JEDNOtłoczkowe, najtańsze tarczówki mechaniczne nie muszą być głośne, ani słabe. Jak wykonać tuning. 

Jesteś wielki. W serwisie rowerowym łaskawie umówili mnie na za 3 tygodnie. Teraz sam sobie wyregulowałem i chodzi jak złoto. Wielkie dzięki.

tyle dobra w jednym filmiku :-)) dzięki Szaju!

świetnie pokazana regulacja dokładnie tego szukałem, dzięki :)

Dobrze i rzeczowo wytłumaczone :) oby więcej tego typu filmów.

No i brawo. Zrobiłem. Dziękuję.

Mechaniczne zaciski shimano mocno mnie zaskoczyły. Fakt ,że jest to produkt zdecydowanie zbyt późno wypuszczony ale naprawdę dają radę.

To był genialny sposób na ustawienie przedniego hamulca :D Pozdrawiam :D

UWAGA: W niektórych hamulcach, ta śruba jest zablokowana małą śrubką kontrującą. Najpierw ją trzeba odkręcić, inaczej zepsujecie gniazdo na klucz.

Mam podobną metodę do twojej, ale nigdy nie przykręcałem tego drugiego tłoczka. Fajna metoda na ułatwienie sobie życia :D Dzięki Szaj kiedyś przetestuję

Mega przydatny poradnik co do starszych tego typu hamulców, tego brakowało ! :)

Dziś montowałem swoje pierwsze tarcze. Szkoda, że obejrzałem ten filmik po fakcie. Inwestując 8 minut zyskał bym dwie godzinki, zmarnowane na rozkminki.

Najpierw ustawiasz martwy klocek najblizej tarczy jak to mozliwe aby nie obcieralo, a potem bawisz sie dzwignia i tyle, po co 2 razy wczesniej ustawiac rowne odleglosci jak potem to i tak zmieniasz heh

Super wytłómaczyłeś mam w treku właśnie tylko linkę i nie jest lepiej zmienić ten klocek na okładzine?

Pomocne!

Żeby bylo ciekawiej zacisk tektro lyra pod sruba regulujaca martwy zacisk ma sprezynkę i kulke łożyskową aby regulowac docisk. Wlasnie rozebrałem zacisk i te dwa elementy tj. sprezynke i kulke nie jestem w stanie ponownie złożyć. Moze ktoś ma dobra rade jak z tym sie uporać?

Czasem jak mam problem z jednotłoczkowym półhydraulikiem to wciskam cienką tekturkę miedzy martwy klocek a tarczę, ściskam i dokręcam z naciskiem od martwej strony.

Dokładnie tak, bo po co tracić siłę na skrzywianie tarczy przy hamowaniu ?

Super dzieki 😉

Super! 😍

Super poradnik w sumie jak zawsze

A nowe hamulce takie same a piszczą jak pociąg co z tym zrobić?

A gdzie ten tuning? zwykla podstawowa regulacja w dodatku w dziwnej kolejności.

Pierwszy raz mam tarczowe (mechaniczne). Zaciski są luźne, przy wciskaniu klamki układają się po swojemu po prostu. Kręciłem śrubki ale bez zmian. Zaciski do wymiany? Rower normalnie hamuje.

oj właśnie wyregulowałem mojego mechanika tektro i aż chce mi się pojechać na jakąś trasę

ale mi sie to przydało bo mi ciągle nie hamował przedni hamulec

ja mam Shimano BR-M396 (tarczowy hydrauliczny, przód tarcza 180mm, tył tarcza 160mm) i też mam ten problem

Tam jeszcze mała śrubka na imbus bodajże 3 która blokuje regulację tej drugiej okładziny

Jak korzystać ( i czy bardzo ułatwia) używanie KLUCZ PROX DO USTAWIANIA ZACISKU HAMULCA TARCZOWEGO YC-192 ?

Witam mam pytanko do pana szaja czy jest możliwe zamontoeanie przedniej przeżutki w rowerze ktury nigdy nie miał przekładni przedniej

A jak się wymienia okładziny w takich hamulcach? Którędy można je wyjąć? Pozdrawiam:)

Co jesli ruchomy tłoczek ociera o tarcze w pozycji neutralnej klamki? jak to wyregulowac?

Czy w jedno tloczkowych mechanicznych da sie wymienić okładzine czy cały zacisk

Wiesz dlaczego z przodu mi zacisk nie sięga tarczy? W hamulcach mechanicznych jedno tłoczkowych

A kiedy test najtanszych shimano hydruliczynch, co da sie z nich najlepszego uzyskac?

To nie są całkowicie najtańsze hamulce. Są gorsze, których naprawdę nie da się ustawić.

Mam nowy rower ale mam słabe hamulec co zrobić

Poleci ktoś coś mechanicznego przod-tyl do 300-400zl jak cos szosa z klamkomanetkami

Najpierw pancerze i linki wraz z nasmarowaniem osi klamki hamulcowej, do tego rozbiórka całego hamulca i wyczyszczenie go. Potem regulacja wraz z prostowaniem tarczy gdy trzeba.

Widać ze nie wszystkie zaciski do hamulców mechanicznych są dobrze zrobione mam trefny shimano po prostu zrywa mi linke zawsze dzieje jak okładziny są już cienkie Inny modelu zacisku nie ma tego problemu

Szaju czy dałbyś radę zrobić jakiś filmik o montażu napinaczy linek roweru szosowego? Bardzo skąpo z materiałami na ten temat w internetach. Może jakiś Jagwire albo inne Shimano byłby zainteresowany wsparciem takiego materiału?

Trochę pokrętnie. Odstępy i naciąg na sam koniec powinno się regulować.

Ten może i tani, ale podobną zasadę działnia mają np. Hayes CX Pro czy Shimano CX77. A te jakoś tanie nie są. Nie mówiąc już o Paul Components 229.50 USD za sztukę (ma tylko regulację jak Avid BB7). Paul powiada, że tarcza może się wyginać, bo jest jest sprężysta :) Coś w tym jest.

a jak wyprostować tarczę hamulca? mam podobny hamulec w starym rowerze i przez lata złego użytkowania tego hamulca tarcza nie jest idealnie prosta :/

Czyli cechą wbudowaną tej technologii jest wyginanie tarczy hamulcowej (albo małe z ryzykiem ocierania, albo większe jeśli zostawimy trochę miejsca po stronie nieruchomego tłoczka). Ale i tak co by nie robić hamulec tarczowy (mechaniczny czy hydrauliczny) w rowerze w którymś momencie będzie przycierał. Zastanawia mnie dlaczego tłoczki są tak blisko tarcz? Czy jest jakaś trudność z zrobieniu hamulca, który po obu stronach tarczy będzie miał wyraźną luźna przestrzeń? Jakbyśmy mówili np o sumarycznych 3mm wolnej przestrzeni to by te wszystkie regulacje były rzadkością nawet na zwichrowanych tarczach.

Takie pytanie co sądzisz o meridzie juliet 7.600

Tej a są w ogóle zaciski w których po dwóch stronach są tłoki ? Mi się cały czas wydawało że zawszę po jednej stronie jest tłok który dociska klocek a po drugiej stronie jest on sztywny inaczej się nie da w samochodach jest tak samo owszem są zaciski dwu czy tam cztero tłoczkowe ale zasada ta sama ze są po jednej stronie hmmm jakas nowa technologia jest coś mnie ominęło ? W dziedzinie hamulcy

Stary, bardzo Cię libię, ale "Tłoczek" to jest zdrobnienie od "tłok" a to jest tylko hydrauliczne - w mechanikach to jest bardziej "mimosród" ;)

Nie wiem czy to mądry pomysł ale ja zostawiam śruby mocujace zacisk lekko luźne i jest samoregulacja szczeliny i brak efektu wyginania tarczy. Śruby są na kleju zabezpieczajacym i od może 8 lat nigdy się nie odkręciły ale sprawdzam. Nie polecam bo być może jest to niebezpieczne, taki własny patent🙂

Ja wczoraj właśnie rozwiązałem ten problem

Ratujesz mi psyche

Mam acenty frezer MK1 od ponad 5 lat, rocznie robię średnio 5000km i działają...jeden problem brak klocków kiedyś pasowały od avid bb5 ale już nie 😜 niby zwykłe mechaniki a hamują moje 100 kilo mięśni 😁

a gdzie okładziny ?

zrob poradnik na temat jak wymienic v-brake na hamulce tarczowe. co potrzebne i jak to zrobic. z gory wielkie dzieki !! ;)

Kupiłem nowy rower z mechanicznymi hamulcami tarczowymi i hamują bardzo słabo. Odtluscilem tarcze i wyregulowalem wszystko i nadal słabo. Klocki do wymiany?

To jest fiido d11 :) elektryk

pamiętam szok moich znajomych jak mówili że mają w dircie beznadziejne hamulce i nic cię nie da z tym zrobić, a ja wyjąłem z plecaka heksa i pokazałem im tą śrubę. Od tamtego czasu nazywają mnie rowerowym guru XD

Najlepszym patentem do tego typu zacisku jest zastosowanie tarczy pływającej lub takie zamocowanie zacisku do tarczy sztywnej, by to zacisk stał się pływający. Nic się nie przyciera, nic nie jest martwe, nic się nie wygina.

Ja mam taki problem ze hamuje mi i wogule ale ta ruchoma część jest za blisko tarczowki i mi o nia trze wiecie jak to naprawić hamulce to saccon

Czy ja mam jakieś omamy wzrokowe, czy w tym "hamulcu" po prostu nie ma normalnych okładzin/klocków hamulcowych??? Co to za patent?

a gdzie tam sa klocki???

dwutłoczkowa hydraulika to koszt 160zl... aż mnie to zdziwilo a jak to śmiga.

Myślałem że system 2 tłoczkowy to minimum a tu sie człowiek dowiaduje o systemie 1 tloczkowym

PLUS: Ciekawostka i poradnik dla posiadaczy MINUS: Rower za 5000 a hamulec za 2,50zł ;(

A czy mugł by być odc.jak zamontować napinacz łańcucha

Tanie tatczowki gorsze od motylków

Bałem się hydraulicznych tarczówek ale mam Tektro i są super. Nic z tym nie robię tylko wymieniam okładziny. Nie wierzcie jak ktoś wam każe wymieniać płyn hamulcowy co sezon bo to bzdura.

Dlatego wolę hydrauliki 😎

Najbardziej skomplikowany sposób ustawiania hamulców jaki widziałem i mało skuteczny.

to nie sa tłoczki tylko zaciski, tam sie nic nie tłoczy tylko zaciska jak to powiedział Mikołaj z Airbike, tłoczki to sa w hydraulice... w praktyce wsiadasz na rower i wszystko obciera przez gowniana rame i piaste w praktyce okazuje sie ze zle sa zeszlifowane powierzchie przylegania hamulca i zacisk siedzi krzywo i musisz zebrac nadmiar materialu w praktyce duzo duzo duzo zagadek :D

Pierwsze, co w tym rowerku zmieniłem, to zamieniłem linki hamulcowe w klamkach. Przedni hamulec pod prawą klamką, to jakiś obłęd. Nie mam pojęcia, co żółtemu człowiekowi przyświecało, jak to robił...

Linki tak się nie naciąga bo nie będzie odpowiedniej dźwigni .

Pozdrawiam szajb*sów

K***a co to za Wigry? 😁

Tam by zgrabnie konweniował srebrny BB7.

Litości przecież najtańsze hamulce hydrauliczne są za 90pln

kicha, gorsze niż V

Klocki mają minimalnie trzeć o tarczę, po to by zbierać z niej wodę, piach i brud

No a jak ustawić hamulec idealnie jak jest bicie w kole? Wyższa szkoła jazdy.

Co tu z tym zrobić? To prosta robota, nie wciskaj ludziom kitu

koles odkrył ameryke :) no sztos takie cos to chyba nawet dzieci wiedzą