Jakie objawy miało auto? U mnie przy dodawaniu gazu auto wchodzi w tryb awaryjny.było podejrzenie zacinajacej się geometrii na turbine ale po zdemontowaniu turbo i wyczyszczeniu geometrii dalej to samo.
Pewnie że się przydał ten filmik właśnie mam wszystkie wspomniane pod innym rolnikiem objawy a co lepsze 2 lata temu egr wymienialem i co 3 tyg. robię trasę 1000km więc może ktoś pomyślał by że nie powinien być przytkany tym bardziej że prędkość przelotowa to 160-180 Ale jak rozbiore to się przekonam i dam znać pozdrawiam i dzięki za filmik.
Ja jeszcze uklad dolotowy czyściłem i kasowałem błędy komputerem. Najgorzej wyglądał właśnie układ dolotowy. Narazie od prawie połtora miesiąca błędy się nie pojawiaja i auto nie ostrzega o ryzyku zatkania filtra cząstek stałych.
@@BM-ny3si właśnie zauważyłem że dolot był zatkany na Maxa szkoda że nie zrobiłeś filmiku jak demontujesz egr ale coś poszukam na innym filmiku ktoś pokazywał taki grzybek w środku egr i omawiamy zasadę jego działania podeślę linka dla zainteresowanych
Witaj czyściłeś może cały układ dolotowy - mnie to czeka i zastanawiam się czy samemu to zrobię. Z moich ustaleń wynika że trzeba rozpiąć cały układ paliwowy.
Już obiecałem 111mitra ze jak znajdę to wrzucę. Właśnie znalazłem jakieś kawałki filmu z montażu. Postaram się poskładać je w całość i wrzucić. Może coś pomogą.
Cześć, mam do wymiany właśnie Egr w citroen C5 2.0 hdi 163km 2010r. Na internecie, np allegro widzę taki Egr po 400zl średnio, natomiast mechanik twierdzi, że kosztuje ponad 1tys zł, bo są dwa rodzaje i akurat do mojego auta jest ten droższy. Czy mechanik leci w kulki? Chyba, że chodzi o cały moduł, a nie tylko zawór?
163 PS jest drogi. Możesz podnieść moc i go.... . Ale nie mam pewnośći czy motor na wolnych obrotach będzie bardziej traktorowaty oraz czy w zakresie 1800- 2300obr nie będzie więcej spalał paliwa. Jeśli ktoś wie , niech się wypowie.
And what did you do? You washed 1 cm of the heat exchanger, which is nothing. No sense at all. It is stainless steel and is best cleaned with an alkaline detergent such as oven cleaner. The heat exchanger is placed upright, filled with detergent, soaked for 1-2 hours and rinsed with tap water.
