Wszystkie wady Silnika 2.0 TDI EA288 i Skody Superb III, opinia o DSG, czy warto kupić??? 

Ach, zapomniałbym....Tutaj macie link do tabelki podziałem skrzyń automatycznych DSG w zalezności od auta i silnika: elektrobip.pl/artykul-38

Jakby ktoś wymieniał ten kolektor olejowo wodny to bez nasadki SPLINE M10 1/4 nie odkręcicie lewej dolnej śruby. Próbowałem 3/8 i 1/2 wszelkie przedluzki. Waly kardana i nic. Dodatkowo najpierw rozbierzcie obudowe filtra wyjmicie filtr i posmarujcie wazelina zaczepy te 3 ktore trzymają obudowe filtra z podstawa akumulatora inaczej wyrwiecie pin prawdopodobnie. Nawet jak uzywane sa na allegro to sa powyrywane piny

Skoda octavia 2016 rok 2.0 TDI 150 koni manual od nowości w jednych rękach 260 tys. nalotu, padła tylko pompa wody tak jak było wspominane 👍

W mojej Octavii III 2,0 tdi padła pompa paliwa znajdująca się w zbiorniku. Auto wtedy wróciło na lawecie. Awaria bez żadnych wcześniejszej szych objawów. Jeśli chodzi o pompy wody polecam zwykłą pompę wody bez elektrycznej przesłony marki Hepu P669M

Hey :) Mam passata b8 z tym silnikiem crlb 270.000km ja nie miałem problemu z płynem chłodzącym ani rozrządem ale (ina lub continental) olej co 15 tys skrzynia manual... tylko polecać

Audi a3 8v z tym samym silnikiem 2.0 tdi 150km CRLB, przejechane 235 tys km, póki co żadnych problemów.Wymieniony jedynie zawór zmiennych faz rozrządu,na nowszą wersje z poprawionym kołnierzem.Tak jak wspomniano w filmie, auto czasami długo kręciło (ok 3 sek)na ciepłym silniku i na zimnym.Po wymianie tego zaworu problem ustąpił. Pozdrawiam

Ja nie kumam tego, te porady o których chyba każdy mechanik a nie wymieniacz wie. Osobiście jeżdżę octavia 2017 z 1.4 TSI i DSG DQ200...przebieg mam dopiero 218tys i do dziś wymieniłem już 1 raz rozrząd profilaktycznie przy 160tys, tarcze, klocki, oponki że 2 razy i to tyle..aha, też świece 1 raz były zmieniane przy 120 tys. Autko jeździ i nie narzekam..tylko olej i filtry co 10-15 tys km. .p s jest po wirusie na 189KM i coś tam ponad 300 Nm plus wirus DSG. Można? Mozna😂 Co do DQ200 pitolisz głupoty, może jest słabsza od DQ250 ale spokojnie daje radę bez głupot.

Fajny film Ja mam B8 150 KM 290000 km 16r. Nic jeszcze nie robiłem.Wszystko przede mną.

Super filmik. Mam taką.sama DFGA silnik ,czekam na film odnośnie DPF i procesu wygłuszenia wnętrza .Pozdr.

2.0 tdi 190hp 2017r, wymieniałem amortyzatory przy 154k, tylne tuleje wachacza, olej od nowości co roku czyli około do 15tys km, skrzynia narazie dwie wymiany przy 60 i 120k, tak to opony przy 135k letnie, zimowe jeszcze ten sezon oblecą, przy 140k wymiana rozrządu i tarcz z klockami z przodu pierwsze z oryginału, przy 128k 2023r akumulator agm boscha pierwsza wymiana, poza tym narazie bezawaryjnie, powoli rozglądam się za arteonem

6:15 z Pana doświadczenia 85 k starczy w wersji kombi na coś sensownego, jaki to może być rocznik i realny przebieg, z góry dziękuję za odpowiedź!

Znakomita jednostka z grupy VAG TDI może nie pancerna jak pierwszy 1.9 na pompie Ale która praca dynamika rewelacyjna posiada😊

🙂👍😎 Sub leci. Pozdrawiam

Mam paska z tym silnikiem trzeci rok, absolutnie żadnych problemów. Zaje*isty motor, zrobiłem mu stage1 na 220 km i 450 njuta i lata elegancko. Te motoru robią milion kilometrów jak się ogarnie ekologię 😉

Filmik naprawde fajny. Przy zbiorniczku płynu chłodzącego mogłeś jeszcze wspomnieć o chłodniczce filtra oleju która również lubi padać w tych silnikach. A objawem tego jest obecność oleju w zbiorniczku.

Świetny materiał duża dawka wiedzy. Chce zmienić Octavie 2 na coś nowszego. O tej generacji VAG niezbyt dużo wiedziałem. Dużo się w sumie nie zmieniło, przynajmniej wiadomo czego się spodziewać.

To jaki samochód kupić , aby był podobny do skody 3 albo superb ? Ktoś zna odpowiedź?

Benzyna 1.5 ecoboost w mk4 150/182km w granicach 100kkm do przeżycia do jazdy miasto/dłuższe wypady? Czy silnik totalna wyżyłowana klapa?

A jak myślisz czy te wszystkie wady będą poprawione w modelu 2024 ? Bo właśnie taki chce nabyć

Czy wszystkie te wady dotyczą wersji 190 km rocznik 2019 3 miesiace przed liftem?

Czy Superb 2.0 Tdi ~~2019 jest wyraźnie lepszy od Passata B8 2.0 Tdi ~~2019 ? Przy tym samym przebiegu ~~100000km . Pomijając ilość miejsca wewnątrz .

W toyocie po 10 latach konserwacja całego podwozia.

Dzieki wielkie za wyleczenie mnie z chęci zakupu Octavii 2,0 tdi 150 koni z DSG z lat 2020 -2022😊

Witam, co ile wymiana rozrzadu? Co myslicie... wymieniony przy 180 tys. Teraz ma 250tys. Polata czy wymiana?😊

Tak właśnie patrzę na superby. Kumpel ma octavie scout 2.0 150km i jemu się bardzo podoba. Ja tak patrzę do 65tys i idzie znaleźć superby z dsg nawet 190km ale wszystkie 250-300 tys już mają. Z wyglądu praktycznie wszystkie wyglądają na bardzo zadbane i duża część jest serwisowana tylko w skodzie(przynajmniej tak jest napisane w opisach). Myślisz że warto się takim zainteresować?

W ktorych latach był ten awaryjny silnik TDI montowany

Czy ktoś ma link do zakupu tych gumek od zaworu n75?

🤣🤣mam qodiaka z tym silnikiem przebieg zbiliżony może to nie problem samochodu a serwisujacych bo u mnie odpukac zero kłopotów

Witam planuje zakup superba z rocznika 2020,2021 jaki silnik by Pan polecił i czy warto pakować się w DSG a może manualną skrzynie. Auto ma być na codzień i do pracy. Pozdrawiam

Świetny filmik, bardzo pomocny😊

Trzeba jeszcze dodać piszczacy napinacz paska rozrzadu(gates-wczesniejsze lata produkcji).Halasujacs pompa vacum szczegolnie na zimno.Uscislajac to te silniki chodzą jak sieczkarnie.Ale kazdy silnik niezaleznie jakiego producenta by wzial pod uwagę ma jakies wady.

dobry material,powiedz czy audi tez mial jakies silniki bez ad blue,po lifcie?? dzieki

Superb 2.0 190hp, grudzień 2019 - po 60 tys padła właśnie pompa wody - zacięła się klapka, temperatura podskoczyła no i laweta. Oprócz tego coś piszczy z okolic rozrzadu na zimnym - podobno wg ASO nie ma się czym martwić... Aktualnie 130 tys km.

Niestety nowoczesny diesel który robi 5-7 tyś. rocznie w większości po mieście będzie się psuł bez względu na markę ! Ważna jest też technika jazdy i regularne serwisy.

tylko benzyny, niemcy diesla zabiły

Fajnie wygląda ele to skarbonka 😂

Mam octavia3 1.6 tdi i 600000km nalotu

Siemanko fajny i treściwy filmik. Właśnie jestem w fazie szukania nowego auta i mam dylemat... Czy benzyne czy Diesla, czy superb 3 czy audi a4 😅

A jeśli zbiorniczek kończy sie literą A ?

Super Wideo !!!!! Zapomniales powiedziec jak dbacz o DPF 🪛🔧🔨🪛🔧🔨🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋

Witam. Stoję przed zakupem pasatta 2.0 147kw czyli 200 km z roku 2020 Czy jest się czego obawiać, czy raczej rzeczy standardowe jak we wszystkich Bardzo dziekuje za pomoc

Fajny odcinek pozdrawiam

To powiedz mi który model superb i jaki silnik warto kupić ? Szukam takiego auta fundusz to 130 tys PLN max .Dziennie ok 200-300 km robię drogą krajową i kawałek autostrady . Który rok i jaki silnik Panie ?

Po wuja ty te napisy na sztywno dodałeś? Wiesz że jest opcja wgrywania napisów gdzie każdy je sobie może włączyć lub nie? Kurła jbane karaoke zrobił. Poza tym dobry materiał, dziękóweczka i leci łapka.

Fajny materiał. Użytkuje skode z tym samym silnikiem czyli CRLB. Pytanie dotyczące dziwnego dźwięku na zimnym silniku. Takie bulgotanie, po rozgrzaniu auta dźwięk ustępuje. Co to moze byc?? Dzięki

Czy nowe siliniki 2.0 tdi sa ok? Bo zamierzam zamowic superb z 2.0 tdi teraz

Ten silnik to jedna wielka wada😂😂😂

Cześć, czy któreś z tych wad występują dalej w EA288 evo?

Dzięki za materiał uświadomiłeś mnie żeby lepiej odpuścić 2.0 TDI jednak będę szukał coś z grupy HDI - PSA chyba Mondeo 2.0 tdci 180

Czy uszczelniacz wału może być przyczyną znacznego ubytku oleju czy raczej szukać przyczyny gdzieś indziej? Jakiej firmy olej silnikowy Pan poleca do crlb?

To mam pytanie dot.tego silnika (2.0 TDI 150KM): Czy warto tuningować te silniki do mocy 180-190 KM. i okł.400Nm. ? Czy po tym zabiegu zamieniać olej (0w30 , 5W30) na wyższą lepkość ? np.5W40

Miło się słuchało. Fajny filmik

Jest jakas lepsza opcja auta do 60-70k?

Otomoto, Superb 2020, diesel 150 KM i 642 tys.km.przebiegu. Tam nie było czasu na naprawy.

Z jakim kodem 2.0 tdi polecasz? 2014-2017r

siema, czekam na film z wygluszenia :)

A jak wygląda sprawa w drugiej generacji pod kątem silnikowym ? Jakie Tdi najlepiej zakupić ?

W ostatnich kilku latach Skoda stała się synonimem wady.

Super robota

A co jest z pompa wody że jest w wadach

Witam pana co ile powinno wymieniac sie rozrzad w takim silniku ?

Da radę kupić takiego superba w DSG do 150kkm i 60k zł czy to będzie raczej mina ? A co Pan sądzi o silnikach benzynowych 1.8 i 1.4 (1.4 120km to chyba za mała na tą budę ? )?

Mega merytoryczny i dobry filmik, szacun. U mnie w Superbie padła pompa wody przy 90 tys.km….😩

Ja mam golfa 7 2.0 150 km, może ale bez szału 😊 coś mi stuka z tyłu tak delikatnie i nie daje żyć 😂

Dziękuję za informację...

Czy 2.0 190km ma podobne usterki? Czy to ten sam silnik tylko po prostu jest podniesiona moc?

Nie wspomniałes o silniku 1.4 tdi - czy jest podobny w budowie do opisywanego w tym fajnym superbie!!!

Skoda czy vw nigdy nie byly jak toyota czy Lexus, to porządne wozy z pierdołowatymi wadami. Jak nie jesteś wyznawca diesla to benzyna z tych lat jest bardziej bezproblemowa.

Jak w każdym 2.0 tdi lubi pękać głowica ;) ale częściej w tych mocniejszych 170 184 190 km

A może spotkał się Pan z takim problemem a mianowicie : auto co któryś raz rozpędza się tylko do 180 km/h i ani kilometra szybciej. Muszę się wtedy zatrzymać, zgasić i odpalić silnik i problem znika. Pozdrawiam

Witam, planuję zakup superba z silnikiem 2.0 w benzynie z rocznika 2020 lub 2021, czy wiesz coś może o tych silnikach? Pozdrawiam.

Jak to się mówi: chcesz mieć kłopoty, to kup se diesla🙃

Mam Superba 2017 150 zchipowany na 193KM. Mam teraz najechane 150tys. Mam go od 100tys. I oprócz wymiany wkładu w termostacie za 70zl i tylnych amortyzatorów nic takiego się z tym silnikiem nie dzieje. Oczywiście olej co 10-15 wszystkie filtry, olej i filtry w DSG(DQ250 jak dla mnie pancerna skrzynia). Czy ja mam inną wersję ? czy szczęście. Jeszcze taka dygresja wymiana rozrządu w starym lexusie GS okolo 7-8 tys złotych ;) Fajny film pozdrawiam

Das Badziew❤

1. Mało informacji o wadach pompy wysokiego ciśnienia i opiłkowaniu. Gdy opiłki przedostaną się do wtrysku to siadają wtryski. Gdy na ciepłym ciężko odpala - często pompa jest do zmiany. Lubią też zachodzić brudem czujniki i zaworki na pompie oraz listwie CR. 1A Podkładki pod wtryskami. 2. O pompie oleju prawie nic nie wspomniałeś. Pompy z vacum często hałasują (i dlaczego). Plastikowa osłona w misie olejowej lubi rozpaść się. 3. Uszczelniacz na wałku również warto zmienić podczas wymiany rozrządu (potrzebny zestaw naprawczy do włożenia nowego) 4. Cieknie woda do głośników zarówno w golfach jak i octaviach z tych roczników. 5. Adblue sterownik ma dziurkę przez co dostaje się woda i siadają sterowniki. 6. Bywa że kolektor dolotowy jest bardzo zapchany - wtedy jest obcinana dawka paliwa 7. Czujnik różnicy ciśnień lubi ułamać się (spaliny trafiają na czujnik i go topią doszczętnie). 8. Czujnik różnicy ciśnień lubi z czasem źle odczytywać - na zgaszonym silniku ujemne wartości typu -7kPa. 9. Jeśli ciśnienie na tym czujniku w jeździe przekracza 300-350kPa - silnik ogranicza dawkę paliwa (filtr DPF stawia zbyt duży opór); wtedy układ dolotowy i turbo za bardzo się nagrzewają a silnik ma podwyższone spalanie. 10. Często do elektroniki radaru dostaje się woda - warto zabezpieczyć. Do elektroniki xenonów podobnie. 11. Niektóre rurki stalowe cieczy chłodzącej bardzo korodują przez co warto częściej wymienić płyn chłodniczy (g12 evo) lub pompę zamontować bez przysłony. 12. Szyba czołowa - prawda jest mnóstwo kropek od kamyczków, piasku itd 13. W wersjach z adblue warto co jakiś czas przeczyścić wtryskiwacz ze skrystalizowanego adblue. 14. Czujnik pomiaru sprężania lubi paść - jeśli nowy zbyt mocno dokręcimy to uszkodzi się, trzeba bodajże na 12 czy 15Nm. 15. Poduszka skrzyni biegów - objawy to stukanie jak z przegubu przy skręcie w lewo. Często wystarczy poduszkę tylko przestawić. 16. Gruszki turbo lubią paść i nie trzymają szczelności 17. Dwa przewody vacum tuż przy wlewie oleju bardzo często potrafią pękać lub kuny je gryzą 18. W tych modelach przy demontażu sanek warto posmarować wazeliną gumy stabilizatora bo te lubią skrzypieć

Jakie są pierwsze dwa silniki jakie przychodzą Tobie na myśl jeśli chodzi o najmniej awaryjne diesle? Z lat 2010-2017? Super film pozdrawiam

W moim 190KM 2019 koło 100.000 padła pompa wody (przesłona blokowała i temperatura rosła). Później parę drobnostek i teraz przy 145.000 padła świeca. Poza tym spokój.

Kawał dobrej pracy wykonanej , film dobrze się ogląda. Co poleciłbyś do 60 tyś może być diesel i benzynka ?

Bzdurę piszesz o DQ-200 mam w dwóch samochodach i totalnie nic się nie dzieje olej nie trzeba wymieniać przebieg 250 tyś, Trzeba mieć i nie pisać bo słyszałem. mój jest z 2019 roku wyciszony totalnie. Hamulce żyleta.

Jak chcesz nie spać po nocach kup sobie vaga. Już się wyleczyłem. Teraz śpię normalnie bo wiem, że nie muszę zastanawiać co się znow rozsypie.

DZIEKI WIELKIE ZA TEN FILMIK TEZ POSIADAM SUPER B L&K 2.0

Przecież to jest diesel człowieku a diesle traktuje się delikatnie . A Ty jeździłeś tym jakby to był Mustang GT 5.0. Przegrzałeś wszystko to się sypało. Co za ludzie nawet samochodem nie potrafią jeździć