Yamaha Dragstar 650 Hinterad Ausbau

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Reifenwechsel und das Hinterrad.
Keine einfache Sache.
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1 май 2019

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Комментарии : 53

@klausmuller3238 5 лет назад

hallo Martin mach bitte weiter so, ich mag deine art deine Videos sind nie langweilig

@NiceIce36 5 лет назад

Danke schön.

@motoschrauber01 5 лет назад

Sehr interessant für mich, auch mal eine andere Kardankonstruktion zu sehen. (auch wenn´s schon ein älteres Modell ist) Die alten offen laufenden Kardanwellen gefallen mir persönlich eh sehr gut. Sind zwar etwas verschleißanfälliger, schauen aber cool aus. 👍

@NiceIce36 5 лет назад

Ja, sagte ich auch. Aber da sieht erstaunlicher Weise alles gut aus. Schmutz ja, defekt nein. Muss ja nochmal ran, also wird es einige Videos geben die viel zeigen.

@Bandit-qy6ow 5 лет назад

Gute Arbeit! Die M8 Hutmuttern vom Kardanflansch würde ich mit Standardmoment (25 Nm) anziehen.

@NiceIce36 5 лет назад

Wäre so mein Ansatz gewesen, habe aber das WHB nun zur Hand.

@reiner365 5 лет назад

Super Geil👍👍✔

@NiceIce36 5 лет назад

Nicht ganz Jugendfrei, was du da sagst. Aber stimmt. ;-)

@RobertSchmidt72 Год назад

Also ich habe dieses Jahr mein Hinterrad ausgebaut ohne den Original Auspuff, oder das Kardan Gehäuse lösen zu müssen. Einfach Steckachse ziehen, Distanzbuchse raus, Trommelbremse vom Gestänge gelöst und das ganze mit Trommelbremse von hinten gesehen nach rechts aus dem Antrieb gedrückt. Ok, mir habe 0,2 Zentel gefehlt aber mit drücken bekam ich das Rad dann doch nach hinten raus. Gut, ich bin Laie aber wozu diese Mühe? Für mehr Info´s zu meiner "Inge" einfach mal auf meinem Profil schauen. Tolle Videos 👍VG aus dem Harz und frohes schaffen weiterhin ☕😊 (Abo ist gesetzt)

@NiceIce36 Год назад

Ich denke, ich hätte das Hinterrad auch so wie du rausbekommen, sah mir aber nicht danach aus. Aber ich will auch hinter die Kulissen schauen, weshalb ich oft mehr abbaue als erforderlich. In der Firma haben wir das bislang auch immer so gemacht, in Summe also kommen wir beide zum Ziel. Abo hab ich dir auch dagelassen, mich irritieren nur die immer gleichen Thumbs, ist aber auch nicht wild. Echt schicker Umbau, zwar zu 100% nicht mein Fall, aber wirklich schick.

@RobertSchmidt72 Год назад

@@NiceIce36 Danke dir ;). Ja ist alles Geschmacksache. Die Thumbs waren mir nicht so wichtig, legte mehr wert auf den Titel :). 😏

@gti_7299 5 лет назад

👍

@markusgrune1989 Год назад

Hey wollte Mal ganz lieb fragen ob im Hinterrad ein Schlauch eingebaut ist oder ob es nur ein Ventil giebt LG Markus 😊

@NiceIce36 Год назад

Schlauch.

@ZAMsChannel 5 лет назад

Sehr interessant für jemanden, der noch nie Kardan hatte. Aber, was ein Eisenschwein... Dabei ist es doch "nur" eine 650er. Oder haste da noch eine "1" vor der "650" vergessen? 😁😁

@NiceIce36 5 лет назад

Es ist eine 650er. Die Alte DragStar. Im Vergleich zur Viagra ein wenig Kleiner, und der Kardan ist anders. Was man ja gesehen hat, das ich da echt nicht wusste, wie der rauskommt. Das wird ein sehr schönes und langes Projekt. Ich darf sie tatsächlich in die Einzelteile zerlegen und neu aufbauen. Sentimentale Gründe spielen da wohl eine entscheidende Rolle. Aber die Kawasaki ist im Vergleich ein Reisedampfer der Oberklasse. Schwer, BÄRENstark und SAU Gemütlich. Die fährt man in der Tat 500 KM ohne Bobschweh. Aber dazu später mehr.

@mariusraikowski2463 4 года назад

Wie sieht das mit dem kardanöl aus? Ist das nen problem beim ausbau? Bzw ablassen, oder nur versuchen den kardan nicht aufm kopf abzulegen 😃

@NiceIce36 4 года назад

Einfach Rad ausbauen, da läuft nix raus. Egal wie du ihn ablegst, er muss Dicht sein.

@timomark8237 3 года назад

Hi Martin, ich habe auch eine Dragstar XVS 650 classic eventuell muss ich auch das Hinterrad mal ausbauen was wahrscheinlich ziemlich sicher ist. Wie ist das dann ich hatte eigentlich gedacht dass man an der Hebebühne die wir haben die Klappe hinten aufmachen kann und den Reifen dann leichter raus zu heben dem scheint ja nicht so zu sein oder kann man das nur wenn man zu zweit ist wegen des Gewichtes. Ich weiß es nicht deswegen frage ich jetzt einfach mal. bei mir ist der Pfänder aber auch bis über die Mitte des Reifens nach unten gezogen

@NiceIce36 3 года назад

Richtig. Auspuff evtl. dann, dann Rad ausbauen. Schwinge und Kardan bleiben drin. Ich wollte mir aber den Kardan ansehen, deshalb so ausgebaut.

@timomark8237 3 года назад

@@NiceIce36 supi dankeschön

@durad9008 5 лет назад

🙂🙂🙂👍👍👍👍👍

@annettemayer5360 4 года назад

Hallo Martin , brauche wieder mal deinen Rat.. mir sind die Bremssattelschrauben während der Fahrt rausgeflogen ... welche Schrauben..und Größe brauche ich dafür Yamaha Dragstar 650 Baujahr 1997 , gibt es spezielle nur dafür ? Habe jetzt gehört man soll die immer erneuern wenn man sie rausgenommen hat.. Honda schreibt es angeblich vor, da sie mit Schrauben Sicherung benetzt werden .. Lg aus HH

@NiceIce36 4 года назад

Servas Annette. Die Schrauben sind etwas speziell, deshalb am Besten beim Yamaha-Händler holen. Bestellnummer: 9010510638 Und man braucht diese nicht jedes mal erneuern. Falls Notwendig, das Gewinde mit passendem Gewindeschneider reinigen und neue Schraubensicherung Mittelfest aufbringen.

@annettemayer5360 4 года назад

Moin Martin , vielen lieben Dank für die schnelle Rückmeldung.Super war schon verzweifelt ..wenn Wir dich nicht hätten ..alles Gute und bleibt Gesund 😉

@SchraubaerMatthias 5 лет назад

Für Dich Feierabend und ich mach mich jetzt mal auf den Weg zur Arbeit. Ist zwar nur ein Minijob aber immerhin. Ach ja, hattest schon Zeit zu suchen?

@NiceIce36 5 лет назад

Dann mal auf und Husch Husch, viel Spass in der Arbeit. Und JAAAA, ich habs gefunden. Kann also losgehen.

@gissi413 5 лет назад

servus da du dich ja so gut aus kennst mit den guten zweirädern hätte ich da mal eine frage ich fahre eine sv 650 bj 01 ich habe das problem das ich imme beim fahren ein ruckeln habe vergaser sind erst ein gestellt kettensatz ist auch nen neuer trauf zundkerzen neu aber es ist immer noch da wo kann das noch dran liegen ?

@singrun7618 5 лет назад

naja vll sind deine düsen verstopft das kann dazu führen hatte ich selbst erst letztens

@gissi413 5 лет назад

@@singrun7618 kann auch nicht sein weil die vergaser gereinigt wurden bevor sie eingestelt worden sind

@singrun7618 5 лет назад

@@gissi413 ja aber wen jemand geschludert hat und z.b dreck reingeraten ist was immer passieren kann vll alter filter oder garkeiner da kann sowas passieren vlln schlauch der eig nicht benzin geignet ist so das sich dort was gelöst hat z.b die uv schicht altes benzin vll ventile falsch eingestellt oder müssen nachgestellt werden vll sind auch die ruckdämpfer fertig dan haste beim anfahren immer ma kurz ma stärker ma schwächer son ruckln aber nur beim anfahren an viel mehr kann es eig nicht liegen vll die falschen kerzen kerzenstecker fertig denk immer dran fehlerqelle 1 ist der der dran arbeitet ich weis das aus erfahrung :-/ ich habe meinen vergaser 5mal gereinigt bevor er auch wirklich sauber war weil ich vergessen habe die kanäle wo die düsen reinkommen zu reinigen

@gissi413 5 лет назад

@@singrun7618 ja das stimmt aber ich habe das vor her ja schon gehabt und habe dann alles gemacht und es ist immer noch da und ich schraub ja auch nicht seit gestern an so teilen rum bin nur da mit meinem latein am ende weil egal was ich mache immer noch den selben fehler habe ps ventil spiel stimmt auch schon nach geschaut

@NiceIce36 5 лет назад

Servas gissi. Ruckeln kann, wie Singun schon sagte, viele Ursachen haben. Vergaser sind also gereinigt, Kerzen neu, Ventilspiel passt. Was sein kann: Die CDI hat einen Schuss weg. Wenn du mir evtl noch genauer sagen kannst, wie sich das ruckeln bemerkbar macht finden wir evtl die Lösung. Es gibt ja Zündaussetzer und es gibt mechanisches ruckeln, z.b durch zu stramm gespannte Kette (die ja auch neu sein soll), verschlissene Ruckdämpfer oder ganz übel: Radlager ausgeschlagen. Sowas wäre mechanisch und kann man provozieren. In welchem Fahrzustand ruckelt es denn? Bei gleichmässiger Fahrt oder beim Bremsen oder Beschleunigen? Im kalten Zustand oder warmen? usw usw. Sag mal an wo es auftritt.

@twohotdevils 3 года назад

versteh nicht für was du den kardan zerlegst...du brauchst doch nur mit der welle rausziehn geht ganz leicht und auch ganz leicht wieder rein....auch den auspuff abschrauben is unnotwendig

@NiceIce36 3 года назад

Schau dir die Serie an, dann weisst du warum. LG aus Kärnten

@twohotdevils 3 года назад

@@NiceIce36 mach ich. lg aus Villach ;-)