Wymiana gum stabilizatora - Golf IV

Подписаться 6 тыс.

Просмотров 16 тыс.

50% 1

Siemanko, dziś wymiana gum stabilizatora. Zapraszam do oglądania :)
✎ Film Ci się spodobał? Zostaw łapkę w górę! シ
✎ Chcesz być na bieżąco? Subskrybuj mój kanał! シ
Chciałbym zaznaczyć, iż nie jestem mechanikiem. Wszystkie naprawy wykonuje amatorsko, opierając się na poradach w internecie. Nie ponoszę odpowiedzialności za błędy lub nieudane naprawy osób inspirujących się moim filmem.
#radosławny

Авто/Мото

Опубликовано:

29 янв 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 27

@jarosawkrieger6000 Год назад

Super,wytłumaczone i pokazane

@ukrytyukryty4181 9 месяцев назад

Dzięki za film, ja teraz wymieniam samemu bo znam się na takich rzeczach. Przydatny, szacunek

@Wemodej 2 года назад

Uwielbiam odcinki z czwórką w roli głównej.. częściej poproszę..!! Pozdro !!😃

@siduud9316 2 года назад

Bardzo dobra robota. 🙂 podoba mi się to, że filmiki często. 🙂

@kamiles83 10 месяцев назад

ciekawe co zrobic jak u mnie na jednej stronie zwaliło gwint

@grzegorzmalinowski9841 Год назад

Chyba lepsze dojscie jest od strony zwrotnicy moim zdaniem po zdjęciu koła i skręceniem kierownicą na maxa

@Boogie1929 Год назад

Wymienilem wahacze i sworznie wahaczy, oraz gumy stabilizatora i łączniki plus amorki przod…nie ruszalem drazkow kierowniczych , auto jedzie dalej prosto jak jechalo i nigdzie nie sciaga nic… Czy trzeba ustawiac zbieznosc profilaktycznie czy to mit a golfie 4 ?

Год назад

Teoretycznie wypadało by zrobić zbieżność, bo dużo elementów było wymienianych. Najlepiej przy okazji takiej wymiany wymienić końcówki drążków i wtedy zrobić zbieżność :)

@Boogie1929 Год назад

@ koncowki wymieniałem miesiąc wcześniej

Год назад

@@Boogie1929 a wtedy robiona była zbieżność? Bo jeśli tak to szkoda teraz znów robić

@Boogie1929 Год назад

@ dokladnie przy wymianie koncowek i drazkow robilem zbieznosc, pozniej stwierdzilem ze wymienie reszte gratow

@szatyneek6530 Год назад

Należy ustawić zbieżność ze względu na regulowany sworzeń wahacza

@netflixaccount1732 2 года назад

Wymieniałem tydzień temu,strasznie irytująca naprawa w moim przypadku nie chciała ta guma wejść w obejme

2 года назад

No dosyć ciężko to wsadzić na miejsce 😁

@ukrytyukryty4181 9 месяцев назад

@ja się teraz mecze i mega ciężko, jeszcze się nie udało

@krzysztofgruszka Год назад

Witam mierzyłem drążek, niby 23 mm ,jaka gumę kupić z otworem też 23 mm?

Год назад

Myślę, że tak. Nowa guma będzie trochę grubsza od tej starej i jak się ją ściśnie to będzie trzymać elegancko :)

@krzysztofgruszka Год назад

Dzięki,pozdrawiam

@ukrytyukryty4181 9 месяцев назад

I jak ta guma i udało się? Ja aktualnie się mecze z tym gownem. Też mam 23mm

@damiang9706 17 дней назад

Wystarczyło dać dłuższa śrubę na początek i nią ściągnąć......

@Mio_jak 9 месяцев назад

Żeby odkręcić tą śrubkę mocująca gumę trzeba mieć kanał

8 месяцев назад

Są magicy co wszystko zrobią bez kanału :D Ja jednak jestem zbyt wygodny :D

@radek8825 Год назад

Da radę wymienić bez kanału? Ile mechanik za to weźmie?

Год назад

Da radę :) A ile mechanik za to weźmie, to nie wiem.

@karolwozniak7039 Год назад

Trzeba było zacząć od odkŕęcenia łącznika! Ta piętka na gumie to ma być na dole. A zapieranie się łyżką, jak tu pokazano, o drążek przekładni kierowniczej, to jakaś masakra! Dla przekładni!

@ukrytyukryty4181 9 месяцев назад

O jaką pietke gumy chodzi, przecież dobrze robi. Sam się aktualnie mecze z tym kurestwem. Nie mogę zamknąć tej blachy

@rafagruzewski3303 4 месяца назад

O wiele większe naprężenia dla drążka kierowniczego są generowane jeżdżąc po naszych wspaniałych drogach. Tak więc takie chwilowe zaparcie łyżką o drążek nie powinien zaszkodzić przekładani.