Тёмный

Yamaha DragStar 1100: смогли ли японцы сделать Harley? 

Moto Guide (SamBelony)
Подписаться 71 тыс.
Просмотров 194 тыс.
50% 1

В этом видео я попытаюсь продегустировать #Yamaha #DragStar #1100 и понять зачем он вообще нужен и что с ним делать: валит ли он, удобен ли в управлении и на трассе, насколько надежен (про обгонную муфту тоже поведаю). Но он точно входит в ТОП 3, 5, 10 мотоциклов для новичка.
______________________________________________
Поддержать автора/прорекламить себя:
5469 0600 1141 7059 - зелёный банк
5536 9138 3917 8460 - желтый банк
artamonov_sa@mail.ru - PayPal
Вместе с поддержкой можете отправлять свое сообщение: пожелание, свой инстаграм, свой сервис - че хотите. В начале следующего видео 5 топовых задонативших и их сообщения будут вставлены. А те, кто не войдут в топ 5 будут на доске почета в середине видео.
________________________________________________________________
Мой второй канал: / sameblony
IG: / sambelony
SC: / sambelony
Паблик: public54452501
____________________________________________________
SoundTracks: / planetragtime
/ lakeyinspired
/ dixxy-2

Авто/Мото

Опубликовано:

 

19 апр 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 634   
@blocker_bug
@blocker_bug 4 года назад
Удобно, когда у друга DragStar 1100, всегда знаешь, что подарить ему на любой праздник. Новый год - под елкой обгонная муфта, сын родился - новая обгонная муфта!
@TheStekusin
@TheStekusin 4 года назад
Обычно её меняют один раз, на усилиную . и всё ))
@user-bd8mt6op1b
@user-bd8mt6op1b 4 года назад
Полный комплект усиленной муфты +/-10 тыс. Раз поставил и забыл.
@Rainkonen43
@Rainkonen43 2 года назад
@@TheStekusin тогда дарить хз чё
@user-yh4um1jm6b
@user-yh4um1jm6b 3 месяца назад
​@@Rainkonen43крестовину кардана...ну на крайняк масло
@Thujoy
@Thujoy 4 года назад
Молодец, монтаж бодрячком )
@SamBelony
@SamBelony 4 года назад
Пасиба, дядя
@user-kk6yo1cw8y
@user-kk6yo1cw8y 2 года назад
Подойдет этот мотоцикл для человека ростом 185?
@user-lz4jv9zy9y
@user-lz4jv9zy9y Год назад
@@user-kk6yo1cw8y максимум до 184см, больше не рекомендуется.
@easyrider8787
@easyrider8787 Год назад
@@user-lz4jv9zy9y вообще-то, до 184,9 подойдёт.
@maxkordhard3565
@maxkordhard3565 4 года назад
Сразу несколько моментов. Судя по расположению СПИНКИ (13?), она ОЧЕНЬ СИЛЬНО сдвигает посадку вперёд от стоковой. Рискну предположить, что владелец сильно компактнее тебя. Убери её - и восприятие мопеда, когда ты сидишь яйцами на баке, резко уменьшится. Второй момент - ОЧЕНЬ ОГРОМНАЯ РАЗНИЦА в рулении между вариантами "кастом" и "классик" - узкое переднее колесо намного хуже держит поворот "под коленочку", но зато намного лучше рулится без глубоких наклонов. Толстый низкий "бублик" у "классика" мот в поворот "валит", хотя контролировать его там несложно. Как будто мот подруливает за тебя. Мне нравилось даже. Третий момент: в глубоких поворотах рама немного "дышит", и это понимаешь только после того, как пересаживаешься на более кондовый мот. В глубоком повороте на скорости нет ощущения монолитного слияния с асфальтом, очко всегда делает жим-жим. Особенно контрастно это можно ощутить, если сначала как следует заложить на драге на 80 км/ч, а потом этот же поворот пройти на "выродке" на 110 км/ч. По поводу "мопедности" и прочего. У меня это был второй мот, на который я пересел с китайской чекушки об 15 л.с., которая весила 160кг. И блин, мне показалось, что это тяжёлый, могучий и офигенно классый "почти хорлей", с офигенными ускорениями. Я катал на нём девочек всех комплекций и ростов от 150см до 186см, и делать это было очень комфортно и удобно. В качестве первого он просто идеально подойдёт практически кому угодно! Устойчивый, предсказуемый, надёжный. Отдельно надо сказать за падения. Меня на нём сбили как-то раз - стоковый руль работает как дуга безопасности. Кроме мелких царапин, чуть погнутой лапки КПП и разбитого переднего поворотника - НИЧЕГО! Хотя проехал на боку метров 20, не меньше. По мощности скажу так. Через два сезона я понял, что можно чуть больше, и понятно, что он немного УСТУПАЕТ более могучим моторам. Но не сливает, а именно немного уступает! Т.е. если всякие чекушки/чесотки/650 - это именно другой класс мощности, это короткие передачи и их постоянный дроч, то тут мы имеем полноценный большой круизёр, который просто чуть-чуть слабее более кубатурных мотоциклов. Разница с Роадстаром-1700, на котором я езжу сейчас - реально "чуть-чуть". Мне кажется, что РоадСтар получился так: в Драгу засунули шланг, как в диснеевских мультах, и разок как следует дунули, чтобы она вспухла во все стороны слегка, включая мотор. Ну или Драга просто в качалку походила чутка. Но получилась "драга на стероидах", а не нечто совсем другое. Короче, никакой это не мопед, это маст хэв, который можно рекомендовать абсолютно всем любителям круизёров, кому не хватает на полтора литра.
@VictorBliad
@VictorBliad 4 года назад
Роадстар и драга разные в стилистической и технической части мотоциклы, спроектированные на разных концах планеты. Так то можно тогда и роадкинг назвать раздутой дайной
@motozilla7197
@motozilla7197 4 года назад
5,2 секунды до 100 км/ч у драгстара 1100 против 4,8 до 100 у втыкса 1800, например, и я так и не понял - почему так про драгу было сказано, что она не едет. 0,4 секунды до 100 это такая прям космическая разница для крузеров? И это в стоке. Поставь прямоток и чарджер (что и так почти все делают), и вот уже 5 секунд до 100. Да и харлеи из 5 секунд тоже не выезжают особо, а некоторые и не доезжают, так что хер его знает, о чем тут речь. По массе и габаритами его надо не с кингом сравнивать, а с софтейлами. Поэтому именно, что он в одном ряду с большими круизерами - при этом более легкий в управлении, более скромный в расходе, один из самых надежных и плюс-минус такой же быстрый.
@Kupidon56
@Kupidon56 4 года назад
Комментарий объмнее обзора)))
@maxkordhard3565
@maxkordhard3565 4 года назад
@@Kupidon56 ну так я на нем и ездил побольше. 🤣 За короткий прохват всего не ощутить в любом случае.
@Iskander2m
@Iskander2m 3 года назад
@@VictorBliad дайна, скорее, усохший король тогда
@vitalymedvedev5637
@vitalymedvedev5637 4 года назад
Протирание глазика без разрыва съемки это прям 10 болтов из 10))
@okcokcc9964
@okcokcc9964 4 года назад
по стопам идет,,,осталось на 210кмч разбиться
@Inox-qt5sn
@Inox-qt5sn 4 года назад
Серёга,жги,классный обзор, самое главное это твои личные мысли , ощущения. Очень хорошо излагаешь. Зачёт. Юмор супер.
@user-om5vf8su8u
@user-om5vf8su8u 4 года назад
Этот мир не будет прежним, без этого смеха в конце😏. Спасибо
@user-yo4do6jn9o
@user-yo4do6jn9o 3 года назад
Отдельное спасибо, что в роликах "не забываешь про Болта". Я не байкер, но знаю, что значит ездить в коробке, а что управлять жеребцом под собой. И наверное не важно сколько кубов, лошадок, ньютон-метров кг, и др ттх, а как любовь : обмен эмоциями и ощущениями . Несмотря на то, все мотики железные, дарят они эмоции разные. Твои ролики не о мертвом железе, тем и интересны, так что - подписываюсь.
@AbaronsF
@AbaronsF 4 года назад
Спасибо за хороший обзор, Я желаю вам всего наилучшего
@user-pr9qo3ko5z
@user-pr9qo3ko5z 4 года назад
Меня сейчас спросили, чего я стою и лыблюсь глядя в телефон!? А я тут обзор на драгу смотрю от Серёги!!! Осталось дождаться второй части)))
@SamBelony
@SamBelony 4 года назад
Спасибо за поддержку! И предлагайте мотики на обзор :)) С предложениями своих мотиков пишите в инсту @sambelony. А то тут ответы криво работают и можно потеряться)))
@mot.monster
@mot.monster 4 года назад
Как насчёт китайского Минчика, Бро? )
@alexsedoy3525
@alexsedoy3525 4 года назад
Могу подогнать на обзор ямаху xv1600, тоже попытка япошек сделать Харлей)
@enexerionainkrad
@enexerionainkrad 4 года назад
Больше виродов богу уродов!
@user-gx8ud2wb3e
@user-gx8ud2wb3e 4 года назад
@@alexsedoy3525 и у меня такой,тоже хотелось бы увидеть в обзоре
@VEide-wf8mk
@VEide-wf8mk 4 года назад
Привет. Было бы круто увидеть обзор Street glide special
@user-og9lj6ys1n
@user-og9lj6ys1n 3 года назад
очень приятно что ты вставляешь кусочки с Болтом ... ощущается как будто он жив и здоров и где то катает
@Xakep01
@Xakep01 4 года назад
Лучшие обзоры вернулись наконец-то,пили пили пили!
@loganwolf5867
@loganwolf5867 4 года назад
Спасибо за видос! Ждём сравнение)
@takumosato5605
@takumosato5605 4 года назад
обзорчики бомба чувак, продолжай в том же духе
@user-bh1ti8dt9d
@user-bh1ti8dt9d 4 года назад
Спасибо за выпуск, дружочек-пирожочек! Ждём с нетерпением обзор R1!!! Удачи, Серёга!
@user-nr2ib5cg5r
@user-nr2ib5cg5r 4 года назад
Серег,спасибо за обзор! И за Темку,колбасу и зефирки..... просто класс!Лайкосец,безоговорочно!
@ilivanov439
@ilivanov439 4 года назад
Класный обзор, как в лучшие годы. так держать
@-kawasaki4798
@-kawasaki4798 4 года назад
И почему я раньше не был подписан на этот канал? Смотрю видео и аж душа радуется!!!)))
@Photobiker
@Photobiker 4 года назад
Хороший обзор! Приятный байк. Для комфортной спокойной езды самое оно)))
@demonleo5378
@demonleo5378 4 года назад
Твой обзор - ещё один плюс в копилку покупки Дрыги! Отдельное спасибо за "зефирки")))
@NiNVeloks
@NiNVeloks 4 года назад
Серёжа, моё почтение, пилите контент, мы поддерживаем!
@user-md3mn8cs9l
@user-md3mn8cs9l 3 года назад
Отличное оригинальное вступление. Мало кто перечисляет спонсоров,вроде мелочь,а приятно. Интересный контент, спасибо.
@mopedraritetovich
@mopedraritetovich 4 года назад
Лукас. Жду продолжение
@jBorodaj
@jBorodaj 4 года назад
Человек Серёжа красава =) сам владею драгой 3 года. Обзор, как услада для ушей и отрада для глаз. Успехов в творчестве!
@user-pu6ob7xn3j
@user-pu6ob7xn3j 4 года назад
Дружок-пирожок, мы все ждем документалочку про Болта
@level153
@level153 4 года назад
Хороший обзор и мнение, спасибо Серёга 😊👍
@user-xt6em9vs8e
@user-xt6em9vs8e 4 года назад
Когда люди говорят: «для меня внешность не главное!» Надо показывать им вираго.
@criticalmasseu1
@criticalmasseu1 4 года назад
ХАхаха!!! в точку!
@mot.monster
@mot.monster 4 года назад
@Ваше Мурлычество болотно-зеленый прям как живой! )
@sanorr
@sanorr 4 года назад
Или первую Магну )
@Yozhik125
@Yozhik125 4 года назад
А мне вирага нравится кто бы что ни говорил. Катаю на дайне
@mot.monster
@mot.monster 4 года назад
@@Yozhik125 У нее свой отличный стиль и эстетика. Это как в последние годы стала модна боевая классика. И когда раньше эти автомобили казались стремными и ущербными, то сейчас они выглядят вполне себе симпатичными. )
@AlphariusOne
@AlphariusOne 4 года назад
Спасибо за частый выпуск кинофильмов!
@WarriorBerserk
@WarriorBerserk 4 года назад
Спасибо за прекраснейшую киноленту, Дружочек-Пирожочек!
@vladimirkur
@vladimirkur 4 года назад
Наконец то обзор на драгу!!! Респект Серега!!!
@user-de7uh1ej5z
@user-de7uh1ej5z 4 года назад
Болт жив! Хорошее видео. Очень интересно.
@user-uc2dq5bh8l
@user-uc2dq5bh8l 4 года назад
После того как не стало Артема -мне твои видео не нравились но смотрел переодически. А сейчас очень нравятся . Прям жирный лайк. P.S. наверное потому что у самого драга 1100)))
@user-xe1lg2sv3p
@user-xe1lg2sv3p 4 года назад
Ну а чё?! Весело получается!!!) успехов!!!
@mr.gvinpinskiy4862
@mr.gvinpinskiy4862 4 года назад
Лойс как всегда
@artembogdanov8883
@artembogdanov8883 4 года назад
Последние три минуты- Каааййффф!!!!)))))
@MotoBanda11
@MotoBanda11 4 года назад
Дружочек пирожочек, привет 👊😎 Отличный обзор 👍
@m50moto33
@m50moto33 4 года назад
Красавец пили больше обзоров!
@user-ki4ex3ff1t
@user-ki4ex3ff1t 4 года назад
Лайкос однозначно,а за зефирки и смех человека Артёма отдельный респект тож поржал😁😁😁👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪
@fisherman5294
@fisherman5294 4 года назад
Брал драгу 650 первым мотом, открыл уже 3й сезон и всё ещё кажется, что он валит)
@user-vs5lr1op6h
@user-vs5lr1op6h 4 года назад
Еще лайкус для заботливой твоей сударушки!
@FUCKAsabaka
@FUCKAsabaka 4 года назад
Преподство зря не прошло. Человека приятно слушать.
@zazaruss
@zazaruss 4 года назад
Лукас авансом у меня любовь к мотикам началась с вираги как раз у отца такой был и катались и это был идиал в тот момент это где то 99-00 год )
@Xawek
@Xawek 4 года назад
спасибо за видос!
@user-exterminatus
@user-exterminatus 4 года назад
Проезжал мимо вас в воскресенье, на парковке, сказал рядом сидящей жене что вроде Исус на смарте стоит и мот снимает. Исус на пасху )))))
@Russian_666_
@Russian_666_ 4 года назад
Фаяяя!) сильнее надо выдавать, Дотц оценит 😁
@user-ti3jf9sf4s
@user-ti3jf9sf4s 4 года назад
Комментарий в поддержку канала 👍
@criticalmasseu1
@criticalmasseu1 4 года назад
А по факту, если новичёк совсем-совсем новичёк, то да Драга вполне хороший вариант. И благодатный обзор от человека Серёжи тому подтверждение.
@proavto4117
@proavto4117 2 года назад
Спасибо за обзор
@Zak-zak
@Zak-zak 4 года назад
Кинофильм топ! Пепелац для новичков самое оно.....Шутки про зефир с колбасой прям до слёз!
3 года назад
Данная модель довольно легко разгоняется до 180 км/ч, может идти 130-150 км/ч по трассе крейсером, при этом расходуя 6л на сотню, ранж при этом 250+ км от заправки до заправки. В силу его управляемости, мягкости хода, предсказуемости и достаточной для обгонов динамики, это идеальный круизер, на котором лично я могу прокатить 1200-1300 км и практически не заебаться.
@user-ph6ev7fn2p
@user-ph6ev7fn2p 4 года назад
Серже.... Кризис в стране, по этому лукос в помощь, и удачи в твоих продолжениях.... И помни, всё будет. За кадры с Артёмом два Лукаса
@user-bl3db6sc6e
@user-bl3db6sc6e 4 года назад
Спасибо за обзор. Подписываюсь. Болт с нами!
@user-uf9hc4xj9j
@user-uf9hc4xj9j 4 года назад
Так-то пиздато, мне зашло. Требую нарезки твоих тупых смешков в конце)) в лучших традициях)
@DmitryStein
@DmitryStein 3 года назад
Воу воу, по-легче на счет Виражек) проявите увОжение)
@LordSergey87
@LordSergey87 4 года назад
Обалденный мотоцикл, 4 сезона ездил, один раз даже конкретно разложился) в том году продал в связи со сменой класса)
@romanposylaev
@romanposylaev 4 года назад
"Туда-сюдашечка" прямо сразу Табачникова напомнило))
@revolgin
@revolgin 4 года назад
ну хуйню ты смотришь
@Seveng04
@Seveng04 4 года назад
Ржал как конь про зефирки и колбаску ))
@user-qo1pv9bj6z
@user-qo1pv9bj6z 4 года назад
вид со второй камеры топ
@user-dt6hm6xk3h
@user-dt6hm6xk3h 4 года назад
Зачет 😎👍🏼
@zioithetimelipa9193
@zioithetimelipa9193 2 года назад
Сергійчику та твої відео можна дивитись по 3 рази ! Молодець продовжуй! Зроби ще обзор на х4 Хонду. Добра і позитиву тобі!🇺🇦🤠
@user-vz8lq8fc2l
@user-vz8lq8fc2l 4 года назад
Мужик это круто !!!! Камео Болта прям душу греют , а слушать как ты повествуешь - просто прелесть! Продолжай почаще все это дело 💪💪💪
@IIIerstBobra
@IIIerstBobra 4 года назад
Лойс за зефирку)))
@mishok0077
@mishok0077 4 года назад
Спинка чёткая конечно)
@PanVladimir
@PanVladimir 4 года назад
Охуенный обзор ,моему Драгстару понравился 😀👍🏽
@vladislavevd2540
@vladislavevd2540 4 года назад
Моё почтение!
@user-by7ls1vx2x
@user-by7ls1vx2x 4 года назад
Годный мот и годный фильм. Спасибо. Ну, про глазик я не буду бугуртить ибо это уже пошлость)))))
@user-up5ex2kn5d
@user-up5ex2kn5d 4 года назад
Хороший кинофильм! У меня тоже 1100 американец, но классик. Интересно было послушать впечатления от этого мота, у меня они схожы))). Но маленьким он мне не кажется, наоборот, когда еду со 2 номером, хочется придвинуть ближе к себе, а то непонятно есть там кто сзади или уже ветром унесло)))
@neunuk
@neunuk 4 года назад
Великолепное великолепие😄 а мот зачётный 👍
@belarus2302
@belarus2302 4 года назад
Драга 1100 мой первый мот, поэтому с ней сугубо теплые воспоминания. А болт - это первый мотоблогер которого я начал смотреть, еще более теплые воспоминания. Здравствуй друже... сколько человек сейчас вздохнуло... спасибо за обзор.
@user-ym1lp9jx3t
@user-ym1lp9jx3t 4 года назад
Подтверждаю, тормоза передние и задние на DragStar 1100 просто бомба. Осаживают 300кг (классик в обвесе), которые, кстати вообще не ощушаются, с лёгкостью. Задним тормозом спокойно можно затормозить с городских скоростей перед светофором. И в управлении он легкий, это правда. Кушает литров 7. У меня. Эксплуатировать только с прямотоком. В-твин должен звучать! Имхо
@user-tk8js7lr1d
@user-tk8js7lr1d 2 года назад
Спасибо Братан
@alexrud3895
@alexrud3895 3 года назад
Увидел болта...прослезился...подписался
@user-pq5xg9vm1l
@user-pq5xg9vm1l 3 года назад
ооооочень классный мот в категории цена-качество, лучший в своем роде.
@VladimirMartyshin
@VladimirMartyshin 4 года назад
Ну допустим лайк не глядя
@user-nn6hv1bo9x
@user-nn6hv1bo9x 4 года назад
Годно!! Пили исчо.
@igorsvshn6829
@igorsvshn6829 4 года назад
Какой интересный цвет ногтей :)
@user-tk8js7lr1d
@user-tk8js7lr1d 3 года назад
Спасибо Брат
@antonnachinkin8745
@antonnachinkin8745 4 года назад
Збс! И зефирки с колбасяндром - тема, тыщу раз так делал🤣
@countrylife9629
@countrylife9629 4 года назад
Тоже считаю, что машина (и мотоцикл) начиная с 2000-го года - относительно свежая, а с 2010-го - практически новая))))
@Iskander2m
@Iskander2m 3 года назад
всматриваюсь. там еще подножки бывают как на хд. через пару месяцев еще напишу!
@marat_ute
@marat_ute 4 года назад
Давай про Shadow 750 на кардане обзор)
@sanorr
@sanorr 4 года назад
Шо я запомнил из обзора : спинка это хорошо, но лучше без неё )
@mot.monster
@mot.monster 4 года назад
*Драга не Харлей ) И болты в ней не откручиваются. Она не лучше и не хуже. Она другая! )*
@SamBelony
@SamBelony 4 года назад
Таки да, но все ж от 1600 над глядеть
@mot.monster
@mot.monster 4 года назад
@@SamBelony Да. Там расходы примерно на том же уровне, а что касается удовольствия от управления, то после 1600-1800-ки на 1100 уже как-то скучно и неинтересно становится. )
@KlounAda
@KlounAda 4 года назад
У меня на Харлее болты не откручиваются, что я делаю не так? )))
@mot.monster
@mot.monster 4 года назад
@@KlounAda Фиксатор резьбы? )
@KlounAda
@KlounAda 4 года назад
@@mot.monster Естественно, все по мануалу ))) у меня все 3 цвета фиксаторов, более того я затягиваю все динанометрическими ключами по мануалу, и уже 5й Харли и ничего не открутилось )))
@Yozhik125
@Yozhik125 4 года назад
Лойс за БОЛТа 👨‍🎤
@Kozma.Prutkoff
@Kozma.Prutkoff 3 года назад
Подвеска задняя на драге 1100 жесть, позвоночником ощущаешь все ямки. А так мопедка неплохой, поездив на нём сезон, пересел на Африку вот это красота!
@gistafljfreg4905
@gistafljfreg4905 4 года назад
Посмотрел видео , сделал вывод , спинка это круто :)
@KOLRN.
@KOLRN. 4 года назад
Исусий Болт!✌😁 Зачётный пепелац 🔥👍
@_mozgach_
@_mozgach_ 3 года назад
Приятный цвет маникюра:-)
@mr31337x
@mr31337x 4 года назад
Красава!!!
@DriverGarage
@DriverGarage 4 года назад
🤝🏻
@DriverGarage
@DriverGarage 4 года назад
Прислушался к мотосообществу, продолжил Дело MOTONEXUS. Всё правильно, удачи, много Тестов и Путешествий. Ждём тебя в гости.
@romarizkov
@romarizkov 4 года назад
Вобля, отлично, что такая спинка на сиденье есть - мне как раз надо, чтоб спина не болела
@user-nb2pr2pu2i
@user-nb2pr2pu2i 2 года назад
Сергей снимите обзор на вирагу 1100 хотелось бы посмотреть,ваше мнение об вираге 1100
@user-rm1me3qm9b
@user-rm1me3qm9b 4 года назад
Отличный мот, владею третий сезон, скорость набирает прекрасно и с нуля, и дальше с любой передачи.
@user-in9il5ch1p
@user-in9il5ch1p 4 года назад
Сколько разгон у него? В 6 влазит? Вопрос не умный, просто в обзорах все говорят не едет, но заявлено от 5.5. Норм же. Куда быстрее на таком ехать?
@tiax
@tiax 4 года назад
Ржущий Болт это бесценно )
@user-rs5kr9dv9x
@user-rs5kr9dv9x 3 года назад
А мне очень вирага нравиться)))ну это дело вкуса, но видосы классные
@enexerionainkrad
@enexerionainkrad 4 года назад
Пасебо тебе за видио
@user-fb5rk4xm8r
@user-fb5rk4xm8r 2 года назад
А ты хорош! Парень!
@user-ps9ei6sk6h
@user-ps9ei6sk6h 4 года назад
Серега, давай Тему в каждый бложик приглашай. Вместе вообще круто
@user-vs5lr1op6h
@user-vs5lr1op6h 4 года назад
Лайкус за "Дружечек- пирожочек"
@sgt.doakes
@sgt.doakes 4 года назад
Друже, отличный обзор) Добавь в хэштэги "драгстар" по русски. Так многие гуглят, и так хрен найдешь твое видео ) Ждём когда соберёшь огромную базу обзоров мотиков. К тому времени и подписчиков будет дохрена)
@SamBelony
@SamBelony 4 года назад
добавил. Поглядим
@pamparam3495
@pamparam3495 4 года назад
Ох знакомый паркинг у Щемыслицы, только в субботу там был)
Далее
🛑какие города ждут трек?
00:14
Просмотров 247 тыс.
Yamaha DragStar 400 Classic (331)
2:06
Просмотров 4,6 тыс.
Глушители для Yamaha XVS.
0:45
Просмотров 1,7 тыс.
How to turn a crappy paint job into GLASS
0:58
Просмотров 3,6 млн
РУССКИЕ ТАЧКИ ДЛЯ ДРИФТА!
0:58
Просмотров 1,2 млн