Для тех кто хочет приобрести лодку Флагман, специально для зрителей канала скидка 10 % Чтоб получить скидку, нужно связаться со мной по электронной почте bardmitri@bk.ru или по телефону +7 993 488-21-41 Также для зрителей канала, скидка 10% покупки в магазине Zipmarine , переходим по ссылке zipmarine.ru/?partner=79 и в корзине вводим промокод Флагман.
Обожаю этот мотор.. Ямаха 3 для меня самый лучший и идеальный мотор для рыбалки в одного... Я прошёл все круги ада из за гонки вооружений.. Начинал с ямахи 3...и понеслось... Всё мало, мало, хотелось больше, быстрее, постепенно дорос до 18 сил... И что в итоге? Рыбачу в основном один, мотор тяжёлый одному таскать, лодку с жестким корпусом не везде получается на воду спустить... Одни мучения! В итоге вернулся к тому с чего начинал, продал все своё борохло тяжёлое, и возвращаюсь к ямаха 3))))) для рыбалки в одного это идеал!!!!
Да Ямаха 3 -это супер моторчик, я в этом сезоне не разу на нем не выходил, но продавать не буду, мы ведь не молодеем, так что на старость точно пригодиться.
Дмитрий спасибо за видео, мне мальки конечно не интересны,но с удовольствием посмотрел. Вдруг когда-нибудь захочется мелко мотор купит. Тохатсу конечно орет уж очень сильно. А что про мелких китайцев скажешь, стоит ли их рассматривать?
Дмитрий, привет. Спасибо за тест! Вот бы ещё сравнение по расходу бенза замутить на этих малышей. Вот тут Тоха должен победить :-) Как вариант - залить мерным стаканом в бак по 100лм бенза, газ в пол и засечь сколько времени и какое расстояние пройдёт лодка. я ходил на Мерке3.3/Тоха 3.5 он прилично экономичнее чем Ям-3 мне показалось, хотя сам тогда замеры не делал.
Да блин бабок нет, мне 65пензия😄13.000, как говорил кот Матроскин"чтобы что то купить,, надо что-то продать, пока похожу на вëслах, главное не рыбачить а искать места под камышами, в пределах 2--- 3 метров, смотрю такие видео и душа ноет, спасибо будто стою на берегу и наблюдаю🙏
@@boatbloger здесь точность не нужна все равно никто не поймёт этих цифр т. е. покажет 100 и что с чем сравнить? это если сказать длина метр все представят а шум? идея сравнить насколько 2 мотора имеют разное значение. Прибор измерительные общий и точность объективная получится для сравнения
Спасибо за энтузиазм и новое видео- как всегда очень познавтельно и интересно! Выскажу своё "имхо": 1. если бы мне предложили на выбор из них в качестве подарка- конечно, я бы выбрал Яму3 2. недостатки Ямы3: а. цена на новую Яму на 35% выше, нежели на Тоху 3.5(две новые Ямы стоят столько же, сколько ТРИ Тохи ); б. бэу вариант Ямы (на Авито) на 25% выше , чем на Тоху и фактически РАВНЯЕТСЯ цене на бэушные ТохоМерки 5лс - лично я не вижу резона(если только в коллекцию- это да, круто) покупать Яму 3. в. Если хочешь купить бэушный япономотор, чтобы одному глиссировать в пределах 50-60 тыщ руб, то уж, конечно, я бы предпочёл за одни и те же деньги ТохоМерк5, нежели Яму3 - цена одна, потребление топлива примерно одно и то же, разница в весе такая же, как между Ямой3 и Тохой3.5, если же надо преодолеть от силы километр-два, то Тоха 3.5- превосходный вариант, крайне надёжная конструкция (и в этой ситуации у Ямы3 уже появляются и другие конкуренты: Яма2, Тоха 2.5- он же Nissan Marin 3.5- которые без нейтрали). Пэ Сэ: хотелось бы попросить Диму поснимать нечто подобное сравнительно-обзорное ямономоторов 9.9-15-18 лс- этого ещё никто не делал.
Спасибо за подробный комментарий . Если сравнивать Я3 и Тохатсу 5, то действительно параметры уже близкие, но есть нюансы. 1 Вес, все все-таки Я3 легче минимум на 5,5 кг 2 Цена бу, Я3 можно взять тыс за 45, в отличном состоянии, вчера на Авито видел.Тоха 5 будет минимум 55 тыс. 3 Работа на троллинге, Я 3 на голову выше , приятней тише и тд. 4 Если просто нужен мотор для водоизмещающий лодки, где мощность уже не важна, а нужен комфорт, вот тут Ямаха 3 вообще супер.
@@boatbloger Это да, спасибо! Сам по себе Тоха 18- очень интересная штука, но, почему-то , есть видео , где его сравнивают с двадцатками, 4-хтактными, причём(им он уступает по мощности и по скорости там), а с пятнахами сравнения нет...
Просто шикарный обзор Начинал с насадки на триммер Немного позже купил Тоху 3,5,но почему то броьше 11 пока ее идёт Буду заниматься У меня лодка Фрегат 2,8 Натяжное дно и с высотой надо поиграться Спасибо Обзор огонь!!!
Спасибо Дима! Хороший обзор.. Яма чуть больше "кушает", чуть больше весит - зато "тащит" лучше, аж на 3 км/ч. Ф ДК Игла - больше грузоподъёмность, соответственно и плавучесть, отсюда и скорость выше, чем на Ф 330u..
@@boatbloger да.. удачное решение на дно сверху баллоны наклеить.. Видел как на 5 л/с глиссер вдвоём - вообще охренел!, тем более что килевая а не плоскодонка.. Особенно интересны новые прямоугольные баллоны - больше кокпит 👍
Наконец то приехала ко мне моя троечка 🥳 уже вторая, первую продал по глупости, больше таких ошибок не повторю!!! Дмитрий подскажите какой родной винт стоит на ямаха 3? Уже не помню какой должен, купил с двумя винтами, а какой родной должен стоять не помню
У Меня "Yamaha 3" 2019 года. Покупал в 2021 б/у за дикие 60 тыс. Родной винт - 5 шаг. Использую с "Ривьерой 2900 НДНД". В большинстве случаев рыбачу один, хоть на озёрах, хоть на Иртыше. В комплекте 3 винта. 5, 7 и 8 шаг. Тахометр нужен обязательно. 5 шаг - жуткий перекрут мотора идёт. 6200 об/мин. Поставил 7 шаг - максимальные обороты упали до 5500. Сейчас купил 8 шаг, опробовать не успел, вода затвердела. На 7-ом шаге усадил дружбана, на Иртыше, на глисс не вышли. Обороты были 4800. В следующий сезон буду ещё углом наклона играться. Р.S.: 5-ый и 7-ой шаг скорости не прибавил. Всё те-же 20 км/ч, только разница в оборотах. И не важно озеро, или крупная река.
Спасибо за опыт, я на Ямахе 3, катал только оригинальнй винт, а вот с оборотами у меня какая то беда , не получается их измерить хоть тресни, тахометр показывает какую-то билеберду, и не только у меня так.
@@boatbloger жена что говорит? это же коллекционирование, как раритетные авто. У меня что бы один мотор катать на лодке времени всегда мало. Кстати получил винт 9.5 шаг на тохацу 9.8 глобал марин, испытаю, как погода будет тихая, а потом ещё попробую шлифануть его и заточить
Естественно Tohatsu 3.5 это уже другой мотор относительно Yamaha 2, на Tohatsu 3.5 можно на некоторых лодках выйти на глиссер. А вот менять или нет, вопрос, если ехать на тяжёлой лодке в водоизмещающем режиме, то разницы особо не будет.
Лайк! Тройка пушка! Она как взрослый мотор что внешне,что по органам управления,да и метелит как надо. Был мерк 3.3 , румпель и газ это здец канеш, пока крутил вертел головой налетел на камень и сломал пластиковый винт😂 это был первый и последний выход на нем. На полу обычное ковровое покрытие? Тоже хочу себе,смотрю он уютнее выглядит нежели эва коврик)😊
Спасибо за лайк, да согласен газ на корпусе очень неудобно. На полу у меня ковровая дорожка на резиновой основе,, штука удобная Но есть один минус, при намокании очень долго сохнет
@@cheba4786 У эва есть один минус, лично для меня, ковёр должен быть чётко под лодку, иначе он или не влезет или будет сворачиваться, а у меня лодок много, резиновый коврик, он хорошо загибается, это коврик который у меня был в Флагмане 350, то есть у меня один коврик на все лодки .
Оба моторы хороши , но если сравнивать именно в этой мощности , то ямаха выигрывает , уступая только по весу . Кстати , хотелось бы посмотреть на Сузуки 2.5 с этими лодками 😁
Здравствуйте. Странно, мощность разная, а результат по скорости обратный. Почему нет вывода? Думаю, что сомневаться в реальной мощности обоих не стоит. Разница в винтах. На Ямахе винт алюминий и стоит на шлицах, зажим гайкой. На Тохацу шпонка и шплинт, посадка не плотная и на валу его "колбасит" прилично. Сам винт пластик и сделан грубо, без доработки. Если моторы при этих условиях уровнять, то будет интереснее потягатся. Ещё интересно то, что у Тохацу мощность больше, а расход топлива меньше и карбюратор (как вы говорите) слишком простой. Отсюда вывод - чем проще, тем лучше для этого конкретного случая.
Привет, вполне вероятно что в Ямахе 3 больше 3 сил, просто японцы поскромничали, не зря мотор столько кушает, Насчёт винта Тохатсу, вполне вероятно, что дело именно в нем.
Ямаха-3 хороший мотор, особенно для тех, кто не хочет или не может сам что-то делать. Но её вес убивает все достоинства, лучше взять тохо-мерка 5 лс и снять бак, его вес получится 19 кг и намного лучше ямы троечки. А вот если нужен легкий мотор превосходящий ямаху-3, то я сделал так: взял Меркурий-2,5 (3,3 ждать надо было), отпилил заслонку на 6 мм и стал он 3,5 лс, поставил винт алюминиевый от Ямахи и ручку газа от Восхода на румпель с тросиком, сделал маленькую пластину на АКП. Главное достоинство - вес с доработками и полным баком 14,5 кг, мои 105-110 кг загрузки на лодке Кит Боатс 270 везёт со скоростью 18 км/ч, без всяких смещений и танцев с бубном, везёт уверенно, по течению 20 км/ч бежит, против 16, и не падает в режим водоизмещения. Колпак и румпель нормальные у этого мотора, в отличии от Тохи. Есть у меня ролик на ютубе как едет комплект. Конечно надо доработать и тогда Мерк-2,5 превосходит по всем параметрам Ямаху-3.
Спасибо за столь подробный комментарий, я не сравнивал Ямаха 3 с доработанным ТохоМерком. Яма3 мотор не лёгкий, но у этого мотора куча плюсов. Мне Тохатсу 3,5 не нравится по звуку работы.
Добрый день. Если холодный пуск, то конечно лучше на нейтралке, а когда мотор прогретый то я заводил и на включенной передаче без проблем. 4 года так делал, главное что бы газ стоял на минималке. Тут больше с точки зрения техники безопастности, что бы не выпасть из лодки при неожиданном старте....
На лёгкой лодке мне удалось Yamaha 8 разогнать до 44, а Tohatsu 98 только до 41, Ну вот если посадить второго человека, Tohatsu 9.8 будет быстрее на 1-2 км
@@boatblogerну не знаю, не знаю..... Я на ямахе 8 тоже разгонял 44 км... На пластиковой лодке... Слишком много исключений) я думаю это нормально для я8
Среди легкомоторов лучший ямаха трешка, среди нерегистратов лучший тохатсу 9,9-20... 4 тактный инжектор.... Основной плюс ямахи 3 это полноценный румпель с ручкой газа...
@@user-fj6nx3mp7m пробывал ездить у друзей на моторе где газ это рычажок на колпаке, вот честно прям бесит, знаю что на тохатсах и мерках это переделывают на румпель. пс у самого мелкомотор ямаха 3 правда в этот сезон 0 выездов на нем)))
Отличный обзор! Тоха , конечно, "бита" по всем статьям.. Не понятна такая схема почти "серьëзного" мотора, кожух, винт пластик, румпель- вообще недоразумение для 2-2.5 лс. У меня тоха 9.8 -золотой моторчик! А это явно неудачная модель. Удачи на воде!
Нормальный мотор- вы это зря. Ниша этого моторчика(тохи 3.5)- мотовесло, на гисс выход проектировщики и не планировали- на нём отлично можно несколько СОТЕН метров по СИЛЬНОМУ течению передвигаться, когда грести уже сильно напряжно. Хотя, с другой стороны, на трубе немало видосов, когда Тох 3.5 глиссирует- подбирают винт и- вперёд.
@@3qzz2 Ни кто не говорит что Тохатсу плохой мотор, но как говорится все познаётся в сравнении. Кстати , я думаю создатели Ямаха 3, тоже о глиссере не думали😂
@@boatbloger 6 шаг вроде как ставили на 2,5,а на 3.5 - 7 Не топлю за тоху ,просто интересно,как так то ... Ямаха при меньшей кубатуре так наваливает 🙂Может в редукторе дело . На мой взгляд главный плюс ямахи -это возможность подключить внешний бак. Как я запарился его заправлять в волну это ппц)
@@lazandr51 Возможно дело в самом винте, на Ямахе винт острый с тонкими лопастями, а на Тохатсу толстый с шершавыми ушами, такой винт явно крутить сложнее. Кстати редуция на Тохатсу 2,15 , а на Ямахе 2 08,
Взял в том году Ямаха 2 за копейки в идеальном состоянии. Отличный мотор но для такой лодки слабоват, да идёт 10км в принципе для рыбалки само то, но вот троечку была бы в самый раз
@@boatbloger так получилось что приобрел лодку Хантер 330 и начал искать хоть какой то движок, лишь бы идти против течения. рассматривал электро движки, но аккамулятор что-то дороговат был. Потом я нашел газонокосилку с винтом китайскую🤣 в принципе за эту цену и остановился на ней. Разговорились с другом что я заказал такой движок, а он мне и говорит что соседка продает лодку с движком за 40. Я поехал , поговорил, мол мне лодка не нужна а вот движок бы забрал, вообще сторговались на данную сумму. Ямаха 2011года , но без обкатки , оказывается она этот набор продавала с 2012 года и движок был два раза на воде. обкатку уже сам делал, хороший моторчик, для рыбалки больше и не надо, но иногда хочется прокатить жену с ветерком😀
Вы же прекрасно понимаете... Если финансы позволяют то однозначно не смотреть в сторону Китая... Да простят меня братья наши... Если совсем денег не хватает то лучше год подождать, подкопить, но зато потом будет вам счастье!
Ходил 3 сезона под HDX 2,6. Отказов не было, свечу не менял, заводился всегда без проблем. Весит 9.5 кг. Из китайцев считается одним из самых надежных. Скорость на Акве 2800 12км/ч. Да, мотор тяговитый, ставили его на плот на 3 надувных понтонах, размер плота 5на 7 метров, на плоту до 10 человек- тащит малыш.Оставил его себе как второй мотор.
Взял яму 3 насмотрелся хвалебных отзывов в инете, на деле расход почти как у пятерки , вес почти как у пятерки , цена как у тохи пятерки . Может лучше было взять тоху пятерку или ямаху двушку она хоть легкая. Тоха 3,5 чисто внешне не нравится.
То что карбюратор на Ямаха больше это вне всякого сомнения, но вот у Ямахи 5 точно другой карбюратор, кстати Карбюратор на Ямахе 3, очень похож на карбюратор от Тохатсу 5
От лодки много зависит , также от настроек мотора, высота установки мотора, распределение груза, давление в днище все влияет, но вообще 5 сил должны тянуть лодку минимум 22
@@user-yf1qk7kp4e У меня в основном, Флагманы высота транца 41,5 см, расстояние до плиты в районе 2,5 см дифферент, обычно используется 2 отверстие от транца . Мелкие моторы требовательны к лодкам. Мотор какой 5 сил? , они тоже отличаются сильно
