Bin ich wieder mal froh, das mein stabiler und wertiger fast Oldie aus 2000 das alles nicht hat und läuft und läuft. Eben Conorde auf MB aus einer wessentlich bessern Qualitäts Zeit. 👍
Zugegeben, ich muss dir Recht geben aber die Zukunft zeigt das immer mehr Einschränkungen auf alle selbst mit Euro 4 Fahrzeugen kommen werden. Sogar Spanien hat schon Umweltzonen eingerichtet, auch bereits schon seit 2016 in Frankreich zu finden. Nicht dass ich dieses unterstütze, es ist halt so. Mit älteren Fahrzeugen gibt es trotz deutscher grüner Umwelt Plakette in Frankreich keine Freigabe zur Fahrt in deren Umweltzonen, z.B. Wohnmobile bis 3.5t älter BJ.2006, deren Kategorie 4 und 5. Zumindest hatte ich das so verstanden. Bei Stellantis Fahrzeugen mit dem integrierten AdBlue Tanks wird die Reparatur zugunsten der vereinfachten Montage halt sehr teuer. Zum Großteil zahlt Stellantis zwar einen hohen Prozentsatz, teils bis 90 % aber bei älteren (Bj 2018 LOL ) oder über 100 tkm wird's mit 30 Prozent Eigenanteil dann doch teuer, um 500-600,-€ sind dann für deren Fehlentwicklungen einfach zu viel.
Das kommt davon, wenn man diese ganzen Sensoren im Fahrzeug hat. Kosten viel Geld und wofür hat man den neu modernen Schnick Schnack der nur Ärger macht? Ich weiss aufregen nutzt nichts und ob sich das jetzt positiv auf die Umwelt auswirkt oder nicht, wage ich noch zu bezweifeln. Ich denke das hilft mehr der Wirtschaft, sonst keinem !!
So ein Schmarren. Les mal deine Bedienungsanleitung und mach nicht gleich immer andere insbesondere die Politik für deinen Mist verantwortlich. Kann man echt nimmer hören das ständige Genörgel. Das braun blaue Gejammer geht mir auf den Geist. Wein doch .gruss Thomas Löffler
@@comuservmusic6804 Naja, am Punkt würde ich sagen! Und die nächsten Ferkeleien gegen die Autofahrer sind in Planung! Aber Sie haben natürlich insofern recht, als dass es nicht die Grünen alleine sind...
Der Tank kostet in der Herstellung vielleicht 30€. Die Pumpe auch noch mal. Hier sieht man, wie in der Branche verdient wird. Olli: alles richtig gemacht.
Zum Thema verdienen: Mir wurde der linke Außenspiegel weggefahren. Fahrerflucht. Bei Fiat kostete nur der Spiegel vor zwei Jahren glatt 500 Euro. Diesen Original Spiegel bekam ich online für 84 Euro, selber dann verbaut.
@@bertneu212 nee aber das was noch am alten Spiegel zu retten ist einfach auf den neuen übertragen. Wenn das Spiegelglas gebrochen ist dann musst du das natürlich zusätzlich kaufen was jedoch auch nicht so teuer ist wie man denkt. Ansonsten gebrauchte autoteile bei ebay oder angrenzenden schrottplatz.
Der Original Tank (+Pumpe) kostet 800 Euro. Der tank wird unter dem Auto nur mit den Metalbügeln angeschraubt.....wenn man es selber macht 2Stunden Arbeit. 2500 Euro ist dann wohl der Spezialpreis für "Wohnmobilisten, die dann noch Werbung für die Werkstatt machen" ...
Hallo, woher weißt du dass der Wagen nicht mehr anspringt?? Wenn Fiat schon eine längere Garantie anbietet dann wissen die ja um die Mängel Bescheid. Schlitzohren sind die von Fiat😮.
Hallo, das gleiche Problem habe ich mit meinem Citroën Jumper , eine Werkstatt nach der anderen schiebt mich auf eine Wochenlange Warteliste. 12 mal war ich seid 2018 und 75000 km in irgendeiner Werkstatt . Ein Wohnmobil oder Camper mit diesem Motor ist sinnlos, obwohl die Höfe der Händler voll stehen. Aus meiner Sicht Finger weg von diesen Einweg Autos.
Mein Wohnmobil hat zwar keinen Kosenamen, ist Baujahr 2005, steht neuwertig da, und hat diesen Adblue Scheiß nicht. Läuft zuverlässig und darf noch frei ein- und ausatmen. Werde es nie mehr verkaufen, da ja absolut neuwertig. Ach ja, frisiert ist es ausserdem, so macht das Fahren Spaß, auch wenn die Leistung fast nie abgerufen wird.
@@OliversReisen Ich würde sagen, es liegt nicht am Diesel oder Benzin, es liegt einzig an den unsäglichen Umweltvorschriften die die Hersteller zu diesen Maßnahmen verpflichten. Derweil reisen über 70.000 Teilnehmer zu den Umweltgesprächen mit dem Flugzeug nach Katar, lässt Baerbock 2x den Sprit aus ihrem Flugzeug und an Silvester wird wieder mittels Böller und Raketen die Umwelt verpestet. Was für eine Verrückte Welt?
Da sind die letzten Jahre sooo viele Wohnmobile zugelassen worden, zusätzlich zu den ohnehin gebrauchten Transporter. Meinst da achtet jemand auf Qualität? Die scheise wird vom Hersteller zusammengewürfelt und aufm Markt geschmissen. 😊
Ach, ihr hattet ein Gebrauchtfahrzeug erworben. Da sind ja Gebrauchtwagenversicherungen üblich. Es ist ärgerlich, ja; aber bei solch viel Technik darf auch etwas kaputt gehen. Freut euch auf eure nächsten Fahrten und Ziele
Moin Glück 🍀 im Unglück ärgerlich aber wo viel Technik verbaut wird geht was kaputt also was sagen wir eine Zusatz Garantie abschließen 😉 normalerweise geht dann nix kaputt. Lg Uli
Seit vielen Jahren fahren wir Citroen, Fiat und Peugeut Transporter. Geschäftlich. Also keinen Camper. Im Moment habe ich den Peugeot Boxer L3H2 mit 130 Ps. 3,5 Jahre alt. Eine Katastrophe durch und durch. Es ist an Mängeln nicht zu überbieten. Wir haben aktuell den 2. Motor installiert. Nach 35k km hat sich Motor in Rauch aufgelöst. Steuerkabel vom Airbag neu installieren müssen. Batterie nach einem Jahr defekt. Jetzt aktuell wieder ÖLverlust am Austauschmotor. Das sieht nicht gut aus. Bei den letzten Fiat hat sich nach 100k Kilometer die Ölwanne aufgelöst. Das gesamte Öl lief über die abschüssige Straße. Meega gut. Die Dinger sind ständig in der Werkstatt.Tolle Autos. Muss man echt sagen. Privat habe ich mir letztendlich eine V-Klasse gekauft welche ja hier auf dem Channel verpöhnt wird. Da muss ich schmunzeln. Wenn ich alle andere Fahrzeuge sehe. Ich wünsche euch alles Gute. Viele schöne Reisen weiterhin. Aber auf meine V-Klasse lasse ich NICHTS kommen. In Zukunft nur noch Mercedes. Nichts anderes mehr. Hymer + Mercedes. Sonst nix. Viele Grüße.
es macht doch keinen Sinn sich hier gegenseitig fertig zu machen lieber Oliver, Fakt ist: Fiat hat ein Riesen Adblue Problem und deren Umsetzung wie kein anderer Hersteller am Markt wie viele Beiträge deiner Kollegen zu diesem Thema zeigen...Du bist leider nicht der einzige der mit dieser Fehlkonstruktion leben muss, im übrigen, der Fehler bleibt, auch mit der überragenden Anschlussgarantie und Abwicklung von deinem Händler ..für ein extra Beitrag wert. @@OliversReisen
Moin da habt ihr ja richtig Glück gehabt ☺️ das man den Defekt reparieren konnte. Ich bin nur froh das wir uns darüber keine Gedanken machen müssen unser Hymer von 1998 hat solche Probleme Gott sei Dank nicht und ich würde mir auch nie ein Fahrzeug mit Adblue kaufen. Man hat schon so viel negative Sachen gehört nee das brauche ich nicht und bei dem Preis wird mir echt schlecht, ich hätte keine 2500,-€ aus meinem Ärmel schütteln können. Das ist nur meine Meinung nicht böse gemeint aber wir stehen eher auf ältere Schätzchen ohne viel Elektronik die kaputt gehen kann, mich ärgert das schon bei unserem Auto. Man kann noch nicht mal mehr Öl wechseln oder auffüllen schon meckert der Sch…… Bordcomputer und es fängt an Fehlermeldung raus zu hauen. Ich habe früher an Autos rum geschraubt und heute geht nichts mehr ohne Werkstatt und die ziehen einen die Hosen aus. Ich freue mich für euch das eure Wilma wieder fit ist und ihr wieder auf Reisen gehen könnt ich wünsche euch schöne Feiertage bleibt gesund. Liebe Grüße von Diana aus Ostfriesland 🤗🎄☃️❄️🕯️🧑🏼🎄😘
Wir haben einen Rimor EVO 95 auf Ford Transit 170 PS Automatik. Hat einen 20 liter AdBlue Tank, der Ford meldet sich schon bei 3000 km Restlaufweite das wad Nachgefüllt wird. Tut man das nicht, meldet er sich regelmäßig...... und das Nervt auf dauer. Da füllt man lieber gleich nach😁😁😁
Hi,ein guter Fiat Händler ist in unserer Ecke Myk schwer zu finden, musste die Erfahrung mit unserem Talento schon mehrfach machen.😅Grüsse vom Nürburgring
Hatte mit Renault gleiches Problem, Ad - blue Tank voll und bringt Fehlermeldung mit Restreichweite. Anruf: Kannst fahren, aber springt nicht mehr an, wenn Restweichweite überschritten ist. War Garantiefall keine Kosten ausser Werkstattfahrt und Abholung nach ca. 1 Woche.
@@Namefolgtnoch Da kann ich ja nix dafür 😞. Ein Wohnmobil ist halt auch ein Auto. Beim Wohnwagen war bisher nur der Mover kaputt. Und das konnte man verkraften.
Ist den da schon eine definitive Garantiezusage erfolgt? Warum hat dei Werkstatt nicht gleich mit dem Garantiegeber abgerechnet? Ich denke das könnte ein Problem wegen der Rechnungsstellung geben.
Hallo Oliver, da habt ihr ja bei allem Ärger noch Glück gehabt mit der Versicherung und der tollen Werkstatt. Dann wieder gute Fahrt und eine schöne Advetnszeit mit lieben Grüßen, Sabine & Frank
Hallo Oliver! Hier auch noch ein anderes Video wo sehr erklärt wird, was es sonst noch für AdBlue Probleme geben kann ....bei ca min 12 das Vakuum Problem...... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EuyttskmVog.htmlsi=K9sA8R5DFWrmOKVi LG Wolfgang
Handy während der Fahrt ist (mit Recht) verboten, aber 10 Minuten für You Tube posieren (mit gelegentlichen kurzen Seitenblicken auf die Verkehrssituation) geht in Ordnung? P.S.: Wie hast Du denn eigentlich Deinen Sicherheitsgurt "umhängen"? So hilft der nicht viel.
Hallo Oliver, hatte gleiches Problem mit verformtem Adblue Tank, weil vom Werk aus der falsche Tankdeckel ohne Luftdurchlass verbaut wurde. Das Problem trat zwar erst nach ca 8000 km auf, aber wurde von Fiat auf Garantie behoben. Da hatten wir mal richtig Glück und sparte uns ca 1800 Euro an Kosten. Witzig, was da bei den Karosserien an Fehlern ab Werk verbaut wird.
Diese ganze scheiß neue Technik die in den Anfangsstadium ist hasse ich auch wue die Pest. Wohnmobile gibt es sber leider nur noch neu als Diesel mzut AdBlue. Als PKW habe ich mir genau aus diesem Grund nur noch Benziner gekauft.
@@OliversReisen was ich nur nicht verstehe, ich habe jetzt einen Jeep mit V8 und 5,7 Liter und Euro 6d. Die Deutsche haben nur drei und vier Zylinder....
Hallo Oliver…. Zum Glück das du die Anschluss Garantie hast!!! 🙏🏻 Aber warum hat die Pumpe ein Vakuum gezogen??? Das hast du im Video nicht gesagt!!! Liebe Grüße aus Köln Guido Krebs
@@OliversReisendie Vermutung der Werkstatt kann ja stimmen, aber was Guido sicherlich meint ist, dass wenn eine Pumpe irgendwo was raus nimmt, im Gegenzug Luft wieder rein muss. Jeder Tank hat Be- und Entlüftung (sonst würdest du beim Tanken nix oder nur in kleinen Schlucken was reinbekommen). Ich vermute, dass da vielleicht eine Belüftung defekt oder verstopft war. Der zusammengezogene Tank ist nur das Ergebnis, nicht die Ursache gewesen, ich hoffe, die Werkstatt hat dir das nur nicht ausführlich erklärt.
@@tobiasw.5337 genau das meinte ich! Es muss ja einen Grund geben warum die Pumpe ein Vakuum gezogen hat! Und das geht leider aus dem Video nicht hervor….
@@guidokrebs7671 vielleicht ist die Ursache des Zusammenziehens ja durch den Einbau des neuen Tanks gleich mit behoben worden, wer weiß. Interessiert hätte es mich schon.
Wie kommt es dann zu 2500,- EUR Rep.kosten, wenn "nur" die Entlüftung des AdBlue Tanks defekt war? Selbst Pumpe, paar Schläuche, Tank und Sensor zus. dürfen nicht so viel kosten! SCR Kat wurde ja wohl nicht beschädigt nehme ich an.
Hi Oliver! Wir sind auch Kunde bei Gangolf ,aber in Bitburg. Ich bin auch super zufrieden mit der Werkstatt. Helfen immer und unkompliziert weiter. Bis jetzt hab ich sie 2mal gebraucht, und immer wurde mir kurzfristig weitergeholfen. Schönen Gruß aus dem Prümer Raum ✌🏻
hy bei mir auch 5 Jahre 13000 km. bin mit der Kulanz dann noch auf 300 Euronen sitzen geblieben! Sonst auch so ca 1400! Jetzt gebe ich so ein Additiv hinzu dass verhindern soll, dass das Zeug kristallisiert, außerdem tanke ich das Zeug auch nur mehr wenn er die Meldung schreibt bei 2500 km jeh nach Situation Saisonbedingt. Tanke erst bei m Saisonbeginn um so wenig wie möglich von diesem ...... Zeug im Tank zu haben und hoffe dass der Tank nicht nochmal in 3 oder 4 Jahren getauscht werden muss!
Sag mal Kamerad hast Du einen an der Waffel? Geh wo anders Videos schauen aber nicht mehr auf meinem Kanal!!!! Aber wehe man hat so ein Problem mal selber !!!! Peinlich !!!
Läppischer Fehler welch ein Held schreibt denn son Blödsinn? Schon mal eine Woche auf dem Hof eine Autowerkstatt gestanden? Haben sie zu lange im Altöl gebadet. Solch ein Fahrzeug muss immer laufen, das kann überlebenswichtig sein.
Hallo Oliver. Da hast Du wirklich Glück gehabt, dass Du so schnell einen Werkstatttermin bekommen hast und auch die Teile sofort verfügbar waren. Viele Werkstätten pfeifen kapazitätsmäßig aus dem letzten Loch, und auch das Thema Teilemangel ist noch nicht gänzlich ausgestanden. Hat man denn auch ein Software-Update des Einspritz-Steuergerätes gemacht? Das kommt beim Thema AdBlue auch gern einmal vor. Wünsche in jedem Fall jetzt wieder schöne und pannenfreie Reisen. Viele Grüße Bernd
Werksneuer Toyota urlaub in portugal 7 Wochen in portugal in der Werkstatt auf 1 teil gewartet neufahrzeug toyota kack 4 für 68000 euro Da kaufe ich mir 2 dudson einer geht immer Nur mit barboxck ist es schlimmer
Genau Tom,das ist doch die entscheidende Frage!! Also mit anderen Worten,die Ursache wurde nicht gesucht und das bedeutet, es kann jederzeit wieder passieren. Wie funktioniert der Druckausgleich des Adblue Tanks? Über den Deckel,oder separate Leitung? Grüße aus Braunschweig
Ist mir mit einem Leihmobil auch schon passiert, festgestellt wurde minderwertiges AdBlu war wohl vom Vormieter. Also mit AdBlu darf nicht gespart werden. Immer an der Tankstelle tanken und keine Kanister kaufen, aber Fiat hat auch Probleme mit dem Schwimmer der verklebt gerne, ist mir bei MB und Iveco noch nie passiert.
