Złe nawyki początkujących motocyklistów. Błędy motocyklistów 

Cholernie super wskazówki, zwłaszcza przyczepność opon i luz na rękach - to działa!! Mega instrukcje, dzięki

Myślę że trzeba patrzeć w przód gdzie jedziesz, nie punkt przed sobą, zawsze to co się zbliża a nie to co już jest. Na motorze wszystko jest szybciej szybciej. Patrzeć w przód/w czasie a nie teraz, już/ to pomaga. Ale dobrze to opisałeś

Teoretycznie, średnio to 1/3 za szczytem zakrętu ... dobry sposób

👏👏👏👌👍....mega się to ogląda...Pozdro...💪👊

Bardzo dobre uwagi dla początkującego! Dobry filmik☺️

Nie mów młodym że nie można hamować w zakręcie bo można, trzeba to tylko robić umiejętnie. Wręcz sie uczyć z tym przednim hamulcem do każdego zakrętu wchodzić .1 dociskasz mocno(nie na maxa) przedni hebel 2.w trakcie powoli odpuszczasz 3. po dokladnej widoczności do prostej wychodzisz z gazem. Jazda z przednim hamulcem pozwoli bardziej dociśnić zakręt a i pomoże w wyjść z opresji i bez szfanku w wielu innych awaryjnych sytuacjach na winklach, jak np: powalone drzewo czy stojące awaryjnie auto.

Fajnie mówisz mogę wszystko potwierdzić śmigam już 12 lat 🖐

Tłumaczy bardzo fajnie choć bardzo źle to się ogląda dla początkującego motocyklisty szczególnie jakby ktoś miał zdawać prawo jazdy a gość ciągle jeździ lewą stroną. Więc stwierdzam że film jest dla zaawansowanych bądź średnio zaawansowanych. Zapewne gdyby jeździł w polsce zainteresowało by to zdecydowanie więcej osób. Szczególnie początkujących. LWG

Pozdrawiam z Liverpool. Fajnie i na temat 🎉!

Jeszcze jeden zły nawyk to jazda z jedną ręką😅

Sub i łapka wleciały. Znam te błędy 😅

Jazda na płetwy ;) kiepski nawyk walczyłem z nim pol roku ;) jako swieżak.

7.25 nie zgadzam się. Łatwo zgubić przyczepności na mieście. Nie wszyscy jeżdżą po torach. Deszcz, szyny kolejowe albo tramwajowe i przednie koło ucieka. Jeżdżą zimą i latem .sytuacje były .ale wypadku nie. Jadę ponad 10 lat. Pozdrawiam. Myślę o deszczu. O śniegu i lodzie nie wspomnę. Są szkolony jazdy co szkolą w temacie zimy

Lubie ogladac Twoje filmiki Roland. Dobrze dobrane drogi (tak przy okazji, gdzie jezdzisz? Drogi wygladaja bardzo zachecajaco i sam bym tam pojezdzil ☺️) Duze uznanie za promowanie bezpiecznej jazdy i dobrych nawykow za kierownica. 💪👏👏👏👏👏 Jednak mam drobna uwage. Nie odbieraj tego zle ale pamietaj, ze dajesz “instrukcje” i napewno ludzie beda Cie nasladowac. Mowisz o pozycji na drodze i czytaniu drogi a twoje “fajne zakrety” w 11:57 i 14:01 nie tylko ograniczasz sobie widocznosc ale narazasz swoje bezpieczenstwo. Szczegolnie w 14:06 Twoj moyocykl “wystaje” poza ciagla linie na przeciwny pas ruchu i to znacznie. Oznaczo to, ze Twoja gorna czasc Ciala jest na przecinym pasie pomimo, ze kola motoru sa na Twojej stronie drogi a o widocznosci w tej sytuacji nie ma mowy. Byc moze znasz te zakrety na pamiec i mozesz sobie pozwolic na taka jazde ale pamietaj, ze poczatkujacy (a dla nich nagrales ten film) beda Cie nasladowac. Jeszce raz podkreslam, ze nie mam na celu pouczania Ciebie a jedynie daje Ci feedback w celu udoskonalenia Twoich fajnych moto vlogs. Keep going ‼️👍👍👍

po 6 minutach zauważyłem że jedzie po lewym pasie

co do hamowania w zkretach to bym sie spierał, ale kazdy ma własne zdanie.

8:52 co do sztywności/luzu na rękach to może to trywialne co powiem, ale jest to całościowo związane z pozycją kierownika na siodle i jazdą na tzw. "kaczkę", polecam obejrzeć film, który linkuję, gdzie to jest też szeroko wytłumaczone: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Q4ZdEWiF7Kg.html

Dobrze każdy zakręt traktować jako ŚLEPY

12:50 po polsku to chyba będzie "myszkowanie" ;)

Powinno być na 0 , bieg jest do jazdy a nie postój

Ja mam problem z pozycja ale tylko z prawa dłonią, nadgsrstkiem A potem ból w karku z prawej strony.

Motor to moja praca od 5 lat. Kurier GLOVO.

Motor jest dla samotnika, tak myślę.

Myślę... nie najlepiej stać na biegu. Albo masz dużo kasy 😂

Nie pokazuj czego nie rozumiesz, albo nie wiesz

Dodałbym, żeby nie cisnąć dwie paki pod prąd