Wymieniamy baterię w pilocie jednoczęściowym w Octavii 2FL. Próbujemy zakodować pilota zdalnego sterowania bez komputera. Mi się nie udało, więc kodujemy piloty za pomocą VCDS'a
Kabel grosze, program z neta i można działać. Rozumiałbym ten komentarz gdyby tytuł był clickbajtowy ale tu poprostu jest dobrze zrobiona robota Krzynol na propsie!
@@podhalantitheresaliverthom8326 może to da radę :Zamknij dzwi otwórz okno 1.włączyć zapłon i pozostawić rozkodowany kluczyk w stacyjce. 2. używając drugiego kluczyka zamknąć mechanicznie (zamkiem) drzwi kierowcy. 3. wcisnąć na nim raz przycisk otwierania auta (powinien się raz odezwać klakson/syrena). 4. odczekać ok. 6 sekund i ponownie wcisnąć przycisk otwierania. kluczyk w stacyjce zostanie zaprogramowany.
Witam. Czy ktos rozwiazal juz twn problem zeby zakodowac kluczyk bez kompa? Wymienilem baterie i mam identyczy problem jak na filmie. Sposob z passata nie dziala
Witam Panie Krzysztofie jak zwykle dobry i treściwy film.Jak jesteśmy przy centralnym zamku to czy można zademonstrować wymianę zamka w drzwiach kierowcy ponieważ jest uszkodzony mikrostyk.Z góry dziękuję
Trzeba otworzyć kluczykiem drzwi i je otworzyć. Przy wyjącym alarmie wejść i załączyć tym samym kluczykiem stacyjkę. Wyłączyć stacyjkę wyjść z samochodu i już będzie działać.
witam, mam 2 kluczyki i jeden ma niesprawna czesc centralnego zamka (zalana elektronika) . Octavia II przed liftem. Czy moge kupic nowy kluczyk z elektronika i zaprogramuje go z VCDS ? czy też trzeba zgrywac cala kosc z dzialajacego kluczyka ?
@@Krzynolgarage dzieki za szybka odpowiedz , czyli immo to jest pastylka ktora siedzi sobie w czesci z grotem ? Czyli dobrze rozumiem że taką elektronikę moge kupić nową bądź używana i zadoptowac vcds ?Bo sprawa sie rozchodzi tylko o centralny zamek.
Taki sam problem w Audi A4 B6 04r. Żadne procedury (ani z zamkiem ani z VCDS) nie działają. Sterownik pilota "widzi" (na kanale 007 zmieniają sie wartości gdy wciskam guziki na pilocie) a centralny nie działa z pilota. Zauważyłem tez , ze gdy auto jest zamknięte kluczykiem i wcisnę przycisk otwierania na pilocie to zaświeca sie podświetlenie świateł awaryjnych (ten trójkąt nad radiem) . Jedyny błąd jaki jest to 00955 .Proszę o pomoc bo moje umiejętności już sie wyczerpały.
@@Krzynolgarage Poprzedni właściciel twierdzi , ze pilot przestał działać po naprawie uszkodzonego zamka tylnej klapy. Czy jest możliwe , ze fachowiec coś tam namajstrowal ze pilot przestał działać?
Witam, proszę panie Krzysztofie o pomoc bo wykodowałem kluczyk według instrukcji i nie mogę zakodować żadnego z nich. VCDS pokazuje po wykodowaniu zero dostępnych kluczyków B/D do zakodowanoa wpisując wartość 1 aktywuje się test ale opcja zapisz jest nie aktywna. 😧
@@Krzynolgarage no i lipa panie Krzysztofie, nie mogę dostać się do nastawów podstawowych bo security acces nie przyjmuje żadnego kodu serwisowego przeznaczonego dla BCM. Oczywiście kożystam z klona.
Cześć Krzynol, jestem po wymianie bateri w ôbu kluczykach, zamek otwiera się raz na 50 kliknięć. Nie reaguje też imobilajzer, nie ma sygnału świetlnego ktory świadczy o ôtwarciu samochodu. Co mogę sprawdzic jako następne?
@@Krzynolgarage wymieniłem baterie w ôbu pilotach, reakcja jest dokładnie ta sama raz na 50 kliknięć się otwiera. Do wczoraj nie było żadnego problemu.
Krzynol juz wiem miałem podobnie jak Ty wiem że stary temat ale może pomoże innym. wsadzasz niedziałające kluczyki to stacyjkę przekręcasz na zasilanie dociskasz kluczyki i trzymasz przycisk zamykania na kluczyku jednocześnie na drzwiach zamykasz przyciskiem "kludka" wszystkie drzwi i później analogicznie drzwi otwarte :)
Wymienialem wg twojej instrukcji i.... Nie otwieralo auta. Drugi kluczyk otworzyl ale postanowilem baterie poprawic w wymienianym kluczyku i pomoglo lecz teraz nie wiem o co kaman bo raz otwiera przez 10x a raz nie otwiera przez 2x jakby bateria byla zaslaba 🤣 ale auto nie wyswietla mi info aby wymienic baterie w kluczyku
w momencie kodowania kluczyka klika sie przycisk otwarcia otwiera sie drzwi a nastepnie wchodzi sie do auta i przekreca na zaplon w tym momencie kluczyk jest juz zaprogramowany zabraklo elementu ze stacyjka dodaje link wyjasniajacy w jezyku angielskim ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0noyyv00Bvs.html
🛠️👉 Po wymianie baterii ☝️🙃👉 należy otworzyć kluczyki em drzwi i wsiąść i odpalić auto a następnie zgasić i po wyjęciu kluczyka nacisnąć 2s otwórz i 2s zamknij, kluczyk powinien zacząć działać. 👉🙃👍 Wcześniej proszę sprawdzić czy po wymianie baterii mruga dioda kiedy naciskamy kluczyk.
@@fokz8990 jeśli po zmianie baterii kiedy naciskasz nie Zapała się dioda to trzeba zmienić baterię na taką, która będzie zapłać diodę 👉😉👍 zakładam, że wkładasz dobrze baterię..., zawsze można spróbować obrócić baterię i zobaczyć czy działa...
@@bobritan3019 dioda się nie zapala po naciśnięciu przycisku, ale auto pilotem zamkniesz. Nie reaguje natomiast na otwarcie. Bateria jest świeża i odpowiednio włożona. W jednym i drugim przypadku dioda się nie zaświeca. Bez znaczenia który przycisk nacisnę.
Jakby ta metoda działała, bez zakodowanego(oryginalnego, działającego) kluczyka, każdy kto kupił sobie zamiennik kluczyka np. na allegro mógłby podejść do pierwszego lepszego samochodu grupy VAG, zaprogramować go i go otworzyć auto :)
Programowanie potwierdzone w VW Bora.Sam to robiłem i działa. Do programowania pilota zdalnego sterowana muszą być dwa kluczyki. 1. - Wkładamy kluczyk do stacyjki i włączamy zapłon. 2. - Zamykamy wszystkie szyby i wychodzimy z samochodu. 3. - Zamykamy samochód. 4. - Wkładamy kluczyk do zamka drzwi od strony kierowcy z pilotem do programowania i naciskamy jeden przycisk otwóż lub zamknij przez ok. 3 sekundy. Powinien nam się odezwać klakson choć nie jest to regułą. 5. - Otwieramy kluczykiem drzwii samochodu ( nie pilotem ), wyjmujemy kluczyk ze stacyjki. Proces programowania pilota zakończony. Pilot powinien być już aktywny. Te same czynności powtarzamy przy programowaniu nastepnego pilota. Programować można za jednym podejściem tylko jeden pilot, nie więcej. Powtarzając te wszystkie czynnościkolejno można zaprogramować cztery piloty.
