Zafira b z 2006r. z Fiatowskim silnikiem diesla 1,9 CDTI 8V o mocy 120KM, metaliczne stuki w górnej części silnika (głowica) . Przyczyną była wytarta krzywka wałka rozrządu. Wałek się wytarł ponieważ luz zaworowy był zbyt ciasny. Popychacz zaworowy był wytarty i siedział ciasno, bez możliwości obracania się.
30 мар 2018
