enorm flüchtig ist und sich wasserstoff in der atmosphäre an methan koppelt und dadurch wesentlich länger dort verbleibt. Methan ist ja auch nicht so pralle da oben, ist doch auch ein treibhausgas oder?

Super Video! Ich frage mich nur was passiert, wenn alle Wasserstoff verwenden. Wo wird das ganze wasser hergenommen? Könnte das mangelnde Wasser zu einem grösseren Klimaproblem führen?

Ich habe in der Schule ein Referat über dieses Thema gahlten. Deshalb musste ich mich intensiv mit dem Thema auseinandersetzen. Meine Meinung ist , dass Wasserstoff uns retten kann. Vor allem aber wirklich wegen der Stahlindustrie, bei der Wasserstoff - wie du ja im Video gesagt hast - ohne Wasserstoff in den nächsten Jahrzehnten nicht Klimaneutral denkbar ist. Übrigens ein riesen Dankeschön für den regelmäßigen Content, den du lieferst.

Wahnsinn ! Hoffnung für Deutschland ❤

Hi Niklas, danke erstmal für das Video. Zudem Thema Fahrzeuggröße, dass sich das eher für große Fahrzeuge lohnt, ist mir eine Artikel für Zweiräder eingefallen. Zitat: "Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha bilden eine Forschungsgemeinschaft namens HySE (Hydrogen Small mobility & Engine technology), welche Wasserstoff-Antriebe für Kleinfahrzeuge entwickeln soll. " Die Big-Four aus Japan haben sich zusammen geschlossen um in die selbe Richtung zu forschen. In letzter Zeit spürt man, wie die Welt immer stärker in Bewegung kommt, was sehr positiv ist. Und zur Frage: Nein, es ist nur eine Teillösung. z.B. sind Wärmespeicher gerade auch im kommen, welche Verlustwärme speichern usw.

Danke für das Video 👍. Nun ich bin noch nicht davon überzeugt das wir das in der nahen Zukunft nutzen werden da es noch zufiele punkte gibt die nicht betrachtet werden. Wie sieht der Transport aus ? Wasserstoff ist sehr flüchtig, da werden die normalen Gasleitungen nicht ausreichen. Wie Lagern wir das am ende ? Werden wir es in Gasform lassen oder Kühlen wir es runter bis es Flüssig wird, was ja auch wieder Strom braucht, was aber die Wasserstoff Autos brauchen. Also ja ich finde Wasserstoff ist mit ein teil was die Zukunft mit beeinflussen wird aber nicht in denn nächsten 20-30 Jahren . Ich fürchte sogar das ich dann nicht mehr lebe bis sich das durchsetzt und ich bin erst 31

Würde mich mal interessieren, ob die HS Bremerhaven (oder auch andere Lehr- und Forschungsstätten), die sich dem Wasserstoffthema widmen, noch Probanden für Elektrolyse und Brennstoffzellen im Haushaltsformat suchen. Im Sommer erzeugt unsere 10kWp Anlage so viel Überschuss, dass wir fast 80% einspeisen. Gerade zur Mittagszeit wäre es doch sinnvoll, diesen Überschuss anderweitig zu speichern. Mein 10kWh Batteriespeicher ist bereits vormittags zu 100% voll und wird auch nachts nicht leer. Man kann sagen, dass wir zwischen März/April und Oktober/November zu 100% autark arbeiten (abgesehen von den paar Wh, die der Wechselrichter an Steuerspannung aus dem Netz braucht).

Das im Stahlwerk war kein Alarm sondern die Warnung das ein Kran fährt. Sehr geiles Video arbeite selber im Stahlwerk und bin gespannt wie das alles funktioniert mit der Transformation.

Schönes Video, danke dafür. Ein paar Informationen vermisse ich aber. Niklas, könntest Du diese noch nachliefern? Wir wollen ja zukünftig unsere gesamte Energie aus Wind und Sonne produzieren. 1) Welchen Teil des Weges haben wir schon geschafft, also wie viel Prozent des Gesamtenergiebedarfs (inkl. Heizung, Industriewärme, Mobilität, etc.) produzieren wir bisher aus Sonne und Wind? (Ohne Biogas und Wasserkraft; die sind zwar auch grün, lassen sich ja aber kaum steigern). Ich haben selbst recherchiert und komme, gemessen am Primärenergiebedarf in Deutschland, auf weniger als 7 % Anteil aus Wind und Sonne. 2) Ich habe gelesen, das Strom aus Windkraft ca. 7 bis 12 Cent je kw/h kostet. Wenn wir nun diesen Strom die Wasserstoffschleife durchlaufen lassen, was kostet so ungefähr der Strom am Schluss? Also nach Elektrolyse, Brennstoffzellenumwandlung, Kühlung und Komprimierung des Wasserstoffs, Herstellung und Betriebskosten für Elektrolyseanlagen und H2Ready-Gaskraftwerke, Aufbau und Betrieb von Wasserstoffpipelines? Wenn allein durch die Umwandlung und Rückverstromung schon bereits ¾ der Energie verloren gehen, muss der Strompreis ja nach Adam Riese dann mindestens 4 x so teuer sein, also 28 bis 48 Cent je kwh (noch ohne die ganzen Kosten für die zusätzlichen Anlagen und das Personal, Steuern, Abgaben und Netzentgelte) 3) Wenn der Strompreis tatsächlich auf diesem Niveau liegt, ist es dann überhaupt realistisch, dass diese Anlagen im großen Stil gebaut werden? Denn wenn der Energiepreis international nicht wettbewerbsfähig ist, wird kein Unternehmen hier Geld investieren. Und Subvention in dieser Größenordnung können ja auch nicht funktionieren, das Geld kommt ja letztlich ebenfalls vom Steuerzahler und den Unternehmen. China produziert ja Strom aus Kohle für ca. 3 Cent je kwh und zum Beispiel die USA bieten Strom im Zuge des Inflation Reduction Acts für 2 Cent je kwh. Werden unsere Unternehmen dann nicht eher ins Ausland abwandern (müssen) als hier zu diesen Kosten Waren zu produzieren? 4) Wie viele PV und Windkraftanlagen werden wir ca. ungefähr insgesamt benötigen, wenn wir zukünftig unsere gesamte Energie grün produzieren wollen? Ich habe versucht das mal selbst zu überschlagen: Wir haben ca. 29.000 Windkrafträder. Aus Wind und Sonne werden meiner Recherche nach höchstens ca. 7 % des Gesamtenergiebedarfs aus Wind und Sonne erzeugt (ohne Biogas und Wasserkraft) Also brauchen wir ca. 14 mals so viele Anlagen. Wenn aber durch die Wasserstoffschleife ¾ der Energie verloren geht und wir davon ausgehen, dass wir ca. die Hälfte des grünen Stroms direkt einspeisen und die andere Hälfte in Wasserstoff zwischenspeichern, brauchen wir ja ungefähr mindestens die 35 fache Kapazität. Das wären über 1 Million Windkrafträder, allein in Deutschland. Ist das wirklich realistisch? Würden die Menschen in Deutschland das akzeptieren? 5) Für die jetzige Stromleistung aus Wind und Sonne haben wir ca. 30 Jahre gebraucht. Wenn wir die Kapazität also ungefähr um den Faktor 35 vergrößern wollen, wie lange wird das realistisch dauern? Ohne Ironie, bei der Bürokratie und der Dauer von Genehmigungsverfahren sind wir ja leider wirklich Weltmarktführer. 6) Welche Umweltschäden sind damit verbunden? Windkrafträder töten Insekten, Vögel und Fledermäuse. Die Biomasse an Insekten ist in den letzten 30 Jahren um 75 % gefallen. Was wird passieren, wenn wir mehr als 30 x so viele WKW aufstellen? Welche Umweltschäden entstehen bei der Exploration der Rohstoffe? Ich habe mal gelesen, dass viele Rohstoffe sehr schmutzig aus dem Boden geholt werden, aber eben in Südamerika, China und Afrika. Davon bekommen wir hier oft nichts mit. 7) Wenn wir weltweit diesen Weg gehen wollen, gibt es überhaupt genug Rohstoffe für all die Windkrafträder, PV Anlagen, Stromleitungen und Akkus? Also Lithium, Kupfer, Stahl, seltene Erden, Kobald usw.? 8) Bringt das am Ende wirklich etwas für das Klima und den globalen CO2 Ausstoß? Wenn die Länder, die Öl, Gas und Kohle im großen Stil explorieren (USA, Russland und Saudi Arabien) Ihre Brennstoffe nur in andere Länder verkaufen und das Zeug dort verbrannt wird, welchen Sinn hat dann das Ganze? Das sind nur einige Fragen die ich mir Stelle und meine Vermutung dazu ist wenig euphorisch. Vielleicht könnt Ihr mit Zahlen und Fakten die Fragen beantworten. Würde mich sehr freuen.

Wow, dass man soetwas, das soweit im Hintergrund liegt, auf dem Schirm hat beruhigt schon ein wenig. Normal würde ich nicht an Wasserstoff als großen Retter glauben, aber nach der Stahlproduktionsgeschichte schon ...

Solange es noch keine gescheiten Speicher für Strom gibt, ist Wasserstoff eine gute Alternative. Ich denke, dass auch dort die Technik Fortschritte machen wird. Wie schon erwähnt, werden Windkraftanlagen bei Stromüberschuss abgestellt, also warum die Energie nicht zur Gewinnung von Wasserstoff nutzen? Das geht aber nur in Regionen, wo genügend Wasser vorhanden ist. Ansonsten entsteht über Kurz oder Lang Wasserknappheit. Jede Lösung ist mit Vorsicht zu genießen. Ansonsten muß ich sagen, ein sehr guter Beitrag zur Energiewende.

Wie immer ein sehr interessantes Video 🤩 Ich denke Wasserstoff ist unsere Zukunft aber es dauert noch mindestens 10 Jahre bis die Produktion so fortgeschritten ist das es auch für Autos möglich ist

Ich hätte sehr gerne eine Wasserstoffsanlage zu Hause um meinen PV Strom mit in den Winter zu nehmen ... Leider sind diese PICEA Anlagen sehr sehr teuer ... Besonders das Speichern des Wasserstoffs in seiner reinen Form hat wohl seine Tücken ... Da wäre es vielleicht besser ein Medium zu nutzen an welches man den Wasserstoff für die Zeit der Lagerung binden kann, auch wenn das weitere Wandlungsverluste bedeuten würde. Im Gebäudebereich wäre es mit PV eine ideale Lösung.

Super informatives Video. Ich glaube das Hauptproblem wird sein, an die Menge Ökostrom zu kommen. Mit den aktuellen Techniken ( Wind, Sonne und Wasser) ist man einfach brutal anfällig was die Produktion betrifft. Beispiel: aktuell Waldbrand verdunkelt große Teile der USA- beeinflusst natürlich die PV Anlagen. Starkregen Ereignisse beeinflussen die Stromproduktion von Flusskraftwerken usw. Ein solches "Problem" kann natürlich furch andere Energiequellen kompensiert werden. Tretten allerdings zeitgleich mehrere Probleme an verschiedenen Orten auf- haben wir keinen Strom mehr bzw zu wenig.

Da sehe ich ein Problem, wir haben eigentlich doch kaum noch Wasser (Trinkwasser) ..oder geht das auch mit Salzwasser? Ansonsten wäre es ne geniale Idee ✌️ trotzdem schöner Beitrag

Super Video. Danke dir 🙏🙏🙏

Das nächste mal wenn du in Bremen am Stahlwerk bist, einmal freundlich winken. Ich fahr da immer mitm Schiff hoch und runter. 😂 gutes video! 🤍

Sehr schöner Beitrag in den sehr viel Mühe gesteckt wurde, dem leider ein paar negative Aspekte fehlen. Vielleicht beginne ich mal bei einem physikalischen Gedanken, den bsp. Erdgas (CH4) und Wasserstoff (H2) stark unterscheidet. Wasserstoff ist das kleinste Molekül und besitzt eine sehr große Abdampfrate. Das bedeutet Wasserstoff Wandert durch fast jede Art von Metallgefüge hindurch und somit ist ein Tank mit Wasserstoff nach einer definierten Zeit des herumstehens nur noch halb voll. Dies ist auch der Grund warum kleine Mengen als Wasserstoff zur suche von den aller kleinsten Lecks benutzt wird. Das schlimmste an der Sache ist aber, warum wir so wenig davon auf der Erde haben. Wasserstoff und Helium können ungehindert ins Weltall abdampfen, da sie nicht von der Gravitation der Erde eingefangen werden. Vielleicht noch zwei noch "negative" Aspekte aus dem Transport und Recht kommen. Für den Wasserstofftransport im gasförmigen und flüssigen Zustand müssen sehr sehr viel größere Transportkapazitäten zur Verfügung gestellt werden. Eine Ertüchtigung des Gasnetztes zum reinen Wasserstofftransport ist nicht ohne weiteres möglich. Hier bedarf es massiver Infrastrukturmaßnahmen die sicher noch 20 Jahre brauchen. Warum ist der Transport über die Straße oder Schiene aktuell noch schwierig? Wasserstoff ist ein Gefahrgut und flüssiger Wasserstoff (welcher auf -253 °C) gehalten werden muss hat so ein hohes Gefährdungspotential, dass es dazu noch kaum Vorschriften im ADR, Gegefahrstoffrecht, StörfallVO (12 BImSchV) etc. gibt. Ich möchte damit nicht die Euphorie dampfen, aber bei konservativen Schätzung sprechen wir über Herausforderungen die ca. 50 Jahr Forschung und Entwicklung bedürfen. Deswegen wäre ein Zwischenschritt sinnvoll, wie das Erdgasnetz langsam und beständig über 20 % H2 Anteile zu steigen. Auch wenn es uns nicht gefällt. Noch sind wir im Erdgas Jahrzehnt und bis das Wasserstoff Jahrzent beginnen kann wird es noch etwas dauern.

Hi, ich forsche selbst im Bereich der Brennstoffzellen und finde das Video gerade für Laien echt gut. Ich denke, dass Wasserstoff uns definitiv dabei unterstützen kann die Klimawende zu schaffen. Es ist halt eine gute Möglichkeit die Überschüssige Energie langfristiger zu speichern. Ein allgemeines Problem wird jedoch der sehr sehr stark anwachsende Strombedarf die nächsten Jahre sein. Bin gespannt wie wir das lösen. Die angesprochenen Länder haben teilweise schon riesen Wasserstoffprojekte in den Startlöchern und da wird es aus dem nahen Osten die nächsten 10 Jahre viel Neues geben.

Die Forschung ist gerade ja auf Hochtouren Zum Beispiel wurde „letztens“ die Effizienz der Herstellung von grünem Wasserstoff stark erhöht. Ich denke schon, dass Wasserstoff sich durchsetzen könnte.

Gutes Video 😉Hatte gehofft, noch mehr über die Wasserstoffpaste vom Frauenhofer Institut zu erfahren. Leider kam sie gar nicht vor. Mach doch dazu bitte auch noch ein Video!

Du solltest Dir dringend die Wasserstoffinsel in Öhringen anschauen. Tolles Forschungsprojekt zum Wasserstoff, unter anderem in den Gasnetzen.

- nicht nur durch Brennstoffzellen sondern auch durch herkömmliche Verbrennung kann die Energie des wasserstoffs freigesetzt werden. Zwar in Hitze. Wollte aber nur drauf hinweisen weil du bei 3:47 nur auf die Brennstoffzelle eingegangen bist. - Außerdem bei dem Punkt Geld (5:48) könnte man anstatt Windkraftanlagen abzuschalten bei Strom Überschuss einen elektroliseur betreiben. Und einer der Gründe weshalb sich das nicht "rechnet" ist im Moment die Berechnung unseres strompreises. Dieser bemisst sich am teuersten Bestandteil alias gaskraftwerke. Wenn die Betreiber des Wildparks die elekrolyseure wie oben benannt betreiben dann könnten sich ein Nebenprodukt etablieren. Klar wäre dies limitiert aber immerhin ein Anfang welchen man mit Richtlinien unterstützen könnte. Das verbessern des elektrolyseverfahrens könnte diesen Trend dann noch erheblich verbessern. - desweiteren ist die Redewendung das Energie "Verloren geht" schwierig gewählt wegen Energieerhaltungssatz - darüber hinaus ist wasserstoff als die "einzige" Alternative für die Stahlproduktion zu betiteln ebenfalls schwierig. Denn soweit ich weiß können andere Stoffe ähnlich fungieren. Nur kann es durchaus sein das wasserstoff eine elegante Alternative darstellt. Vieles kommt bestimmt spitzfindig rüber jedoch steckt bei sowas oftmals der Teufel im Detail. Falls sich bei mir inhaltliche Fehler eingeschlichen haben sollten freue ich mich über konstruktives Feedback. War das ein sehr schöner Überblick durch die reportage. Wissenschaftsjournalismus ist und bleibt in Zeiten wie unserer nunmal wichtig.

Sehr sehr spannend alles hoffe da wird fleißig geforscht

Danke für dieses tolle Video.

Gutes Video Niklas! Verfolge dich schon ewig und deshalb sag ich einfach mal: Du hast den Aufstieg in die Doku Challenger Elo geschafft :))

Sehr spannendes Video danke für all die Infos. Ich finde du hättest auf folgende Themen noch mehr eingehen können: Eines der Hauptprobleme von Wasserstoff ist dass er so gefährlich ist. eine Untere Explosionsgrenze von 4% und eine Obere Explosionsgrenze von 77% ist echt wahnsinnig gefährlich. Natürlich gibt es schon viele Methoden dafür, die Explosion zu vermeiden. Ein weiteres Problem ist, dass er so ein kleines Molekül ist. Herkömmliche Dichtungen, Bauteile, Ventile usw. sind zum meistens undicht. Wasserstoff braucht sehr spezielle Bauteile dass er nicht ausdringen kann. Noch ein anderes Problem ist wohl nicht allzu groß aber es spielt eine Rolle. Wasserstoff entzieht Stahl Kohlenstoff wodurch dieser mit der Zeit verspröded. Vielen Dank für das Video!

Es wäre auch intressant einen vergleich zu haben mit normalen Akkus. Wie viel mehr würde ein Wasserstoffspeicher würde es in privaten Haushalten einnimmt. Z.B vergleich mit einem 10KW Akku.

Hey super Kontent, großes Dankeschön! ❤ Eine hypothetische Frage: Wenn wir tatsächlich Wasserstoff aus mehreren Ländern importieren würden, und somit für uns die Elektrolyse wegfällt, sodass wir den Wasserstoff nur noch in die Verbrennerzelle leiten müssten, wäre das dann Energie-sparend? So sehr das es lohnen würde ?

sehr gutes Video wie immer weiter so :)

Mega Video Niklas, danke für so viele Informationen #retteunswasserstoff :D

@niklas, was hälst du beim Auto von der sog. Methanol Brennstoffzelle? 800km mit einer Füllung. Der Strom wird dadurch im Auto selbst hergestellt. Gumpert, Ex Audi Ingenieur hatte es seinerzeit entwickelt. Die Lobby hatte wenig Interesse daran, da sich auf die Akkutechnologie festgelegt wurde. Gibt es auch eine Dokumentation drüber.

In Deutschland, Österreich, Schweiz gibt es so viele Einfamilienhäusern mit Dächern und es werden immer mehr. Jedes Haus wird Wasserstoff produzieren. Man braucht jetzt viele Testhäuser mit batteriebetriebenen Autos, die Rentabilitätsdaten liefern.

Bitte beim nächsten Mal die Lautstärke Abmischung der Mikrofone in den einzelnen Szenen beachten.

Hallo Niklas, wie ist eigentlich die Energieeffizienz z.B. in der Wüste wenn die Temperaturen der Halbleiter höher sind als bei uns? Also Energieausbeute/Grad Celsius

Deine Videos sind so super 👍🏻

Wie immer ein starkes Video!

Tolles Video 👍🏼👍🏼👍🏼😊

Die Zukunft bringt es. Kann schon morgen alles alltäglichen sein. Nur Geduld. Ich glaub an den Menschen 😊

Also nach diesem Video denke ich schon, dass Wasserstoff uns retten wird. Danke fuer die Infos und Danke fuers Aufrechthalten.

Ich denke wenn wir so schnell wie möglich damit anfangen, könnte Wasserstoff uns noch retten.

Sehr starkes Video, geile Qualität, Kommentar für Algorithmus

Da Wasserstoff unter Verlusten aus Strom erzeugt wird, ist es überall, wo man Strom direkt nutzen kann, besser dies zu tun, als auf Wasserstoff zu setzen. Es gibt aber einige Vorteile bei der Nutzung von Wasserstoff. Das ist bei der Mobilität, hier können lange Ladezeiten durch kurze Tankzeiten ersetzt werden. Aber bitte nicht durch heiße Verbrennung mit thermodynamischer Energieumwandlung (e-fuel). Und für die Chemische- und Stahlindustrie. Außerdem ist Wasserstoff ein recht guter Energiespeicher. Man kann bei überschüssiger Energie aus Strom Wasserstoff erzeugen und bei Bedarf aus Wasserstoff wieder Strom. Keinesfalls sollte man den Wasserstoff zur Wärmeerzeugung nutzen. Das geht, da man den Wasserstoff aus Strom erzeugt, direkt mit dem Strom viel günstiger und über Wärmepumpen sowieso. Reine Stromheizungen, wie die alten Nachtspeicherheizungen haben eine hohe Lebensdauer und können mit anders geschalteten Zählertarifen z.B. zu einem Heiztarif betrieben werden, der die Wärmeaufladung zu bestimmten Zeiten mit Stromüberschuss ermöglicht.

Wieder ein gutes Video danke dafür. Aber in eine Sache bist du nicht ganz aktuell: Es wurde vor kurzen ein Riesiges vorkommen in Natürlichen form entdeckt. Wir haben sehr viel Natürliches Wasserstoff. Aber der Rest ist Super :D

Kannst Du mal ein Video produzieren wo Du H2-Busse mit Batterie-Bussen vergleichst. Also was wiegen beide bei gleicher Reichweite. Ich glaub nämlich eher nicht dass das Mehrgewicht eines Busses mit Batterie denn schlechteren Wirkungsgrad in der Wasserstoffproduktion ausgleicht. Und im Moment sind wir ja noch weit davon entfernt soviel Überschussstrom zu Produzieren das wir damit Deutschlands Busse mit Grünem-Wasserstoff betreiben können. Mal ganz davon abgesehen das man einen Elektrolyseur in entsprechender Größe nicht nur 6 Monate Mittags für ein paar Stunden betreiben wollen würde. Die Kosten wären auch interessant in der Anschaffung und im Betrieb. Wie lange dauert das Laden bzw. betanken (Bei Wasserstoff dann auch wie ist die Wartezeit bis der nächste Bus H2 tanken kann in der selben Geschwindigkeit). Welche Mengen an Rohstoffen kommen zum Einsatz, eine Brennstoffzelle ist ja auch nicht aus Luft gebaut. Wie lange hält eine Brennstoffzelle im Vergleich zur Batterie. Was das zulässige Gesamtgewicht eines 12m Busses betrifft schenken die sich kaum was. Der Wasserstoffbus schleppt ja auch eine Batterie mit sich rum und Tank und Brennstoffzelle wiegen auch einiges. Für Batterie Busse gibt es ja Systeme um schnell an Haltestellen zu laden, aber braucht man das wirklich. Die Busse fahren ja auch nicht alle 24/7.

Geiler Bericht ! ❤

Hi Niklas, ich hätte eine Frage. Es ist ja absolut unrealistisch, dass wir irgendwann reisen zu Planeten antreten, die Tausende von Lichtjahren entfernt sind. Könntest du du vielleicht ein Video dazu machen, welche Planeten quasi es wert wären in einem Radius von 20 Lichtjahren dort hinzufliegen, zu beobachten, oder sogar zu betreten? Das wäre mega

Ja wenn da der Wirkungsgrad nicht so schlecht wäre! Außerdem ist es UNMÖGLICH SO VIEL WASSERSTOFF ZU SPEICHERN damit wir den Solarstrom aud dem Sommer in den Winter bekommen! Denkt mal nur daran, wie groß die Wasserbecken in Pumpspeicherkraftwerken sind und die liefern nur Energie für wenige Stunden.