Wymiana klocków hamulcowych w rowerze 

Klocki wymieniane na filmie nie są jednakowe. Są symetryczne jak buty, albo rękawice. Dlatego SHIMANO w instrukcji serwisowej podaje ”W przypadku używania okładziny z żeberkami należy zwrócić uwagę na oznaczenia lewej (L) i prawej (R) strony w trakcie jej ustawiania”. Informacje kiedy zachodzi potrzeba używania górnej śruby odpowietrzającej też można znaleźć instrukcji serwisowej dostępnej na stronie SHIMANO. Link aktualny w dniu wysłania odpowiedzi: si.shimano.com/pl/manual/search?doctype=DM,SI&series=TIAGRA&component=tarczowy%20hydrauliczny Dziękuję za komentarz i pozdrawiam

Wreszcie film o hamulcach rowerowych na którym widać co się robi, super, dzięki!

Jeden z tłoczków nie cofał się do końca mimo, że zacisk był nowy.

Dziękuję za komentarz. Metoda, której użyłem jest szybka, ale może zdarzyć się potrzeba dokładniejszej regulacji. Podobne problem napotkałem montując hamulec w moim monocyklu ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-t2O6nuPpgnc.html W takiej sytuacji można poradzić sobie przyglądając się, który klocek jest bliżej tarczy i na tej podstawie ustawić cały uchwyt, tak, żeby odległości były jednakowe. Ponieważ klocki są małe, oglądam na ekranie smartfonu powiększając obraz. Wtedy lepiej widzę odstępy między klockami i tarczą. Jeśli nowy tłoczek się nie cofa, to może być wada fabryczna.

@@narower Udało mi się rozwiązać problem. Otóż dokrecajac zacisk do widelca ten był pochylany na jedną ze stron- jeden z klocków był wyraźnie bliżej tarczy. Musiałem dołożyć skoszone podkładki miedzy zacisk a widelec. Wygląda to na to , że płaszczyzna styku byla źle wykonana.

Nowe hamulce, podobnie jak samochodowe, mogą na początku być trochę słabsze. Bywa, że muszą się trochę dopasować, aby stykały się z tarczą na całej powierzchni. Trzeba o tym pamiętać i zaczynać hamowanie z większym wyprzedzeniem niż zwykle. Jeśli problem będzie się utrzymywał, to przy nowym rowerze, ja bym zgłosił reklamację u sprzedawcy. Nie można wykluczyć wady produktu, lub błędów montażu.